分享兩個最近的經驗感受
一、社群守則和寫作動力
前陣子有個很深的打擊,那就是我寫了篇希特勒與現代主義藝術的關係,結果該篇文章被認定違反臉書的「社群守則」,觸及率大幅下降。我其實相當的心灰意冷,雖然那是我信手捻來的一篇知識分享,稱不上是甚麼嘔心瀝血之作。但這種感受相當糟糕。我寫文分享,本就是單純對社會的回報,被搞這麼一遭,實在難有甚麼心情再寫些認真的文章。加上前陣子花費非常多的心力,想要在都市漫遊和都市規劃等相關文章上多琢磨,結果就是花費的時間更多,但獲得的卻更少,或許哪天又莫名其妙違反社群守則,一想到這個就更沒動力了。
此外,最近閱讀的書,多半是些感受性的書。例如最近讀了李前總統文膽李靜宜對李前總統的回憶集《漫長的告別》,胡晴舫主編的《我台北我街道》、文化記者陳婉茜對文人雅士的散文集《我們不在咖啡館》,與 堡壘文化 合作要推薦的經濟歷史《世界經濟10000年》,接下來還有本還沒讀的,由 方言文化‧Babel Inside 出版的《震撼世界的海報》。
前面那些著作的感受,都不是一時半刻就能消化的。而《世界經濟10000年》閱讀起來確實不容易,內容札實又深刻,到目前也還沒讀完。後續怎麼樣,再與諸位齋友分享。
二、生命
最近聽聞有個小學同學過世了。我記得他是我三、四年級時的同學。父母從事肉品販賣,我記得兒時他就因為吃家裡的肉品吃得太營養,導致身材比別人大上一號。長大以後,父母退休從事副業,而他也就順勢接了家裡的攤子,繼續從事肉品販賣。這陣子,因為心肌梗塞過世了,留下了不到周歲的孩子。
身旁因為意外或疾病等理由過世的朋友當然有,但這似乎是首個因為整體健康因素而過世的朋友。感覺整個價值觀都不太一樣了。
以上兩則,做簡單的週日分享。
同時也有1537部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#谷關 #台中 上一集帶大家入住統一渡假村,其他時間就帶大家逛一下谷關市區周邊景點。從豐原客運站搭乘207公車到白冷站下車,這裡有一家大甲溪發電廠員工合作社製作的冰棒,是去谷關必經的地方,很多遊客都會在這裡買一兩支冰棒,甚至有的人專程而來買一兩箱冰棒帶回家。 白冷冰棒的招牌口味是五葉松,由於我第一...
我街道 在 Facebook 的精選貼文
來報告活動!! 就在這周六下午三點 我將與作家胡晴舫舉行線上講座 談我們心中台北的變遷 就在googlemeet 歡迎大家報名參加!! (此活動免費參加)
我們將談到包括小時候愛去看的電影院(寶宮戲院 萬國戲院) 學生時代常去晃的溫州街 以及曾見識過它繁華變遷的敦化南路 甚至我還想到了很久以前曾經有過的都會傳說──從台中飄來台北的幽靈船....
以下節錄部份我在《我台北,我街道》一書中寫的一篇 關於敦化南路的金生前世
若不看有一頭還有間麻辣火鍋正熱門,這一整條路除了有著過多的銀行外。入夜後那份人車皆沉寂,一點也看不出來它在十年前曾是條名店街,也看不出來它曾經有一家二十四小時不熄燈的書店,更看不出來它曾依附的那個仁愛路圓環,有過多少風光的年頭。
突然之間,有人就拿走了權杖,它遂有了歲月落袋的沉默表情。
說到這條路,真有幾分像仁愛路的窮親戚,曾借了些台北林蔭大道昂貴的綠蔭,同時挪了點東區那時還尚稱流動的繁華。
這是一個老台北人記憶所及,但對眾人來說就像抽出的衛生紙般厚薄的回憶了。敦化南路像張會被嫌厭的天龍人老臉,就這兩年,徹底被卸了妝。
你如果晚上再經過鄰近仁愛的敦化南路,除了偶爾能遇見路人遛著品種名貴的狗外。那裡幾乎是安靜到你以為很多住戶都搬走了。
有這麼幾天,我曾下車在那條寬廣的「小路」,成排街燈昏暗到你以為進入了「異境」。
我曾因為工作常常出入敦化,看著它曾經有著小西華飯店、有著標榜最健康的貴氣麵包店、看著松青超市成了全聯、曾經名噪一時的保羅麵包店櫥窗舊得快。回想起來,那時都已是一個時代的尾巴了。街景塗改再塗改,就是還剩下一點酣沉的遺老氣,被吹吹散散,人們也都逐漸醒酒了。
誠品倒數那一周,倒數的其實何止只有一間書店。就是一點最後的時代遺跡也被拔掉了的概念....
我街道 在 Openbook閱讀誌 Facebook 的最佳貼文
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我街道 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#谷關 #台中
上一集帶大家入住統一渡假村,其他時間就帶大家逛一下谷關市區周邊景點。從豐原客運站搭乘207公車到白冷站下車,這裡有一家大甲溪發電廠員工合作社製作的冰棒,是去谷關必經的地方,很多遊客都會在這裡買一兩支冰棒,甚至有的人專程而來買一兩箱冰棒帶回家。
白冷冰棒的招牌口味是五葉松,由於我第一次嘗到這種味道,一時間無法形容,不過口味眾多可以選擇你自己喜歡的購買。
153路公車路線圖及時刻表:(台中高鐵出發)
https://bit.ly/3cn4c7Q
207路公車路線圖及時刻表:(豐原火車站出發)
https://bit.ly/3lPUEHJ
統一渡假村溫泉飯店一泊二食 | 享受谷關碳酸氫鈉泉、吃在地鱘龍魚料理,偶爾來一趟奢華之旅
https://youtu.be/b12Z4H507sU
八仙山森林遊樂園區有直達公車了!讓人很放鬆的景點還可以順便遊谷關,實現台中一日森林遊
https://youtu.be/Np_jzWSPb1E
豐原到谷關公車車程約90分鐘、車資121元,下車你會發現有很多溫泉飯店以及鱘龍魚餐廳,沿著市區走有一個谷關遊客中心,這裡有一個免費的公共泡腳池,有些池子還有溫泉魚,這座小公園可以走走看看,可惜捎來吊橋封閉了。
繼續深入會來到桂花巷,巷子內種滿了桂花樹,季節來對會聞到陣陣的桂花香,再往下走就會來到谷關吊橋,你在這裡可以遠眺五葉松神木,神木所在地是神木谷假期大飯店所有,要近距離參觀就得付50元。
到谷關吊橋另一頭就是明治溫泉飯店的日式街道,這裡吸引很多遊客在這裡拍照,濃濃的日式風格的街道讓你的快門按不停呢!
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
如果你覺得頻道很棒且很有幫助,可以小額贊助 https://bit.ly/3eZUjjc
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我街道 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
我街道 在 黃賀群Hequn Youtube 的最讚貼文
怎麼
作詞:黃賀群
作曲:黃賀群
編曲:黃賀群
混音:黃賀群
那一次路過公園街道邊 妳的笑容浮現眼前
那一年的那些爭吵畫面 又再次在腦海重現
我聽你說 你所有的喜怒哀樂 聽你唱他所寫的歌
我笑著說 你和他真令人快樂 可心底依然勉強著
怎麼才能變成你喜歡的他呢 怎麼做才能擁有他所擁有的
怎麼做才能被你如此深愛著 我不鬧了 不暸解了
怎麼唱才能唱出妳喜歡的歌 怎麼彈能彈出你愛的吉他呢
怎麼會到這我的眼角流下了 眼淚呢
我對你說 我與她的感情過程 面對你像沒了軀殼
我看著你 和他又再次和好了 你的手再次被牽著
怎麼才能變成你喜歡的他呢 怎麼做才能擁有他所擁有的
怎麼做才能被你如此深愛著 我唱著歌 他所寫的
這次你看我的眼神終於變了 變成的模樣不是我所想要的
我們果然無法就這樣擁抱著 怪誰呢
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IG: HeQun_Huang
TIKTOK:黃賀群