【今年你的孩子排到學校了嗎?】
這兩天是新竹縣的國小審核入籍時間點,排順序搶名額,有好多家長跟我反應我們的孩子住得好近,卻沒有學校念,家長的心酸我們看見了,新竹縣政府看見了嗎?
😭侏羅紀公務員-新竹縣政府團隊建國百年無能鉅獻
https://www.youtube.com/watch?v=TIV3JVRhwlI
網路上在傳一個影片,在上一任邱縣長時期,剛剛好是9年前,我們的竹北東區小學,9年前就已經不夠,而今竹北面臨再一次的窘境,表示自十年前就面對的問題,新竹縣政府並沒有一個完整的解決方案可以解決。
目前縣政府在蓋的勝利國中與嘉豐國小,預計兩年後才會完工,但是孩子被劃分至一個影子都還未看見的學校,真的有保障嗎?最後一張圖裡面說明,如果蓋好嘉豐可以消化目前學區內的250幾名孩子,但是會不會三年後跟東興國中一樣爆炸!真的夠了嗎?新竹縣政府真的可以信任嗎?
⚡⚡⚡⚡如今竹東也面對了一樣的問題,二重埔接下來的建案將有2000户以上的小家庭會進住,建案賣得越好,代表未來二重國小跟二重國中將提供更大的容量,現在可見的是已經不夠了,新竹縣政府目前看來在用地部份沒辦法取得共識(也是要爆了才要處理的狀況)。
選舉又要到了,被安排到新學校的家長在擔心,現有孩子已經在流浪,新竹縣將怎麼對孩子交代才是真正的負責任?我們一一來釐清。
⚠️學區的人口到底怎麼算出來的?
都市設計科會根據新竹縣教育處提供的學生未來5-10年的預估入學人口去做評估,給與土地與建敝率。
新竹縣教育處在我去年因為學區的爭議之下,我前去了解他們有沒有做學區人口調查與預估,目前了解是 #完全沒有做專業評估,是直接採用 #戶政當年度的學生資料提供 都市設計科做設計,所以教育處的無作為是第一個造成學生數評估不足的原因。
在建立新學校時,都市設計中會依據教育處提供的資料給予每一個學校適當的建蔽率,但事實上目前松林國小與現有小學國中大部份建敝率都沒有完全使用,等於教育處在未提供與計算正確的學生數量時,就設計了教室與硬體設施,而在沒有良好的人數預估之下,導致學校的建蔽率即使足夠,也面臨需要二次施工的狀況(成功國中、松林國小),在第一時間建校時沒有做好規劃,導致後續要再建會影響到現有學生的學習狀況(新豐松林國小即是如此)。
❓新竹縣教育處可能完全不理解新竹縣教育用地的現況,在國民教育法施行細則第2條第三款規定下,超過48班的學校即可另覓新校地,學校不宜過大。新竹縣教育處曾經回我,目前沒有新校地可以蓋學校,甚至跟我說已經徵收的地要再次徵收不符公平正義,但今天看到高鐵附近已有文小中幼兩塊校地的我,實在是傻眼再傻眼。
✅(國民教育法施行細則第二條,第三款、以不超過四十八班為原則。學校規模過大者,直轄市、縣 (市) 政府應增設學校,重劃學區。)
😭😭新竹縣政府執政的國民黨面對10年來的執政與造成的學區問題,明年我們已經沒有檢視機會(因為明年絕對蓋不完嘉豐國小與勝利國中),票已經投下去了,但後續教育處與縣長的作為,提供的資料,也許能給我們一點點投票時的參考價值。
😤這次教育處到底有沒有委外統計就學人口,拖了兩個月以上還沒拿到公文回覆的我,讓我們繼續看下去,to be continue……
新竹 東興國中 分 班 在 王婉諭 Facebook 的最佳解答
竹北學校不足問題協調會|讓孩子及家長,能有更近便的選擇!
記得我還在竹科上班時,就曾聽聞過竹北的學校數量不足的問題,也因為這個隱憂,當初我懷第一胎的時候就決定搬回苗栗,讓小孩在苗栗上學。沒想到過了快十年,這樣的情形不僅沒改善,甚至還在持續加劇中。
先前,連郁婷 新竹縣議員 和我說,新竹縣竹北市從 2007 年高鐵通車以來,人口大量遷入,導致竹北市的國中、國小學校長年超額爆量招收學生,不但硬體設備跟不上人口成長,學校的數量更是嚴重不足。
學校數量以及招收人數攸關孩子們的受教權和教育品質,於是我便安排會同教育部國民及學前教育署、新竹縣政府教育處、當地多位里長,與連郁婷議員共同招開協調會,希望能夠討論相關的解決方案。
根據新竹縣人口統計月報,2007 至 2020 年的 13 年間,竹北市人口就從 12 萬人增加至逾 19 萬 5 千人,增加近 7 萬 5 千人,尤其又以高鐵特區人口增加更為快速。
另外,根據竹北市 6 位里長發起的「建請文中二與文小三盡快興建連署書」內容也指出,東興國中自 2016 年開始招生,短短 4 年便成為總量管制學校。而像是竹北市熱門的成功國中,光是今年就有近3百多名學生因為進不了,需要被轉介至鄰近其他國中。
雖然新竹縣長今年 8 月已表示要編列預算,即將要在成功國中增建教室,並且安排新建學校(勝利國中、嘉豐國小),但根據教育部及新竹縣政府的資料指出,即便這些學校跟教室興建完後,預估到 2026 年前,竹北市的學校一年級普通班,新生可容納人數量還是超過標準。
以目前的學區劃分草案來看,有些孩子必須要走將近 20 分鐘的路程,才能到學校上課,上學的路程中,還需跨越車流量相當高的路段,恐怕也違反了國小就近入學與安全通學的原則。另外,因高鐵特區周邊的國中也都有入學生員超額問題,一旦需要轉介入學,甚至必須橫跨大半個竹北,才能到學校上課。
在協調會上,連郁婷議員及各里長們指出,高鐵特區內其實仍有學校用地,所以希望教育部及新竹縣教育處,能進行評估興建學校的可行性。對此,新竹縣教育處表示,今年 6 月已拜會國發會及教育部,並盤點目前學校及學生數量的狀況,教育部國教署也承諾,未來會持續跟行政院爭取預算。
學校數量不足,不僅造成各學校超額招生、影響學生學習空間外,更會擠壓到原學區的學生,造成學區劃分不便的情形。
希望這次的協調會,能夠讓各單位了解目前學校不足的迫切性、加速評估各個解決方案。我也會持續追蹤中央部會的預算分配,希望能夠讓竹北的孩子及家長,在選擇學校時,能有更近便的選擇。
新竹 東興國中 分 班 在 Eko翔 Facebook 的最佳貼文
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