關於 延後3年 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

你準備什麼時候退休呢？

光是聽到「退休」這2個字，就有許多人好恐慌、好頭大，或許還年輕的你，覺得還很久遠、沒什麼感覺，但理財是需要時間、經驗累積的一門課，文內3個年輕人愛用的3種理財工具，提供參考唷。

成功協調！
園區一路開放機車行駛外側第二車道！
評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！
　
一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。
　
陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三會勘，科管局就是不動如山。
　
我不認為總是如此，園區內各路口的道路設計問題，總要一關一關去挑戰。
　
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據，到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）， 跟幾位關心園區交通的朋友，形成了短中長期的改善方案。
　
日前，我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘，邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
　
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長，還有相關單位的夥伴，一起尋方設法，改善園區交通。有了這次的合作經驗，未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
　
下面是昨天的會勘結論，請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
　
一、出園區方向
　
1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
　
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
　
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
　
二、入園區方向
　
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
　
2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
　
3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
　
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點

文化局、客家事務局工作報告和質詢反應問題如下:
（1）閩南文化節相關系列活動，因為今年受到疫情的影響，像有一些藝文活動不是就是停辦，或者是延後舉辦？那關於我們這個閩南文化節的相關系列的活動，目前是怎樣規劃?
（2）北管之類的這些文化、藝術的傳承的部分有相關的人員的培訓，或者是一些指標性的人物的推薦。我們目前有做怎樣的規劃?
回覆:有找一些大師來做一些課程的教學，我們現在除了有開培訓課程，那我們也補助相關的團體。我們除了以之前頒過獎之外，最近也要為這個這些保存傳統個人辦榮譽市民證
（3）地景藝術節的部分現在也延到明年三月嗎？目前這個相關的規劃人員和藝術品的部分呢？可以簡單說明一下嗎？
回覆:我們選擇的地方是在這個虎頭山創新園區，還有桃林鐵路跟這個南崁溪沿岸那具體的這個這個藝術裝置的內容。三月十二號到二十七號，現在的作品，我們將近三十多件作品，除了一些裝置藝術之外，另外，表演的活動

BNT疫苗校園接種在9月22日陸續開打，中央疫情指揮中心昨（28）日證實，BNT疫苗第3期供貨延遲，導致校園疫苗數短缺30萬劑，部分學校施打延宕。以台北市為例，有19間學校受到影響，最快10月9日後接種，但適逢3天國慶連假，且當周為段考周，若先打疫苗，學生身體不適怕影響成績，但延後打，又會多一天染疫風險。

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9月22日起，各校陸續安排學生在校接種疫苗，多在禮堂、活動中心進行。國立師大附中因有3千3百多名學生，今天開始一連三天，是讓學生待在原教室，由醫護人員入內施打。不過另一方面，因中央疫苗配送有狀況，目前校園還缺30萬劑，以北市來說，有19所學校將延到10月9日後接種。高雄市受影響學校約48所、2萬5千人，預估可能會順延一週施打。

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210914三立iNEWS 全國空屋率創新低 房仲：疫情致房市熱
三立原影→https://youtu.be/WpYgje2DO8M
三立新聞→https://www.setn.com/news.aspx?newsid=998006

為了更快掌握「空屋」資訊，內政部從去年開始就改為每半年統計一次。2020年下半年的全國空屋率約9.96％，創下12年以來最低。但國際認定的空屋率標準為3%到5%，縱使台灣下降至平均10%，恐怕還是不夠低，缺的是妥善分配還有利用。

記者 蔡駿琪、黃昕晟／台北報導......↓

十字路口超多大型房屋廣告，過了一個還有更多，建案火速興建還沒賣完，但讓人意外的是「全台空屋率」創下12年以來最低。

內政部統計2020下半年空屋率為9.96%，12年首見跌破雙位數，全年平均值也是新低。再觀察六都空屋數，新北13萬多宅最多，再來才是高雄、台中。至於空屋率則以金門最高，宜蘭縣和台東縣也超過15%。

房仲企研室副理郎美囡：「因為國人無法出國，那有些可能原本預計要出國就業或者是就學的人口，他還是停留在台灣，那麼在台灣的話就有居住上面的需求，所以我們評估交易量上升以及居住需求的提升都是降低空屋率的主要因素。」

專家評估降低空屋率2大主因，是疫情讓房市「需求大於供給」還有居住需求增加，另外「家庭結構關係」也有影響。

東龍不動產資深經理陳泰源：「1到2人就組成一個家庭、一個戶數，這樣的趨勢是越來越明顯的。那第2個原因是政府這幾年大力積極推動包租代管，這個也讓很多手上有很多閒置空屋的屋主願意釋出（空屋）到市場上。」

近年「都更、危老」議題發酵，也讓國內閒置老屋整合重建，緩和空屋情形。還有缺工缺料問題嚴重，延後完工時間，讓少部分新建餘屋量縮水。縱使創下12年最低紀錄，但比起國際的3%到5%，還是有妥善利用和改善空間。

陳泰源YT→https://youtu.be/SCwTGrwAJYo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/09/210914inews.html