【風機葉片的回收危機 - (1)】
#目前風機葉片難回收 #美國以掩埋堆放為主
台灣開始以風力發電也將進入20年(兩千年初開始規畫第一架商轉陸域風機),風力發電廢棄物的問題也即將浮現,還好台灣投入的不算早,各國基本上已經有些實例可以參考。根據彭博社的估計,在接下來4年中,美國每年約有8,000片風機葉片要報廢,歐洲到2022前每年也有約3,800片,且問題會愈來愈大,因為這些待廢風機多數都在十多年前興建,當時數量還不到現在的五分之一,未來需要處理的葉片會愈來愈多。因此就來稍微介紹一下他國如何處理。
◎美國
先簡介一下美國風機簡史:美國第一座風機於1980年在新罕布什爾州興建,隨後加州在舊金山以東的阿爾塔蒙山口(Altamont Pass)建置了數千台風機,早期的風機效率不佳,但1992年國會通過風電減稅後,製造商投資了更強大的設計,使鋼骨上升260英尺,並以玻璃纖維做為葉片材質。十年後,GE推出業界標準的1.5MW模組,足以靠正常的風量供應1,200戶住戶的用電需求。
風機在生命週期結束後必須卸除,由於一支風機葉片的長度可以比一架波音747的機翼更長,因此在除役時無法直接搬走,須先以含鑽材質的工業用鋸割斷玻璃纖維,將之裁切成三塊,再綁在大型牽引車上載走。這些卸下的風機葉片無法回收,除了堆放在垃圾掩埋場,幾乎沒有別的方式處理。在美國,它們最後會落腳在少數幾個位在愛荷華州或南達科塔州的空曠掩埋場,埋於地表30英尺以下,但永遠不會被分解,成了名符其實的風機墳場。
其實一台風機中約85%的組件(鋼骨、銅線、電子設備、齒輪裝置)都可回收或再利用,唯獨葉片的部分仍然無法處理,主因來自它的材質,由於風機的設計須可承受颶風威脅,而使用非常堅固的玻璃纖維做材料,極為不易被壓碎和重製。另外一個原因來自成本:風機葉片的體積很大,有些甚至和一座足球場等長,大型載具一次只能拿走一支葉片,若要長途遷移至回收場,運輸成本實在太高。
而根據美國的資料顯示,掩埋的成本約為每公噸59美元元,一千根風機葉片根據目前看到的資料掩埋費用約為七十萬美元,相較除役一架風機叫要六十萬美元來說,僅占了其中一小部分。
而嚴格限制垃圾淹埋物種類的歐盟,會將部分風機葉片拿到水泥工廠的窯爐或發電廠中燃燒,但這些葉片的產能很弱,且能量分布不均勻,燃燒中的玻璃纖維還會排放汙染,因此科學家試圖尋找更好的方法,希望能從玻璃纖維中分離出較小的顆粒。一家新創公司Global Fiberglass Solutions開發了一種將葉片壓解成顆粒與纖維板的技術,分解出來的材質,可以拿來做地板和牆壁的部分原料,且已在全美最大風場、德州的Roscoe風場附近設廠生產樣品,接下來還計畫在愛荷華州設廠。
在葉片的回收技術成熟之前,市府和民營垃圾掩埋場將處理大部分的風機廢物,美國風能協會認為這是最安全、最便宜的做法,協會表示,不同於其他能源的廢棄物,以掩埋法處理風機葉片是安全的,且僅佔垃圾總量的一小部分,根據電力研究所(Electric Power Research Institute, EPRI)的研究,到2050年,所有報廢的葉片僅佔2015年垃圾場總廢棄物的0.015%。
▉參考資料
彭博新聞:https://reurl.cc/Qpzx5o
重點摘要影片:https://reurl.cc/4gZMMX
WINDPOWER:https://reurl.cc/NaV9bx
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【風機葉片的回收危機 - (1)】
#目前風機葉片難回收 #美國以掩埋堆放為主
台灣開始以風力發電也將進入20年(兩千年初開始規畫第一架商轉陸域風機),風力發電廢棄物的問題也即將浮現,還好台灣投入的不算早,各國基本上已經有些實例可以參考。根據彭博社的估計,在接下來4年中,美國每年約有8,000片風機葉片要報廢,歐洲到2022前每年也有約3,800片,且問題會愈來愈大,因為這些待廢風機多數都在十多年前興建,當時數量還不到現在的五分之一,未來需要處理的葉片會愈來愈多。因此就來稍微介紹一下他國如何處理。
◎美國
先簡介一下美國風機簡史:美國第一座風機於1980年在新罕布什爾州興建,隨後加州在舊金山以東的阿爾塔蒙山口(Altamont Pass)建置了數千台風機,早期的風機效率不佳,但1992年國會通過風電減稅後,製造商投資了更強大的設計,使鋼骨上升260英尺,並以玻璃纖維做為葉片材質。十年後,GE推出業界標準的1.5MW模組,足以靠正常的風量供應1,200戶住戶的用電需求。
風機在生命週期結束後必須卸除,由於一支風機葉片的長度可以比一架波音747的機翼更長,因此在除役時無法直接搬走,須先以含鑽材質的工業用鋸割斷玻璃纖維,將之裁切成三塊,再綁在大型牽引車上載走。這些卸下的風機葉片無法回收,除了堆放在垃圾掩埋場,幾乎沒有別的方式處理。在美國,它們最後會落腳在少數幾個位在愛荷華州或南達科塔州的空曠掩埋場,埋於地表30英尺以下,但永遠不會被分解,成了名符其實的風機墳場。
其實一台風機中約85%的組件(鋼骨、銅線、電子設備、齒輪裝置)都可回收或再利用,唯獨葉片的部分仍然無法處理,主因來自它的材質,由於風機的設計須可承受颶風威脅,而使用非常堅固的玻璃纖維做材料,極為不易被壓碎和重製。另外一個原因來自成本:風機葉片的體積很大,有些甚至和一座足球場等長,大型載具一次只能拿走一支葉片,若要長途遷移至回收場,運輸成本實在太高。
而根據美國的資料顯示,掩埋的成本約為每公噸59美元元,一千根風機葉片根據目前看到的資料掩埋費用約為七十萬美元,相較除役一架風機叫要六十萬美元來說,僅占了其中一小部分。
而嚴格限制垃圾淹埋物種類的歐盟,會將部分風機葉片拿到水泥工廠的窯爐或發電廠中燃燒,但這些葉片的產能很弱,且能量分布不均勻,燃燒中的玻璃纖維還會排放汙染,因此科學家試圖尋找更好的方法,希望能從玻璃纖維中分離出較小的顆粒。一家新創公司Global Fiberglass Solutions開發了一種將葉片壓解成顆粒與纖維板的技術,分解出來的材質,可以拿來做地板和牆壁的部分原料,且已在全美最大風場、德州的Roscoe風場附近設廠生產樣品,接下來還計畫在愛荷華州設廠。
在葉片的回收技術成熟之前,市府和民營垃圾掩埋場將處理大部分的風機廢物,美國風能協會認為這是最安全、最便宜的做法,協會表示,不同於其他能源的廢棄物,以掩埋法處理風機葉片是安全的,且僅佔垃圾總量的一小部分,根據電力研究所(Electric Power Research Institute, EPRI)的研究,到2050年,所有報廢的葉片僅佔2015年垃圾場總廢棄物的0.015%。
▉參考資料
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廢棄物回收再利用實例 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
【循環進行式】太陽能光電廢材回收再循環利用 前進比利時光電板回收廠以及建材銀行取經循環經濟實例!(12/28/2019 民視新聞)
為了打造國內循環經濟產業鏈,今年環保署長張子敬,特別率領國內專家學者前進歐洲比利時取經,舉辦台歐盟循環經濟研討會,參訪當地知名太陽能板回收場以及建材銀行總部,就是希望將歐洲綠能循環經濟的經驗,引進台灣。
(民視新聞綜合報導)汰換下來的太陽能板,集中在回收廠,將邊條、電器線路拆除,各自分類。
這一頭堆疊成小山丘的,全是廢棄的電池、工業廢料,由小型挖土機運送到輸送帶,透過人工分類篩選。
PVcycle是針對太陽能光電模組回收處理,所設立的跨國非營利組織,也是全歐洲第一座太陽能專門回收廠,隨著全球綠能快速發展同,數量龐大的廢棄太陽能板,如何妥善回收再利用,成一大難題。
PV cycle總經理Mr. Jan Cylnckev說:「太陽能板回收在歐洲受到歡迎,因為我們扮演主導者角色,我們需要實地討論,像是法國、英國,到每個不同的國家,所以是挑戰。」
廢棄太陽能板粉碎再加工,能重新用於面板製造,而工廠目標是在2020年要回收超過4千噸,也讓工廠成為全球知名的「循環經濟」代表。
環保署長張子敬表示:「台灣大概90%幾的能源都靠進口,而且大部份是石化燃料,那太陽能光電大力的發展的結果,我們就必須現在要去面對說,它汰換下來的這些廢棄物怎麼辦?那目前我們這個(回收)還在起步階段..所以我們也很希望能夠在這部份有更多的學習,讓我們可以趁早把這個回收再利用的系統能夠建立起來。」
歐盟成長總署總署長Mr. Timo Personen表示:「台灣也面臨了回收產業的困境,要能維持競爭力,找到提升環境的方法,才能提升循環經濟。在經濟發展與環境保育,都是相當重要的。」
今年臺歐盟循環經濟研討會,移師比利時布魯塞爾舉行,為了促進台歐盟交流,環保署長張子敬率領專家學者和業者,前進歐洲取經。除了參觀太陽能板回收廠,也特地拜訪國際知名「建材銀行」。
位在布魯塞爾的建材銀行總部,就如同營建循環計畫的心臟,由歐盟7個國家、15個機構共同推動,不過傳統建築,如何達到「循環再利用」,得從設計下手。
BAMB計畫經理Caroline Henrotay表示:「目前我們能提供,對環境造成的影響,以及所需的成本,很重要的是,考量生命週期,所以像是建築物生命週期,還有產品生命週期,這是我們認為兼顧經濟與環境,才能創造雙贏。」
「可逆式建築設計」,概念就像把建築想像成「樂高」,當房子也能重複組裝,透過模組化設計,即使拆除,這些「零件」也能拿來成為其他房子建構材料,不過相同模式,想用在台灣恐怕還有難度。
台大土木系教授詹穎雯表示:「台灣因為是地震帶,而且每年都會有強烈颱風的侵襲,這個(計畫)相對在台灣我認為是,個人比較持保留態度..但是這樣不代表我們的建築循環,或是建材銀行,是不可行的..我們建築有很多的內裝,都可以加以標準化,那標準化之後,它是可以去拆解,或者是可以替換的,那這些基本上是還可以再循環使用的。」
建築營建業,做為傳統產業火車頭,領軍投入循環經濟,也替台灣邁向創新之路更進一步。
★★★ 完整影片內容請見:
https://youtu.be/qrqd4NkDCsI
完整文字、影音內容請見:
https://www.ftvnews.com.tw/AMP/News_Amp.aspx?id=2019C28F04M1
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