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Kobe: 你看過凌晨四點的洛杉磯嗎？
這是凌晨五點的嘉義～充滿幹意，出門吃阿溪、阿明跟菜鴨遇到公休，中秋之後一堆店補休哈哈哈，這幾天快閃嘉義心得如下
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❤️十家火雞肉飯
⭐️閣再來火雞肉飯：偏淡、飯軟
⭐️火雞肉飯(自由陸橋)：肉偏乾人不多
⭐️博愛火雞肉飯：油蔥味十足、雞油香
⭐️莊家火雞肉飯：超愛！平衡感超好的新秀
⭐️圓環火雞肉飯：膠質感重、醬油味重
⭐️文化火雞肉飯：湯好喝、滷肉飯也不錯
⭐️林記火雞肉飯：油超香、肉偏乾
⭐️南門桃城火雞肉飯：飯煮不好變成飯糰了
⭐️公園火雞肉飯：搬家後依然超厲害
⭐️阿宏師火雞肉飯：每次來都吃還要帶回家
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⭐️新冰味：超強水果冰！來幾天就吃幾次
⭐️自製胚芽麵：小菜好吃，涼麵美味
⭐️崇文錦魯麵：涼麵小菜好吃
⭐️光華愛玉：超喜歡他的檸檬愛玉粉圓
⭐️知更鳥巢：葡萄柚綠變70了，照喝
⭐️阿娥蛋餅：偏油但好吃
⭐️一手私藏紅茶：兩天喝了四杯了
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⭐️嘉義world gym：好大人好少
⭐️承億文旅嘉義商旅：1500雙人房算超值
⭐️糖果人：不推薦 負雷
【龔成問答信箱】（Q22241-22260）
Q22241：
請問阿Sir，如果我打算以etf作為投資股票的核心，應該如何決定可以佔的比例？心水的etf有2812,2814,2845
另外，過往一直是打工仔，我想開始一盤生意，有一個意念，請問我可以怎樣在心態、能力、知識等各方面預備/裝備自己？
另外一問，有學做生意的書嗎？
龔成老師︰
你主要可因應自己年紀、風險承受能力和組合平衡性，這3點去做考量。
你所講的3隻都係潛力股，若你係年青人，又有一定投資經驗，可以佔你組合5成。若你係較中年，或投資經驗較淺，就要調低至2-3成。
三星中國龍網（2812）之投資目標為追蹤中證全球中國互聯網指數之表現，基金有長線投資價值。
三星FANG ETF（2814）的投資目標，係追蹤NYSE FANG+指數的表現。是一個美股潛力股基金。
2隻ETF都在偏貴水平，最好月供去儲貨。雖然2隻市場不同，但行業都有關連性，最好加起佔組合3成以內，會較安全。
GX中國電車（2845），這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股（002594），以及與中國電動車產業有關的股票，中國因為能源問題，長遠一定要發展電動車，這是大方向，故此股有一定投資價值。
此股現價合理區頂至略貴。無貨可以現時入少少，到有明顯回調才再慢慢加注。
潛力度是有的，但會比較波動，如投資宜慢慢分注，可長線。
如果你本身有其他汽車股，跟ETF加起佔組合比重，同樣要保持3成以內，以免有過度集中性風險。
由一個打工仔，變成生意人，係十分不同。好多工作、管理和風險，現在都要一力承擔。因此，你要有這放面心理準備。
另外，你除了要掌握生意的相關知識。你都要去市場，睇下相關同業，特別係做得出色的同業，佢地係點樣做。
至於創業書本，可以到坊間找找「XXX創業」之類的字眼就得，另外可睇有關猶太人生意經之類的書。但你要緊記，創業係唔易，好多事都係摸石過河，慢慢從經驗中修正。
而且，成功與否，最大關鍵位唔係你能力，而係你能否堅持。加油!
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Q22242：
龔成老師，直銷是否一套有效系統，幫助賺錢？
龔成老師︰
「直銷」係一個銷售模式，我地唔可以話佢一定係好，定壞。其實要視乎行業特性，和企業操作能力。
直銷因為不需要中間渠道和有特定銷售場所，從而節省銷貨成本。
但是否一定係有效，我都要睇埋企業、銷售者、產品等因素，唔可以一概而論，說某種銷售模式，就一定係較賺錢。
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Q22243：
8603 有必瘦站的影子嗎？
見佢最近做好多大型收購
龔成老師：
亮晴控股（8603）於香港提供醫學美容服務，以「ｐｅｒ Ｆａｃｅ」品牌在銅鑼灣及尖沙咀經營兩間提供非手術醫學美容服務的醫學美容中心。
並在各醫學美容中心的同一商業綜合體內擁有護膚產品零售店舖，及於中環一百貨商場內擁有銷售護膚產品及提供美甲美睫服務的兩個零售及美容專櫃。
佢透過非手術醫學美容服務、傳統美容服務及銷售護膚產品，向客戶提供全方位療程解決方案。
非手術醫學美容服務分為能量儀器療程及微創療程；傳統美容服務包括面部、美甲及美睫服務。
表面上行業不差，但佢過往業務卻一般，第一規模唔算大，第二，生意增長力不強，第三，獨特性不強，第四，盈利波動，近年都有虧損情況。雖然近年有收購發展等因素，但在近年處虧損狀態下，風險較高，投資價值不算高。
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Q22244：
龔sir, 我再有問題想請教，現在大陸政府實行反壟斷法，但我們投資者偏向投資壟㫁企業或寡頭壟斷，例如福壽園，我們日後有什麽注意既地方，謝謝🙏
龔成老師：
的確會有一些不確定的風險。
但我地最重要分析，是政府背後所想，是甚麼原因要監管相關行業，是擔心企業太過大間，勢力太大？擔心對消費者不利？擔心有好多中國訊息？擔心影響金融體系？
其實現時較針對的，是科網類公司，原因是這是較新的行業，之前的監管跟本進不上行業的發展，因此，當中企業能夠在較少監管情況下快速發展，而政府這刻會收緊翻監管。
至於一些較傳統的行業，就算是龍頭，例如褔壽園（1448），只要佢的龍頭不會對消費者或一些體系造成影響，中央相對會無咁擔心。
當然，我地無可能完全知道中央點定之後的監管，但我地可以從佢背後的目的著手。
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Q22245：
老師，我想請教，45歲沒有子女，有自住屋及一間收租，收入剛到好夠生活開支，壓力不算很太大，手上沒有股票，現在手上沒有股票，見最近股市有回調，想建立一個平衡組合！
醫療 1833或1177
房托 823、778或435
銀行 939、1398或2388
公用 2638、270或02
運輸66或548
汽車 175或1585
（1211想要等回落180蚊左右）
這些都是老師推介過的，因剛開始入市，想先從每個板塊中各選一隻，之後再慢慢入市分散風險，請老師幫忙各選一隻，感謝！
科技股買3067及285可以嗎
龔成老師︰
以你45歲年紀，都有增長的需要，但就要保守少少，以較平穏增長股票為主。
你列出的股票，都係有質素，我會建議你用1177, 0823, 2388, 0270, 0066作為目標。
這些股票，現價都合理，可以分注。但中生(1177)只算合理區頂，入貨時不要太大注。
至於汽車股方面，其實3隻當中，比亞迪(1211)一定係最好，但現價太貴，要回到$180才可小注月供，回到$135才可開始直接入貨。
你可以先投資雅迪控股（1585）或者吉利(0175)，但2隻都仲係貴，要等佢回多少少，才好入市。
如果你係睇好新能車，其實我較建議先用GX中國電車（2845）作目標。
這基金的目標是追蹤Solactive中國電動車指數NTR「相關指數」表現緊密相關的投資回報。
持股中最重就係比亞迪A股（002594），以及與中國電動車產業有關的股票，中國因為能源問題，長遠一定要發展電動車，這是大方向，故此股有一定投資價值。
由於近期不少車股被炒起，此股現價略貴。無貨可以現時入少少，到有明顯回調才再慢慢加注。
潛力度是有的，但會比較波動，如投資宜慢慢分注，可長線。
至於科技股，安碩恒生科技(3067)和比亞迪電子(0285)都可以，前者係合理區頂，可小注。後者偏貴，回多1,2成才好考慮。
質素上，2隻都係有，但安碩恒生科技(3067)係一籃子科技股(當中包含0285)，較有分散風險能力。
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Q22246：
1. 你好，最近有不少財經類專欄 有分享不少人公開表示美股即將迎來大跌市 連富爸爸窮爸爸作者都有。
雖然我冇玩美股 但美股大跌都會影響港股 本來想分注入場 係未應該睇下情況先？
但另一方面 我又覺得他們說的都只係將來有機會 沒有人知道是幾時出現 一直空等 都可能是時間成本
2. 早晨，最近睇緊你既書，有少少不明的地方想問。初階者 可以用市盈率作比較，其中提到行業市盈率 以及預估市盈率
行業市盈率 係要自己計出來的嗎？ 要計行業中全部公司的市盈率嗎?
預估未來市盈率 係如何去預估將來的盈利 或者應該問睇咩資料去預估 睇年報中的關於將來的資料 企業應該會盡量寫好的方面吧？
龔成老師︰
1) 我地投資唔應該用"估走勢"架方法去投資，正確方法應該係去理解企業長線質素和前景，再了解佢處於平定貴，之後去進行資金配置。
無人會知聽日或者幾時會大跌市，現時恆指在合理區，你應因應目標企業現時平貴，去定投資策略，而唔係去估。
2) 其實市盈率係其中一個估值方法，這個方法較易和大多數企業都適用。但更理想，係利用不同估值方法，去為企業計出一個較立體的估值，咁就最穏當。
市盈率，就係市價/每股盈利。當市盈率較高，我地一般會應為個股價就係較貴。但至於多少市盈率為之高，無一個標準答案，不同企業和行業，都會有所不同。
你要懂得如何分析一間企業優勢，一個行業發展、特性、財務狀況等，才會有一個較明確的答案。我在股票班都要用數小時解釋，因為這部份係有點複雜。
而預測市盈率，係對一個未來估算。去估計企業未來盈利，來得出一個市盈率數字。由於只係估算，故作參考好了。
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Q22247：
龔老師，本人目前23歲，我想分享我人生第一次較大的虧損（雖然只是短期波動），請教老師這決定是否正確，我賣出了部分阿里巴巴。
未賣出它佔我組合約20%，平均買入價為228，是合理頂區。 賣出後佔組合約10%。我賣出我理由是想減少單一科網股 比重，
而且 我對它的質素不了解，帳面虧損上（每手蝕3000左右），因此狠心做此決定，希望老師指點。
龔成老師︰
首先，我地投資一隻股票，必需對佢本身質素、行業、財務狀況等，要有一定程度了解。否則，你係唔應該去投資。
至於我地持有一隻股票與否，關鍵位是企業質素、前景，不要被買入價影響。買入價只是一個心理因素，如果企業核心因素未被影響，我地係唔需要理會。
阿里巴巴(9988)係有質素，任何股票中短期都會有機會出現波動，只要長線質素不變，你係應該持有。
但你所講，佔組合較多，所以沽少少，這一點係正確。個別企業和行業，不要佔組合15%和30%以上，銀行業更加不要高於組合20%，否則會有過度集中性風險。
但阿里(9988)其實唔算超標好多，其實你唔沽都可以，等新資金去令組合慢慢平衡翻，都係可以。
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Q22248：
老師你好，謝謝你耐心回答，想問下 我既組合有冇問題。
我現時29歲 有30萬現金，股票有約51萬
我持有︰
9988@500股 235買入
6618 @500股 149.6買入
6993 @2000股 15.1買入
1177@10000股 7.28買入
1833@300股 98買入
平穩增值方面
1038 @ 1500股 46買入
270 @10000股 12.1買入
823 @500 股 43買入
新經濟股一沉不起，每逢買入都跌，持續半年都冇起色，我都幾擔心，雖然要用時間等待，但我開始冇咩信心，成哥我既組合請你詳細比D意見及30萬現金如何安排好？
龔成老師︰
你要明白一個概念，我地持有一隻股票與否，關鍵位是企業質素、前景，不要被買入價影響。買入價只是一個心理因素，如果企業核心因素未被影響，我地係唔需要理會。
近期中央不少政策出台，都係針對大型科技企業，令股價受壓係正常。雖然對佢地未來收入，可能有影響，但唔算好嚴重。
你現時持股，都係有質素，你照長線持有就可以。
但係組合配置上，你要留意一點。任何股票、任何行業，我們都不應太過集中，因為一個行業就算更有優勢，也有機會面對行業週期及突發風險，太集中會對你整個財富組合不利。
因此，你要建立一個平衡的投資組合，當中有不同的類別、不同的行業，這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於30%，而單一企業不要高過15%。
特別係銀行業，佢營運模式較特別，風險會比一般行業為高。必需堅守30%這個準則，如果可控制在20%以內，會更好。
你現時阿里(9988)和粵海(0270)都有超標情況，但由於佢地都高質，你可以照持有。但未來新資金，就暫時不要投資這2個企業，令佢比重慢慢回復平衡。
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Q22249：
龔sir你好，留意了你的page已有一段時間了，發覺你在分析理論上很中肯和有道理。我也買了你的書80萬富翁 和 股票勝經睇。
發覺當中好多活知識在，實在物超所值。當中引述一些名人金句更令我雄心壯志。所以最近都想去實踐財富增值的道路上。
現時我今年生日後30歲，沒有接觸過任何理財知識和方法。之前儲蓄好一筆資金和留意了市場一段時間，最近決定入市股票市場上。
現時我組合如下, 想請教下我這個配搭可以嗎？
如之後仍想增持，應投放資源去那這股份比例上較好？ 6626係我研究應為是未來3年內裏俱有爆發潛力的心水股！
TOD概念+大灣區發展， 物管服務業我相信係未來一個不錯的版塊之一，加上這間公司本身這三年的盈利也不差，有持續性增長。我打算長期持有先觀察3年，
這時間內會睇時機再增持。 另外阿sir,我發覺只從入市後，好似對短期股價的波動會神經化敏感左……想問應該如何對抗這種心態上的變化？
另外我本來睇好9868的發展，但始終認為佢現時股價太貴了和波動上落太大了，未來相信會出現市場回調到一個合理水平。
即管我在$166.1時曾入手一手，但也在10%止蝕位上放售了，從而把這筆資金再+一點入手了現價的9988。 望指教一下， thanks you sir。 祝身體健康。
6626@$5.028 x10000
1810@$26.01 x1000
6830@$1.8387 x16000
9988@$195.7 x100
龔成老師︰
只要你唔好停留係散戶思維，覺得投資就係賺差價。明白到投資目的係將只會貶值現金，轉化成資產的過程。
而資產只要有質素，佢係會長線不斷幫你財富升值，所以你其實係無必要因為短線升少少，就去沽出。
你現時持有股票，都係有質素，可長線持有。
除了華眾車載(6830)要留意，佢唔係無質素。但見佢盈利和股價都幾波動，加上佢負債都唔少，質素只算一般，不宜太大注。
另外，你唔好用價格升跌，去決定是否持有一隻股票，咁係好錯。我地買入後，只會視乎佢質素，去決定是否持有。
如果企業有質素，但股價短期下跌，就不用擔心，照持有就可以。
如果企業無質素，但你現時蝕錢中，繼續持有只會令你財富繼續貶值，因此要賣出。
如果企業質素轉差，就有可能要減持，因為這股佔你組合的比例，未必值得太多。
至於小鵬汽車（9868）有質素。
佢係中國領先的智能電動汽車公司，以領先的軟件、數據及硬件技術為核心，為自動駕駛、智能互連和核心汽車系統帶來創新。
佢於2015年成立，根據數據顯示，可以話係中國唯一一家自主開發包含定位和高精地圖融合、感知算法和傳感器融合及行為規劃、運動規劃和控制的全棧式自動駕駛技術，並在量產汽車上應用該軟件的汽車公司。
佢最新自主研發的自動駕駛系統XPILOT 3.0是目前市場上所售汽車中已採用的最先進的自動駕駛技術之一。
佢於2020年係廣東肇慶工廠開始生產 P7。通過與海馬的承包生產合作在其位於河南省鄭州市的工廠生產G3。肇慶工廠和海馬工廠的年產能分別高達10萬輛及15萬輛。
佢的實體銷售和服務網絡包括約200間門店及數十個服務中心，覆蓋中國幾十個城市。全國共有約200個小鵬品牌超級充電站，覆蓋多個城市。
近年業務增長快述，加上前景正面，這股有長線投資的價值，但現價就唔算平，小注投資都可以的，但預佢股價上落會大少少。
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Q22250：
你好龔sir,有以下幾個問題希望你可以指點一下：
我42歲，先生43歲，有兩11 和8歳小朋友，有$1200萬現金，年尾想用BNO Visa 移民英國,有以下幾個問題：
1）係香港買$500樓定英國買樓好？如果係香港買樓，我哋英國就會租樓$16000
2）有冇啲$500萬穩健投資年回報10%介紹？例如收股息，基金，滙率掛鉤…..
萬感謝你的回覆
龔成老師︰
1) 從租金回報率計，香港整體租金回報，係會較英國為弱，即係英國樓一般會係相對較平。
而且，你會係移居當地，在香港留下物業收租，可能會較難打理。因此，我比較建議你係英國置業。
2) 你長線，可以投資以下平穏增長股，拉長計會有年均10%增長，但當然不是保證。
而且，係要長線去拉平均計。你年尾就移民，只有不到半年，由於時間太短，不宜作任何投資，最多做定期好了。
平穏增長股︰指數基金、金沙（1928）、恆基（0012）、平安(2318)、中銀（2388）、港鐵（0066）、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)
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Q22251：
龔sir, 你好! 小弟今年四十四，未有家室， 近半年開始留意你專欄，覺得你的投資慨念好好，幾個月前開始接觸股票，年青時係月光族無咩儲蓄，
近幾年才積極儲錢，幾個月前開始月供小量股票和直接買入股票，組合有以下幾隻，希望龔sir可以給于一下意見，小弟萬分感激！
股票組合
月供 ：0823($1000)、 0939($1000)、0968($2000)
股票： 1686、3067、0293、1310、3339
以上組合是否平均？我希望幾年可以有比較明顯的財務增長，可以五十歲左右有些少資產，最後我想講我報讀左你九月開的投資倍升股課程，到時可以和你見面!
謝謝你!
龔成老師︰
以你44歲年紀，投資上都可以用增值，作為目標。
你現時月供和持股，大致上無問題。但你相增長力高D，你可以將建行(0939)，換成指數基金。因為建行係有質素，但只係收息股，增長力唔會明顯。
持股當中，國泰（0293）的質素只是一般。
其中一個風險，是油價，睇翻佢過往多年，油價對佢成本影響好大，令佢盈利十分波動，就算佢利用對沖，都唔係好成功，反而試過因對沖而蝕大錢。
另外，航空業對經濟週期較敏感，收入不穩，同時唔算係一個好賺錢的行業，因此這股的質素只是一般。
就算比佢「捱過這疫情這一關」，你都唔好預佢賺錢能力方面有好大改善。
中國龍工（3339）以企業的質素來計只屬中等，業務波動是風險，因此投資不能大注。但長線基本上可以的。
現時大市只在合理區，每月資金唔好盡用。最好留有部份，等大跌市出現時，可以用來掃貨。
股票班見!
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Q22252：
老師，有一理財問題想請教您，我對股票投資一點心得都沒有，但年近退休了，更加唔敢投資。
想請教您對政俯年金睇法，我初步了解，對長者資金唔多，將100萬投資落去，每月取回5千幾，約16年用晒本金，之後每年都有5千幾發放，再申請長者津貼有3千幾，合共8千幾，
直至身故，應該夠每月生活基本開支。請問有另一個投資途徑投資效益更高嗎？
謝謝妳的指導。
龔成老師︰
你計算大致正確，以100萬安老年金加長者津貼，每月大約有8千多現金流，直至身故。
但你要明白，貨幣由於可以無限發行，因此貶值係必然的事。你用今日的物價指數去計，8千多可能足夠你生活，但到若干年後，就未必再足夠。
因此，你要在年金以外，你最好自行累積一筆財富，到退休時換成收息資產，去增高退休後現金流收入。
假設你現時尚在年青至中年階段，你可以選擇一些「平穩增值股」+「潛力股」作投資目標。
以現時大市合理區狀況，你可以考慮用部份儲蓄，進行月供股票。你可以每月先用一半儲蓄，另一半就先儲起架策略。
由於潛力股有一定風險，若你年紀較大或投資經驗較淺。這部份，就不要佔太高比重。
餘下現金就是等大跌市時出手，如果你能在這段時間學好選股等技巧，到大跌市時就能把握機會，財富增值會更明顯。
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Q22253：
午安龔老師, 我今年已经56歲, 時間飛逝, 好快10年到退休, 冇樓的我只有租, 只希望能增值為退休多增點錢, 想請教:
1. 儲蓄只有50萬, 可以點增值？
2. 每月只能儲8仟, 我知道可以供股, 但银行每月供股不用手續費嗎？
3. 持有股票有#939 (10000), #1398 (5000), #2388 (2000), #1086 (3000), #3988 (5000), #270 (2000), 组合可以嗎？需要調整嗎？
先謝龔老師！
龔成老師︰
1) 以你的年齡，其實已開始為退休做準備，但同時，財富仍有增長力（但不是進取），因此，你可以投資「平穩增值股」+「收息股」。
現時的50萬，暫時只能動用$20-30萬，因為大市唔算平，你要分注投資，同時約留下一半資金。長線投資。
同時，你可以做月供股票，供「平穩增值股」+「收息股」。每月供$4000，餘下$4000就連同其他餘下資金，等大跌市機會。
但就隨著年齡增加，慢慢增加收息股的比例。到退休時，收息股應佔100%。
平穩增值股，例如指數基金、金沙（1928）、長建（1038）、中銀（2388）、港鐵（0066）、恆基（0012）、粵海（0270）、領展(0823)。
同時，可以建立一個收息股的組合，目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）、高息基金（3110）都可以。
另外，有些更有超過8%的高息股，但股價就略有風險，你可以小注考慮，例如佐丹奴國際（0709）、中石化（0386）、互太紡織（1382）等（記住，股價略波動，不能太過大注）。
2) 有手續費，但若你投資經驗較淺，我建議用月供儲貨，去減少價格波動的風險。
3) 你現時持有股票，大體上都有質素。
當中好孩子（1086）係中國的國際兒童耐用品公司，主要從事嬰兒推車、兒童汽車安全座、嬰兒床、自行車、三輪車及其他兒童耐用品的設計、研發、生產、營銷及銷售業務。
過往業務不過不失，雖然都有生意，但增長力唔強，到近期的業績有轉弱情況，相信對經濟較為敏感，中短期都會較弱。
現價合理的，但就唔好睇得太好，整體投資價值中等，不宜持有太多。
但你持股組合，有個較大問題，就係太集中係銀行股。
任何股票、任何行業，我們都不應太過集中，因為一個行業就算更有優勢，也有機會面對行業週期及突發風險，太集中會對你整個財富組合不利。
因此，你要建立一個平衡的投資組合，當中有不同的類別、不同的行業，這是最好的平衡風險方法。相同行業不可佔組合多於30%，而單一企業不要高過15%。
特別係銀行業，佢營運模式較特別，風險會比一般行業為高。必需堅守30%這個準則，如果可控制在20%以內，會更好。
但盈富(2800)係不受此限，因為它是一個包含58間優質企業的基金，這些企業來自不同行業。因此，盈富(2800)就算在組合中佔較大比重，都唔會造成過度集中性風險。
因此，你要沽出部份銀行股，換至其他優質股上，去平衡這個風險。
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Q22254：
你好，龔成老師。我40歲, 太太33歲，跟太太月入5萬，有270萬的樓宇貸款，每月供樓, 儲蓄後預留1萬投資，另有現金50多萬。現持有以下股票：
2, 500股 @ 77.25
3, 2152股 @ 12.58
5, 400股 @ 49.33
12, 1000股 @ 34.22
66, 500股 @ 43.51
388, 100股 @ 466.57
823, 200股 @ 73.74
1810, 400股 @ 24.81
2800, 1000股 @ 28.47
2845, 100股 @ 122.01
3067, 1300股 @ 16.50
3690, 100股 @ 293.63
3988, 20000股 @ 3.30
6666, 2500股 @ 10.74
以下問題想向你請教：
1)打算每隔3,4月個買入幾隻潛力股 (2800, 3067, 6666),做到月供嘅效果, 咁樣可以嗎？
2)以上組合是否太分散？如果再買入晤同潛力股(1211, 1448, 9988)可以嗎？
3)你對於這個組合有意見可再給我嗎？ 謝謝你解答。
龔成老師︰
1) 只要你係不理當時價格，定時定額咁去儲貨，都可以做到月供的效果。
你現時想買入股票，都係可以。盈富(2800)和恒大物業(6666)係平穏增長型，而安碩恒生科技(3067)係潛力股，都適合你。
2) 你組合明顯係太散，長線最好集中係10隻左右，會較易打理。潛力股(1211, 1448, 9988)都有投資價值。
但比亞迪(1211)現價偏貴，最好回到$180才考慮小注月供，直接買要等到$135左右。
另外，潛力股雖然有增長潛力，同時風險都較高，不宜持有過多。
以你40歲年紀，潛力股可佔約4成，餘下應用以下平穏增長股。若你投資經驗較淺，潛力股比重，要再調至2成以下。到你學到一定投資知識，才慢慢調高。
其餘部份，你應集中係一些平穏增長股部份，組合才算得上平衡。
平穏增長股：指數基金、金沙（1928）、恆基（0012）、港鐵（0066）、平安（2318）、粵海（0270）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）、長建(1038)
3) 美團(3690)波動性較大，不宜佔比重過高。
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Q22255：
老師，請問如果我想3年後買樓，呢3年我預計每月最少儲2萬，其實呢3年時間係咪唔應該攞錢去投資，而係儲現金呢？
龔成老師︰
其實3年唔算長，但用投資優質股增值，都係可以，但選股上要保守少少，集中翻係波動性無咁大的"平穏增長股"類，會較合適。
你每月先用5成儲蓄，即$10000做月供。其餘先儲起，用一邊月供一邊儲蓄的策略。
月供方面，你可以選擇投資在平穏增長股。
至於餘下的現金，就等機會，當大市出現一定程度的下跌，就可以動用現金去投資，在平宜價加大力度掃貨。
雖然平穏增長股，波動性係無咁大，但畢竟3年都稱唔上長時間，始終會有D波動性風險，你要明白這一點。
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Q22256：
Hello龔成老師你好，本人現50歲，和太太兩人在去年都放棄朝九晚五，現金大約有$500萬，準備預留其中$100做一點小生意。每月供樓年花費大約$5萬。現在持有的股票有：
1. 粵海投資 270，2000股，$11.3入
2. 騰訊控股 700，500股，$580入
3. 中國鐵塔788，20000股，$1.07入
4. 中升控股881，1000股，$61.6入
5. 安徽海螺914，1000毆，$42.77入
6. 中國移動941，500股, $48.4入
7. 信義光能968，2000股，$10.22入
8. 香港寬頻1310，2000股，$10.2入
9. 山東黃金1787，1000股，$16.22入
10. 金界控股3918，2000股，$7.97入
11. 中國海洋石油883，4000股，$8.97入
12. 中國平安2318，8000股，平均$78入
13. 安碩 3067，2600股，平均$16.7入
14. 港鐵66，500股，$43.45入
我想請教老師：
1./ 以上組合潛力股比例是否太少？組合是否夠平均？我希望投入更多資源在增長力高的股票如平穩增長股，老師你有什麼提議？
2./ 我見大市在這段時間上上落落，以上的股票大約由上年年尾開始，已經逐少買入，在這種情況底下，你建議我應該在這段時間買入什麼類型的股票比較穩陣？預留大約多少再進一步買入？
3. 我也開始留意美股，老師你認為例如TSM, AMD或TSLA在這段時間入貨可行嗎？
謝謝老師你能解答。
龔成老師︰
1) 你們年紀，應該係是時候為退休作準備，投資不可以太進取。潛力股可持有(0700, 0788, 0968, 3918, 3067)，但由於佢風險較高，只宜佔組合最多2成。
另外，個別企業和行業，不要佔組合15%和30%以上，銀行業更加不要高於組合20%，否則會有過度集中性風險。
你現時騰訊(0700)和平安(2318)佔比較重，同埋潛力股都有少少多。但這些股票都有質素，你可以照持有。
但新資金就暫時避開這些股票，先集中在一些平穏增長股，令組合平衡翻先。
平穏增長股︰指數基金、金沙（1928）、恆基（0012）、平安(2318)、中銀（2388）、港鐵（0066）、長建(1038)、粵海(0270)、領展(0823)、希慎(0014)、太古地產(1972)
山東黃金（1787）主要於中國從事黃金採礦及加工，以及銷售黃金產品。
資源本身有一定的價值，但盈利始終受國際黃金價格影響，本質上會較為被動，無乜價格自主能力，同時產品無差異性，是典型的商品企業。這類企業都有一定的投資價值，但就不會太高。
2) 以你現時情況，你應集中加入一些平穏增長股。
但由於你現時係做生意，收入開頭未必會太穏定。那500萬除了扣起100萬營運資金外，都要再額外留起半年生活費，以備不時之需。
現時大市在合理區，你現有資金，可以多投資50-100萬，去分注慢慢買入平穏增長股。餘下資金，我地就等大跌市機會，才出手入貨。
3) 台積電(TSM)、Advanced Micro Devices，Inc.(AMD)、Tesla現價都唔平，最多只宜小注，或月供儲貨。
而且，這些都係潛力股類，股價上落會較大。緊記這類股票，只宜佔你組合2成。
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Q22257：
呀sir 你好 請教一下。如有我有$6M 應該點樣部署？對股票唔太識，有睇開你Page.
6M要還，一年還1.2M
會唔會放曬去 收息股比較好？
龔成老師︰
由於你這些資金，係惜貸得來，而且借用年期都唔算長。我會建議將資金分成3部份，去作增值。
第一部份，係做定期，因為就算再優質股票，中短期都難保會有波動。因為1年內要還款部份，最多只可宜作定期。
其餘部份，你可以投資一些「平穩增值股」+「收息股」。
若你投資經驗較多，或者風險承受能力較強，可以較集中係「平穩增值股」。相反，你應較集中「收息股」，甚至100%用「收息股」，咁會較好。
現時大市只在合理區，你可以分注買入以下股票。但由於大市未算平，資金唔好盡用。最好留有部份，等大跌市出現時，可以用來掃貨。
同時，可以除投資平穩增長股外，同時可建立一個收息股的組合，目標是5%、6%的股息率的收息股，例如港燈（2638）、深高速（0548）、香港電訊（6823）、工行（1398）、恆生（0011）、置富（0778）、陽光（0435）。收息基金(3110)，都可以。
另外，有些更有超過8%的高息股，但股價就略有風險，你可以小注考慮，例如佐丹奴國際（0709）、中石化（0386）、互太紡織（1382）等（記住，股價略波動，不能太過大注）。
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Q22258：
老師您好，想問下1919如果睇法。我7/7當日16.86入左3手，今日下跌到13.82，請問應否繼續持有？
或是止蝕離場？請老師指教
龔成老師︰
首先，一定要了解股價下跌的原因，基本上，股價中短期上落好正常，但如果上落太大，就要了解翻當中的事情，有無一些影響企業核心的因素。
中遠海控（1919）主要從事提供集裝箱航運、集裝箱碼頭管理與經營服務。
整體的質素算是不過不失，雖然在行業有一定的規模與優勢，但行業整體的賺錢能力無過往咁強。
經濟好轉會對佢有利，因為始終是對經濟較敏感的行業，現時的股價已反映相關利好因素。股價大升後，其後之後較難有高增長，因為已反映了利好因素，反而預佢之後轉為平穩增長。
此股都算有投資價值，但會較波動。你出現帳面虧損，主要係因為買得貴，現時回調，都只係回到較合理水平。但現價計，依然係略貴，回1、2成會合理翻d。
若你持貨不多，可以守。但若持貨較多，建議沽少少，去平衡下個風險。
另外，如果你不懂估值，去分析股票平貴。未來再投資時，建議用分注或月供策略，去減低買貴貨風險。
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Q22259：
你好 老師。我今年26歲女 ，想你幫忙審視股票組合!
背景 total本金 :$138000 現值 : $164000
買入價
285 500股 15.86
1177 6000股 7.45
1810 2400股 22.60
3601 2000股 8.7
3067 1300股 16.3
問題1 想問下持有股票有無太大問題 ，3601還可以持有嗎？我想等佢反彈先買出，可行嗎？
問題2 3067算係潛力股嗎，因為見佢都有多不同組合 風險係咪無相對其他潛力股大？
問題3 心水想入價 有1830，2845，1448,2318 知道自己現時潛力股較多 想儲多d現金入翻平穩增長股 現時組合照持有定係需賣出？
最後好想多謝你教識我長期持有，令到我現時有少少少回報，雖然我唔叻但係已經好開心 會繼續長期持有 等待更多的回報 多謝你!辛苦了!
龔成老師︰
1) 你現有持股，大致上都大質素。
魯大師（3601）係中國的個人電腦及智能手機硬件和系統評測及監控解決方案供應商。
睇翻佢業務，佢主要為用戶免費提供檢測及優化個人電腦及移動設備性能的工具軟件。集團的產品包括魯大師軟件個人電腦版、魯大師軟件移動設備版、手機模擬大
師、Ｄｕａｌ Ｓｐａｃｅ、ＡＩｍａｒｋ、Ｅａｓｙ Ｃｌｅａｎ及３６０省電王。
佢透過免費提供工具軟件累積用戶基礎，並自線上流量變現（包括線上廣告服務及線上遊戲業務）及電子設備銷售賺取收入。
業務發展不差的，但規模不大，獨特性未算好強，要注意相關風險，要控制注碼。現貨可持有，但不要再加注。
另外，你而家組合全部都係潛力股，佢地雖然有增長潛力，同時風險都較高，不宜持有過多。
你算年青，潛力股可佔約5成，餘下應用以下平穏增長股。若你投資經驗較淺，潛力股比重，要再調至3成以下。到你學到一定投資知識，才慢慢調高。
未來時間，你就要加大翻平穏增長股部份，令組合更平衡。這些股票現價合理，可以分注。
平穏增長股：指數基金、金沙（1928）、恆基（0012）、港鐵（0066）、平安（2318）、粵海（0270）、領展（0823）、希慎（0014）、太古地產（1972）、長建(1038)
2) 安碩恒生科技（3067）係潛力股，有長線投資價值。
這基金追蹤恆生科技指數之表現，而恆生科技指數，都是一些有質素的潛力股，例如阿里（9988）、騰訊（0700）、小米（1810）、美團（3690）等的新經濟類公司，長遠有潛力。
所以有長線持有價值。由於基金有30隻股票，比起單一股票，風險能減低。這基金上落較大，現價大約在合理區頂，因此，這刻不能大注投資。
最好的策略，就是月供，或自行分注小注慢慢收貨（例如每月買一次、或2個月買一次），總之慢慢入，不能用盡現金，原理如同不斷儲貨，這樣就能平均買入價，減少風險。然後就長線持有。
3) 4隻股票中，除了平安(2318)係平穏增長股外，其餘都係潛力股。建議你先加大平穏增長(但現有持貨不用沽)，令組合較平衡，才再加入其他潛力股。
若你真係好想入D福壽園(1448)和GX中國電車(2845)，佢地現價只在合理區頂至略貴，只宜好小注。
而完美醫療（1830）係貴，你要等佢有明顯回調，才好考慮。
我的資訊可以幫到你就好，但緊記相做好投資，係要保持學習。你還很年輕，要努力增進知識，和把握年輕優勢做好財富增值，去令自己早日財務自由。
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Q22260：
阿sir, 早晨. 有些問題請教下代建行業是否有前景, 其性質是否係幫地產商或政府起樓. 在港股中就只有兩隻代建股.
其中9979綠城管理控股的質素如何. PE18左右合理嗎? 謝謝
龔成老師︰
代建行業都有投資價值，背後若有較大型母企支持，會較具優勢。但整個房地產業，我自已會較睇好物管部份，好似雅生活服務（3319）這類大型物管企業。
綠城管理控股（9979）在2020年7月由綠成中國（3900）分拆上市，在內地透過與業務夥伴合作為商業項目及政府項目提供代建服務。
此股都有質素，但規模不大會略扣分。但整體而言，有投資價值。現價都算合理的。
PE18的話，算係合理區頂部至略貴。在這水平，若無貨都可以小注。
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若你有問題想向本人發問，可在龔成的fb專頁中（www.facebook.com/80shing）inbox龔成，但要注意如無特別聲明，有可能將問答放上網，當然，會將發問者的身份，以及有關個人資料的部分刪去。
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（目前開放新竹以北，或搭配我的其它行程）
時間細節請私訊聯絡也可Email：shijak0526@gmail.com
2019個人介紹
姓名：黃仕傑 人稱：熱血阿傑
入圍第53屆金鐘獎最佳兒少節目主持人
1973年生於台北，從小不愛念書成績總是吊車尾，只喜歡觀察自然、飼養動物，僅完成國民義務教育，即投入就業市場。金門退伍當年因工作傷害，右手4隻手指遭截肢，反成為人生轉戾點！再度回到心中嚮往的生態世界，努力自學台灣原生動、植物知識。十多年來造訪東南亞、非洲、南美洲、澳洲各國，深入杳無人煙的熱帶雨林，紀錄森林現況，並拍攝植物、動物原棲地照片、影片於網路各社群平台推廣生物之美。曾任科學委員會生態影片昆蟲行為顧問、台灣大學國科會計畫助理、嘉義大學昆蟲館計畫助理、生態節目台灣全記錄生態講師，生態節目「好好玩自然」生態講師兼任主持；帶領親子走入自然觀察並專心於自然生態攝影、寫作，並隨時於各社群發表自然觀察經驗。
專欄：
國語日報科學版
經典雜誌
遠流科學人
中研院數位島嶼網站
各林區管理處、國家公園解說志工訓練講師
國家地理雜誌生態營隊 講師
孤獨星球自然觀察營隊 講師
自然野趣教育機構昆蟲 講師
野性中國 野生動物攝影訓練營 導師
著作：
2008『長戟大兜蟲』（親親文化出版）、
2012『昆蟲臉書』(遠見天下文化出版)、
2012『霸王甲蟲小百科』(人類智庫出版)、
2013『帶著孩子玩自然』（遠見天下文化出版）、
2013『蕙蓀林場100種常見的昆蟲』攝影作品(國立中興大學林管處出版)、
2014『超震撼甲蟲王』(人類智庫出版)、
2015『螳螂的私密生活』（遠見天下文化出版）、
2016『鍬形蟲日記簿』(紅樹林出版)、
2017『好家在森林』(遠見天下文化出版)
2018『甲蟲日記簿』(紅樹林出版)、
2018『昆蟲上菜』(遠見天下文化出版)
2019『鍬形蟲日記簿新版』(紅樹林出版)、
2019『不可思議！讓你猜不透的生物偽裝術』(幼福文化出版)、
2020『甲蟲日記簿二』（紅樹林出版）
2021/08『植物日記簿』（紅樹林出版）
2022/01『大自然之隱身高手日記簿』（紅樹林出版）
2022/08『鹿角蕨的栽培與觀賞』（中英文版）（紅樹林出版）
康軒文教-國小六年級下學期第五課課文「馬達加斯加 出發！」作者
阿傑的手怎麼了？
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蘋果日報：
專家學者鑑定後，認為協助田野調查工作的黃仕傑從發現到採集研究貢獻極大，因此以其名命名。『仕傑擬迴木蟲』
新發現！ 墾丁現3擬步行蟲 | 即時新聞 | 20150121 | 蘋果日報
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騎 小阿魯 一年的 心得 ！檔車很不方便嗎？【GSX-R150 2020年式白色】 · Comments239. ... <看更多>
小 阿 魯 心得 在 [分享] GSXR150 1600km車主騎乘心得分享- 看板biker 的推薦與評價
<<1.前言>>
大家好
本魯從大學開始就一路騎檔車至今約十一個年頭，沒換過速克達
四年前考取了大型重機駕照，大重里程累積至今也約破萬了
曾經在我大三的時候，我有了一個疑問
「如果我想要騎白牌仿賽，我有什麼選擇？」
我可以先給各位答案：沒有。
要嘛去玩10多年的二/四行程老車
要嘛直上進口車，要嘛就只能選那台勃起龍 ※註一
於是乎我陸陸續續觀察了輕檔車市場七八年，直到我考到大重駕照為止
可以說我其實等了非常非常久
國慘廠一向不重視檔車市場，從萬年不變的野狼系列便可看出端倪
就連KTR、Q龍這樣的「誠意」之作都已經算是全新開發的產品了
但他們依舊不能滿足我心目中的需求
難道要一台帥又會跑的車，有這麼困難嗎?
直到2017年6月29日的台鈴發表會
台鈴用震驚13e人的價格配上不可置信的規格，徹底跌破所有人的眼鏡
但，我其實考量了三天才下訂
當時我糾結著的是「我已經確定要玩重車了，還要買白牌嗎？」
但是過了足足七個月的等待，累積里程滿一個月1600km後，我必須老實地說
這 台 車 真 她 x 的 好 騎
※註一：其實不論是CBR150還是Q龍，皆非仿賽設定，當時年幼無知以為有罩就仿賽XD
<<2.心得比較>>
好了廢話不多說，直接開始進入心得主題
首先必須先打個預防針，我騎過的車種應該不算少
比較的標準自然也不會算太低
如果要我先講結論的話
「比上不足，比下屌打」
比上是指層級拉到進口車，甚至大型重機的等級去比
比下則是和所有國慘車去做比較(嚴格來說是我所騎過的所有國慘車)
先來一張歐魯魯的照片
剛領車，騎起來的第一印象是
換檔比想像的卡一咪咪，猜測跟機油有關 ※註二
因為訓車所以轉速封印在5500rpm以下，騎起來很辛苦，一直被超車
煞車如同之前許多評測文所說的，軟軟的，欠改 ※註三
懸吊和車架挺不錯，台中的文心拉力賽道是著名的嚴苛，都難不倒他
油箱偏小，夾起來怪怪的
然後keyless就是潮，夭壽讚 ※註四
※註二：其實他也只是比我想像的卡一點而已，換完機油後就順到不行
※註三：後面會提，其實跟拉桿行程較有關
※註四：keyless潮歸潮，但是87%的FI燈錯誤都跟他有關
100km後，感受到比較明顯的是
坐墊真的不好坐(跟600、公升跑車比較)，偏硬偏薄
小魯有內建油耗表，可以看到油耗挺不錯的(35-38km/L) ※註五
※註五：儀表油耗僅供參考，因為我用里程除以公升數算出來都很驚人
450km換第一次機油，吃的是原廠ecstar，應該是650那罐
解放到8500rpm時其實讓我有點小小失望
怎麼說呢...大概是因為連CBR600RR都已經被我嫌沒力的關係吧(X
拉到8500轉再換檔，也沒有我想像中的那種拉扯感
[問卦] 小魯19.2p是不是過譽了 (X
但我很快就轉換了我的心態，扭力跟公升級差了10倍以上，本來就不該越級打怪
然後如果是市區騎乘的話，順順騎約6000-6500rpm就夠用
訓車轉速5500真的是很要命...其實不介意的話可以多解放一點
訓車應該會更快樂更順暢
然後這邊必須再重申一次，這車真她x的好騎
國慘我騎過最久的是野狼125約十年，再來是噴豹150約兩年
中間有短暫騎過朋友的狼R150、KTR、哈士奇，老爸的金勇、化油豹150
真的沒有一台能打
小魯的引擎性能先不說，光車體穩定性就屌虐了
在文心拉力賽道上，路感回饋更接近600、公升仿賽的感覺(我想是多連稈的關係吧)
國慘車要馬力扭力，沒有；震動還大的要命(不管哪台都超震，野狼氣血循環機)；
爛避震跟跳跳馬沒什麼差別，晃啊晃啊差點沒暈船(我噴豹還瘋狂觸底，眼神死)
更不要說在山道的彎中穩定度，唉
我不敢說台廠最新最高科技的速克達來跟小魯比，小魯有沒有比較厲害
因為我相信速克達的部分是都持續有進步的
但檔車...真的沒救
所以這邊要下的另一個結論是
如果你想要玩檔車，你終究是要買進口車的，為什麼不一開始就買?
買國慘，花錢大爆改，結果還是看不到人家車尾燈，搞不好前後還花超過12萬8
那你幹嘛不要一開始就買一台好一點的車XD?
以前是因為進口車水貨商都開盤子價，所以真的都靠信仰在買
看看那個MSX，看看那個CBR150，看看那個YZF-R15、M-Slaz
更不用說兩台白牌之王RS4 125和CBR250RR(什麼王就不好說了)
<<3.山道初體驗>>
接著來聊聊應該是許多人最關心的：山道表現
因為人在台中所以跑的路線不外乎天冷台21跟北台三
先說說台三的部分
因為這台車的馬力基本上接近是同級距國慘的兩倍(尤其是實際騎乘感受更明顯)
在台三約90上下可以過的高速彎，小魯都是可以做到的
彎中穩定不敢說可以上探600、公升的等級，但是我不會有一直晃的不穩定感
(以前騎朋友的FT150，用相同速度跑台三，彎中真的晃，很恐怖)
至於天冷的心得，我必須說比起台三，這條道路難度高很多
許多盲彎跟較窄的道路，讓容錯率降低了不少
而且動力的問題在天冷被嚴重放大
出彎尤其上坡，轉速沒有維持在8000rpm以上，是沒有力道的
三檔掛5000轉就是RV的感覺，出彎無力。所以必須讓自己入彎前降到二檔
彎中大約8、9千轉過去，整體來說很吃技術
哪像我騎紅牌仿賽時，幾乎不需考慮檔位問題
油門補了就出彎了，靠扭力就能彌補
可是相對的，小車的車輕和短軸距優勢在這樣的場地是非常明顯的
重車要修正路線不是那麼樣的簡單，因此我幾乎都放到很保守的速度在過彎
但是小魯我在跑天冷，常常會讓我跑出奇妙的外內內路線(???
幾乎不需要刻意推把逆操舵，靠重心轉移就能很輕鬆的把車帶著走
很多人可能看前叉正叉很欠改(我就是其中之一XD)
但老實說，除非很激烈的山道操駕，不然原廠設定絕對足以應付大部分騎乘使用
如果有人關心尾速的部分，因為我沒有刻意找長直線測試
但依舊有拉出127左右的表速
6檔加速能力不太好，我幾乎都是用5檔拖到120+
如果有適合的場地要上140都不是問題(泰國、印尼社團都有影片)
但老實說尾速在台灣用到的機率不高，市區會用到的反而是瞬間加速
然後前面有提到的煞車偏軟的部分
騎了快兩千公里後，我個人感覺跟行程比較有關
按壓前煞車，有很長一段行程都是沒有作用的
所以很多人可能會認為煞車軟
但，我在天冷騎乘，其實也不算太RV
前煞還沒有讓我有煞不住的狀況出現
當然單向活塞卡鉗不是神，騎的比我兇的可能會不夠用
不過我個人建議會是，先換個可調式拉桿看看吧
動到制動系統，會不會影響ABS作動，這我真的不能保證
<<4.市區騎乘>>
雖然GSXR150是ARRC的統規賽車，許多設定也都是偏賽道一點
但如果真要我說的話...其實我覺得這台車市區是更好騎的XD
山路算是對車種操駕，相對激烈的一個環境(賽道更是)
小魯在動力上面需要靠技術彌補，才能勉強追得上老大哥們
但是在市區，反而這種輕檔車的優勢超大
先提他的車重：官方給的資料是136kg(裝備重量，意指濕重嗎?)
把原廠牌架換掉，還能現減1kg XD
基本上，小魯就是野狼的重量、野狼的輕巧，但是1.5倍的動力
每一個牽過我車的車友通通都說：「槓，這車怎麼這麼輕」
我完全不知道我的噴豹到底在重什麼鬼，牽起來有150kg的感覺(原廠給的數據是117kg???)
而車輕也反映在油耗上
第一桶油幾乎都維持5500轉以內的騎乘所以最漂亮
後續因為開始解放轉速所以油耗持續下降
除了最近一次加油(真的天冷胚太兇，都是萬轉在騎)
基本上平均油耗是40km/L的水準
以我上班通勤20km來回的情況來算，基本上一個月只要加一次油不到
前面有提到的換檔「比想像中卡」其實我覺得可能會誤導人
因為小魯的變速箱感受，大概是進口車的水準
我騎過的國際檔國慘不多，但印象很深刻狼R150的停紅燈找不到空檔
沒騎過Q龍，僅看過別人分享，似乎也不是很順暢
噴豹的檔其實還算好打，勉強可以跟小魯戰成平手吧
然後齒比的設計來說，野狼商用齒比1、2檔差大
KTR、Q龍是1、2檔差小但跟3檔檔差大
噴豹齒比設定其實我還算滿意，不會有那種掉轉掉很多的感覺
但小魯是6速，齒比設定也不會有落差大的感受
掛6檔市區定速騎乘其實是很愜意的事
社團看到蠻多人說小魯不好勾檔，我倒是沒這種感覺
可能檔車騎太久了，進退檔都變成反射動作吧
不過有人提到，離合線的間隙有可能過大，是造成不好換檔的主因
所以如果有人有不好打檔的情況，可以試著調整看看
小魯的液晶儀表我覺得也是一應俱全
基本的時速轉速不說，時間顯示，油表和檔位顯示超級實用
有必備的引擎故障燈和水溫燈(不是水溫表有點可惜)
還有一個超轉燈可以自行設定超轉轉速，亮燈方式有恆亮、閃爍和關閉
里程表則有trip A和B兩種可以記錄短里程
而且他甚至有油耗表!(如圖所示)，雖然感覺不算很準XD 都會少算(明明就40+)
真要雞蛋裡挑骨頭就是沒有電壓表了吧(但我好像不太會用到)
還有沒有賽道計時模式(X
引擎熱度的部分，小魯雖然是高性能的水冷引擎
不過以現在冬末春初的天氣來說，我還沒有感受到任何「燙」的感覺
騎過明顯會有熱氣的車種，像是Monster796、日系各600、公升仿賽、噴豹150(咦?)
小魯頂多就是讓你覺得有一點溫溫的而已
不像Y家的仿賽引擎，我某次只穿牛仔褲，跑了一天後回家，大腿內側直接燙紅
從此以後我騎R6 R1一定是連身皮衣出門orz
可能夏天要再觀察看看
來講講小魯軸距的部分(1300mm)
比起野狼(1220mm)和雲豹(1255mm)來說，的確有比較長一點
不過可能我大車牽車和迴轉習慣了(1400mm+的車種玩得多了...)
在路上我從沒感覺小魯會有牽車和迴轉困難的狀況
頂多就是要停車格、擠小空間的時候吧，還有在車庫要橋位置的時候(家裡六台機車QQ)
引擎順暢感受
這個大概是跟國慘差距最大的地方之一
訓車期5500轉內，我驚嘆：這車一點都不會震耶，單缸車耶!!
看著野狼、看著雲豹，深深嘆了一口氣
為了高轉動力而做的短衝程設計意外的讓震動感極小
是說動力倒是沒有很明顯的拉開，只感覺有比較大而已(尤其中低轉速差距很小)
高轉才能感受出明顯差異(畢竟DOHC 4V優勢就在那)
若要很有感升級，建議請直上100+hp的紅牌
騎士三角、油箱尺寸、腳踏後移我放在一起講
這台車的分離把是很標準的上三角台之下，仿賽的設定
腳踏位置則是為了跟S版共用模組，所以取了一個折衷的位置
整體而言初次試坐的人都會說「咦?沒有我想像的戰鬥啊」
但其實姿勢戰鬥不戰鬥，應該是要看你跑完兩趟天冷，有沒有四處筋骨痠痛來決定XDD
正確的騎姿需要靠大腿夾油箱，腳尖固定腳踏，和屁股三點連成三角形
進而把你的身體撐起，而非靠雙手支撐手把
若靠雙手撐，轉向就沒有靈活可言
不諱言的，如果要靠標準姿勢下去騎，R150的騎姿其實還是偏戰鬥的
但是問題來了，因為車子整體設計的關係，這台車本來就不大
油箱只有11公升，而且靠近坐墊的位置有做收尖的設計
我夾起來感覺很像在內八XD，跟我夾600、1000跑車完全不同
不好施力夾油箱導致我必須多出力去撐手把
這點我還在尋求解決方案，感覺腳踏後移和油箱止滑貼也許是一個solution?
不過如果市區騎乘的話，原廠腳踏的位置還蠻親民的就是XD
座高也是十分親民，據社團車友表示，152cm的女生都踏的到地板唷
電系的部分
這台車是單向發電，社團也開始有人關注電系的改裝
我是沒打算把我的車改成電子花車啦XD
目前車上就一個原廠USB充電孔、一組天蠍座行車紀錄器
我想應該是不會太吃電(吧)
許多想改電系的車友好像都是嫌LED大燈不夠亮
我自己是覺得，夜間市區郊區都很夠用，可能對要夜跑山路的人來說不夠吧
保養跟耗材的部分
車行是說保固內要加原廠機油，也許是話術吧，我覺得就隨意了，當作試用
原廠機油一罐650 (Ecstar R9000公定價850)，交換量1300cc約兩次三罐
原廠說明書是建議2000換一次機油，4000換一次機油濾心(150元)
1公里機油保養約0.5元而已
至於你如果問我原廠料貴不貴?
一大塊單邊側殼原廠報價600不含貼紙(貼紙還比殼貴，650)
我都想先買一整組來玩烤漆了XDD
有興趣可以去詢問一下其他進口車(尤其紅牌仿賽)的各零件是多少錢
那塊報價600的側殼在CBR600RR上是13000左右吧，如果我沒記錯的話
然後不要問我為什麼知道...QQ
騎車最傷的應該是輪胎。原廠框J值，前2.15，後3.50
原廠胎規格是90/80-17和130/70-17(IRC NR88，這組胎台灣沒看過)
目前有考慮要提早換掉原廠胎(以我的騎乘風格來說...還是換黏一點的好)
原廠胎的感覺麻，沒有很爛，但也不夠黏就是
我有稍微做過一點功課，大概有找到以下幾條比較適合我的胎
BT39ss只有前輪有符合的尺寸，後輪必須要找BT39
TT900GP剛好前後輪都有符合的尺寸(更正，100寬的是TT900GPN)
TT900GPN據社團分享不錯，但台灣似乎沒有這條XD
而且車友給我的心得是，他認為TT900GP沒有BT39ss好
只是不論是哪一組，熱熔胎的價格都很硬...orz
(不過跟公升級跑車換一組大閃的價格來比，好像又欣慰了那麼點?)
沒有要騎這麼激進的人可以考慮去接社團的二手原廠胎
價格都還蠻不錯漂亮的XD 應該就很夠用
ps.補充一下目前社團各車友所反映的本車通病
1.亮FI燈：這87%和keyless感應有關。
原廠keyless感應距離非常短，大概就是座墊為圓心，方圓1公尺左右的距離
只要你把鑰匙拿稍微遠一點又試圖啟動車子，keyless偵測就會若有似無的收到訊號
啟動時就會亮燈
解決方案：開電門→發動→關電門→loop約三四次，自己會消失
2.冷車啟動魔術數字：兩次
不知是什麼因素，幾乎所有車友(包括我)都有遇到冷車發車時，發第一次必熄火
第二次才能成功
小魯是smart start，按一下電發鈕即可自動發車，不需持續按壓的設計(同大哥R1000)
而像是最近天氣稍微比較熱一點，早上發車也幾乎都還是要發到第二次
社團有位熱心的日本人說他們的R125並無此狀況
不過其實也算是小問題，因為不是發不起來
<<5.總結>>
你問我，什麼樣的人適合買這台車?
1.對檔車有愛的人
2.想學重車，身高又不高的女生
3.大部分市區、假日偶爾熱血的騎士
4.想上重車之前，需要一台練習用的小車的人
我的身高175cm，這台車對我來說就有點偏小，反而重車的設定比較符合我
如果是180cm以上的朋友可能要稍微考慮一下XD，會很像玩具車
(我有個朋友192cm，騎GSXR600看起來都很憋了，XD)
什麼人不適合這台車?
1.很需要置物空間的人
2.覺得下雨穿兩截式雨衣外加穿鞋套很麻煩的人，甚至怕下雨的人
3.以為騎R150可以交的到女朋友的人(仿賽後座沒有在好坐的)
4.以為騎小魯 = 騎紅牌重機的人
5.無法等車的人(粗估現在下訂，要等7個月以上)
※補充：等車時間很不一定，據說現在很多車行有現車可買，
也有人7月初訂到現在都還沒消息
這台車其實真的很適合市區(相信我文章內不只一次提到XD)
所以我看社團的配車比例，S版感覺很少，其實還蠻驚訝的
以他的標準設定來說，S150真的就是裝個鞍袋後箱以後就能爽騎
台灣這麼少台S版，大概是因為大家都被R150給帥到了吧XD
有19.2p DOHC 4V水冷引擎
有國際六檔變速箱
有LED大燈
有標準仿賽騎姿(R150)
有前後ABS
有看起來不太爽但是意外很夠用的正叉
有多連桿後避震
有免鑰匙啟動系統(R150)
13w有找的超漂亮售價
你，真的還不買嗎....XD?
以上車主分(ㄊㄨㄟ)享(ㄎㄥ)
歡迎大家加入小魯大家庭~
下台一鞠躬
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原文已不可考
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1520787083.A.C8A.html
如果你的目標是大型重機，甚至仿賽
那我覺得直接買GSXR150來練，經濟又實惠
可以練姿勢，騎乘方法(仿賽騎法和街車有點不同)
如果你是想玩街車的，倒是可以找二手國慘來練習
摔了也不心疼就是XD(雖然小魯摔了似乎也沒多少錢....?)
目前社團進度，藍S好像才交到7月中的單
藍R已經交到10月去了
MSX市場比較不一樣就是
而且那個價位...真的是翅膀信仰要很夠
真的好騎，進口車的品質，比國慘高一咪咪而已的價格
國慘新車根本沒優勢
不過我噴了不少顆螺絲...XD
這我沒個準的答案
我只能說，訂完車以後最好不要朝思暮想，免得痛苦...XD
老車系列我都沒有機會騎，其實很想體驗看看
但DIY能力不好，因此都沒有考慮過NSR、FZR系列
好辣好辣修正惹，不過就是一個名詞
前叉一定不可調，後showa中置避震我不確定能不能調，也許不能
原廠鍊條是RK的油封鍊唷，雖然等級應該不高就是
要跑山可能可以改齒盤拚加速
多連桿這麼「高科技」的東西我國慘車沒碰過XD 不熟
看過社團有人改鑰匙式樣的
我是懶得動啦XD
是男人真的要玩看看檔車，很讚低
我原本也是直上魂，無奈我兩台小車都爛得跟賽一樣...
因為還是有通勤的需要所以才買，雖然我家女王非常嫌棄小魯後座
分離式坐墊導致她在高處吹風，又要趴著，後面又沒有後箱輔助
她不能爽滑手機這樣...XD (妳這樣真的是有大重駕照的人嗎...)
有人被違規迴轉的汽車擊落，原廠的報價單
我真的沒唬爛唷
不是我XD 昨天一整天沒騎歐魯魯出門
撇開動力、懸吊、震動等問題的話
老狼的平面式坐墊可以說是數一數二好坐的唷
又厚又大又平
狼R為了修線條，後座犧牲了舒適
噴豹有一點點的分離式，前座太薄，後座還可，只是後避震一直觸底...
先試試手套，我記得一開始我接觸大重的時候也是虎口會痛
不過大重有的沒改油壓只靠鋼索，其實很重手，會痛正常
我是每天拉離合拉到左手很強壯這樣 (?
另外我想可能跟妳的騎乘姿勢有關，可能用手撐龍頭，又要拉離合
先試著靠膝蓋-屁股-腳踏三點把身體撐起，手不撐龍頭
這樣應該會從虎口痛改為腰痛該逼痛 XDD
※ 編輯: MoseHas (125.227.76.115), 03/12/2018 12:25:16
新增本車通病
外型的部分，如果R1M、R6是100分，R1000R大概85分
YZF R15 V3 是95分，RS4 125是90分，GSXR150是80分
CBR150R是79分，Q龍是39分
(以上為個人心目中的評分標準)
最新消息，社團11月下單的黑R已接到電話
我的頻率也跟L大差不多
買黑S，下定時多訂一組殼，有刮傷就直接換掉不心疼(？
我也覺得需要上移
整流罩異音應該是儀錶板的部分，你可以試著拉到7k轉左右然後用手壓
異音應該會消失
139是去當帥哥的不是去騎車的XD 沒看我的山路心得沒包含139嗎 哈
我真心不覺得他軟耶 XD 倒是覺得Q
有覺得不足的，記得現在都有出強化套件，換油換彈簧
其實貼一點很容易變成玩笑話，因為每個都貼一點真的就直上RC213V去了
我的想法是：從你的需求面下手。你需要這台車嗎?
我的話答案是肯定的，因為我兩台白牌都快爛掉，小魯剛好通勤跑山兩相宜
但是我也在繼續存錢，預計一年後會牽R1吧
貼一點升300很容易(我看R3大概都掉到16萬左右而已)
但是要升600，應該只有ER6系列可選?不然就是十多年老車
尤其仿賽，大概只能找04年的才有2x萬出頭的價格
小魯的優勢是12萬8有新車小仿賽，而且養起來也便宜
野狼的話就加減騎，要很激烈我個人認為是母湯 XD
是line群的朋友嗎XD
應該可以直接去總經銷，騎安；靠近豐原就去上閤
所以B大冷車發動都是一次成功，從來都不用發第二次嗎?
恩...拿到車才是真的
預購等了8個月的人都有，但也有人只等5個月就領車了
呃，欸，恩...穩定輸酷龍? 您指的是「穩重」吧...
重≠穩定，真正要看穩定是要看彎道表現，是否會變搖搖車
幫QQ
部分更新
有補充了唷
很多人現在是預購了卻等車等不到，但不少車行卻有現車
很奇妙的狀況
有辦法單腳平貼地面就能穩穩騎了
打電話去催一下看看XD
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