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｜豐田氫戰車，行きます！｜

過去嘅周末喺日本富士賽車場，上演咗FIA 24小時耐力賽，當中焦點落咗喺以Rookie Racing牌頭出戰嘅豐田身上。因為除咗佢哋嘅執行長豐田章男再次以「Morizo」之名落場外，亦係佢哋架以氫燃料推動嘅Corolla H2 Concept戰車地標登場。豐田章男拍住前一級方程式車手小林可夢偉等主力車手，揸住呢架1.6公升turbo直三引擎，但完全由氫燃料推動嘅戰車喺富士賽車場共完成358圈，總成績位列49名。雖然較同車隊嘅Supra所造嘅650圈，位列21名有啲距離，但主因係戰車故障花費較長時間維修所致，而圍繞氫燃料嘅動力同燃料系統就冇大問題，並且可以維持平均約兩分鐘嘅圈速。

值得一提，架Corolla H2 Concept戰車整個比賽做咗35次pitstop，而每次入pit平均耗時約七分鐘，包括要注入所需嘅氫燃料，成個比賽就花咗共四個鐘入氫。而入氫嘅過程就準備咗兩架大貨車加四大個燃料缸，特登搵埋佢哋入氫嘅過程畀大家睇︰https://youtu.be/gWB_0KK1wFU

#Toyota
#AkioToyoda
#Morizo
#CorollaH2Concept
#RookieRacing

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超過140台次
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選手們都專心聽取賽前簡報
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【魚與熊掌之間】

過去的凌志除了舒適、安靜，還是舒適與安靜，但這次的新LS在延續既有的優點之外，還給了我們操控及駕馭樂趣，不信？這次凌志特別帶我們去了一個地方，日本富士賽車場，想證明它已經補足過去我們一直認缺少的那塊拼圖，透過小編的台式英文與教練的日式英文對談，聽聽這次新LS有何過人之處。