#東京美食~上野「名代宇奈とと」平價鰻魚料理
今天是2021的土用之丑的鰻魚日。所謂土用是指立春、立夏、立秋、立冬前的18天左右,而十二支曆法中的丑日指的就是七月下旬到八月上旬。從江戶時代開始,日本人就有在這段時間吃鰻魚的習慣,因為鰻魚營養價值高,又能避免苦夏,深受日本人的喜愛。今天會不會想來一碗鰻魚丼呢?
好想吃鰻魚飯想要品嚐美食,又有預算問題,這常常是前往日本自助旅行夥伴們的困擾,省經費,可以買廉價航空機票、住連鎖商務飯店,不然就是品嚐平價但是又美味的美食囉!
鰻魚料理在日本許多店家的單價都不低,但在「上野」這一家平價的鰻魚料理店家「名代宇奈とと」,在一般鰻魚料理店需要兩~三千元的鰻魚飯,在這裡最便宜只要500日元就能吃到,真的是非常超值,在東京也有很多家分店,著名的大車站附近,如:西新宿、新橋、淺草、上野~~都有其分店,最棒的是從11點~23點的營業時間,也讓能想品嚐的老饕們能一飽口福!
「名代宇奈とと」的鰻魚飯最便宜的就是500日元,也有依照份量的倍數和價格成正比,所以另外還有1000日元、1500日元,以及最大份2000日元的份量。此外,還有「ひつまぶし」一丼三吃的料理,先吃鰻魚飯,然後加入山葵拌攪食用,最後加入茶湯就變成鰻魚茶泡飯,這也是另一種不錯的吃法~~
前往東京旅遊,想要品嚐美味的鰻魚飯又有經費考量的話,來「名代宇奈とと」吃平價鰻魚料理,經濟實惠。不然多一點預算、多走幾步路,「伊豆榮」的鰻魚料理也是非常棒的喔!(比較一下差異,價格跟美味還是有所不同的)
地址:台東区 上野 6-11-15
營業時間:11:00~20:00
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#上野廣小路站
#都營大江戶線
#上野御徒町站
#JR山手線
#御徒町站
#METRO日比谷線
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています→https://amzn.to/3rWOKWl GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル...
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#東京美食~上野「豚っく」北海道豚丼
前兩週分享了新橋「豚大學」豚丼,得到蠻多人的回應,懷念著在日本品嚐到那燒烤到微焦的豬肉,若要提到好吃的豚丼,聽過夥伴分享的,最好吃的大多都是來自北海道的「十勝帶廣市」。全日本47行政區,我去過44個,很諷刺的,我還沒去過北海道!
雖然沒去過北海道,但是有些北海道的名店在東京開分店的,我倒是有品嚐過(迴轉壽司、湯咖哩~),例如這家位於上野御徒町的「豚っく」,就是我吃過很好吃的豚丼,只是這家店只有中午用餐時間才有供應豚丼,晚上搖身一變就成了歡樂居酒屋,所以要前往品嚐豚丼,就要算準時間,中午的營業時間是11:30~14:30(L.O14:00)。
上次去品嚐後,回國後還特別上網做了一下功課,想要多認識了一下這家店。這家店的招牌「かみこみ豚 豚丼」,聽說這種可稱上為「かみこみ豚(kamikomi-buta)」的豬肉,100隻中可能只有3隻可以被冠上這個稱號的稀有豬隻,瘦肉裡包含著肥肉,可稱得上穠纖合度BODY的豬才能稱做「かみこみ豚(kamikomi-buta)」。中午就只有供應「帶廣本格豚丼」,有並(普通)、小及大~三種選擇,以「並盛(普通)」的內容來看(菜單上有註明)豬肉160g、飯250g,只看他端上桌時那快滿出來的豬肉片,肥瘦穠纖合度、不太油膩、又略帶嚼勁,只能說是人間美味~~
沒機會到北海道吃「十勝豚丼」也可以在前往上野阿美橫丁逛街採購之餘,多走幾步路前來品嚐這家好吃的豚丼,肯定你會愛上它的!
地址:台東區上野3-18-4 蓬莱ビル1F
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#東京美食~上野「蓬萊屋」豬排
過年前分享了上野「山家」豬排,得到很多夥伴的回應,很多人都品嚐過「山家」經濟實惠又好吃的豬排。在上野有很多家很好吃的豬排店,「蓬萊屋」是媒體常常報導的一家老店,從大正時代開始(1912年),這家超過百年的老店在上野這一帶無人不知,無人不曉。相較於其他的豬排店,「蓬萊屋」炸豬排的特色是它的豬排是圓狀體、而且外皮顏色較深,那是因為「蓬萊屋」的豬排都會經過兩次油炸,因此除了顏色較深之外,皮也更加酥脆,非常好吃。
「蓬莱屋」的菜單很簡單,只有三種~~「炸菲力豬排定食」、「一口炸菲力豬排定食」及「炸豬肉串定食」。厚實的菲力,店家先用高溫將表面固定,接著再用低溫將內部加熱到熟透。而「一口豬排」一樣用的是豬菲力,但是切成一口大小油炸,不過這一口大小是有點大,想要一口吞下來不容易!
「蓬萊屋」,就在「御徒町」松阪屋旁的巷子內,這家百年老店,單價在豬排餐算是比較高檔的!但是偶爾奢華一下,品嚐好吃的豬排也是值得的!
地址:台東區 上野 3-28-5
營業時間: 11:30~14:00,17:00~20:00
公休日:星期三
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2020年11月22日撮影
御徒町駅(おかちまちえき)
JR東日本 山手線・京浜東北線
1925年(大正14年)11月1日に鉄道省東北本線(電車線)の駅として開業。
1949年(昭和24年)6月1日に日本国有鉄道が発足。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日に京浜東北線の快速運転開始に伴い、日中は京浜東北線が通過するようになる(繁忙期となる年末年始には快速運転中止・全列車各駅停車となる特別ダイヤが設定され、当駅にも全列車が停車する)。
1990年(平成2年)1月22日に駅北側高架下の春日通りの路面が陥没する事故が発生。東北新幹線の第1上野トンネル工事の際、シールド工法の地盤硬化剤の意図的な削減(手抜き)によるものとされる。陥没でできた穴に自動車が転落するなど、17名が負傷した。
2001年(平成13年)11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2014年(平成26年)5月10日に2・3番線(山手線ホーム)でホームドアの使用を開始。
2015年(平成27年)3月14日にこの日のダイヤ改正に伴い、土曜・休日ダイヤに限り京浜東北線の快速が停車するようになる。
2018年(平成30年)12月12日に1・4番線(京浜東北線ホーム)でホームドアの使用を開始。
2020年(令和2年)3月1日に業務委託化。
2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は69,666人で、JR東日本管内の駅では北朝霞駅に次いで第65位。
Okachimachi Station
JR East. Yamanote Line / Keihin Tohoku Line
It opened on November 1, 1925.
The average number of passengers per day in 2019 was 69,666, ranking 65th among stations within the JR East jurisdiction.
禦徒町站
JR東。 山手線/京濱東北線
它於1925年11月1日開業。
2019年的平均每日乘客人數為69,666人,在JR東日本轄區內的車站中排名第65位。
御徒町站
JR东。山手线/京滨东北线
它于1925年11月1日开业。
2019年的平均每日乘客人数为69,666人,在JR东日本辖区内的车站中排名第65位。
오카치마치역
JR 동일본. 야마노 테선 · 게이 힌 도호쿠 선
1925 년 11 월 1 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 69,666 명으로 JR 동일본 관내 역에서 제 65 위.
御徒町站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2020年5月31日撮影
新御徒町駅(しんおかちまちえき)
首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス
2000年(平成12年)12月12日に都営地下鉄大江戸線の全通と同時に開業。
2005年(平成17年)8月24日につくばエクスプレスが開業し、乗り換え駅となる。
2007年(平成19年)3月18日にICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2019年5月から、将来の8両編成化に対応するためのホーム延長工事が開始されている。
2019年度の1日平均乗車人員は22,587人。
都営地下鉄大江戸線、つくばエクスプレスともに春日通り直下に島式ホーム1面2線を有する地下駅である。両線のコンコースが地下1階、大江戸線ホームが地下2階、乗り換え改札(TX管理)が地下3階、つくばエクスプレスのホームが地下4階に位置する。地上面からつくばエクスプレスのホームまでの深さは30.8mであり、つくばエクスプレスの駅では秋葉原駅に次いで深い地下駅である。
Shin-Okachimachi Station
Metropolitan Intercity Railway Company. Tsukuba Express
On December 12, 2000, the Toei Subway Oedo Line station opened.
Tsukuba Express opens on August 24, 2005, and becomes a transfer station.
The average daily number of passengers in 2019 is 22,587.
The depth of the Tsukuba Express platform to the platform is 30.8m.
新禦徒町站
大都會新城市鐵路。 筑波快車
2000年12月12日,都營地鐵大江戶線站開通。
筑波快線於2005年8月24日開放,成為中轉站。
2019年的平均每日乘客人數為22587人。
筑波快車平台的深度為30.8m。
新御徒町站
大都会新城市铁路。筑波快车
2000年12月12日,都营地铁大江户线站开通。
筑波快线于2005年8月24日开放,成为中转站。
2019年的平均每日乘客人数为22587人。
筑波快车平台的深度为30.8m。
신 오카치마치 역
수도권 신도시 철도. 츠쿠바 익스프레스
2000 년 12 월 12 일에 도영 지하철 오오에 도선 역 개업.
2005 년 8 월 24 일에 츠쿠바 익스프레스가 개업하고 환승역이된다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 22,587 명이다.
츠쿠바 익스프레스 플래트 홈의 깊이는 30.8m.
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2019年3月18日撮影
上野御徒町駅(うえのおかちまちえき)
都営大江戸線
2000年(平成12年)12月12日開業
2017年度の1日平均乗降人員は58,303人
Ueno-okachimachi Station
Toei Oedo Line
December 12, 2000 opened
The average daily number of passengers for fiscal 2017 is 58,303
上野禦徒町站
都營大江戶線
2000年12月12日開幕
2017財年每日平均乘客人數為58,303人
上野御徒町站
都营大江户线
2000年12月12日开幕
2017财年每日平均乘客人数为58,303人
우에노 오카치마치역
도에이 오에도선
2000 년 12 월 12 일 개업
2017 년도 1 일 평균 승강 인원은 58,303 명
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御徒町站 在 [問題] 上野御徒町櫻花十字飯店請益- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
各位好,
目前預定了一間網路上查不太到評價跟入住心得的上野御徒町櫻花十字飯店,有點怕怕,
來請問有沒有版友住過,心得如何?
サクラクロスホテル上野御徒町
時間:2020/01/09-13
人數:2大2小 家庭旅行(4y和10個月)
預計成田進出,這間離車站感覺不遠,但是要從上野站再轉比較近,我們有推車+28行李
箱,不知道一月的東京是否太折騰一家人移動.感謝大家,謝謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.165.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1573639250.A.C79.html
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