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我除了是親職教育工作者，也是幼兒教學第一線的老師，在多年教學經驗裡，遇過不少總是缺乏自信，且經常表現出沮喪、失落、焦躁等負面情緒的孩子，我發現這些情緒變化比較極端的孩子，大多是因為內在長期被疏於照顧，各種情緒沒有宣洩的出口，導致內心歸屬感與價值感不足所致。
在課堂上我時常提醒學生，不要把所有情緒都塞到肚子裡面，這樣反而會傷到自己，甚至有一天忍不住爆掉的時候，可能會傷害到別人。在新聞裡，我們都看過太多案例，是因為孩子被負面情緒壓的喘不過氣，一時想不過去做傻事的。
兒少心理健康儼然已成為全球關注的議題。為了探究了9至15歲青少年的情緒狀況，《親子天下》進行了一份萬人調查，希望能了解他們如何評價自己，協助親師面對孩子的情緒風暴 >> https://cplink.co/COTLtTtr
情緒化的孩子、甚至大人，其實都是因為不懂得如何覺察與辨識自己情緒。每個人的情緒都需要被理解、被接納，才有辦法有正向能量往前進。因此我很推薦親子天下五月號專題報導《為孩子打造情緒自癒力》，有興趣的爸爸媽媽們可以由此參考 >> https://cplink.co/zbA6WgtY
【1995年計程車大亂鬥】 #原來電影是真的 #全民計程車
#大豐計程車 #1995年
有看過電影《黑金》（情義之西西里島）中
數十、甚至上百輛計程車糾眾械鬥的畫面嗎？
現在看來可能會認為有些誇張
但這卻是1995年臺北曾出現的真實場景
當時分屬全民與大豐的兩位司機
因超車爭道在公館圓環前發生口角
雙方各自以無線電呼叫求援
全民從臺北縣糾集了多輛計程車
大豐所屬的北區聯誼會也不甘示弱
雙方於凌晨在公館一帶展開一連串混戰
隨後警方介入斡旋、兩邊對峙人馬散去
但衝突情緒並未降溫
雙方化整為零演變成「街頭游擊戰」
於路上碰到對方車輛便砸
同時聚眾於車行總部防範對方報復
晚間北區聯誼會兵分二路
再度衝進二重疏洪道的全民休息站
一如電影場面那般
雙方持木棍、鐵條展開激戰
並吸引國內外媒體到場採訪紀錄
由於夜間照明不佳，現場一片混亂
鎮暴警察試圖將雙方隔開
卻險被扔出的汽油彈打中
直到最後動用消防車噴水並加派警力
才成功用人牆將雙方區隔開來
此事最後在臺北縣長尤清的調停下
為期三天的騷亂才終於告一個段落
除引發社會對警方執法不力的討論
更促使政府加強對無線電的管制
而後續複雜的地方勢力糾葛
和政治層面上的影響也餘波盪漾
#網友點名專題
#底下影像更為驚人
#報時光UDNtime
日期：1995/8/17
圖說：北區無線電計程車聯誼會和全民計程車聯誼會的司機，在台北市、縣各地進行大規模集體械鬥。
攝影：吳景騰
歷史新聞
【1995-08-17/聯合晚報/01版/要聞】
計程車司機暴力衝突 演成街頭游擊戰
擦撞引發互毆 大豐、全民北市糾眾對峙，棍棒齊飛、雙方掛彩。
徹夜戰火延燒 三重、新店、板橋數十車被砸，全民總部遭縱火。
【本報記者／綜合報導】台北市大豐計程車和全民計程車司機，今天凌晨先在台北市羅斯福路公館圓環及汀州路附近發生三次群毆事件後，戰火持續延伸到台北縣板橋、三重、新店等地，全民計程車聲稱有20餘輛車子被砸，前往支持大豐車行的「北區無線電計程車聯誼會」方面也聲稱有會員車行近60輛車被砸；至少有六名全民車行司機受傷，大豐計程車已知有三名司機受傷。
今天上午位於重新橋下全民計程車聯誼會總部遭潑灑汽油縱火，一輛停放附近的彭明敏宣傳車也被砸。
台北縣市警方對此一嚴重危害社會治安的暴力事件相當重視，除調派鎮暴部隊疏導、防範再度發生暴力事件，並追查行凶者。警方調查，這起衝突事件的起因，是昨夜11時50分許，一部大豐車行編號529的計程車從永和行駛水源快速道路下基隆路引道時，與另一部個人計程車發生超車爭道，兩部車在下快速道路行至羅斯福路公館圓環前，司機下車理論互毆。
此時，剛好有三、四部全民計程車行經該處，由於全民與大豐車行曾因搶客及爭道發生爭執，全民司機見狀，認為是大豐車子的司機不對，遂聯手毆打大豐車行司機，導致大豐司機手臂骨折斷裂，大豐司機立刻以無線電呼叫求援，全民計程車也呼叫支援。這是雙方爆發的第一次衝突。
除了大豐車行的車群外，與大豐同屬「北區無線電計程車聯誼會」的新生活、天藍、志英等20餘家約百餘部無線電計程車，也從各地趕到現場聲援。而全民則從台北縣一帶糾集50多部計程車趕往現場。此時，衝突雙方已私下進行和解協調，因此警方只派出部分警力維持現場。
但至凌晨1時30分許，一部車號DI-120的全民計程車從景美方向行經公館圓環要轉往基隆路，在大安分局羅斯福路派出所前，被四、五部大豐車行司機攔下，司機見狀迅速逃逸，車子則被砸毀，這是雙方的第二次衝突。警方見事態似乎無法平息，立刻向市警局長黃丁燦報告，並調集保安大隊及保一總隊的警力前往現場支援。
凌晨2時14分許，趕來聲援而滯留在汀州路的全民計程車司機，分持武士刀、木棒、催淚瓦斯等物品，從巷道內鑽出，將停放在羅斯福路旁大豐等車行的30餘部計程車全部砸毀，由於大部分車子被砸的司機都在車內待命，對突如其來的攻擊一時無法還擊，此時大豐等車行的其他聲援車隊也趕來，雙方一場混戰，這是第三次的衝突，其中有兩名大豐車行司機受傷，全民車行也有一位司機肋骨受傷。
凌晨2時30分許，大批的保安警力完成部署，將雙方人馬隔離，警方並在羅斯福路與新生南路口、基隆路口等地管制交通，不讓其他計程車進入。
2時50分許，市警局長黃丁燦抵達現場指揮，並找雙方代表進行談判協商，但全民車行無人出面，迄3時40分許，代表大豐車行的北區無線電計程車聯誼會發表聲明同意撤離車隊，並經警方疏導交通後離去，而全民車隊也離去，約4時20分許，該地聚集的車隊全部離開。不過，雙方的車隊離開後，又轉往板橋及三重集結對峙並發生衝突，台北市、縣的警方據報派出鎮暴部隊戒備，嚴防任何的暴力事件發生。
針對此一因計程車擦撞引發的一連串暴力事件，北區計程車無線電台聯誼會會長林志榮在上午召開記者會宣稱，在公權力無法伸張的時候，將不惜冒被撤銷執照風險和全民司機周旋到底，同時即日起聯誼會新竹以北26家電台業者都已停止叫車服務，不排除以「都市游擊戰」方式反制全民的暴力行為。
【1995-08-18/聯合報/05版/焦點】
北縣街頭 三波衝突 火爆戰場
早上七點 全民一貨櫃休息站爆炸
晚上九點 鎮暴警察也挨彈
雙方五十輛車被砸卅人受傷
【記者陳燕模、唐復年、盧禮賓╱三重、板橋連線報導】全民計程車司機聯誼會與北區計程車無線電台聯誼會所屬司機昨天共在台北縣爆發三波嚴重衝突，加上十餘起零星衝突，至少超過五十輛計程車被砸、卅人以上受傷，十餘人重傷住院。衝突中部分司機數度丟汽油彈火攻，令人怵目驚心。
昨天上午七時許，北區計程車無線電台聯誼會的司機們，糾集了約五十輛車，每車都坐滿五人，帶了棒棍，浩浩蕩蕩往三重市駛去，車隊在板橋市實踐路、民族路口看到了一輛「全民」的車，十多人跳下車猛砸，全民計程車落荒而逃。
七時四十分，北區聯誼會的車隊兵分兩路衝入重新橋下全民的休息站，全民有廿多輛車停在橋下，北區聯誼會的司機們一陣喊衝，頓時全民的司機們都趕緊逃跑。當大部分司機們準備離去時，全民休息站的第一間貨櫃屋傳出爆炸聲，隨即起火，濃煙衝過了重新橋，北區聯誼會的司機們則人人鼓掌叫好。
後來，雙方都按兵不動，但各地仍傳來零星的衝突，'落單的全民車輛只要在板橋市忠孝路附近被北區聯誼會的司機攔到，一定猛砸一番。相對的，也有近十輛天藍車行的車子在三重市或台北市被人砸壞，司機們也都受輕傷。
晚上七時四十分，在板橋市天藍車行待命的北區成員駕駛廿多輛計程車，再度直衝二重疏洪道內全民休息站，四、五十人拿著木棍、鐵條，下車就猛砸全民的計程車，全民司機見狀，拿木棍等追打北區成員，儘管雙方成員各綁紅色、白色布條來識別，由於夜間照明不佳，而且混戰成一團，連警方人員都無法辨識。
這一波的衝突直到三重警分局動用二百多名鎮暴警察，把雙方區隔開來才暫時停止。北區計程車無線電台聯誼會的成員至少有五人受傷，被送到縣立三重醫院急救，全民的計程車有十多輛被砸毀。
三重警分局再增調保安警察支援，七百名員警把雙方隔開，不過並未使雙方的情緒降溫。晚間九時十分，突然間全民司機丟出數顆汽油彈，鎮暴警察差點被汽油彈打中而散開，使雙方失去區隔，北區聯誼會成員趁機衝出，再度與全民司機各拿木棍互毆。先前被汽油彈衝散的鎮暴警察根本擋不住，有一名全民的司機駕駛計程車衝出，二名男子撞傷，加上在雙方棍棒混戰時受傷的數人，都被救護車送到縣立三重醫院急救。經警方用消防車噴水後，並用大批警力當人牆，再把雙方區隔開來。
總計一整天三波嚴重衝突，雙方超過五十輛計程車被砸毀，重傷住院的有十餘人，輕傷的也有廿人以上。
與愛犬深情互望時，主人可能會覺得牠們能讀懂自己臉上的喜怒哀樂。但近日一項針對 #大腦活動 的研究發現，人的後枕或正面，對 #狗隻 來說差別不大。簡單來說，狗隻並非靠臉認人，或以此辨識人類情緒。
詳細全文：
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延伸專題：
【當你倍感壓力時，家裡的狗狗也有所感受】
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【狗是人類忠實老朋友，但為何我們總忽略牠們的心思？】
http://bit.ly/2YnKocr
【狗靠甚麼認得自己？】
https://goo.gl/YKBXJx
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各節重點：
01:24 事件經過
02:48 無罪判決的理由
04:33 「無法接受判決」的原因
05:50 不同角度的看法
08:01 我們的觀點"
【 製作團隊 】
｜企劃：冰鱸
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
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→思覺失調症是什麼？親友或自己得病怎麼辦？醫師完整說明：https://bit.ly/2L9zAdn"
法院認定鄭再由「被害妄想」的相關事件經過：
法院從鄭再由偵查時的供稱、以及相關證人的證詞裡得知，鄭再由從案發前兩天的7月1日，就產生了「被害妄想」，認為自己的朋友以及女兒設計了「整人遊戲」，要共謀害死他，並且詐領他的保險金。於是鄭再由在案發當天白天，前往派出所報案、去社會局問保險、去保險公司退保解約、跑到小北百貨買了水果刀跟嫁接刀說是要自保、又去議員服務處陳情，因為都沒有得到正面回應，決定上台北找媒體爆料尋求保護。法院認為整段過程裡，他持續跟不同對象表達他的被害妄想，這代表他在案發之前很可能確實是處在「思覺失調症」的發病狀態中。
連他搭火車沒買票，也是因為他覺得有人在跟蹤他，因此為了甩開跟蹤的人，他先往南到新營，關閉身上手機的定位，然後才折返往台北，但他在被查票時卻產生妄想，認為列車長跟要害死他的人是同夥的、而當他看到警察時，覺得整個車廂的所有人都是便衣警察，都是要針對他、要謀害他的人，因此在被要求下車時，就情緒激動地邊罵髒話、邊拿出預先藏好的刀子刺死了警察李承翰。
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「你有無諗過死？」
在防止自殺志願機構「撒瑪利亞會」當了義工十三年、有份接聽防止自殺熱線的賴美芳(May)表示，機構會向每一通來電的求助者問這問題。對於一個想自尋短見的人來說，再談死亡不是應該要有顧忌嗎？
「當然唔係要推佢去自殺，而係話畀佢知我洞悉到呢件事，我明白你內心感受。如果呢句說話放嘅位置啱，來電者會覺得有人明白佢，會將心入面嘅感受話晒你聽。」May解釋說。
義工一直短缺
May直言，雖然義工招募的成績不俗，但當中不少人在訓練後，都因不認同這處理求助者的手法而選擇離開，令接聽熱線的義工數量一直不足；加上不少義工做了四、五年，亦會因抵受不住壓力而離開，May估計要維持熱線中心24小時服務，需要超過200人，但現時恆常義工卻只有約80名。
她承認，當接線義工的確不是優差，形容是承載別人的眼淚，「因為有同理心，起初做其實唔慣，人哋喊我又一齊喊。」May用了約兩年時間才能調整心態，「每日生活壓力已經咁重，返嚟又要聽啲沉重嘅嘢。」但她覺得事情有意思，因此不會輕言放棄，「生有好多人做，但死就好多人忌諱而唔做，正正係無人做，我有一種感動想繼續行落去。」
有自殺念頭不是錯事
回望最初，May記得自己加入是因為身邊要好的朋友，在毫無先兆下自殺離開，令她一度自責。她想起當時自己對自殺的想法也是「咁使唔使死？」，但成為義工後，逐漸覺得自殺並不是傻事，「我會多咗一份體諒去明白啲有自殺傾向嘅人，有自殺念頭唔係錯嘅事，而係點樣同信任嘅人講。」
社會高壓氣氛造成負面情緒
聽了多年熱線，May粗略估計10個來電中，有7個是要情緒支援多於危急狀況，她認為是與社會高壓氣氛有關，「社會上謾罵聲音太犀利，好多時我哋撳低唔開心嘅情緒，因為好多人話有負面情緒係唔啱，但其實唔係。」
她又留意到社會對青少年的期望大了很多，「譬如一個青年人一定要有用。」學生選科時揀選一些科目會被大人批評「搵唔到食」，而批判則造成壓力，認為青少年壓力問題值得關注。
校園的「守望者」
於是機構2010年起走入校園，招募中學生成為「守望者」，透過教授辨識抑鬱症、自毁自殺傾向徵兆及聆聽技巧等，希望學生之間可以互相關注情緒問題，從而減少自殺機會。負責統籌活動的May表示，接觸過不少的學生，都面臨巨大的學業壓力，有些更對她說因為功課實在太多，有時候真的抑壓了自己的情緒，沒有時間去想。
May期望社會正視青少年情緒問題，如投放更多資源讓青少年去認識自已與情緒，「例如要認識自己有無講唔出、埋藏心底嘅情緒，而唔係最後先爆發出嚟。」又冀自殺議題早些讓青少年知道，「其實愈傾訴，愈唔會催促自殺。」
聆聽重於提供意見
她寄語學校要給予青少年空間，「無論點樣，聽咗先，我唔會好快要佢哋(青少年)聽唔同嘅意見，因為佢唔係要活出我嗰一套，佢要自己去搵自己要行嘅路。」
陪伴與聆聽，非常重要，對學生如是，對來電求助者也如是。
今集《港。故》說說義工在通往自殺路途上的救人故事。
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《港。故》：東網每周專題習作，講故事、講香港人的故事。
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「你有無諗過死？」
在防止自殺志願機構「撒瑪利亞會」當了義工十三年、有份接聽防止自殺熱線的賴美芳(May)表示，機構會向每一通來電的求助者問這問題。對於一個想自尋短見的人來說，再談死亡不是應該要有顧忌嗎？
「當然唔係要推佢去自殺，而係話畀佢知我洞悉到呢件事，我明白你內心感受。如果呢句說話放嘅位置啱，來電者會覺得有人明白佢，會將心入面嘅感受話晒你聽。」May解釋說。
義工一直短缺
May直言，雖然義工招募的成績不俗，但當中不少人在訓練後，都因不認同這處理求助者的手法而選擇離開，令接聽熱線的義工數量一直不足；加上不少義工做了四、五年，亦會因抵受不住壓力而離開，May估計要維持熱線中心24小時服務，需要超過200人，但現時恆常義工卻只有約80名。
她承認，當接線義工的確不是優差，形容是承載別人的眼淚，「因為有同理心，起初做其實唔慣，人哋喊我又一齊喊。」May用了約兩年時間才能調整心態，「每日生活壓力已經咁重，返嚟又要聽啲沉重嘅嘢。」但她覺得事情有意思，因此不會輕言放棄，「生有好多人做，但死就好多人忌諱而唔做，正正係無人做，我有一種感動想繼續行落去。」
有自殺念頭不是錯事
回望最初，May記得自己加入是因為身邊要好的朋友，在毫無先兆下自殺離開，令她一度自責。她想起當時自己對自殺的想法也是「咁使唔使死？」，但成為義工後，逐漸覺得自殺並不是傻事，「我會多咗一份體諒去明白啲有自殺傾向嘅人，有自殺念頭唔係錯嘅事，而係點樣同信任嘅人講。」
社會高壓氣氛造成負面情緒
聽了多年熱線，May粗略估計10個來電中，有7個是要情緒支援多於危急狀況，她認為是與社會高壓氣氛有關，「社會上謾罵聲音太犀利，好多時我哋撳低唔開心嘅情緒，因為好多人話有負面情緒係唔啱，但其實唔係。」
她又留意到社會對青少年的期望大了很多，「譬如一個青年人一定要有用。」學生選科時揀選一些科目會被大人批評「搵唔到食」，而批判則造成壓力，認為青少年壓力問題值得關注。
校園的「守望者」
於是機構2010年起走入校園，招募中學生成為「守望者」，透過教授辨識抑鬱症、自毁自殺傾向徵兆及聆聽技巧等，希望學生之間可以互相關注情緒問題，從而減少自殺機會。負責統籌活動的May表示，接觸過不少的學生，都面臨巨大的學業壓力，有些更對她說因為功課實在太多，有時候真的抑壓了自己的情緒，沒有時間去想。
May期望社會正視青少年情緒問題，如投放更多資源讓青少年去認識自已與情緒，「例如要認識自己有無講唔出、埋藏心底嘅情緒，而唔係最後先爆發出嚟。」又冀自殺議題早些讓青少年知道，「其實愈傾訴，愈唔會催促自殺。」
聆聽重於提供意見
她寄語學校要給予青少年空間，「無論點樣，聽咗先，我唔會好快要佢哋(青少年)聽唔同嘅意見，因為佢唔係要活出我嗰一套，佢要自己去搵自己要行嘅路。」
陪伴與聆聽，非常重要，對學生如是，對來電求助者也如是。
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情緒辨識專題 在 108跨域專題-基於情感處理之情緒辨識聊天機器人 - YouTube 的推薦與評價
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