＃持續改革台鐵🚂
＃重視工安及勞安才能避免憾事再度發生🚧
＃立法機關應再修法讓加害人負起責任
＃才能還給罹難者及家屬公道
日前台鐵事故造成49名民眾死亡，數百人受傷，主嫌李義祥被檢方依照刑法第276條過失致死罪等罪名起訴，但因過失致死罪責僅5年，無論是民眾、或是花蓮地檢署俞檢察長都覺得太輕。據報導，法務部也已提案希望透過修法提高刑責。
2019年我就提修法希望加重過失致死罪刑責📝，因為更早之前的八仙塵爆和台南維冠大樓的不幸事件，最終應負責被告僅能判五年，承審法官清楚在判決裡指出，問題在於法律規定的「刑度太輕」，應透過修法解決。
本次太魯閣號事故承辦的俞檢察長也認為刑度太輕，我認為立法機關責無旁貸 ，應儘速修法解決問題，讓「加害者」負起責任，才能還給罹難者及家屬公道🙏。因此我再次提案，希望透過修法提高過失致死罪之刑度，未來讓過失情形嚴重、侵害法益重大的行為人，得到應有的制裁。
即便未來透過修法提高過失致死罪刑責，但我認為，當務之急是持續改革台鐵、重視工安及勞安，才能避免憾事再度發生，我會持續監督，也希望您也一起關注👷！
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