新竹市公車大調查
【No.1從新竹火車站出發】
大家知道要怎麼在新竹火車站搭公車嗎？
新竹火車站是臺灣現存最古老的車站，平均每日3萬多人進進出出，屹立八十多年每天南來北往擺盪著遊子歸人的夢想與鄉情，走出古色古香的新竹火車站，頂著新竹大風，相信許多人心裡會冒出一句，接下來怎麼走？
人口數45萬的新竹市，市民們擁有的汽車數量大約為14萬台、機車數量為26萬台；若再加上竹北和竹東，汽車數量則來到27萬台，機車更有40萬台之多。為了解決交通壅塞、改善用路安全，我們需要有效降低行車數量，勢必要規劃健全的大眾運輸網絡。
我展開新竹市公車大調查計畫，第一站便從新竹火車站出發，以使用者角度體驗新竹市的公車路網。火車站作為重要的交通節點，實際體驗後發現光是出站找公車資訊、前往公車站乘車，其實對使用者來說並不簡易友善。
＃火車站新竹公車乘車資訊告示牌指示不明
出了火車站後，我們該去哪裡找公車站呢？實際站在閘門口前左顧右盼，最後目光落在置物櫃旁的一塊告示，走近一看才能看到左上角寫著「新竹公車乘車資訊」，在此之前都沒有更明顯的指示，告知該去哪裡尋找乘車資訊。
從告示牌提供的景點資訊，明顯可見是為外地觀光客貼心準備的旅遊小指南，特別規劃新竹上山下海的城市魅力。不知道是因為告示牌不顯眼、或是公車使用率低的關係，我站在告示牌前研究十幾分鐘，身邊都沒有半個人駐足查看，想找的人找不到、路過的人就路過，作為傳遞資訊的告示牌卻無法有效發揮功用。
＃公車乘車資訊未完善標示新竹著名景點
「新竹公車乘車資訊」上依照不同景點分類成水岸景點、山區景點和市區景點，並標示出14個新竹指標地點，包含新竹漁港、普天宮、十八尖山，以及新竹五所大學、東大飛行公園和眷村博物館。
說到新竹觀光景點，朗朗上口的有城隍廟、巨城和賞蟹步道等等，相信不只是觀光客們來新竹旅遊指標，也是許多市民朋友假日好去處。但是站在這塊告示牌前，我們卻不知道該怎麼搭車去巨城、香山景點又該怎麼到達？尤其是城隍廟連接北門街一路延伸到長和宮，無論美食、古蹟建築和信仰文化都是新竹的重心，城隍廟的資訊卻沒有出現在乘車資訊上。
＃公車站點分散缺乏整合
「新竹公車乘車資訊」標示出9個公車站點，光是中正路上就有3個、中華路上2個對向站點、民族路1個，再加上新竹客運北站及總站2個、新竹轉運站1個。除了尋找目的地公車的問題，分散的公車站點再加上新竹車站外放射狀道路，都是加高新竹公車的搭乘門檻。
未依行政區域進行規劃的路徑，也讓使用者在無法直觀乘車，舉例來說，搭乘前往東區清交大的2路公車與前往北區南寮的27路公車都同樣在民族路站點乘車。這些分散卻又鄰近的公車站點，無疑加重乘車困難度，尤其停靠點缺乏整合，更容易讓初來乍到的觀光遊客看得霧煞煞。
火車站是一座城市重要的交通網絡中心，也是許多觀光客認識新竹的第一站，我認為應全面討論車站週遭的交通動線，且勢必需要納入更多乘車資訊與指示。以更大的層面來說，改善新竹市的大眾運輸系統，我們更需討論整體交通路網聯繫系統，打破搭乘人數越來越少、路網越鋪越廣的惡性循環。
＃新竹市公車大調查計畫 ＃新竹火車站 ＃鄭宏輝
新竹客運 在 [新聞] 新竹客運業者指停業是誤傳54條路線代駛、不擬續營受關注 的推薦與評價
原文標題 新竹客運業者指停業是誤傳 54條路線代駛、不擬續營受關注
新聞媒體 聯合新聞網
新聞連結 https://udn.com/news/story/7324/7014966
報導時間 2023-03-07 15:55
新聞全文
聯合報／記者張裕珍／新竹即時報導
近日傳出新竹客運9月停業驚人消息，業者今強調是誤傳，但坦言疫情嚴重衝擊營運，公
路客運54條路線都依規提出不擬續營，其中34條仍勉力代駛，剩餘20條則將於9月到期。
新竹區監理所指出，大規模不續營史無前例，以不影響民眾權益努力協調中。
新冠肺炎疫情嚴重衝擊客運業，新竹客運在桃竹苗地區營運54條公路客運路線，營運路線
恰好這兩年到期，業者在到期前1年向主管機關提出不擬續營，其中34條路線去年9月到期
，在公路總局的協商下，新竹客運近半年來仍繼續代駛，但行駛班次銳減。
業者說明，自從一例一休等勞基法規新上路後，加上近年物價飛漲、客運業票價也受到管
制，營運成本節節高升，尤其疫情衝擊載客量大減，虧損越來越多。也因為成本加劇，難
以提升司機薪資福利，面臨找不到司機的窘境，只能衍生減班惡性循環。
「這是全國性的問題。」新竹客運業者無奈近年虧損嚴重、經營辛苦，34條路線營運許可
已在去年9月到期，目前仍協助代駛，迄今將近半年，已多次函文主管機關重視擬定辦法
，另有20條客運路線也早已提出9月後不擬續營，同樣希望主管機關及早因應，不該讓業
者無限期代駛，且路線沒有營運許可，代駛潛藏不小風險。
新竹區監理所回應，新竹客運去年9月不續營的34條客運路線，目前仍由業者代駛，並坦
言過去曾未發生過大規模不續營、代駛的情形，一直都在努力協商，該給的補貼款也有給
，希望部分路線移撥給市區公車，部分路線公告後能尋覓新的業者接手。
「路線不會說停駛就停駛。」新竹區監理所強調，公路客運路線仍會顧及民眾乘車權益，
已請專家學者協助盤點新竹地區客運路線，希望將路線優化、整併，並與地方政府、業者
溝通，不會驟然停駛，也透露公路總局正在草擬代駛機制，近期會有曙光。
新竹區監理所運輸管理科也觀察疫情雖趨緩，但乘客回流還不明顯，可能是部分乘客因疫
情購車後，不再搭乘大眾運輸工具；感謝新竹客運在艱困情況下，仍協助代駛34條路線，
主管機關一直都有努力相關事宜，希望路線全面盤點後尋求適當業者接手。
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再起不能.jpg
我就爛.jpg
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1678186243.A.05D.html
先前中國時報報導竹客將於今年9月停業，今業者接受採訪否認此傳聞
但坦言包含去年加今年在內共54條路線已無意續營，希望公路總局成全
公總新竹監理所回覆不會讓路線說停就停，持續協商處理後續事宜
※ 編輯: hanksadder (220.137.226.219 臺灣), 03/07/2023 18:54:47
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