【EP68照片補充:傳說中那個穿中山裝的和尚在這裡!還有搭高麗航空前往平壤的旅程】
1. 就是照片中這位先生了!不知道他是哪位的話表示你得趕快去聽EP68啦~
2. 在海參崴報到,身邊滿滿的都是要回國的朝鮮人
3. 在俄羅斯海參崴機場準備登上高麗航空班機
4. 蘇聯製客機內部一景,非常有年代感的內裝
5. 傳說中的高麗航空飛機餐漢堡~(鯨魚說:雖然稱不上好吃,其實也沒多難吃XD)
6. 抵達平壤,順安國際機場內部一景
7. 平壤見到的小學生
8. 本集節目封面照面,配合70年國慶的阿里郎表演現場
9. 有神快拜!
10. cosplay變裝完的和尚(誤
(更多鯨魚文章見下方留言)
另外,這邊附上幾點節目中提到的重要實用資訊整理——
✏️ 用「楚門的世界」來比喻北韓,真的合適嗎?
來賓鯨魚認為這不是個很恰當的比喻。朝鮮政府的確會努力的讓人看到好的一面、儘可能隱藏不想讓人看到的那一面,但這並不表示該國的一切都是演出來、被政府操控出來的。
✏️ 朝鮮有辦法自由行嗎?
如果預算很多,其實可以找旅行社客製化行程,雖然還是有導遊跟著,但自由度可以非常高;另外據說也有歐美人士是以志工的身份前往北韓的,在國內可能會相對自由。
✏️ 朝鮮一定要從中國丹東搭火車進去嗎?
不一定,也可從中國其他城市搭機前往,或者從俄羅斯經航空或鐵路前往,後者還有機會坐到蘇聯製飛機。不過從俄羅斯前往的班次無論航空還是鐵路都極少,需要提早規劃。
✏️ 朝鮮旅遊可以上網嗎?
可以,機場或高麗飯店有賣sim卡但是很貴,以流量計價,當然也有網路管制,因此Facebook之類的就得靠VPN才能連上;另外鯨魚在機場離境時在登機門有買到較便宜的wifi服務,而且是沒有封鎖Facebook的。
最後推薦大家一定要去鯨魚的臉書專頁上面搜尋「朝鮮」,有非常精彩的文字與照片分享!
【EP68 脫掉獵奇濾鏡,來認真聊聊北韓吧!從俄羅斯海參崴出發的朝鮮旅行 ft. 52赫茲的鯨魚(小律師的非主流歷險) 】
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#韓國 #北韓 #南韓 #朝鮮 #金氏政權 #共產主義 #社會主義 #極權國家 #主體思想 #先軍政治 #出身成分 #侍從體制 #平壤 #沙里院 #妙香山
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅豬豬隊友 Scott & Wendy,也在其Youtube影片中提到,終於要來回覆最多人關心的這題:環遊世界要花多少錢? 💰 超推薦!省錢工具 ShopBack:https://reurl.cc/arDmQY 使用我們的優惠碼,新戶註冊現拿一百元! 🎒 我們的環遊世界好朋友 他們的花費比我們詳細太多太多了,有興趣的話也歡迎去看看他們的旅行日記哦 皮皮遊世界|htt...
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旅宿業要活下去!營運補貼要繼續!安心旅遊不能停!
疫情長期延燒,觀光產業最受衝擊,現在不僅國人不能出國、外國觀光客無法來台,國內旅遊和旅館、住宿、餐飲業也都生意慘淡。而觀光旅遊最早受疫情影響卻最晚得以恢復,不過最能激發消費,帶動一連串的經濟發展,所以我認為這個產業的紓困振興有指標性意義,希望政府更重視,甚至有必要就該儘早規劃編列紓困5.0的預算。
其次,回顧去年「安心旅遊」方案,包含團體旅遊、自由行住宿、觀光遊樂業入園、觀光巴士等優惠,補貼高達94.3億元,粗估創造逾635億元產值,約佔三倍券效益的47%。
而今年交通部規劃推出面額1,000元的「國旅券」,發行120萬份,使用方式需透過旅行社購買相關產品,才可以抵用,另有8億元擬做為團體旅遊補助的激勵金,總經費20億。雖然補助形式不同,難以將國旅券和安心旅遊相比,但今年與去年的總額有相當大落差,尤其今年疫情的嚴重性更甚以往,所以我也希望政府要規劃重啟安心旅遊的補助方案。
台灣一直誓言要成為觀光大國,觀光發展應成為我們經濟發展的火車頭產業,不能因疫情而讓我們的觀光產業雪崩式下跌、甚至接連倒閉,政府在疫情趨緩後,未來觀光振興措施應再調整,資源要更到位,讓產業可以穩健復甦。以下是我簡單的建議:
首先,希望再投入更多資源振興國旅,涵蓋更多優惠種類、更多適用場域和平台。
第二,為持續謹慎防疫,也要補助業者投入更多防疫措施,升級觀光旅遊的公衛安全。
第三,希望能再擴大國旅券領券人數,盡量讓有意消費的國人都能領取,提升乘數效應,讓產業雨露均霑,真正得到振興。
最後,我長期待在交通委員會,觀光是主要監督業務,疫情期間,政府也確實做了很多事情來為旅遊業爭取經濟上的穩定,但檢視回顧各項旅遊補助政策與方式,往往缺乏長期支持性的方針與執行方式,也導致旅行業者對未來充滿憂慮與不安;這些頭痛醫頭腳痛醫腳的規劃補助,造成許多旅遊業者在沒有安全感與對未來的顧慮下忍痛結束營運,不利競爭力的提升,希望政府能正視這個問題,而能檢討提出更前瞻永續的觀光發展計畫及輔導政策。
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《盤點振興加碼券、振興經濟最正點》
觀光旅遊最早受疫情影響卻最晚得以恢復,不過最能激發消費,這個產業的振興有指標性意義。
回顧去年「安心旅遊」方案,包含團體旅遊、自由行住宿、觀光遊樂業入園、觀光巴士等優惠,補貼94.3億元,粗估創造逾635億元產值,約佔三倍券效益的47%。
今年交通部規劃推出面額1,000元的「國旅券」,發行120萬份,使用方式需透過旅行社購買相關產品,才可以抵用,另有8億元擬做為團體旅遊補助的激勵金,總經費20億。
雖補助形式不同,難以將國旅券和安心旅遊相比,但仍要注意今年與去年的總額有滿大落差,也需留意使用上的方便性。我們認為,觀光相關振興措施,應該再考慮調整,讓國人開心消費外,產業可以穩健復甦。以下是我們提出三多策略來振興國旅:
首先,希望再投入更多資源振興國旅,涵蓋更多優惠種類、更多適用場域和平台。
第二,為持續謹慎防疫,也要補助業者投入更多防疫措施,升級觀光旅遊的公衛安全。
第三,希望能再擴大領券人數,盡量讓有意消費的國人都能領取,提升乘數效應,讓產業雨露均霑,真正得到振興。
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終於來到南美旅行的最後行程。上一集我們參加了玻利維亞(Bolivia)的三天團,從Uyuni天空之鏡出發,到訪高原沙漠地帶的國家公園(影片:https://www.youtube.com/watch?v=PfZPcDWTWdE&t=525s ) 。那裡跟智利北面小鎮San Pedro de Atacama (聖佩德羅德阿塔卡馬)非常接近,所以我們就參加完三天團,就直接從玻利維亞來到智利Atacama。這裡是世界最乾旱的地方,地型有點像火星。我們參加了黃昏團到訪月亮谷,阿塔卡碼沙漠 ,欣賞了最美的日落。第二天我們就經過Calama 機場,乘坐智利廉航Sky Airline天空航空來到智利首都聖地亞哥/聖地牙哥/Santiago。
行程規劃疑問?歡迎跟我聯繫: http://m.me/travistotravel
南美機票網站Kiwi.com:http://www.kiwi.com/deep?affilid=travistoflight3
預訂Atacama旅行團: http://tinyurl.com/y9k4v8ba
預訂智利Atacama 住宿: https://www.booking.com/searchresults.en.html?city=-900753&aid=1627815&no_rooms=1&group_adults=2
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Mi Borinquen by Doug Maxwell/Jimmy Fontanez
Safety Net by Riot
Parkside by Dan Lebowitz
The Twister by Dan Lebowitz
Jindupe by Lauren Duski
Marlboro Lite by Spazz Cardigan
Ice Cream by Joey Pecoraro
My Town Yo Town by Doug Maxwell/Media Right Productions
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✈峇里島EP1:臺幣8000元!超CP行程!
峇里島終於剪出來
影片檔案實在太瑣碎!於是分成三集
讓你們當影集看🤣🤣
峇里島,我爸媽當時只有帶我哥去(我還沒出生
所以小時候只能聽爸媽口述峇里島的風情
現在!!!!終於換我親自體驗
只能說.....真的沒想到這麼好玩!(以為只有海邊好玩😅
第一集『超刺激玩樂行程』
1. 快速通關:當時是800元,現在官網再度降低價格變650!
2. 包車自由行:台幣1700元,7人座,中文司機帶你玩透透(10小時)
3. 越野車:我真的推!!!但蠻危險請注意安全!!!
4.空中盪鞦韆:是近年來很流行的!不得不說心臟要很大顆!
5.泛舟:可以體驗,但我覺得空中盪鞦韆更刺激好玩!
(費用8000是玩樂費用各別平均加總,可以自行到網站做參考)
以上,是我最印象深刻的!
如果讓我再玩第二次
我絕對選『越野車』、『空中盪鞦韆』
但希望太陽不要那麼毒 🤣🤣🤣
如果近期有規劃去峇里島玩耍的你們
這部影片給你們作為旅行的參考
後面還有ep2、ep3 峇里島重點整理!
敬請期待!!
代辦旅行社: 禾藤旅遊eztogo
(其他行程請上官網看,價錢每個行程不同)
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彥婷:thetiffanychen
巨人:qwe821122
旅行社自由行規劃 在 良友旅行社- 近年自由行風氣越來越盛行,全部自己來! 享受規劃 ... 的推薦與評價
近年自由行風氣越來越盛行,全部自己來! 享受規劃樂趣,把自己的喜好放入,打造完美行程! 但在規劃行程前,常會不知道該如何下手… 良友與大家分享幾個小秘訣: 1. ... <看更多>
旅行社自由行規劃 在 [心得]新手日本旅遊自由行規劃分享- 精華區Japan_Travel 的推薦與評價
把這文發在這的我超心驚膽跳,版上神人太多,小的我也是靠日旅版才會自由行的,所以想說來回饋一下,希望這篇文章能夠幫到想要嘗試自由行的每個人
要是真的能幫上忙就太好了(希望希望
文長圖多慎入網誌版:
https://t.cn/RuAisXU
以下進入本文===================
呀、好久不見(遭揍
有段時間沒更新部落格了,對不起懶惰如我太廢了(土下座
今天被邀請去了一個日本旅遊規劃的分享會
結束之後想了想決定把內容放到這邊來好了
如果真的能幫上忙就好了(`・ω・′)
要是有什麼想問的或是其他問題的話不妨在底下留言或是用instagram傳訊息吧
那讓我們進入正題吧
以這次分享會的簡報為主來介紹好了
首先,我想把整個自由行規劃流程大致上分成六個階段,分別是[選擇地點時間][預訂機票][尋找住宿][搜刮景點][規劃路線]及[愉快出遊]
Q:如何選擇地點時間?
A:我是不知道各位想怎麼選擇啦,不過我家是前年是抽籤、去年擲骰子、今年射飛鏢,給大家參考一下(完全沒有參考意義
雖然上圖是這樣的順序性,不過個人覺得[預訂機票][尋找住宿][搜刮景點][規
劃路線]這四個階段是能交換混著進行
也能像我一月去東京時一樣啦,找好景點也規劃好路線,但機票還是在出遊前兩周才訂好,住宿更是在出門前三天,不過因為是自己一個出門所以不怎麼緊張沒地方可睡XD
最重要的還是[機票]及[住宿]的部分,我認為其他的都能擱著,就這兩個比較著急一些
分成了四個重點:[機票][住宿][景點][交通]
後面還會補充個[網路]及其他
雖然只大略寫了以上四點,但需要知道的絕對不只這些
這邊只是想大概講一下日旅自由行規劃該從何下手而已 (ゝ∀・)
來講機票啦
選購機票時,最主要取決於四個要素:航點、航班時間、費用、舒適度
台灣日本來往的航班超多,每周上百班,該如何選擇就是一個重點
上圖舉例了一些,華航、長榮、國泰、ANA、JAL、酷航、虎航、香草、捷星、樂桃
但飛日本線的才不只這些呢,還有亞航、菲航、華信等,還有今年最期待的星悅航空
那這麼多航空公司,該如何挑選適合自己的呢?
這邊想稍微比較一下傳統航空與廉價航空的差異,簡報上雖然提了5點,但想了想好像還有一些可以補充,如果之後有想到也會再補上去
傳統航空:
1.航點多
eg:華航飛日本線目前有16個航點:札幌、成田、羽田、富士、靜岡、小松、名古屋、大阪、高松、廣島、宮崎、福岡、熊本、鹿兒島、沖繩、石垣島
2.機票內容物什麼都包
即包含了機位、選位、機上餐、睡毯等所有機上服務全包
3.航班時間大多較好
4.價格相對較高
5.通常買來回較划算
6.位子通常也比較大
廉價航空:
1.航點少
以目前廉航日本線航點最多的虎航來說,目前已經有13個航點是非常厲害的:旭川、函館、花卷、仙台、成田、羽田、茨城、小松、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩
2.機票內容物只有機位,而且選位還要多花錢
所花的機票費僅含機位及稅,選位、行李、機上餐、睡毯等機上服務全部都是不包含在內,須另外購買的
3.航班時間相對來說較差
像是酷航飛東京的時間是早上6:40,提前2小時check-in所以4:40就要到機場,凌晨4點哪來的大眾交通工具阿QQ
4.價格相對較低
促銷的時候可以買到很便宜的價格,雖然最近已經不像之前廉航大亂鬥的時候那麼便宜了,但把握好促銷還是能撿到比較省一點的價格
5.可以只買單程
這點我超喜歡的,可以運用的航班時間更多
6.位子通常很窄
除了酷航的波音787以外,其他廉航都很小
這次想針對廉航做介紹,舉上述五個為例,分別是:酷航、虎航、香草、捷星、樂桃(威航QQ)
順帶一提,香草與樂桃將會在2020前完成合併,這部分要是有新消息的話會再更新
主要分四點來做比較:託運行李計價方式、座位、手提行李規定、航點
託運行李:
只有樂桃跟其他人不一樣,是以件計算
舉例來說,今天有一個行李箱及一個手提袋想託運,兩件合起來重量未達20公斤,如果今天是搭酷航or虎航or香草or捷星,假設我買了20公斤的託運行李,那兩件行李是可以順利託運的
但如果說我今天搭的是樂桃,那很抱歉,看是要把手提袋塞進行李箱內,還是要將手提袋改為手提,若兩件都要託運的話就得付兩件託運行李的費用。
座位:
搭過五間航空的我表示:酷航的位子真的很人性化 d(`・∀・)b
位子比其他四間大,至少是我家身高175cm弟弟能把腳伸直的大小
酷航的座位可以加購,並沒有規定須具備外文能力,除此之外還有商務艙可以選擇
虎航的座位也可以加購,也沒有規定須具備外文能力,嘛、畢竟空服員都是台灣人
至於香草、捷星、樂桃,座位其實是可以加購的,但須具備外文溝通能力,如果是一般座位的話,身高158的我都覺得有點小了、雖然能把腳伸直
手提行李:
現在很多人會為了省託運行李的費用,而改用手提行李
這邊想提醒一下,出門前一定要把手提行李給量過,尤其是拿小型行李箱的人
上圖簡報內所規定的長度是[包含把手],很多人會忽略這點,然後就會在機場出現對地勤生氣說我的行李箱明明符合規定阿的情況
老實說,如何判定這件行李為手提行李,還是得依地勤的意思
不過我們要做的就是在取決於地勤之前、盡量符合標準
香草的手提行李規定很嚴格,在check-in櫃檯前會有個鐵櫃,如果超出了、很抱歉得託運了
其實每一間都有鐵櫃,只是香草特嚴,話雖如此,也請各位不要以身試法,這樣對航行安全也有危險
航點:
上圖清楚寫好啦,這五間航空公司目前2018年夏季的日本線航點,至於2018冬季會不會跟夏季一樣這就不一定了
這邊想誇獎一下虎航
航點越來越多好喜歡阿。:.゚ヽ(*′∀`)ノ゚.:。
推一下關於機票預訂的部分我常用的小要訣
1.加入各航空公司的會員
想提前知道優惠促銷的話得靠他,也能累積里程數、會員點數
2.台灣廉價航空福利社facebook粉絲專頁
這個粉專的小編都會超快速整理廉航促銷消息,如果是愛滑臉書的朋友也能去瀏覽看看
3.skyscanner
這是個機票的比價網,有時候我會很懶直接從上面查哪家是最便宜的,再進入官網訂購
接著來講住宿啦(((o(*゚▽゚*)o)))
Q:如何挑選住宿?
A:
老實說,選住宿永遠都是最難的(對我來說啦
因為我家娘娘要求住宿地不能超出車站100m、極限150m,越近越好
所以從第一次自助行住了間距離車站150m,到上次的飯店只要踏出車站出入口就到了
列了四個要點來斟酌參考選擇住宿
距離車站近:
各位選住宿的時候一定要考量到每天進出飯店的距離,這點很重要
也許在預定時會覺得200m不算遠,但真的每天這樣走來回就400了,操場又能走一圈
評價好:
相信很多人跟我一樣會運用訂房網去找住宿,但訂房網上的物件又多到不行
我通常會設定評價一定要在7.0以上或是3星4星以上,除了看數據評價以外,也得看看已去住宿過的旅客所留下的評論
如果評分8但底下一堆抱怨評論的話我也不會選
也許會覺得只是回去睡個覺而已待不久所以住宿地不重要,但我個人不想待在房間內那短短的時間還出現問題XD
周邊環境良好:
我有次,住在新宿的歌舞伎町,超痛苦的
每天回去時都要被拉一下攬一下,到深夜還能聽到樓下有人在講話
後來這點就默默地成了我選住宿的要點
不是說住宿地一定要超安靜,但至少要能讓我好好睡上一覺吧
要是住宿地附近有超市的話更好,最喜歡在超市打烊前去繞一繞,總會撿到很多優惠,像是上次買到一個比手掌大的咖哩豬排飯只要日幣200
交通方便的地方:
這裡的交通方便並不單指大站,小站也可以,只要在車站(JR、地鐵)附近都好
當然、要是今天有兩個選擇,分別在兩個站,兩間距離車站都差不多距離,環境、評價、
費用也都差不多時,這時候我會選擇較便利的那間,也就是線路較主要或較多的
如果可以的話請不要離站太遠(呼應第一點的距離車站近)
把訂房方式分成三大類:飯店官網、訂房網、Airbnb
飯店官網:
例如星野集團、王子飯店、希爾頓、喜來登等
如果是會員的話,訂房時有時會出現優惠價
不過我覺得最大的差異應該是在會員比較容易搶到房,以自身經驗來說,我通常去北海道星野TOMAMU都是透過官網,個人覺得比較好搶到房間啦,要是不幸沒房的話也能留下資料,有房時星野官網會發email通知,除非你跟我一樣不幸,我看到信時已經過了兩小時◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣
訂房網:
是會員而且訂閱電子報的話,信箱常常被訂房網的優惠信塞爆,而且搜尋後訂房網也會幫你留意已瀏覽過的飯店及住宿地區的空房,這點很優秀
訂房網內有非常多來自各個國家的旅客留下的住宿評論,這點也非常重要,絕對是挑選住宿時的參考
可是更重要是超乎想像的優惠啊!!!!!
Q:什麼叫超乎想像的優惠?
A:我上次撿到3折,原本一晚10k的房只花了3k就可以進去滾床了這樣
Airbnb:
老實說我不太推這個啦也不確定寫這個好不好
Airbnb最大的優點就是便宜,真的便宜,而且房間五臟俱全,要冰箱有冰箱、要廚房有廚房、要洗衣機有洗衣機
再來說說airbnb的缺點,首先是部分預約房子時須先跟房東溝通過,並不是想住就能住
接著是我認為最大的缺點:有風險
有人預訂airbnb結果被無故退房、或是被房東坑等,而且如果備受糟糕待遇的話也找不到客服投訴
就這點來說,如果真的想預訂airbnb的話,請盡量找[超讚房東]或是評價有4.5星以上的,千萬要看底下的旅客評論!
來寫一下自己會使用的工具
1.Agoda
與Booking最大的差異就是在Agoda通常都是先付款
2.Booking
與Agoda最大的差異是通常都到店再付款
3.HotelCombined
個人很喜歡用的訂房比價網,雖然網路上有很多比價網 eg Hotel.com Trivago等,但我還是比較喜歡這個介面(個人偏見
4.Airbnb
5.Google Map
請善用[規劃路線][街景服務],查看距離車站遠近以及住宿地附近有什麼,另一方面用實景瀏覽看過一次後也比較不會迷路(我是不會啦
6.易遊網
這個網站最大的好處是售後服務很好、如果不會網上預訂的話也可以到實體店或打電話聯絡客服,對了這個是台灣的公司,所以別擔心有國外通話漫遊或是語言問題
日本長這樣(雖然地圖有點簡單)
稍微介紹一下,日本有47個都道縣府,日本差不多是10.5個台灣
所以每次只要有朋友問每次都去日本不膩嗎,我都會跟他說開什麼玩笑連台灣都還沒玩完、日本怎麼可能玩完了
想了很久,決定把景點分為這兩大類:當地性景點、時節性景點
當地性景點:
只有當地特有的,像是清水寺、東京鐵塔、雷門、伏見稻荷神社、宇治抹茶、名古屋味噌豬排、北海道釧路丹頂鶴等
時節性景點:
只有特定時間才會有的,像青森睡魔祭、瀨戶內藝術祭、櫻花、紅楓、東京隅田川花火大會、淺草三社祭等
提了六個例子來解釋何謂當地性
鎌倉高校前平交道:
這就是灌籃高手的平交道啦,但永遠拍不到沒人的時候QQ
吉卜力美術館:
宮崎駿大師在三鷹站的美術館,特別的是裡面每個月的小影片都不一樣,有時候會是未發表的作品
不過裡面全面禁止攝影,這在想提醒各位進去時請顧好錢包,別像我家小弟一樣破產出來XD
奈良大佛布丁:
其實他沒有特別好吃,但夏天的時候很適合來一個XDDD
阿對了、請不要買大的,因為大的比一罐600ml的寶特瓶還大,當時我們10個人分還吃不完
沖繩鐘乳石玉泉洞:
很壯觀、而且很涼,像天然冷氣一樣的地方
阿話說請各位不要往池子丟硬幣,願望不會實現、也沒有池中女神會出現問你掉的是哪個硬幣σ ゚∀ ゚) ゚∀゚)σ
夭壽好吃北海道帝王蟹:
我連去了三年北海道,吃了三年的帝王蟹
第一年:沃草這超好吃
第二年:這好好吃哦
第三年:可以不要吃了嗎...
然後被爹娘說了ㄊㄜ ㄗㄟˋ
海膽也很好吃哦如果有機會去的話可以試試看
沖繩特有風獅爺:
大家都知道金門也有很多風獅爺,但沖繩更多,每一戶人家門口都會有一對,而且風獅爺
的表情都不一樣
那換來討論一下時節性景點吧
千里萬雪北海道星野度假村:
前面說了連續三年都去北海道,就是來這哦
但北海道的冬天真的超冷,室內室外溫差至少40度,室內20度暖氣超強、室外-20度還是客氣了呢,想想當年我可是遇到-35度...
京都七月限定祇園祭:
看圖大家別以為這像阿波舞祭一樣超熱鬧那樣,祇園祭超安靜的
比較想推薦祇園祭前夜,封街擺攤、滿街浴衣,就像動畫裡的祭典一樣
夏季僅有盛大花火祭:
其實四季都有花火,只是夏季的花火活動最多,最著名的就是4月的沖繩海炎祭與7月最後一個周六的東京隅田川花火
不過我目前只看過鎌倉花火大會及印旛沼花火大會而已
耶誕前後聖誕燈飾:
僅限12月才有的聖誕燈飾,像渋谷的青之洞窟、六本木街道燈飾等
預計只到2018/9的史努比博物館:
之所以把他歸類成時節性就是因為他只打算營業到今年九月QAQ
9月之後就得飛加州了Q___Q
櫻花瓣瓣彥根城:
最近才去的地方,覺得很優秀(有櫻花的時候)
城很小,但進城都是爬坡、登上天守閣的樓梯超不友善超陡的台階...
景點這部分列了六個要點
路線難易度:
在規劃景點時,請注意上下坡及樓梯多寡
舉個例,如果今天的行程是去清水寺、八坂神社的話,我會建議從清水寺開始、往八坂神社走,走下坡比較輕鬆,上清水寺時選擇較少爬坡及樓梯的路線,能不損膝蓋就不損
避免人擠人:
出門玩要是因為排隊而壞了心情就不好了
既然如此,可預約的就先預約、不能預約的就搶開門,省去排隊的時間可以去多逛兩間店
實景瀏覽:
建議先看過一次,一來是比較不會迷路,二來是查看景點是不是符合自己期待,要是看起來很悲劇的話不妨考慮其他景點
閱讀心得文:
承上述的實景瀏覽,要是景點看起來很悲劇的話,也可以多看一些網路上的遊記分享,斟酌計畫自己的旅行規劃
多看多聽多討論準沒錯,網路上大神很多(笑
事先查詢交通方式:
最主要是節省時間用,省去的時間又能多逛兩間店了
體力預估:
個人覺得這點最重要!!!!!
不要輕易覺得自己很厲害一天可以走8個點,除非你很熱血、體力非凡、腳沒有知覺(x
以自身經驗來說,每天大概2~4個景點就好,最多別超過6個,日均大概在10000~15000,如果可以的話每天盡量壓在12000步以下,相信我
如果有旅伴的人,在規劃行程時不僅要考量到自己的體力、也要思考旅伴的體能受不受的了
如果有懶惰規劃的人不妨參考一下當地一日遊旅行團
YOKOSO
HIS
e路東瀛
VELTRA
當地一日遊旅行團只要早上準時到集合點集合,然後上車,下車後就會抵達預定的旅遊景點,晚上也會將旅客送回早上來的集合點
其實滿有趣的,而且現在的當地一日遊旅行團越來越多,可以參考一下
我也很想去啦、但是我很容易暈車(′_ゝ`)
交通規劃有六要點
路線景點規劃法:
[鄰近景點歸納成同區塊、同一大眾交通工具路線]
舉例來說,今天要去嵐山、金閣寺、天滿宮,那我就會這些放在同一天,上午去天滿宮及金閣寺、下午去嵐山,因為這幾個景點剛好位置鄰近,直接歸成同區塊會比較好規劃
再來一例,如果行程裡面有築地市場、東京鐵塔、史努比博物館、銀座、新宿的話,我會把築地市場、東京鐵塔、史努比博物館排一天,銀座、新宿排另一天,雖然新宿與前三者同為大江戶線,但要做體力預估,我認為走完史努比博物館後就沒辦法了,不如在六本木裡面逛,隔天再以丸之內線去銀座與新宿
路線難易度:
前面也說了,注意上下坡及樓梯
這邊想提的是,轉站的時候有時候要走很久才會到,但這個得靠自己親自體驗過才會知道哪些站轉乘會走得比較遠,要我講的話大概就是銀座站的地鐵轉乘吧...
距離遠近:
可以省去的距離就省、能坐的時候絕對不站,盡可能節省腳力,適時適當貼好痠痛貼布、善待自己
話說我家每次出國都會帶一盒撒隆帕斯,回來也是一盒,只不過是全新一盒這樣
實景瀏覽:
這絕對是這次介紹裡面最常出現的要點了XD
擔心大家會迷路,就像我朋友剛下飛機就傳訊息問我該怎麼走去搭車一樣
出入口懶人化:
有電梯絕對不走台階、有手扶梯絕對不爬樓梯,能不傷膝蓋就不傷
這雖然看起來是個超不起眼的點,但去玩的時候這點會放大到足以重視(笑
使用交通票券:
這邊就不多說了稍稍帶過就好
研究交通票券超花時間,但使用得當一定會省錢,而且可能會是省下一筆能讓再出國的支出
一樣、推幾個我最常使用的出門必備優良app
1.乘換案內
用來查車次,這救了上次差點趕不上飛機的我XD
2.Google Map
Google Map的用途可不只[規劃路線][街景服務],還可以在地圖上查看哪個出入口有電梯或手扶梯,根本神器,感恩GoogleMap讚嘆GoogleMap
3.路線圖
無意間找到的好用程式,最大的好處就是能事先下載大眾交通工具地圖,然後離線使用♥(′∀` )人
順帶來介紹一下沖繩租車好了,以台灣人最主要的三間租車公司來做比較:OTS、ORIX、Times
機場接駁服務:
OTS、ORIX、Times三間都有(鼓掌
預約網站為中文:
OTS、ORIX、Times三間都有(鼓掌
多國語言導航機:
OTS、ORIX、Times三間都有(鼓掌
現場有中文服務人員:
OTS、Times有
ORIX在這部分還得加油了
兒童椅是否收費:
OTS免費
ORIX ¥1080
Times ¥1000 但在特定平台(KLOOK)預約則免費
營業時間:
OTS最遲18:30還車,這邊要注意一下
ORIX、Times打烊時間為20:00
其他:
OTS的生意爆好,所以取車大多時間都得排隊
ORIX分店最多,可以比較自由的選擇哪裡租哪裡還
Times距離機場最近,能迅速地抵達租車公司
稍微寫了一下租車時要注意的四個點
免責補償費/險:
如果不小心把車給擦撞的話,在一定範圍內是不用另外給付賠償費用的
個人建議還是加一下好了,畢竟到日本自駕,既是右駕又人生地不熟
取車前仔細檢查車體:
取車時服務人員會與你一起檢查所租用的車,有什麼刮痕凹陷一定要指出,以免還車時出現糾紛
加滿油再還車:
要是沒加滿的話會被租車公司酌收油錢,至於收費標準可能會比自己去加油還貴一些
租車建議配合Tabirai比價網:
沖繩的租車公司很多,建議能上去搜尋看看,尋找最適合自己的租車公司
自駕注意事項整理了四點,不過事實上絕對超過這些XD
事先查好MapCode、電話:
一來節省時間,二來建議都同一個地點都查好MapCode及電話以防萬一,嘛、因為遇過輸
入電話結果找不到的地點啊
確認一下車上是否有裝ETC:
通常都沒裝。
沒裝的話呢,上高速公路的時候請走非ETC閘道,取票上公路,下高速公路的時候請走人
工閘道,會像台灣以前的收費站一樣,給他票卡之後他會跟你收錢
晴天打雨刷的一定是外國人:
這邊是我個人見解,如果遇到同是外國人自駕時請別緊張,說不定他比你更緊張,到不熟的地方開著不是自己的車,請小心慢行、注意安全
禁菸車請別抽菸:
日本租車有分吸菸車及禁菸車,在禁菸車上千萬別一時忍不住,會被罰錢的
帶到網路啦
1.手機漫遊:
好處是能正常接打電話、也沒有多餘的重量,缺點就是貴了點、而且很耗電
2.WIFI分享機:
優點是一台可以好幾個人使用、share起來也省了些,缺點就是多了個重量、而且還要注意電量,沒電就沒網路了QQ
3.SIM卡:
優點是沒多餘重量,相對的缺點就是無法正常接打,雙SIM卡機這部分就不討論了
4.使用當地網路:
最省,但不是哪都有,不過日本進步很多了,從以前到現在,都會區及觀光區的wifi日漸增加中
這邊寫一下我或朋友有用過、覺得不錯的網路好了
1.EZ Nippon 日本通
2.Wi-Ho
之前是在桃機第一航廈借的,取機處是在2樓海關檢查前,就在翰林茶館的旁邊,除了Wifi分享機的租借以外也有提供SIM卡購買,如果真的忘了的話這邊就是出國前最後一站
3.Wi-Fi Rental Store租用屋
這是日本的Wifi分享機租借公司,個人大推,服務超好的!之前去北海道的時候因為班機延誤而未能在機場郵局領到機子,致電後他們隔天就把wifi機寄到下榻的飯店,在此真的十分感謝(跪
4.Go Wi-Fi
目前最愛用的就是他們家啦!沒什麼原因就是省XD好啦因為他們家客服反應很快,而且VIP用戶有特別優惠;不過有時候會拿到白色那種機子,我覺得那種機子超難用=_=又重又會斷線
一定會有人問說:看完這些就能懂嗎?
不、看是一回事、親自走過才是重點
在google map上看過幾千次街景、網路上閱讀過多少文章,都比不上自己去走上一回來的深刻
很囉唆的作者這此給個真心建議
趁著還能玩還能走的時候,趕快多出去走走看看吧(笑
好啦終於打完了
希望這些內容能夠幫上對日旅規劃感到徬徨的每個人
要是真的能幫上忙就太好了(做做善事積積功德
(超長文感謝閱讀)
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