關於 後驅車上坡打滑 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今天在山上的第二天

跟台中帥G大軍

約在松雪樓

昨天走的很順

今天是人生跑馬燈了

本來想說

山上的事就留在山上

但真的很多人問

上合歡山看雪的事

有必要討論一下

過了武嶺

到了民間傳說的水晶宮

因爲背陽

路面冰塊融很慢

先是看到一堆人

上雪鍊一樣狂打滑

上不去下不來

跟本就是汽車測試中心

沒過的拖走

我在下坡路段

也滑了一下

滑五公尺算一下嗎？

差不多人生跑馬燈

又跑半遍

閃過叼車的差20公分

差50公分

我就整台貼在牆上

上路前才做功課

打滑煞車不能一次踩死

連續輕踩了好幾下

才再牆前面緩緩停下來

不要說我

現場所有車應該都嚇到

警察還跑過來罵說

你以爲你車子很厲害是不是

我...

安全到松雪樓後

馬上找前輩補課

把加力箱跟三把差速鎖

惡補一遍

回程覺得

I love my car

但我想說的是

經過今天的經驗

過武嶺往松雪樓這段

下雪時真的危險

如果不是四驅車加雪鍊

真的不要開過去

管制嚴格真的是有原因的

G car都滑了

一般轎車開上去

還在管制口跟警察先生吵

為什麼不能上去

沒撞過一次

不會怕？

T牌跟N牌的

一台一台拖走

但救援車就幾台

硬上卡住 你也玩的不開心

何苦

但我要講一下

Outlander我看到好幾台

上上下下來去自如

回程上坡

有一台

本日最速的衝下來

應該是這兩天

看到在雪地開最快的

他下坡那個速度

以爲慘了 要撞山了

結果沒事

咻一下又過下一個灣

到底技術超群

還是這個車真的強

MITSUBISHI 要付我廣告費嗎？

還有

山上的警察跟救援大哥

在雪季真的辛苦

希望大家都能準備好

再上山

互相配合

才能玩的盡興

今天睡太晚上山

雪鍊花幾百塊請救援大哥裝的

10分鐘搞定

又快又安全

補上最多人問的問題

雪鍊會不會傷圈

如果現場租的

硬梆的

我覺得確實會傷到圈

或是墊一塊醜醜的板子

上山前 自己去找合適的

到山上再找人幫忙裝

我覺得是比較好的辦法

車友開G500 4X4上去

都有他合適的雪鍊

應該不會有車買不到了

其他片段

在IG story

https://www.instagram.com/road2drive/

兩人世界
冬天我們回島上的次數少，儘管島上的雪比MO少很多，但海風本就瘮人，遑論冬日。通常Trond週五晚飯後回島上，隔天回MO，想想，我們回來六週，一下子就剩沒幾天了，浪漫的Trond説：好不容易孩子現在大了，可以放心讓她/他倆留家裡，我們也能有自己獨處的時間，就算我們去島上約個會吧！
吃完晚飯，交代孩子些事，我倆興沖沖驅車前往搭渡輪的碼頭，下了渡輪，已經八點半，車開進了島上閘門，上坡前卻發現大坡上到處結了冰，既使四驅車也上不了，有打滑的危險，我們只得徒步走到度假屋（*附註1），幸好Nikki提醒我帶了鞋釘（*附註2），但偏偏忘了帶頭燈。Trond 把食物袋掛在左腕上，手拿著手機照明，右手牽著我的手，誰知道五分鐘後，手機電池耗盡，眼前一片漆黑，伸手不見五指，在貼近大自然環境下長大的他，眼力很好，再加上這條路從小到大走過千百回，即使在黑暗中也難不倒他。每次握著他的手，總有種讓人說不出的踏實安心，即使像個盲人，眼下黑乎乎的，什麼也看不清，腳下一高一低的踩著，我知道我可以完全信任他，就像當初離鄉背井，離家十萬八千里，遠渡重洋嫁來挪威，為的不是這島，不是那挪威護照，只為的是他。
二十分鐘後我們進了屋門，浪漫的Trond遞來杯紅酒，窗外黑夜中的繁星閃爍，靜謐的大地，這一刻就像是永恆。
從不睡懶覺的我，即使是假期，鮮少睡過九點鐘，隔天早晨睜開眼，竟然已經超過十點，真的刷新我的紀錄，Trond下樓準備培根蛋熱狗早餐，窗外的冬陽暖暖升起，我們恣意享受這沒孩子s、沒狗s，久違了的兩人世界！！
*註1）鞋釘：橡膠製，上面有嵌平釘，冬天套在鞋子外面，防滑用的。
*註2）挪威人酷愛度假屋，很多人的度假屋在山上，既沒水又沒電，還要搬很多東西走一段山路，但是挪威人很習慣也視之為理所當然，我們是因為路結冰，要不然可以直接開到門口的。

還有一星期就見到你了。
十年，從那山上開始，
是那黃沙飛舞的草原，
是那七月下的紛飛雪，
織了這離不開的捕夢網。

旅遊雜記
≪熟悉的味道≫

週末在市集裡嘗了挪威出產的蜜糖，是七八年前的味道。人大了，很多回憶都慢慢消退，但某些場景，某些對白，某些感覺，會霎那間把塵封的記憶從心底裡挖出來攤開。

記憶都是瑣碎的，現在來拼湊成章。

蜂蜜，我想應該不是新疆天山一帶的特產吧，從沒聽過有觀光客把蜂蜜帶回當手信，不過也不意外，半液體狀的，很難帶。我們應是例外，放著其他好帶的不帶（其實也帶了不少......)，偏要把一公升蜂蜜扛回家，究竟打包回家時我們在想什麼!？飲開有感情？

第一口蜜糖味，在四五個小時顛簸中離開山區跨過草原後嘗到，是出城時在飯館點的蜂蜜啤酒。維吾爾族的司機艾尼哇說這叫 kawas，用蜂蜜釀的，好像是新源那拉提一帶很常見的當地啤酒。酒精濃度應該不高，也可能是甜味蓋過了酒味，像喝蜜糖的喝得很順口。琥珀色在玻璃杯中冒著氣泡，折騰了一整天連天都黑了我們只是到了這小縣城，一口甜讓我們把僅餘的心思花在彼此身上，天南地北無聊有聊的亂說一通。

高鼻深目的艾尼哇，對自己的小貨車性能很了解，有一手自信的架車技術。他說剎車腳踏壞了，減速停車都得靠換檔拉手掣。下雨後草原泥地打滑，他把我們全趕下車後，能在引擎悲鳴中，把車一口氣帶上坡頂。有一次，前方車子後輪射來小石頭，啪一聲擋風玻璃全裂了，在前座的唯跟我不知危險，呆了一秒放聲大笑。艾尼哇無好氣的看我們一眼，拿出透明膠紙橫橫直直黏滿整塊玻璃，餘下左拐右拐的山路時速不減，一時把頭伸出窗外，一時控前從玻璃網中看路，經驗的確老到。有時四驅車走不動了，他就往車底一鑽，他說以前學車要兼學修車。

每天從營地坐一會車，再換馬，進山脈。說真的，那時看著勘探地圖也不知身在何方，在GPS按鈕記錄就成了。

不透明濃稠的淡米黃色，在一個帶手抽的白色細樽氣油桶裡，就是我們透過司機跟當地農戶買的野蜂蜜。記得就是貪得意，你買不買？買了嗎？那我們也買！不知為何，那個顏色總叫我想起終南山下活死人墓的玉蜂漿。

營帳裡就一張小枱，已經堆滿了碗筷漱口杯水壺筆記等等一眾家當，蜂蜜只好往枱下泥地一放，跟我們的垃圾袋洗腳盆為鄰。辛辣油膩的晚餐後來一杯清清甜甜，慢慢變成習慣，也記得順便來一顆媽媽塞進行囊的魚油丸。晚上冷，分工合作，去拿水去補炭去清爐灰去隔壁營借燒紅了的炭。火爐起，熱水燒，用來擦身洗頭外，就是用來沖蜂蜜，捧一杯暖手，說著有的沒的，然後趟進重得要死的綿被，聽著外面漸然無聲，最後在寂靜中睡去。

這就是我們甜甜的天山蜂蜜記憶。