アラフォーになると突然気になりだすもののひとつ、それがお肌にできる「シミ」。 若い時は、日焼け止めも塗らず、太陽の下に放り出されても特に気にしなかった人でも そろそろ本気で対策しないと!と思う瞬間が来るのが、30代後半から40代なのではないでしょうか? でも、「シミ対策=紫外線対策」だと思っている方も多いと思います。 もちろん、紫外線対策はとても重要ですが、紫外線を完璧に防いだとしても、シミはできちゃいます。 今回はそんなシミの仕組みや腸内環境との関連もまとめてみました。 ※http://xn--stand-273d1gai4n2fw259a1vxbeozi1wgr33b.fm/「聴くだけ腸活ラジオ」内での話題を元に原稿にしています。 音声で聞きたい方はコチラ> シミとは? シミは皮膚内で作られる「メラニン」という色素が、沈着した状態のことをいいます。 シミ =皮膚内で作られる「メラニン」という色素が沈着した状態 メラニンは、一般的に紫外線を浴びるとできるものと思いがちです。 でも、意外と紫外線を浴びたつもりがないのに、「シミが増えた」「シミが濃くなった」と思うこともありますよね? 実はどんなに紫外線をガードしていても、メラニンが増えやすい時があります。 それは、「ストレスを感じている時」です。 シミの原因 2018年に株式会社DECENCIA(ディセンシア)さんが発表した研究結果(※1)をご紹介します。 この研究結果では、ストレスとメラニンには一定の関連があることがわかりました。 ・ストレスを感じると、通常より約3倍活性酸素が発生する ・活性酸素の発生により、メラニンが約1.3倍増加する シミの原因として大きいのは紫外線だというのは事実ですが、強い紫外線にあたらなくてもストレスでシミができやすくなります。 シミを作らないためには、紫外線対策はもちろん、ストレス対策もやらないといけません。 ストレス対策のためには、どうやら「活性酸素」が重要です。 活性酸素とは? 活性酸素は、私たちが呼吸をして取り込んだ酸素から作られます。 酸素が分解されて作られた活性酸素は、有害な物質やウイルスと戦って私たちの体を守ってくれています。 だから基本的には活性酸素=悪ではありません。 でも、有害な物質やウイルスと戦うぐらいだからちょっと強いのはたしかです。 多く作られ過ぎてしまうと、有害な物質だけじゃなく、自身の細胞や腸内細菌も攻撃されてしまいます。 活性酸素はこんな時に増えすぎてしまうと言われています。 ・紫外線を浴びたとき ・排気ガスを吸ったとき ・煙草を吸ったとき ・ストレスを受けたとき ・超音波や電磁波にさらされたとき ・消化に負担がかかるものを多く食べたとき ・スポーツなどでたくさんの酸素を取り入れたとき 結構かんたんに増えます。 紫外線を浴びたときはもちろんのこと、たばこや排気ガス、超音波や電磁波、あまりきつい運動もだめだし、食べ過ぎや飲み過ぎもよくないです。 意外なのは、消化活動です。 消化活動は、わたしたちが思っているよりも体力を使っています。 お腹いっぱい食べものを食べると、眠くなるのも体力をたくさん使っている証拠です。 また、腸内環境が乱れていると活性酸素を増やしやすいこともわかっています。 腸内環境悪化 ↓ 悪玉菌が有害物質を作る ↓ 有害物質を無毒化するために活性酸素ができる...
https://www.chounaikankyou.club/article/skinfood.html
同時也有39部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど,也在其Youtube影片中提到,ホンダの新型PCX(125cc版)にじっくりと試乗したのでそのレビューをお送りします。 ~以下、HondaのWEBサイトより抜粋~ 【ゆとりある上質な走りを、いっそう感じる存在感】 流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観を構成する部品同士のつながりにもこだわった“塊感”のある造形の中...
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ガソリン車の新規販売禁止をカリフォルニア州が決定(2020)
https://gigazine.net/news/20200924-california-phase-out-gasoline-cars/
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ホンダの新型PCX(125cc版)にじっくりと試乗したのでそのレビューをお送りします。
~以下、HondaのWEBサイトより抜粋~
【ゆとりある上質な走りを、いっそう感じる存在感】
流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観を構成する部品同士のつながりにもこだわった“塊感”のある造形の中に、ダイナミックなエッジラインを施すことで、光と影のコントラストが印象的な上質感と重厚感を演出。フロントフェイスはシンプルながらエレガントな表情にすることで、高級感のあるイメージを追求した。また、PCX e:HEVは、車体色にパールジャスミンホワイトを採用。各所にブルーをアクセントとして使い、ホワイトとブルーによってハイブリッド車のイメージを強調している。
【なめらかで力強い走りの、新エンジン「eSP+」】
「eSP+」を採用した新設計のエンジンを搭載。4バルブ化による出力向上とともに、すぐれた環境性能との両立をめざして、マフラー内部の構造とキャタライザーの配置を最適化し、排気抵抗の低減と排気ガスの浄化性能を向上した。さらに吸気効率を高め、低開度から高開度までスロットル操作に対するレスポンスの向上を図っている。また、油圧式カムチェーンテンショナーリフターの採用や駆動系のアップデートによりフリクションを低減するとともに、新設計されたクランクシャフトにより振動と騒音も低減。様々な速度域でなめらかで伸びのある走りを追求した。
【余分な燃料消費や排出ガスを抑え、騒音も低減】
信号待ちなど停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より高い燃費性能や環境性能を発揮するアイドリングストップ・システム*を採用。スイッチひとつでシステム稼働のON/OFF切り替えができる。電子制御式ACGスターターによって、アイドリングストップモードの停車時からでも静かでスムーズな発進が可能。また、バッテリーの電圧を監視し、電圧が一定以下の時は自動でシステム稼働をOFFとする機能を備えている。PCX e:HEVでは、ハイブリッドシステムの発進アシストによりアイドリングストップ状態からエンジン始動までのよりリニアなレスポンスも実現。これにより、アイドリングストップ・システムは停車時のエンジン停止タイミングを短縮し、さらなる燃費向上と静粛性に寄与している。
【カーブも道路の凹凸も、安定した乗り心地】
軽量化と剛性の高次元での両立をめざして新設計されたフレームは、ハンドリングの軽快感と安定感のある乗り心地に貢献。フレームを構成するパイプ径や材質を選り抜き、各パーツの接合位置を最適化することで、剛性を確保しながらも軽量化した。また、リアのクッションストロークを増加し、95mmに。路面にできた凹凸からの突き上げをしなやかに吸収することを可能としている。
【フロントブレーキのABS標準装備など、安心感を追求】
ブレーキは、大型リアディスクブレーキ(φ220mm)の採用によって制動時の安心感を追求。フロントブレーキにはABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を標準装備し、ブレーキングの安心感向上を図っている。ホイールはフロント14インチ、リア13インチを採用し、剛性バランスも最適化。5本のY字スポークデザインによって、高級感と軽快な走りを演出している。タイヤは新しくワイドサイズ化し、走行時の安定感と快適な乗り心地に磨きをかけた。リアタイヤはエアボリュームが増加し、リニアなハンドリング性能と衝撃吸収性も向上している。
【エンジントルクを最適化し、後輪スリップを抑制する】
後輪への駆動力レベルを必要に応じて任意に選択できるHonda セレクタブル トルク コントロールを採用。前・後輪の車輪速センサーが算出した後輪のスリップ率がライダーの選択した所定のレベル以上となった場合、ECUが後輪のタイヤがスリップしたと判断し、燃料噴射量を最適にコントロール。エンジントルクを最適化して後輪スリップを抑制し、すべりやすい路面や加速時の安心感を高めている。システムの作動はインジケーターの点滅によってライダーに知らせ、スピードメーターのマルチファンクションスイッチでON/OFFの選択ができる。
【関連ページ】
https://www.honda.co.jp/PCX/
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8/26発売 キタニタツヤNew Album『DEMAGOG』
ダウンロード・ストリーミング:https://smr.lnk.to/demagogalAY
CD初回盤:https://smr.lnk.to/tkdemagogWN
CD通常盤:https://smr.lnk.to/tkdemagogtsujoWN
パノプティコン(Inst.) : https://youtu.be/R7_XbcdINAg
「ハイドアンドシーク」Music Video : https://www.youtube.com/watch?v=btNYJYj4Vdw
「悪夢」Music Video : https://www.youtube.com/watch?v=lkYeBXXHgY4
「人間みたいね」Music Video : https://www.youtube.com/watch?v=cBxQ6bmy_9I
「DEMAGOG」特設サイト : https://tatsuyakitani.com/special/demagog/
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Official Site : https://tatsuyakitani.com/
Instagram : https://www.instagram.com/inunohone
Twitter : @TatsuyaKitani
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「パノプティコン」
Words & Music & Arrangement : Tatsuya Kitani
Drums:Matt
All Other Instruments : Tatsuya Kitani
Rec & Mix : The Anticipation Illicit Tsuboi @ RDS Toritsudai
Mastering : John Greenham
Subtitle : Tatsuya Kitani / Akky
-Music Video Credit-
Director:Mana Inoue(OTOIRO)
Producer:Sachi Nagano
Cinematographer : Hiroaki Takeda
Camera Assistant : Yo Doi
Lighting:Katsuyuki Hashimoto
Lighting Assistant:Genki Hoshiyama
Prop stylist : Takashi Ozawa / YOKE / Kanato Matsuoka
Character Design & Special Effect Makeup:KAIHO
Hair & Makeup:Eriko Mori
Styling:Shinya Watanabe
Makeup Assistant:Sakura Iwakawa / Miki Kuwayama / Kotone Kubo
Title Design:Ayana Inoue(CEKAI)
Production Manager:Iori Majima(OTOIRO)
Instructor:Yuki Yahiro
Cast:Ray Sasaki / Soichiro Tanaka / Choma Tokui / Yuki Yahiro / Reina
CG Designer:Ryohei Noda
CG Animation:Makoto Naruse
3D Scan & Post Processing:Higashino
Texture & Keying:TakutoNio
Clean up model:Kaishi Yamamura
Keying Assistant:Shimon Kikigt
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パノプティコン / PANOPTICON
どうなってんだよこれ!
鉄柵の奥の道化を笑ってたはずが
目を覚ましたら自分の番なんてさ、笑えないね
斬奸状は後回し
誰も彼も正義を持て余している
青白い顔の群れは怯えた眼をしていた
切り離されて人肌を忘れてしまった僕らの
心がいつか機能不全を起こしてしまった
七十億と少しの孤独が寄り集まって
猜疑心だけが募って、この手は冷え切ってしまった
パノプティコンの向こうで歪んだ笑い声が聞こえる気がした
排気ガス塗れの僕らの頭上、救いの糸は無いんだ
善意でできた道がどうやら地獄の方へと続いてた、なんて
ずっと前からわかっていたんだ
無邪気さゆえ手がつけれないんだ
孤独を自ら招いて自壊する
致命的なバグを抱えた僕らの業は
百年足らずじゃ清算できないね
もつれた足で彷徨うことを止め、地下室へ逃げても
テレスクリーンから無数の眼に覗かれているんだ
七十億と少しの孤独が寄り集まって
誰も信じれなくなって、温もりを忘れてしまった
パノプティコンの向こうで歪んだ笑い声が聞こえる気がした
蓮の花の上に座した悪意
蜘蛛は潰されていたんだ
正義の奴隷になって些末な悪に火を放っていた彼らもまた、ガス室へ消えていく
どこから見ているの?
きっと途方もない悪意を孕んでいるんだろう?
七十億と少しの孤独が寄り集まって
猜疑心だけが募って、この手は冷え切ってしまった
パノプティコンの向こうで歪んだ笑い声が聞こえる気がした
誰かがあの蜘蛛を徒に踏み潰したその日から
排気ガス塗れの僕らの頭上、救いの糸は無いんだ
排気ガス 在 精神科医・樺沢紫苑の樺チャンネル Youtube 的最讚貼文
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【質問】「花粉症とか排気ガスとかいろいろ言われていますが、換気するだけで気分がだいぶ違ってきますね」
質問者:P*channnelさん