【屏東縣高樹鄉精神病患傷人事件,為何制度上難以在前端預防?】
9月26日屏東縣高樹鄉發生衛生局列管的精神病患傷人事件,一名患有思覺失調症的男子因不滿便利超商女店員提醒需戴上口罩,跳入櫃檯壓制攻擊女店員,致其雙眼重傷,送醫搶救恐有失明之虞。事發過程經媒體曝光,引起社會譁然,屏東縣長潘孟安也於第一時間表示要深切檢討、補強社會安全網,與中央衛福部討論,希望強化法令,「讓精神病患不再成為社區的隱形炸彈」。
隨著這些年來精神病人的攻擊事件反覆發生,「補破網」的呼聲不斷,主責精神病患刑事案件的兩個主管機關,也因為新聞效應公開表態回應:司法院於昨(29日)晚間於官方臉書粉專強調去(2020)年底通過《刑事訴訟法》修正草案,重大刑事案件被告在法院判決確定前,若有精神障礙且具有危害與急迫性時,不需要等到判決有罪,法院可以即時運用「緊急監護」的制度,命被告進行監護治療;衛福部心口司司長諶立中接受《中央社》訪問時也提到,4年內將社區關懷訪視員增至1000人以上,明(2022)年則一定可以設置4到6家「司法精神病房」,以風險程度分級分流處理,安置高暴力風險、高復發風險的精神病患。
在公部門許諾更安全的未來到來之前,到底是什麼緣故,使得制度上難以在前端預防高風險精神病患傷人事件?
◼︎發生刑事案件之前,《精神衛生法》扮演最前端的預防角色
從2016年小燈泡案兇手王景玉、今年9月無期徒刑定讞的台中牙醫師命案兇手賴亞生,到甫發生傷害事件的屏東縣高樹鄉楊姓男子,他們共通的身分都是地方衛生局列管的「嚴重精神病人」,由公衛護士與社區關懷訪視員定期追蹤,據統計全台灣約有14萬名這樣的個案。
即便14萬名個案中有暴力犯罪比例微小,不能斷然將不定時炸彈與嚴重精神病人劃上等號,然而因其隨機性、大眾難以理解犯案動機等因素,使得整體社會將其風險放大檢視,更因部分個案過往曾有失序行為、反覆入出院的紀錄,而讓民眾擔心並質疑為何無法從更前端預防,讓有風險的精神病人強制住院治療。
然而,在《報導者》過去幾年針對精神醫療處遇的訪查,要釐清病患處遇與社會安全之間難以達成的平衡,得回到制度面的設計,甚至更需要在刑罰之外,強化社區醫療體系的治療。
現行針對精神病患的強制治療處遇,包括司法偵查中的「緊急監護」、判決定讞後的「監護處分」、規劃中的司法精神病房等,都是在發生觸法行為後,刑事案件進入正式司法程序,才會啟動。在實際的犯罪事件之前,在最前端能介入的是《精神衛生法》第41條,當發生嚴重精神病人疑似滋擾或危害公共安全,並有自傷或傷人之虞時,就可強制將其送醫或強制住院。
但實務上第一個常遇到的問題,是各縣市並無統一作業流程,「第一步通常都是call警消,有的縣市跨單位協調資源比較充足,遇到精神病人出現傷害或暴力事件,醫療人員會隨同出車評估,但有的地方人力不足,到現場的只有警消,不一定能判斷該送警局還是醫院,」屏安醫院精神科醫師、台灣司法精神醫學會學術教育暨出版委員彭啟倫在此事件後接受《報導者》採訪時表示。
◼︎強制住院形同剝奪人身自由,法定程序問題持續爭議
若是進入強制就醫的流程,得在5日內由兩位精神科專科醫師鑑定,並經過由社工、心理師、職能治療師、家屬與律師代表組成的審查委員會評估,才能啟動強制住院,強制住院最長不能超過60日,若有必要延長,必須再重啟審查程序。
「強制住院審查委員會代表國家剝奪一個人的人身自由,近年一直有一些爭議,醫界普遍認為,應該由法官透過正當法律程序來裁定(法官保留)。」彭啟倫說。
去年10月,時代力量立委王婉諭曾舉辦《精神衛生法》修法公聽會,其中討論的重點就包括現行強制住院要經過一連串行政程序,部分民眾與家屬認為門檻過高,但醫療與司法界代表則基於法定程序與病患人權,表示現行機制是對患者的程序保障,不需調整。
根據衛福部數據,近年全國每年強制住院案件,在2012年約1200件後逐年下降,近5年大多維持700件上下,經審查委員會通過的許可率則在9成以上;對照之下,另一種機構處遇外的「強制社區治療」則乏人問津,此一2013年開始,基於預防大於治療的措施,透過門診、居家治療與社區精神復健,將嚴重病人的自由限制減到最低,支持協助病人在社區中繼續接受治療、逐步適應社會生活,全國每年申請與通過件數都在50到70件上下,究其原因,常跟醫療院所須耗費過多人力成本、病人不易配合常須協調警察、健保給付缺乏誘因有關。
◼︎猶待正視的醫療與社區治療環境落差
隨著屏東高樹鄉楊姓男子過往經歷曝光,會發現他歷年來都有短暫住院治療紀錄,但過不久又出院,為此潘孟安強調,要請醫院評估「長期收治」。此一個案凸顯出精神醫療專業評估精神狀態改善,出院後當家庭資源與社區現實無法順利承接,兩者間可能出現的空窗與落差。
「在作息正常、常規化的醫院環境,我們比較知道怎麼應對這些個案,他們受到的刺激相對小,當暴力或自殺風險下降,就達到可以出院的標準,但醫療的角度很難評估社區中會遭受的刺激,這跟出院後家庭支持度、醫療與社區公衛的銜接有關,若其中出現三不管地帶,很容易出事情。」彭啟倫說。
在承擔民眾對於整體社會安全的想像,以及維護個案健康與人身自由之間,精神醫療在相關社會事件中,屢屢陷入兩難的局面,或許在政府部門許諾要以更嚴格法規彌補社會安全網前,應先正視前端包括強制就醫/住院的制度流程,社區治療模式不彰的長年問題,才能在既有的經驗與基礎上,朝向更積極的改善方向。(文/張子午)
#延伸閱讀
【直視刑罰與治療的極限──如何務實修正精神障礙犯罪監護處分?】https://bit.ly/3F4r61L
【與受苦者相遇──社區精神病人關懷訪視員的現場反思】https://bit.ly/3mfXh5T
【一場艱難的對話:一名精神障礙者如何走向殺人之路】https://bit.ly/3D2etSO
#精神疾病 #思覺失調症 #屏東 #超商 #社區治療 #司法 #報導者
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#政經八百政治標記
〔 #中秋節幹嘛烤肉? #這是誰的中秋節? #從國定假日看權力運作 〕
今天是中秋節,不知道各位壯士們是否有搭上返鄉專車回到熟悉的家人身邊,一起共度月圓佳節。
在享受四天連假的同時,建議各位壯士們不妨抬頭看看天空賞月之餘,享受中秋必做三件事:烤肉、吃月餅、吃柚子。
今天,除了談中秋幹嘛烤肉之外,也想談談「國定假日」背後的社會學思維。
▌中秋節的過去
「中秋」一詞最早出現在《周禮》一書中,但直到唐朝,才成為固定的節日,《唐書‧太宗記》記載有「八月十五中秋節」。
尤其在唐朝之後,中秋賞月的習俗愈來愈普及,慢慢演變成中秋節。至明清,中秋節已與元旦齊名,成為中國的主要節日之一。
有關中秋節的典故,除了大家經常聽到的:吳剛伐桂、嫦娥奔月、玉兔搗藥與月餅起義,這些不少人都耳聞過的古老傳說,但是其中都與烤肉無關。
▌中秋節與烤肉的關聯究竟為何?
中秋烤肉的起源有幾個說法,1982年的《民生報》認為係因1981年烤爐外銷不景氣,廠商大量內銷的結果。
2007年《聯合報》也有民眾投書表示中秋烤肉是他於1990年代發明;而在2004年左右,「廣告說」出現,《聯合晚報》提到:
「中秋節烤肉的風氣是因為烤肉醬廣告推波助瀾的關係。網路上有人相傳,十多年前,萬家香醬油推出『一家烤肉,萬家香』的電視廣告,隨後競爭廠商金蘭醬油也密集推出金蘭醬油烤肉醬的電視廣告相呼應。」
而根據亞州大學通識教育中心專案助理教授陳峻誌考察後發現,從史料分析上,無論是萬家香或是金蘭公司的烤肉醬商品推出時間或是電視廣告的播出,都晚於台灣「中秋烤肉」的現象出現年代。
不可否認的是,相關業者的推波助瀾,的確讓中秋烤肉變的更加普遍。
無論如何,我們可以確定的是,「中秋節烤肉」這個與中秋習俗無關的活動,也儼然成為台灣相當具備特色的中秋活動。
▌所謂國定假日
而中秋節之所以能夠放假,則是根據「紀念日及節日實施辦法」之中的規定,其實該法規當中,將節日分為三類:紀念日、民俗節日與一般節日。
紀念日大多與中華民國史上重大事件以及宗教相關,例如:開國紀念日、和平紀念日、臺灣聯合國日與佛陀、孔子誕辰紀念日等;
民俗節日則與台灣民俗活動有關,春節、民族掃墓節、端午節、中秋節、農曆除夕以及原住民族歲時祭儀(自2006年起,具法定16族原住民身分者,得於所屬族群的歲時祭儀放假1日。)。
而一般節日則是多與特定群體有關,如:婦女節、青年節、兒童節、軍人節等。以及臺灣光復節、中華文化復興節。
而其中能夠放假的節日,則被俗稱為「國定假日」。
▌國定假日也代表什麼嗎?
若是歸納上述假日的特質,可以發現許多的國定假日與漢民族的民俗信仰相關。
但是在台灣,也有客家族群、原住民族與新住民等,讓台灣這座島,能夠有著多元的族群展現其各自獨一無二的樣貌,每個族群都有自己的文化與歲時祭儀。
國定假日作為一社會制度,假日政策的行使與規劃必然是權力運作的結果。然而在國定假日規定上,特別是「民俗節日」的安排,讓尊重台灣多元文化的美意造成反效果,反而更可能忽略、排除了其他族群的歲時祭儀。
▌結語
國定假日的儀式與活動,是產生維持、創新、改變、增強或削弱集體記憶與族群認同的工具,透過儀式與慶典維持了國家認同的符號與神聖性象徵。
藉由儀式激發人民的共鳴,人潮聚集構成了獨特的集體記憶,產生國家命運共同體的感受,增強了國家及社會認同。
在台灣,國定假日的形成與發展是政治權力和宗教共同賦予假日使其有所意義的結果,在不斷的社會變遷當中,假日如何被定義,意即國定假日的制定與形式,是多族群國家必然面臨的課題。
如何在經濟社會發展、族群平等、文化傳承間取得平衡,並給予台灣多元族群更友善的環境,需要主政者審慎思考。
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明報社評
運輸署在全港主要幹道裝設1200組交通探測器,包括數百組藍牙探測器,有人提出私隱關注,署方則強調系統旨在計算車流車速等數據,事前已做私隱風險評估,不會儲存藍牙裝置位址等資料。智慧城市建設是世界潮流,比起很多發達社會,香港已然落後很多,需要急起直追。大數據時代下,如何平衡個人私隱和城市管理需要,應以平常心看待,過度側向任何一邊都不好。政府應開誠布公釋除疑慮,多聽業界意見、多考慮不同替代方案,與此同時,各界亦要明白,事事政治化、對任何數碼化管理皆抱懷疑或抵制態度,香港很難前行發展。
東方正論
印度聖雄甘地說過,一個地方是否文明,端視乎其對待動物的態度。在香港,民間保護動物意識日益高漲,與此同時,虐待動物案件同樣此起彼伏,究其原因,同官僚態度有莫大關係。除了律政司動輒放生虐待動物狂徒引發「破窗效應」,漁護署冷血不仁、帶頭虐畜更是難辭其咎。繼「緊箍咒」虐牛醜聞後,該署再獻「新猷」,轄下的動物管理中心計劃不再接收被棄養動物,任由動物流浪街頭自生自滅,進一步將香港推向不文明的深淵。
星島社論
瑞典服裝品牌H&M因發表「不用新疆棉花」聲明引發的風波,愈演愈烈。內地官媒昨天點名更多外國品牌曾以「強逼勞動」為由,表態棄用新疆棉花,包括Nike、Adidas、Burberry等。內地網民發起罷買,超過三十名中港明星宣布和這些品牌解約,「堅決抵制污名化中國的行為」。中國外交部發言人華春瑩昨天強調,有關新疆「強逼勞動」的指責「完全是個別反華勢力炮製的惡意謠言」,目的是抹黑中國形象,阻遏中國發展,中國民眾不能接受「一邊吃中國飯、一邊砸中國碗」的行為。
經濟社評
中美關係近期急轉直下,美國監管機構決定執行前朝留下的審計要求,隨即震散了當地的中概股。不僅科企、商界因為兩地相左的法規左右做人難,白宮今後在金融系統上旨在箝制和挫損北京的種種辣招,亦相信以香港為主要戰場,即使本港國際金融中心的根基穩健,亦必須超前準備,小心謹慎應對。美國證監會周三發表聲明,開始實施前總統特朗普去年12月簽署的《外國公司問責法案》。倘若任何公司連續3年不符當地審計標準,將須在紐交所或納斯達克退市。
平衡車法規 在 田雅芳 Youtube 的最佳貼文
#審提案會議未達法定人數
#議場內僅5位議員
#雅芳主張要清點人數
新竹市議會第11次臨時會
審議提案109年8月20日
10:35分主席宣布開會時
議場內出席議員僅五位⋯
無黨 田雅芳
時力 林彥甫
綠黨 劉崇顯
國民黨 吳青山
國民黨 顏政德
開會未達法定人數
為此⋯
雅芳主張清點人數
📍議會乃為地方民意之最高立法機關, #負有監督市政之重責大任,亦為民意所付託足以信賴之機關。
📍新竹市政府負債屢創新高,墊付款這種預借現金的透支金額,從1年編2億到現在1年編30億,讓這些 #納稅錢被虛擲,全都是在議會審理所通過的;因此, #議會也要負很大的責任。
我們看到2016年監察院彈劾劉政鴻為了製造預算收支平衡的假象,2007~2014年間「虛列」中央根本沒給的補助預算510億,還要求各局處找錢,不但挪用災害補助款,更調借社福基金,但苗栗縣議會始終沒有善盡監督的責任,因未核實審查;才導致苗栗縣政府財政困難。
新竹市議會應借鏡苗栗縣前車之鑑,尤其在審議提案時,本應按法規規定出席議員人數應達半數外,更應 #用放大鏡來檢視每一提案,來替人民好好把關, #讓民脂民膏的納稅錢得用在刀口上。
📍竹市議會因未按議事規則,秘書長公職應先確實清點人數,達法定開會人數方得以開會。
雅芳提出堅持要清點在場人數,而引起其他議員夾擊,不僅說出議員開會出席僅以簽到為主等卸責之詞,更未盡議員應核實審查之責,擇以人多的姿態,不讓雅芳針對提案發言,而直接將提案霸道通過,實在讓雅芳為議員的天職感到遺憾。
#支持議員要核實審查提案
「我是田雅芳,我以公益青年從政,堅持為無助人民發聲」
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平衡車法規 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
這集范琪斐的寰宇漫遊,是我們2020第一集,所以我們要來打通關,用一整集的時間來談熱騰騰的人臉辨識科技,它到底是治安利器還是全民公敵?
我知道一講到人臉辨識,大家第一個馬上想到中國。但一講到中國,大家血壓馬上上升兩格,所以我們今天人臉辨識的科技應用,就不是談中國,我們來看看民主國家怎麼做。
根據美國布魯金斯學院的報告,倫敦據估計有42萬支監視器。僅次於北京,在民主國家中奪冠,排名第三名的美國華府,只有三萬支。那倫敦到底要這麼多監視器幹嘛?這就要回溯到1990年代初期,英國跟愛爾蘭的恩怨情仇,當時為了避免愛爾蘭共和軍恐怖炸彈攻擊,因此倫敦這個大都會,就大量裝攝影機;2001年美國爆發911事件,全球民主國家也開始加強監控管理;到了2005年,倫敦獲選奧運主辦城,隔天就發生地鐵與巴士恐襲...每一次恐怖攻擊與重大國際事件發生,倫敦就會出現更多鏡頭,而且他們還打算裝更多。
這原因主要是現在的監視器太聰明了,可不是像以前的攝影機只會呆呆的拍,現在的監視器它可以做人臉辨識,把歹徒從人群中認出來,比如英國警方做了這個實驗,就發現監視器可以在好幾條街外,老遠就把人認出來,你想想看你跟小三逛街,老婆在三個足球場外就可以把你認出來,你嚇不嚇?除此之外,現在的監測器還可以偵測到異常的舉動,比如不該聚眾的地方突然出現了一群人,監測器就會示警。
這些監控攝影機協助倫敦警方每天破獲約6起案件,包括連續殺人犯與炸彈案。
而且傳統監視器最大的問題,就是人工監看會因為疲勞造成疏失。有研究顯示,一般人如果很認真的連續監看2個以上的螢幕12分鐘,將會忽略45%的細節,22分鐘後將忽略95%的細節,畢竟人的體力和專注力都有極限,而電腦卻不會。另一個很重要的是,現在攝影機越來越便宜,一個警察的薪水,可能就可以買好多支這樣厲害的監視器,功能強大,還可以省錢,倫敦市民應該也覺得這真是棒棒棒了吧?但你如果感覺老是有人在盯著你看,是不是會感覺很不自在呢?
有這樣想法的倫敦市民其實還不少。
在2019年一月就發生一件事,警方在Ramford這個地區的某輛警車上,安裝了人臉識別的攝影機,但裝得非常低調,刻意不讓人發現他們的實驗目的。但還是給一名路人發現了,他不想被拍,就在經過的時候把衣領拉高,擋住臉部。
不過警察卻認為他行跡可疑,上前阻止,要他不准遮臉,雙方發生激烈口角。最後這名男子把臉遮住不給拍的代價,是被冠上「失序行為」的罪名,被罰款90英鎊,大概台幣3500元左右,哇,這樣也有事?那我今天沒化妝,不給拍,是不是也要罰錢哪?
在這個事件發生後,英國有個公民自由團體叫做Big Brother Watch,就出來痛罵英國警方,說這名可憐路人沒有任何可疑的地方,只是在行使不讓自己的臉被監視器掃描的權利,這樣也要被捕,是住在共產國家嗎?
還有一位叫Ed Bridges的英國人說警方在沒有他同意的情況下,在他去買東西跟參加遊行示威時,至少拍了他兩次,讓他超不爽,他就把警方告上了法庭,但他沒告贏就是了。
很多人會說,你只要沒犯法,為什麼怕被拍?但對很多人來講,我的臉是我的,我為什麼一定要給你看?這就是隱私權的概念,我只要不作姦犯科,我個人的私生活,我的數據,是我自己的,法律保護我,我有權利不給你看。
目前全球針對人臉辨識的法規,起步最早的就是歐盟。
2018年開始實行的「歐盟資料保護法」(GDPR)中規定,生物識別必須經過當事人明確同意,並且已經自行公開資料,或者是有涉及司法案件的時候,才可搜集或使用。歐盟中的國家當然可以自己訂相關的法律,但不管怎麼訂,都是要符合這個規範。
科技始終來自人性,這實在是老掉牙的話,但卻也是不變的真理。
未來人臉辨識和監控議題討論的次數肯定越來越多,牽涉的層面也將越來越廣,這個議題並不光是一條線,更像是一個鐘擺,在保護隱私跟預防犯罪的光譜之間擺盪,就看人們比較重視什麼,還有如何在這中間,找出一個比較讓人自在的平衡點。
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平衡車法規 在 [閒聊] 電動自行車要掛牌了- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
如題
看新聞看到的,懶得發新聞文章
說是4/19立法院已經三讀通過電動自行車以後叫電動二輪車
然後要掛牌投保強制險
現有的全部也都要回去驗車掛牌
沒有掛牌的上路罰款+沒收車輛
電動腳踏車也納入管理,要懸掛合格的電動輔助車牌,違規一樣罰款+沒收
電動滑板車/個人電動載具/平衡車也納入管理,以地方政府公告限定路線、區域、時間才
能行駛
個人保持正面的態度
政府終於要開始管制路上毒瘤了
一堆喝酒的、改裝高速的
上次在路上開60被一台沒牌的電動車高速刷卡
這種都沒有保險,哪天被撞真的只能自認倒楣..
新聞Google
電動自行車 掛牌
4/19的新聞就有了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.137.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1650511776.A.956.html
沒有的話罰款+沒收
一堆喝酒騎這種闖法律漏洞
有腳踏板的一樣叫電動(輔助)自行車
用路人得到保障
政府得到稅收
亂切亂停的
X
電動滑板車,電動獨輪車,電動個人載具通通管
雖然這些沒車牌,但只能限制場地時間行駛
只是之前電動車漏洞太大
拿大型重機來墊背好不好笑
至少大型重機是合法有繳稅的
被政府限制路權
我支持他們爭取自身權利
電動滑板車有嗎?
笑死人
路權跟現有的機車一樣
只是限定14歲以上才能騎乘
時速不得超過25公里
告訴大家,現在沒車牌的電動三輪100%都是違法
檢舉起來
跟現在一樣
大型重機權力爭取應該請你來當發言人
但是卻無能為力
但是有車牌後,看一次檢舉一次
看他有多少時間回監理站驗車
爽
每次經過都怕撞死他
媽的
打上電動車+一組車牌號碼
至於什麼顏色,怎麼排版我也不太確定
這種車型沒有限制使用重量(載重)
你說的是車輛規格規定
現有電動自行車規定空車(不含電池)不得超過40公斤
含電池重量不得超過60公斤
假設你是200公斤的鄉民肥仔也可以使用是沒關係的
2年是(緩衝期)
65萬要在短時間驗完車領完牌
也算是不小的挑戰
現在被這種撞到你只能跟對方求償
納入管理後至少還有強制險的保障
上道路就能罰錢的
給你時間改回來去驗車掛牌
每台都比快的
現在沒車牌沒辦法管理,他要放縱拿他沒辦法
之後有車牌了我看他怎麼放縱
看一台檢舉一台
爽
超速有車牌就可以檢舉
但是要滿14歲才能騎
再改就一台一台回去監理站驗
我就看他有多少時間在那邊拆裝
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喔,是喔?
一般機車屬於交通工具
酒駕罰款15,000元~90,000元
拒測罰180,000
有刑責
現行電動自行車屬慢車
酒駕600元~1,200元
拒測罰2,400
無刑責
相差10萬8千里的罰則
酒駕還沒有刑責
這叫沒漏洞
是要笑死人
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喔,是喔?
一般機車屬於交通工具
酒駕罰款15,000元~90,000元
拒測罰180,000
有刑責
現行電動自行車屬慢車
酒駕600元~1,200元
拒測罰2,400
無刑責
相差10萬8千里的罰則
酒駕還沒有刑責
這叫沒漏洞
是要笑死人
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看是我寫檢舉信花比較多時間
還是他裝回原廠去驗車花時間
CC
沒辦法AB車驗
騎上一般道路可罰款
改啊^^
有牌後看一次檢舉一次
看誰時間多
※ 編輯: u92202 (180.217.137.121 臺灣), 04/22/2022 12:27:18
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