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歐珀於4/29日立法院交通委員會質詢 交通部 #機車靠右行駛卻被檢舉開罰惹怨 等問題，公路總局回覆

「有關於4/26自由時報新聞 "這樣合理嗎？機車靠右行駛卻吃罰單惹怨！https://reurl.cc/qme5eD "是違反道路交通管理處罰條例第45條1項12款「任意駛出邊線」，可處600元罰款。根據實情，這樣的法規合理嗎?公總應督促檢討標線劃設或是否修法！」

公路總局表示，依「公路路線設計規範」,省道行經宜蘭市公路等級為三級路,該路段速限為60kph,車道寛度為3.25公尺至3.5公尺間,混合車道寛度宜35至5公尺,慢車道最小得採1.5公尺;路肩寛於橋梁、隧道或地形及空間受限制之路段,最小得採0.25公尺,若為雙車道以上,設有人行道並劃設有快慢車道者,得免設外側路肩。

1.宜蘭市中山路一段部分,目前車道配置為單向3快車道及1慢車道,快車道寛度3.5公尺,車道寛2公尺,北上路段近路口處調整為1左轉專用道、1直行車道及1混合車道,左轉專用道與直行車道寬度3.5公尺,混合車道寛度4公尺。

2.宜蘭市中山路五段部分,目前車道配置為單向2快車道及1慢車道,快道寛度3.5公尺,車道寛度2公尺,留設路肩30公分街接人行道。

3.以上開車道配置情形均符合規範規定。

為檢討路肩過寛易造成機車駕駛人誤闖問題,公路總局持續就路肩寬度部分,以「增設慢車道」、「增加內側路肩寛度」「加覧混合車道」等方式處理,爰暫無需修正法令規定。

如果是你，會怎麼騎呢❓

🛵一條兩線道的公路，內側是禁行機車的快車道、外側是快慢混合車道，最外側還有一個不明車道。

你騎著機車在混合車道上，發現前方被大車擋住無法通行，必須變換車道，這時你會：

A. 往左騎到快車道
B. 往右騎到白線外的「車道」

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🛵高雄大社有一位機車騎士選擇了B. 結果被罰600元。因為白線外其實不是「車道」，而是「路肩」，汽機車不能通行。

那如果選 A. 呢？機車騎到禁行機車的快車道上，依法可以開罰600 – 1800元。

所以，到底要機車騎士怎麼騎？？

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🛵時代力量的邱顯智委員，本週針對這個案子在臉書發文和立院質詢，指出「道路邊線」與「快慢車道分隔線」只有5公分的寬度差別，容易混淆；也質疑超寬的路肩在劃設時根本沒有考慮到機車與行人的用路需求。

先前我們團隊曾因為另一件陳情案，和公路總局一起到這條路（台22線，鳳東路／旗楠路）會勘。

當時我們提出，取消禁行機車，用行車方向，而不是車種來分車道。無論汽機車，左（內）側車道給直行或左轉的車輛；右（外）側車道給直行或右轉的車輛通行。

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🛵不過當時公路總局並沒有採納我們的建議，依然維持目前的設計。藉著這次大家關注到這個問題，我也要呼籲公路總局，積極回應民眾需求，給機車騎士一條路走❗️

（20201112補充交通局回應：今天交通部道安委員會，交通局黃副局長與會臨時提案：本市市區道路已不劃設道路邊線，省道卻堅持劃設，造成一市兩制問題。交通部長裁定：請交通部硏議辦理 ，路政司陳司長報告已議定11月27日召開會議。)

【#西南角發展將大躍進 台76延伸至芳苑動土！】

延宕了29年的台76線以西延伸工程，終於在今天在交通部長林佳龍主持下動土！將由目前的埔鹽交流道，往西南沿埔鹽鄉、二林鎮，再至芳苑鄉連接台61線芳苑交流道，全長約21公里，沿線設置縣道148、新水、台19等3處交流道，中央挹注總經費達139.9億元，預計114年底完工，未來可串聯國道1、國道3與台61線，成為西南角新興工業區的快速路網。

「人若要健康，血路一定要通；地方若要進步，一定要有交通」，西南角是縣內人口外移最嚴重的區域，台76線以西延伸工程能儘速完工，西南角的子弟回來就能更利便，且可連接芳苑工業區、二林精密機械產業園區及中科四期二林園區等，不僅工業能發展，且觀光產業也會不一樣，從這兩天王功漁火節所吸引前來的遊客，以及烤蚵、輕旅行路線等地方特色，可以看出這一帶是正待開發的旅遊處女地，西南角的經濟、觀光發展可期，縣府一定全力配合施工所需的行政程序。

【台76延伸芳苑段小檔案】
🎯第一標為芳苑鄉永興至文津路段路提工程(平面段)，總長3.7公里，雙向各配置兩快車道、一慢車道，單側道路全寬為14.6公尺，已於109年6月30日申報開工今天動土。

🎯第二標為芳苑鄉文津至二林鎮西庄路段路提工程(平面段)，總長7.9公里，雙向各配置兩快車道、一慢車道，單側道路全寬為14.6公尺，已於109年6月24日上網公告招標中。

🎯第三標為二林鎮西庄至埔鹽鄉西湖路段橋梁工程(高架段)，總長5.0公里，高架橋雙向各配置兩快車道，橋寬22.8m，兩側側車道各配置一快車道、一混合車道，單側路寬8.6m，已於109年8月13日辦理第一次公聽會。

🎯第四標為埔鹽鄉西湖至瓦磘路段橋梁工程(高架段)，總長4.3公里，高架橋雙向各配置兩快車道，橋寬22.8m，兩側側車道各配置一快車道、一混合車道，單側路寬8.6m，目前辦理細部設計中。