<林園海岸環境改善計畫>
今早賜村邀請水利局做拓寬期程前置說明會
賜村強調務必要在110年12月前 動工施工
感謝有~水利局黃専委，龔科長，邱鐘城里長，黃國發里長，劉新發里長，王福成里長，養殖協會洪奇慶理事長養殖業者等參加。並提出此二期拓寬工程寶貴意見。
#支持會做事的韓賜村
工程寶 在 韓賜村 支持會做事的人 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅Dd tai，也在其Youtube影片中提到，葛洲壩水利樞紐，被譽為「萬里長江第一壩」，是長江幹流上第一座大型水利樞紐，位於中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，距上游的三峽水電站38公里，距下游宜昌市主城區約6公里。因壩址處江中原有一小島葛洲壩而得名。」大壩位於長江三峽的西陵峽出口—南津關以下2300米處，距宜昌市鎮江閣約4000米。北抵...
工程寶 在 Facebook 的最佳解答
茄苳交流道聯絡道拓寬工程
寶山鄉新林路穿越中山高涵洞
#承攬營造商因中油管線遷移問題與高工局問題遲遲無法解決造成營造商開工後至今停工了近一年……
#營造商因不確定性因素與無法施工已經提出解約申請中……
工程寶 在 微笑香蕉-黃香菽 Facebook 的最佳解答
本屆第四次定期大會將在10月5日召開，趁新會期召開前，香菽約您一同回顧上個會期我們所關心的議題，除了向選民朋友報告，也作為鞭策自己努力不懈怠的依據。
【#2020年7月14日高雄市政總質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/615441969084460
一、經濟、產業新都心
1.產業升級、轉型
2.利用高雄的利多，為高雄招商引資
3.打造優質國際村
二、城市新轉型
1.鐵路、捷運、輕軌等軌道沿線聯合開發與TOD策略運用
2.多元的交通接駁，為軌道建設周遭商圈加值、加分
3.輕軌二階後續路段進度
三、智慧新城市
1.智慧城市如何推動
2.市民卡未來規劃
四、青年新創想
1.青年政策推動
2.北漂青年返鄉市府配套
【#2020年7月9日「推動高澎屏城市觀光聯盟」公聽會】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/274449420553305
【#2020年6月18日社政部門質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/286599012522412
●針對社會局、勞工局官網，介面、內容改善，方便民眾使用。
●身心障礙照顧者津貼，建議預算應一次編足。
●建置友善托育環境、中高齡就業的重視。
【#2020年6月4日警消衛環部門質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/716141559202931
●遠洋漁業漁工即將回台的防疫作為
●登革熱超前佈署
●平安演習的績效檢討、罷韓、反罷韓引起的零星衝突如何秉公處理
●垃圾車GPS定位系統推動
【#2020年5月29日交通部門質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/946315909154502
●輕軌二階爭議路段現況與基層里鄰徵詢情形
●捷運黃線進度追蹤
●自由、復興路打通後周邊交通擁塞改善情形
●U bike建置情況及前30分鐘免費優惠推動
【#2020年5月27日農林部門質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/1374757092724997
●幸福川清淤成果
●十全滯洪池與寶珠溝整治工程
●寶業滯洪池、澄清路等68處低窪區域易積淹水改善
【#2020年5月26日教育部門質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/281681512875110/
●公幼大幅成長，增設202班
●爭設三民區國民運動中心
●發展電競產業，產官學三方合作
●歷史建物與古蹟重生及活化
【#2020年5月21日財經部門質詢】
https://www.facebook.com/banana1023/videos/675066580008679
●新冠肺炎影響經濟市場秩序，促產經濟
●高雄振興購物嘉年華預算執行及商圈行銷檢討
●青年局從著重創業應延伸到青年就業
●青年首購優惠貸款業務質詢
工程寶 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
葛洲壩水利樞紐，被譽為「萬里長江第一壩」，是長江幹流上第一座大型水利樞紐，位於中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，距上游的三峽水電站38公里，距下游宜昌市主城區約6公里。因壩址處江中原有一小島葛洲壩而得名。」大壩位於長江三峽的西陵峽出口—南津關以下2300米處，距宜昌市鎮江閣約4000米。北抵江北鎮鏡山，南接江南獅子包。長江水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由於泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節斷流。工程上游流域面積約100萬平方公里，多年平均流量14,300立方米/秒，水庫總庫容15.8億立方米（三峽大壩水庫393億立方米）。安裝發電機組21台，總裝機容量271.5 萬千瓦（三峽2,250萬千瓦），投產後，通過擴建一台機組和實施兩台機組改造增容，現裝機容量為277.7萬千瓦，年均發電量157億度。 工程自1970年12月30日動工，1988年12月10日竣工，1989年1月3日，長江葛洲壩水利樞紐宣布建成。
長江三峽水利樞紐工程，常簡稱三峽工程或三峽大壩，是中國長江上游段建設的大型水利工程項目。分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。它是世界上規模最大的水電站，是中國有史以來建設的最大的水壩。三峽水電站的機組布置在大壩的後側，共安裝32台70萬千瓦水輪發電機組，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外還有2台5萬千瓦的電源機組，總裝機容量2,250萬千瓦，年發電量約1,000億千瓦·時，相當於計熱電發電效率後燃燒標煤0.319億噸的發電量，年直接減排二氧化碳0.858億噸。而它在發電、防洪及航運方面帶來巨大利益的同時，附帶引起的移民、環境等問題，使它從開始籌建的那一刻起便始終與繁雜的各種爭議相伴。三峽工程的總體建設方案是「一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民」。工程共分三期進行，總計需17年，目前已經全部建成。
一期工程從1993年初開始，利用江中的中堡島，圍護住其右側後河，築起土石圍堰深挖基坑，並修建導流明渠。在此期間，大江繼續過流，同時在左側岸邊修建臨時船閘。1997年導流明渠正式通航，同年11月8日實現大江截流，標誌著一期工程達到預定目標。
二期工程從大江截流後的1998年開始，在大江河段澆築土石圍堰，開工建設泄洪壩段、左岸大壩、左岸電廠和永久船閘。在這一階段，水流通過導流明渠下泄，船舶可從導流明渠或者臨時船閘通過。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先後被打破，三峽大壩開始正式擋水。2002年11月6日實現導流明渠截流，標誌著三峽全線截流，江水只能通過泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開始下閘蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船閘開始通航。7月10日，第一台機組併網發電，到當年11月，首批4台機組全部併網發電，標誌著三峽二期工程結束。
三期工程在二期工程的導流明渠截流後就開始了，首先是搶修加高一期時在右岸修建的土石圍堰，並在其保護下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站，同時繼續安裝左岸電站，將臨時船閘改建為泄沙通道。2006年5月20日三峽大壩主體部分完工。2009年年底全部完工。
都江堰是中國古代建設並使用至今的大型水利工程，位於四川省都江堰市城西，岷江上游340公里處。都江堰是由戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子於約前256年至前251年主持始建的。經過歷代整修，兩千多年來都江堰依然發揮巨大的作用。都江堰周邊的古蹟甚多，主要有二王廟、伏龍觀、安瀾橋、玉壘關、鳳棲窩和鬥犀臺等。整個都江堰樞紐可分為堰首和灌溉水網兩大系統，其中堰首包括魚嘴（分水工程）、飛沙堰（溢洪排沙工程）、寶瓶口（引水工程）三大主體工程，此外還有內外金剛堤、人字堤及其他附屬建築。都江堰工程以引水灌溉為主，兼有防洪排沙、水運、城市供水等綜合效用。它所灌溉的成都平原是聞名天下的「天府之國」。1980年7月7日列為四川省重新確定公佈的第一批省級文物保護單位。1982年2月24日公佈為第二批全國重點文物保護單位[2]。2000年，都江堰以其為「當今世界年代久遠、惟一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程」，與青城山共同作為一項世界文化遺產被列入世界遺產名錄。
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