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#守護學童安全勢必爭取到底
內埔國小文化路及平安路口尖峰時刻車流壅塞，孩童上下課安全堪虞，建議設置紅綠燈一案從數年前鄉親就一直在期盼但始終爭取未果❌
為了保障孩童安全，阿坤從當選後在內埔國小彭偉峰校長及家長會長羅金浩與墩東里長傅鈺婷建議下多次現場勘查，在此期間也進一步改善
✅現場交通標線標誌✅電桿遷移✅路樹修剪
✅紅綠燈部分於108年結論也已同意納入辦理，今日為先前會勘延伸再度至現場協商終於塵埃落定，後續阿坤也會持續督促相關工程，期盼盡快改善地方交通安全問題，讓我們的學童上學更安心家長更放心。
本案也有不少民意代表關心，身為地方的一員深表感謝，地方建設若能妥善辦理，阿坤也同樣樂觀其成，為地方努力結果為好便是最好，但公務人員卻因此需要同一案件跑兩場場次，這些承辦人員大多從市區而來，實在太勞民動眾造成了多方為難，對此阿坤也感到非常的抱歉，真的非常的感謝各單位在雨天為民奔波一同為了地方建設來努力 #大家都辛苦了‼️
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｜你的事就是我的事 - 水牛會勘｜
1️⃣增設截水溝
地點：東勢街20巷水源2號橋
改善：新建截水溝過高，會勘建議移至低窪處，才能發揮截水功能。
2️⃣建議設置紅綠燈
地點：經國路一段33號路口
改善：此路段交通流量大、車禍頻繁，民眾建議設置紅綠燈，行文請市府辦理會勘。
3️⃣將部分機車格改為卸貨停車格
地點：東光路173號
改善：東光路店面多，進出貨量大，建議市府設置卸貨停車格。
為了讓孩子與家長接送上下學安全，謝秀娟校長與家長跟陳淑華議員反應交通安全之虞，建議設置紅綠燈，四月經會勘後，今日紅綠燈正式啟用，讓孩童上下學開心，家長放心！
#陳淑華議員
#紅綠燈
【高雄市議會第三屆第四次定期大會交通部門質詢】
善慧(109/10/20)於交通部門報告質詢，與觀光局、交通局爭取及探討內容如下：
一、左楠地區觀光亮點打造：
左楠地區擁有非常眾多的觀光資源需要開發，希望觀光局能妥善規劃，強化左楠地區觀光特色，為左楠地區帶來觀光商機與人潮。
二、爭取蓮池潭打造夜間水舞秀設施：
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也是非常重要，善慧建議觀光局可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
三、蓮池潭周邊機車停車格爭取：
孔營路、蓮潭路為蓮池潭主要出入口之一，但路旁的機車停車空間實有不足，在地鄉親與觀光客常因停車問題造成不便，交通局長回應將會評估規劃增加停車格，完善機車停車空間。
四、右昌街軍校路口左轉燈裝設：
右昌街與軍校路口的左轉燈裝設問題善慧日前已會勘多次，改善紅綠燈控制後問題仍在，而相同的路幅條件下，外縣市已有裝設左轉燈號之經驗，善慧建議能多加參考外縣市的設置，交通局長應允將於一週內改善完畢。
五、德民路惠豐街待轉區（都會公園側）改善：
德民路機車轉進惠豐街的待轉區設置因設置於道路上，造成機慢車騎士待轉之危險，該處已發生多起交通事故，善慧請交通局與養工處務必做好協調，儘速改善問題，降低該處機車騎士待轉停等時的風險。
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#田雅芳第十屆第3次定期會
#單位業務質詢
#西大林森路口紅綠燈攏看嘸
【交通篇part 1】
新竹市西大路地下道往市區方向開車的朋友，非常多人陳情，會搞不清楚西大林森路口很多的紅綠燈號誌究竟要看哪一個？
而往往遲疑了那0.2秒車禍就發生了。
雅芳從去年(108年)11月就因為民眾陳情車禍頻傳，進而提案要求竹市府改善，但市府交通處竟回覆已於106年改善。
離譜的是！就是因為 #竹市府106年錯誤的規劃-亂設置及變更號誌，而 #導致西大林森路口車禍量晉升全市第一。
但當雅芳提出建議並提醒要修正改善，市府交通處竟完全不知檢討改進，還大言不慚的只回覆說106年就改善好了！
5月26日是新竹市交通隊，因此路口車禍量已為全市第一，而安排交通專家、交通處、里長及議員現場會勘，所有人都一致認為此路口號誌設計嚴重錯誤，為造成車禍頻傳的主因。
但只有交通處至今還認為沒錯，最後結論雖表示會改善，但市府常常說話不算話顛顛倒倒的，所以雅芳會繼續追蹤市府確實改善，讓交通設計回歸正常，以減少車禍數量。
「我是田雅芳，我以公益青年從政，堅持為無助人民發聲」
🙋🏻♀有要投訴哪兒有交通設計不良的
請點 https://forms.gle/GKLLLgJSCyPCydJt8
🆙因為雅芳質詢的議題很多，所以雅芳幫大家分項剪輯，方便大家一起關心重要議題。
#要分享一起關心交通
浮洲橫移門去年開通以後，民眾進入河濱公園運動、停車都方便許多。但是上月底有一名老婦人清晨走進橫移門內的堤外便道，不慎遭超速機車撞上傷重不治。
得知這個不幸的消息，心情真的很沈重，我立刻努力了解案發原因，疑似跟機車車速過快搶黃燈，加上清晨燈光昏暗，造成這樣的憾事。
為了保障行人安全，我今天特別跟交通局及相關單位到現場勘查，希望能找出改善行人安全的方法，並獲致幾項具體建議結論，包括落實人車分道、設置限速標誌與加強超速取締、紅綠燈加裝秒數標誌、改善路口照明設備等。
開闢橫移門為浮洲當地民眾帶來了不少的便利，但也要請駕駛重視行人的權益及安全，交通安全我們一起努力！
#羅致政
#板橋無限政在實現
#在地立委知道在地需求
也可以建議設置感應式號誌.. 有需要再亮紅燈.. 不光只是要不要而已..可以折衷一下.. ... <看更多>
建議設置紅綠燈 2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題資訊，找紅綠燈設置申請,道路交通標誌標線號誌設置規則,紅綠燈交通規則在2022年該注意什麼？ ... <看更多>
建議設置紅綠燈 在 [問題] 路口有斑馬線卻沒有設置紅綠燈？ - 看板Road 的推薦與評價
台中火車站附近 建國路與八德街口
繪製有兩個斑馬線(枕木紋) 但卻沒有設置紅綠燈
請問這是什麼原因呢？？
鄉間小路或是車輛鮮少的路段會有這種配置(有斑馬線沒有紅綠燈）
但建國與八德街口因為鄰近火車站與客運站 交通非常繁忙
怎會有這種設計呢？？
如果沒辦法設置紅綠燈 那為什麼還要劃斑馬線呢？？
是想害死行人還是陷往來的車輛於不義呢？？
如果要向政府單位反應 主管單位是哪個科室呢？
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.45.80
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1475132231.A.315.html
大哥先消消氣。
因為我住附近，所以我常走這斑馬線穿越這路口。
我知道依據法規 車輛不管如何都必須減速禮讓行人
更遑論走在斑馬線上的行人
但現實在台灣是沒在禮讓的
我每天要走這路口都是拿命在拚一樣
往來的客運公車與車輛機車 都是沒在讓的
加上這路口有弧度 對於駕駛來說會有死角
如果這路口不建議行人穿越 為什麼還要畫斑馬線
這是我長久以來的疑問
就我所知 這路口有撞死過一個老阿婆
我都想替那阿婆看能不能爭取國賠 因為這路口實在不適合劃斑馬線
因為行經的車輛最少九成不會禮讓
※ 編輯: Sodium (114.35.45.80), 09/29/2016 17:10:24
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