先預告一下,思翰休假到下周二才復工~所以本周末的財經翰你說,以及星期一的盤勢先暫停一回唷!不過投資朋友如果有問題或建議,還是可以在底下留言的,我再找時間回!
《9/3 大盤表現》
大盤今天開高走高,收復了季線甚至還站上五日線,最主要拉抬的是晶圓雙雄,聯電收上70元的整數關卡,台積電也收在620元,不少大型科技股以及半導體族群,今天都有表現,電子股的資金比重更回到接近7成,指數最後收在17516點,上漲近200點,不過注意,距離前波段高點17643只剩一點點距離,越靠近賣壓會越重,漲多的中小型股都要提防。
不過現在大致上來說,美國公債殖利率維持低檔,有利科技股續彈,貨幣政策也沒有明顯的收緊,都是台股的利多,也才能讓半導體類股如此強勢。丁兆宇老師就認為,資金在IC設計之間輪動接棒,還有封測族群也受惠於晶圓代工的漲價效應擴散,但要別留意了,輪動很快所以操作難度會比較大些,不過如果輪著漲的多頭沒結束,分析師也認為,強勢股大多在沒過高之前都很安全!過高後就要看個股題材有沒有續攻力道了。
舉例來說,現在還有多頭話題性的包括聯家軍,智原、聯陽、矽統,以及本周最夯的高速傳輸族群,創惟、安格、鈺創等等,設好停利停損都是不錯的操作標的,另外投信力挺加碼股,搭配有即將公布財報利多的,強勢格局應該也不會有太多變化。
但投信最近口味有點變了要特別注意,先前大買的車用電子,似乎有點由買轉賣,像是車用整流二極體的強茂,其實市場上就有傳出,公司已有向法人透露消息,八月營收恐怕有逆風,所以投信已經搶先大賣。蜀芳老師則認為,除非投資人是短線操作,不然其實訂單不是不見,只是往後延,基本面並沒有太差不必擔心,今天股價在季線生命線也有守,暫時不用太過緊張。
至於台積電與聯電,股價持續往上走,台積電走勢比較穩定,只要外資別翻臉,再把量放大一些,挑戰前高很有機會,至於聯電股價續創21年來新高,則是要小心五日均線乖離,拉回再進場,也不要跟大盤趨勢反著做,畢竟已經漲多。不如回過頭來看看前面有提到的,矽智財以及矽晶圓概念股,資金輪動之下,也有再次輪流成為主流的機會!
小結論,外資雖然今天反手又大買了300多億元,但是真心做多嗎?今天的期貨空單可是又再次大增了,在當沖示警新制發威,沖浪客退場,主力資金也縮手的狀況下,籌碼面對於盤勢的影響更大了,匯集了量才有人氣上攻,而現在量都聚集在電子,特別是晶圓雙雄,鋼鐵與航運近期可能還是會較冷清唷。
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《8/16 大盤表現》
這週台北股市的半年線保衛戰正式開打,不過開盤就出師不利,開低後往下測試,但技術面大家也常說,長天期的均線,多少還是會有一點支撐力道,所以開低之後搶反彈的籌碼湧入,讓指數回到平盤。只是台股近期的殺盤,就是為了清洗融資,散戶看到回測均線就急著搶進,主力大戶怎麼可能跟風,馬上再殺一波,指數一度大跌超過200點破前波段低,幸好終場跌幅稍微收斂,下跌123點。
主力資金的縮手,讓台股呈現量縮緩跌的格局,要如何看待?盤中分析師認為,台北股市這一波基本面沒有變,而是籌碼面出現很大問題,再配合到業內主力,針對8/27要上路的當沖示警制新遊戲規則,造成操作手法的改變,如果過了這週,業內主力仍不願拉抬指數,那麼月季線死亡交叉恐怕就會造成整理期,拉長到三個月左右!
不過今天比較特別的,除了要關注盤後融資籌碼變化外,也能發現近期,散戶反而比較不愛操作的個股,沒有需要洗融資的,股價反而不受影響,不只台積電沒有賣壓,台塑、南亞也沒賣壓,先前外資為了「壓指數」而摜殺的權值股,今天大多表現抗跌,還有下半年業績看俏的個股,也率先做出反彈,往好處想,就是至少能對利多有反應。
像是重建題材的中鋼構(2013),疫苗開打題材的高端(6547),MCU缺貨題材的新唐(4919)、九齊(6494),MOSFET富鼎(8261)、杰力(5299),車用整流二極體的強茂(2481)等等,再殺可能都已經低於其價值了,所以明顯有買盤支撐,不僅能在逆風中抗跌,之後也有機會先反彈。雖說台股可能因為主力不攻,而拉成整理時間,但手上有業績題材個股的朋友,像是擁產能的車電股,蜀芳老師認為,除非你是融資,不然真的不用殺低,依自己的資金狀況來做調整。
不過若是講到記憶體,今天華邦電、旺宏等,都終結了日K連黑,終於收紅K棒,在多空交雜之下,報價看來仍不穩定,今天的收紅還是要先以反彈視之比較安全。另外近期股價修正的聯電,老師認為還是以7/30的大量低點55.8元作為防守關卡,持續觀察。
最後談談貨櫃航運,老師們大多認為這個月是反彈黃金期,畢竟貨櫃三雄的當沖占比仍高,在8/27的當沖示警機制上路之前,如果沒有比較明顯往上表態,那麼對於貨櫃三雄後續的走強相對不利。不過畢竟貨櫃三雄現在都是橫盤整理,所以股價拉高時,不要忘記得站在賣方,如果在低檔就別再殺低。
也提醒大家,最近貨櫃三雄的均線糾結,參考價值會越來越低,當均線跌破時不仿就用價值面來計算股價,基本上高檔150元左右一定會有反壓,或是參考文恩老師在盤中提供給大家,航運指數的日關鍵價做為參考,今天運輸指數盤中破了255點支撐,也沒收上259.85的日關鍵價,更不用說尾盤的下殺,導致長榮與陽明都收在今天的均價之下,明天就算開高,也切記不能追!恐怕都是到今天的均價附近,就會有賣盤的壓力,亂買小心套在最高點!
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