[懶散無力心累症候群]
瑪法達都是騙人的! 瞎咪運勢最紅!
屁啦!
明明水逆~
總之最近處於一個無精打采的狀態。
之前林老麥被我唸到終於願意去換我玻璃了。
#自付額150歐
然後電腦讀到我有錯誤碼,所以我又把車子送到原廠去看。
因為不知道那天要不要去辦公室,所幸就跟他租了代步車,一天35歐,給我BMW 220D。
開過各品牌日本、瑞典、德國還有Mini,第一次開BMW,油門真的輕輕踩就到200了,所以為什麼台灣開米漿的都愛開閃電跑法,然後這邊BMW車都在內線道,前車都要閃邊去不是沒道理,真的輕輕踩就200了。
#邦產車就是讚
身為一個神岡馮迪索,台灣開車10年,縱貫線跑透透,德國拿到駕照後一年,每天要開車的我,在德國開車我覺得不難,手排車也不難,裡面最難最不喜歡的就是上玻起步,但現在車幾乎有輔助功能,所以也不是那麼難,真正難的是氣候的應變。
在台灣我幾乎沒用過霧燈、遠光燈,這邊還滿常用到,路上濃霧真的讓你看不到,還有陽光也是,前面玻璃又沒隔熱貼紙,還有就是路面結冰打滑,需要慢開保持車距,然後必要時候作動ABS。
在台灣我也沒有用過,但在這邊我用過一次,真的是路面結冰很滑~
還有就是小心可怕的腳踏車,在慕尼黑市區有很多的腳踏車、嬰兒車、行人,轉彎一定要轉頭看有沒有車還是人,很有可能他覺得他路權比你大就騎上去了。
現在很多人都拿台灣的駕照去換德國駕照,但是真心建議緊急急救課程跟路上安全課程要去上。
遇到什麼狀況,雙手手一定要放在方向盤上,然後慢慢移動到路肩。
行車距離這個台灣跟德國駕訓班都有教~自己問教練。
好! 我其實不是要講開車,扯遠了! 我收到錯誤碼以後,就寫信給我的接待,接待建議我回去看一下,才會有租一台BMW的事情,但是他說他會打給我,也沒打,然後也沒解釋,就給我報價單叫我修車,也沒約時間。
我莫名奇妙檢查個車、插個電腦就收我100多歐,還給我個報價單,也沒有解釋,滿頭霧水回家,回家之後想不對啊! 我車買了原車二手車,還多買了2年歐洲保固,平常開也都沒問題,是讀到錯誤碼你叫我去看我才去看,那有保固你叫我去修也沒解釋。
當晚打給公公,公公說叫我先問原本買的BMW 經銷商,確認維修是只要Mini授權保養廠就可以,寫信給他又沒回我! 今天一氣之下殺到保養場,保固資料給他,直接跟他約時間,順便跟他說我車子檢查的錢要扣掉,莫名奇妙!
那張報價單大概1000多歐,台幣4、5萬塊。
當下我想還好我有買保固、還好我有逼老麥去處理玻璃、還好我趕快處理錯誤碼。 如果是林老麥,可能拖到我賣車還沒處理。 今天技師幫我約了時間,幫我查保固送資料,下次去我要帶林老麥去,上次去保養有老麥在接待人員超Nice,這次我自己去差很大,他可能不知道我在保養廠車廠待過,想薛我。
總之,跟車商買中古車德國規定有一年保固,買中古車便宜,但是後面維修、保養、保固、保險都要自己算一下,隨便一個修車可能就是你買價的一半。
反正,最近就是工作煩還有這種各種小問題,很煩,所以無精打采,沒有動力。
#厭世臉😒
唯一慶幸的就是Podcast 破萬收聽了!
今天煮了薑母鴨本來想說看吃完林老麥會不會精力旺盛,德國臉韓國魂的他,吃的時候並沒有速速叫,看來我多心了。
#以後不用煮補藥給他了
#感覺浪費錢
#補腦不是補精也不是
#保固到我要賣車了
#換邦產車開還是volvo
#可惜沒有那智捷
#下一台是真的要換老麥的車
#然後破萬好爽
#希望薑母鴨可以給我補元氣
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,360的網紅Tina Huang,也在其Youtube影片中提到,這是一個以過來人的角度告訴大家,千萬要在出國前學會開車,否則你會像我一樣,在德國總共花了快10萬塊上駕訓班 QQ 曾經有人問恬,在德國有需要會開車嗎?我覺得需要,不是因為地大交通不變,而是學起來後,不管是未來通勤上班、有家庭後需要更多的行動力,或是以備不時之需,都是學會開車這個能力的優點。 至...
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INSI德R|德國駕訓班費用很可怕,在德國要會開車嗎?交通便利嗎?
這是一個以過來人的角度告訴大家,千萬要在出國前學會開車,否則你會像我一樣,在德國總共花了快10萬塊上駕訓班 QQ
曾經有人問恬,在德國有需要會開車嗎?我覺得需要,不是因為地大交通不變,而是學起來後,不管是未來通勤上班、有家庭後需要更多的行動力,或是以備不時之需,都是學會開車這個能力的優點。
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德國駕訓班 在 Asa 在 德國玩具城慕尼黑 Facebook 的最佳解答
【考駕照尚未完成,同志仍須努力】
其實我一直很想要更新在德國學開車的進度,但每次練習之後都覺得筋疲力盡,轉眼間我就上了好多堂課,也花了好多錢啦!
德國駕訓班都是直接上路練習,我的駕訓班在熱鬧的慕尼黑市區,加上我是考手排駕照,一開始真的超級緊張,光是起步換檔就手忙腳亂,更別提轉彎等要眼觀四面耳聽八方的動作了。
市區內有許多其他用路人,轉個彎進住宅區速限就變成30km,開車優先權規則又不一樣。真槍實彈在路上練習心理壓力超大,比如說教練要我路邊停車,才剛開始動作後面就一台車等著要過......
一般市區駕駛熟練之後,還要上強制的進階課程,在鄉間道路、高速公路和夜間駕駛。
我已經上了鄉間道路,也上了四堂高速公路,油門踩到超過一百真是怕怕。最難的是切入切出高速公路,因為要在短短的加速/減速道精準控制車速,才能順利進出。
一方面覺得德國駕照未免太難考,駕訓課未免太花錢,畢竟每次上課就是90-110歐元,從零開始到拿到駕照大概要花3000歐元左右。
另一方面,我又覺得這樣完整的訓練真的很有幫助。我拿到駕照後應該真的敢開上路,也可以安全應對許多狀況。
但這樣灑錢真的好心痛喔,希望可以很快順利一次考到駕照,這樣出門就更瀟灑自由啦!
#台灣還有人在開手排嗎
#大家新手上路時都是怎麼克服心理障礙的呢
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這是一個以過來人的角度告訴大家,千萬要在出國前學會開車,否則你會像我一樣,在德國總共花了快10萬塊上駕訓班 QQ
曾經有人問恬,在德國有需要會開車嗎?我覺得需要,不是因為地大交通不變,而是學起來後,不管是未來通勤上班、有家庭後需要更多的行動力,或是以備不時之需,都是學會開車這個能力的優點。
至於德國的交通便利性,與所有國家一樣,就是大城市的交通網絡發達,交通相對便利許多(不用開車的情況下),城鎮相對不方便。
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