#斗六鐵路立體化進度一直在走
#縣府團隊積極爭取從不懈怠
#我們一步一腳印實現
斗六鐵路高架化一直以來是咱鄉親企盼,自106年函請中央評估,且我上任前也與 #內政委員會 相關官員到場會勘,積極向中央爭取,加上鄰近縣市皆在推動,雲林當然也不例外。
斗六市區鐵路立體化計畫總經費高達118.3億元,工程核定後要10年,加上縣府要自籌24.5億,因此我上任後一直積極在協調爭取,終於在108年12月取得 #議會同意 #分年編列預算 後,縣府隨即送交通部鐵道局可行性評估報告審查。
這中間過程,我們沒有一刻停腳步,積極向中央爭取經費,持續針對臺鐵局所提意見送修正報告書,期望盡速取得臺鐵局同意函,以規劃後續作業。
盼了30年的鐵路立體化,期望中央能重視及支持,縣府團隊一步一腳印的走,從不懈怠也從沒停下腳步!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過605的網紅時代力量雲林縣議員 廖郁賢,也在其Youtube影片中提到,🔶今日(12/2)議程如下: 一、報告及討論事項 (一)各委員會審查一般議案經過報告 (二)審議一般議案 (三)上次會未決議案 三讀議案二~三讀會 財團法人雲林縣文化基金會109年度預算案(財甲11號) (四)今年花生價格低迷緣由與因應對策報告及討論 (五)「斗六市區鐵路立體化可行性研究」報...
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🚝斗六鐵路立體化 全力爭取一定要做💪
🙋♂️文瑞今天邀集交通部鐵道局、縣府及公所會勘斗六鐵路立體化進度。
👉目前縣府已經完成可行性研究,提報中央審查,預計完工後將貫通前後站商圈,✅減少9個平交道、3處陸橋以及2處地下道,並✅新增縣府站,工程總經費約114.92億。
我會在立院緊盯進度,要求交通部盡快審查通過,乎咱期盼2、30年的鐵路立體化落實,改善交通問題‼️
咱作伙來努力💪,讓雲林更好、更美🌈
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斗六市內有七個鐵路平交道,嚴重阻礙城市發展,影響交通順暢及安全!
立委劉建國爭取斗六市區鐵路立體化(高架或地下)可行性評估。
https://youtu.be/z3y-Vzx06Hg
#立委劉建國
#好央甲服務團隊
斗六鐵路立體化 在 時代力量雲林縣議員 廖郁賢 Youtube 的最佳解答
🔶今日(12/2)議程如下:
一、報告及討論事項
(一)各委員會審查一般議案經過報告
(二)審議一般議案
(三)上次會未決議案
三讀議案二~三讀會
財團法人雲林縣文化基金會109年度預算案(財甲11號)
(四)今年花生價格低迷緣由與因應對策報告及討論
(五)「斗六市區鐵路立體化可行性研究」報告及討論
(六)上次會未決議案
三讀議案二~三讀會
雲林縣道路挖掘管理自治條例修正草案(建甲90號)
(七)審議雲林縣議會議場錄音錄影管理規則第四條修正草案
二、臨時動議
三、宣讀會議紀錄(11月27日、12月2日)
四、閉會
🔶直播看這裡:https://youtu.be/HeWr_d6deY4
斗六鐵路立體化 在 時代力量雲林縣議員 廖郁賢 Youtube 的最讚貼文
🔶今日(11/27)議程如下:
報告及討論事項
一、宣讀會議紀錄
二、三讀議案二~三讀會
審議本縣109年度附屬單位預算案(財甲10號)
三、「斗六市區鐵路立體化可行性研究」報告及討論
🔶直播看這裡:https://youtu.be/n1W01NMYO-A
斗六鐵路立體化 在 時代力量雲林縣議員 廖郁賢 Youtube 的最讚貼文
🔶今日(11/27)議程如下:
報告及討論事項
一、宣讀會議紀錄
二、三讀議案二~三讀會
審議本縣109年度附屬單位預算案(財甲10號)
三、「斗六市區鐵路立體化可行性研究」報告及討論
🔶直播看這裡:https://youtu.be/n1W01NMYO-A
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原始標題 雲林斗六鐵路高架化 交長允諾下月複審
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/7068454
發表日期 2023-03-31 00:39 聯合報 記者陳苡葳/雲林報導
全文完整內容
雲林斗六市區鐵路高架化計畫案歷經多次修正,縣府預計全長6.5公里,能消除7處平交道
,本月提送最終版規畫。昨天交通部長王國材會勘,縣長張麗善當面要求加速審議通過,
王允諾,4月召開複審會議,通過後提報行政院核定;縣府表示,後續發包、施工期約需1
0年。
縣府工務處長汪令堯說,2017年開始可行性研究,前年11月獲得台鐵局同意前,計畫來回
修正6次、共63細項,保留斗六都市計畫區外圍2處平交道,改為從達豐廠前到後庄共7處
平交道,全長也從7.1公里縮短為6.5公里,為避免拆除沿線台鐵舊倉庫或房舍,調整進站
彎道曲率半徑等。
立委林文瑞邀立院交通委員會召委陳雪生、交通部官員前往考察,張麗善當面說,全案中
央補助92.04億元、縣府負擔25.25億元,希望中央理解影響程度,加速審議通過;王國材
允諾,交通部審查委員會4月開複審會議,通過後提報行政院核定。
汪令堯說,核定後會啟動綜合規畫案,即由鐵道局辦理設計規畫、土地取得、定線與規模
等程序,所需時程預計2年,後續的發包工程加上施工期,則約需10年。
縣議員張維崢說,提升地方建設沒有藍綠之分,此案終於露出曙光,希望縣府後續能加緊
腳步,配合中央完成相關程序。
#PTTRailway
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※ 編輯: s6210603 (111.71.179.134 臺灣), 04/02/2023 23:14:25
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