未來市有停車場,都將朝24小時收費為主調整
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。 麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「...
市有停車場 在 吳沛憶 Facebook 的精選貼文
機車停車政策,不能只有收費政策
上週一(1/18)開始,台北市政府擴大全市機車收費政策,將捷運淡水信義線周遭納入收費範圍。
市政府說為了 #落實使用者付費,將來要推全市機車格收費。
台北市白天近百萬機車族,機車停車格僅有22萬餘個, 明顯供不應求。
我認為,落實使用者付費不是不可以,但市府不能顧著向機車族收費,卻沒有提升機車停車環境。
交通部門質詢時,我指出台北市327個市有停車場,#只有三成 畫設機車停車區,機車族明顯被 #差別待遇 。
我也連署送案,要求停管處重新評估市有停車場機車格數量與民眾使用之需求,並檢討改善。
我邀集停管處多次討論,處長承諾市有停車場未來改善:
1⃣ 既有立體停車場視需求評估增加機車格
2️⃣ 未來新設立體停車場,機車停車區納入設置
3⃣ 無法增設機車格的老舊立體停車場,檢討周遭平面停車格規劃,增設機車停車格數
機車停車政策,不能只有收費政策。
停管處後續增設機車停車位的規劃,我會持續追蹤。
#交通部門質詢 #機車停車格爭取
#吳沛憶我陪你
市有停車場 在 吳沛憶 Facebook 的最讚貼文
市有停車場智慧支付 加速設置✨
收到民眾反應,市有停車場有些有智慧支付服務,有些沒有。
調閱資料發現 48 處市有委外立體停車場, #只有6處 提供完整智慧支付服務。
另外,市有平面停車場的繳費機,也都只能用悠遊卡付款,不夠便利。
這會期我在質詢後,也連署提案要求停管處研擬改善方案:
▸ 立體停車場:市營或委外停車場皆規劃串接 Pay. Taipei 合作 12 家智慧支付服務。
▸ 平面停車場:更新繳費機、串接 Pay. Taipei 智慧支付服務,於 2022 年前全面更換完成。
感謝停管處多次討論可行方案,希望台北市的智慧生活可以越來越便利💪
如果你使用市有停車場有什麼建議,也歡迎跟我說。
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崩潰停車!駕駛用行動支付少
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#交通部門質詢 #市有停車場智慧支付
#吳沛憶我陪你
市有停車場 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。
麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「一時的熱鬧」必須化為「永續的產業」才能讓高雄賺大錢。她認為高雄擁有「一河一島一路」的愛情產業鏈優勢條件,應善加整合運用開發。一河是「愛河愛情流域」範圍由愛河延續到鹽埕、駁二、庫貳棧、哈瑪星,經營浪漫的約會地點。一島是「美麗島結婚產業聚落」,整合520公尺以內的醫療美容整型、美容美髮彩妝、婚紗攝影新秘、結婚囍餅禮品等婚姻相關產業,強銷婚姻產業。一路為「中正路結婚服務系統」運用從美麗島到愛河間中正路剛好1314公尺的浪漫,以打造愛情街景、活化舊市議會、優化婚禮宴會廳、法院公證結婚等方式,打造「1314愛情路」。
在交通方面,陳麗娜指翠亨南路台糖大型車停車場引起民怨,希望交通局早日另覓土地,將大型車和保修廠都移過去,創造居民和業者雙贏。此外,前鎮區有32個路外公有停車場,共提供小型車2805個停車空間,但最大的草衙里有10891人口,卻只有73位,完全不成比例。她舉民權國小地下停車場479位、林森路盛興公園地下停車場也有382位為例,希望在佛公公園也能設地下停車場,疏緩停車壓力。
交通局長答詢指出,翠亨南路大型車及保修廠已找到遷場用地。佛公公園管理單位是工務局,交通局會進行評估,短期內設法增加路邊停車格數量。
高雄的候車亭、站牌在103年以前屬公車處管理,公車處裁掉後歸交通局。到2018年底為止,高雄共有819處公車亭,形式上有奧多型、F型、傢俱型、標準型、懸臂型。站牌方面,高雄有4880個站牌,其中最傳統的旗桿式有2568隻。陳麗娜表示,候車亭形式不一,常見某些候車亭廣告雜亂,有時連主管單位都分很多單位,她認為廣告事權應收歸交通局,其他局處若有公益用途再向交通局申請撥用。此外,車箱廣告、標語亂貼,行車路線圖字小、內容設計不好懂的現象都要改善。
「高雄輕軌捷運 C6站周邊土地招標設定地上權」一案,在2018年5月18日流標。這筆標案權利金底價才14.9億元,得標者還能承租商業區675坪市有停車場用地。陳麗娜認為當地是亞灣精華區,捷運局設定的單坪底價僅38.6萬元可說低的不能再低,未來若降再降底價,一定引來賤價標讓市有土地地上權爭議。她要求土地不能賤價標出,更要回應地方民眾強烈的公園、停車場需求。
捷運局長同意去年底價訂太低的看法,未來一定會提高,同時會保有相當面積的綠地,停車場會將地下化、立體化都納入評估。
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