【周六夜魔術表演 酷炫一夏】
「光,和 作用」活動再加碼!美術館本周六(15日)推出「迷光幻影」酷炫魔術表演,由獲得多項國際大獎的魔術高手-劉大詮帶來精彩演出,接著是深受好評的手碟音樂家Angus Lee搭配視覺表演藝術家白油BIO,在「太極系列-太極拱門」帶來氣韻脫俗的油水投影,奇幻瑰麗的夜晚,等待大家蒞臨~
✨8/15(六)美術館活動這邊看✨
13:30-16:30、18:00-20:30「夜宴─晶瑩展」手作活動,美術館商店。
18:00 美術館開放免費入館。
18:10-18:30 夜訪深度導覽《創藝運動場》,第一展覽室。
19:00-20:45「夜宴—晶瑩展」沈浸式光雕體驗,太極匯。
(美力台灣光雕車合作藝術家徐志銘量身打造)
19:00-19:20「迷光幻影」,獲得多項國際大獎的魔術高手- 劉大詮 演出。
19:30-20:00「生態系水色光場」演出,太極廣場。
(視覺表演藝術家 白油 BIO 油水投影ft.手碟音樂家Angus Lee 蒐SoulDays Studio)
19:40-20:00夜訪深度導覽《看透展覽的秘密》,美術館本館一樓。
(50元入場費,可抵館內消費)
★指導單位:新北市政府
★主辦單位:新北市政府農業局
# 新北市農業局-稼日蒔光 # 我的新北市 # 新北市金山區公所 #新北旅客
#美術館夏夜開館:八月每周六18:00後免費入館,21:00閉館
#感謝 立璽科技 |Lihsi Tech Co., Ltd. 贊助精彩魔術秀
#感謝寰亞化工有限公司、尹諾士國際股份有限公司、 樂高牆建材 、 Optoma 、 辰社旅行社金山分公司【金包里號】 、 Popworld 蹦世界 、 小鹿山丘 eggshell 、 星空酒台灣總代理、 福德生活 支持贊助
#入館前請戴口罩、配合量額溫。美術館防疫措施:https://reurl.cc/GVdRMx
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,我想很多朋友跟我一樣是很期待的,過年假期,很可能是一年唯一一次可以放個長假,飛遠一點去旅遊的時候。 我在網路上問過朋友們,訂機票時,他們會先確認什麼?很多人說他們很在意有沒有折扣,是不是坐走道,有一位高個子的朋友說,坐靠窗像箱屍命案。還有一位朋友說,要確定旁邊的乘客有沒有狐臭,這位朋友如果你訂票時...
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【光,和_作用 閃亮繽紛登場】
明天「光,和_作用」開幕,我們準備好了!美術館和新北市農業局攜手,串聯山林、海岸、社區、公園,有裝置藝術也有繽紛閃亮的光雕投影,加上實境解謎遊戲和美味便當料理,一起來用藝術和美食玩遍金山~
✨8/1「光,和_作用」開幕夜活動✨
18:00美術館開放免費入館。
18:10-18:30夜訪深度導覽《創藝運動場》,第一展覽室。
19:00-19:30「生態系水色光場」演出,太極廣場。
(視覺表演藝術家# 白油 BIO 油水投影ft.手碟音樂家# Angus Lee )
19:40-20:00夜訪深度導覽《看透展覽的秘密》,美術館本館一樓。(50元入場費,可抵館內消費)
20:00-20:45「夜宴—晶瑩展」沈浸式光雕體驗,太極匯。
(美力台灣光雕車合作藝術家徐志銘量身打造)
10:30-20:30「夜宴─晶瑩展」手作活動,太極廣場休憩亭。
◎「光,和_作用」活動資訊網站:http://www.juming.org.tw/pg/ZC4124015
◎「來吧!尋找新北特有種」遊戲傳送門(8/1開放下載):https://popworld.pse.is/TUF2B
◎「新北特有種-青農力太極便當套組」哪裡買:https://reurl.cc/L3YglK
★指導單位:新北市政府
★主辦單位:新北市政府農業局
# 新北市農業局-稼日蒔光 # 我的新北市 #新北市金山區公所
#美術館夏夜開館:八月每周六18:00後免費入館,21:00閉館
#感謝 立璽科技 |Lihsi Tech Co., Ltd. 、寰亞化工有限公司、尹諾士國際股份有限公司、 樂高牆建材 、 Optoma 、 辰社旅行社 金山分公司 、 Popworld 蹦世界 、小鹿山丘 eggshell 、 星空酒台灣總代理 、 福德生活 支持贊助
#入館前請戴口罩、配合量額溫。美術館防疫措施:https://reurl.cc/GVdRMx
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【玩法攻略出爐 前50名粉絲分享送手作】
超實用的8月「光,和__作用」四地藝術展演的玩法攻略和接駁車資訊出爐!8/1開幕日加碼好康,前50名分享貼文還可和親友免費參加「夜宴─晶瑩展」手作活動,趕快手刀分享~~~
✨ 8/1「光,和__作用」開幕特別活動✨
18:00美術館開放免費入館。
19:00開始「生態系水色光場」展演。
(視覺表演藝術家白油BIO油水投影ft.手碟音樂家Angus Lee,地點:太極廣場)
10:30-20:30「夜宴─晶瑩展」手作活動。(地點:太極廣場休憩亭)
❤️三步驟送手作❤️
1、回覆本貼文標註一位朋友。
2、留言【8/1我們一起來美術館行「光,和__作用」】。
3、公開分享到自己的臉書。
⚠注意事項⚠
◎前50名幸運兒和1位朋友免費參加「夜宴─晶瑩展」手作活動。
◎即日起至7/30止,7/31公布獲獎幸運兒。
◎活動兌換:僅限8/1手作活動時間兌換,逾時即自動放棄。
◎主辦單位保有最終修改、變更、活動解釋及取消本活動之權利,若有相關異動將會現場公告,恕不另行通知。
★指導單位:新北市政府
★主辦單位:新北市政府農業局
#新北市農業局-稼日蒔光 #我的新北市 #新北市金山區公所
#美術館夏夜開館:八月每周六18:00後免費入館,21:00閉館
#感謝 立璽科技 |Lihsi Tech Co., Ltd.、寰亞化工有限公司、尹諾士國際股份有限公司、 樂高牆建材、 Optoma 、 小鹿山丘 eggshell 支持贊助
#入館前請戴口罩、實聯制登記、配合量額溫。美術館防疫措施:https://reurl.cc/GVdRMx
寰亞化工 在 范琪斐 Youtube 的精選貼文
我想很多朋友跟我一樣是很期待的,過年假期,很可能是一年唯一一次可以放個長假,飛遠一點去旅遊的時候。
我在網路上問過朋友們,訂機票時,他們會先確認什麼?很多人說他們很在意有沒有折扣,是不是坐走道,有一位高個子的朋友說,坐靠窗像箱屍命案。還有一位朋友說,要確定旁邊的乘客有沒有狐臭,這位朋友如果你訂票時可以確定這一點,你要去報名諾貝爾獎,這個發明值得拿五個諾貝爾。還有一位朋友,他很在意離廁所多遠,這問題好解決,我馬上介紹他一款可愛的紙尿褲,還有愛心呢,愛你喲。
當然還有很多朋友,重視的是飛安的問題,像我是會查機型的,因為波音在短短不到半年的時間,就發生了兩起空難。
去年十月底在印尼,以及今年三月初在衣索比亞的這兩起空難,都發生在同一個機型上,就是美國波音公司最新研發的 737 MAX 系列客機。兩起空難相距不到半年,都沒有人生還。在今年的事件發生之後,世界各國的民航組織,都相繼下達了讓這一系列客機停飛的命令。波音公司本來還向股東們拍胸口保證說,這只是個小問題沒事兒沒事兒,停飛只是暫時的情況,大家不要緊張。
但是不能飛的飛機就跟太陽能手電筒一樣沒用,全球三百多台已經交貨,但是只能停在地面長灰塵,另外還有在工廠裡400多架「無法交機給客戶」的完成機,放在那的每一秒都是在燒錢。因此,股東們的信心越來越低落,到了現在波音公司的股價已經下跌了25%,隨著時間越拖越長,波音公司再也演不下去了,終於在這個月的16號公佈,從明年一月起無限期暫停737 MAX生產線的消息,而在23號,波音也宣布撤換執行長。
這兩起空難本來波音想盡辦法要賴在外國機師的身上,說他們訓練不足啦,語言不通啦,但後來證據證明,一樣是由一個叫做MCAS的系統嚴重誤判所造成的。
這個「操縱特性增益系統」(MCAS)到底是什麼東西呢?這就要從整台波音737 MAX的設計開始說起。為了與商業上的對手空中巴士競爭,波音公司修改了 737 型客機的設計。當時波音表示,修改出來的737 MAX的載貨量會比原來的737型更大,並且還能省下12%的燃料,還加大了原本的引擎,並且把引擎的位置往前、往下微調。這樣的修改讓飛機增加了一個向上的抬頭力矩,容易在大推力的起飛階段讓機鼻上仰然後引發失速。 於是波音公司就加裝了這個MCAS系統來監控機鼻上仰的情況,來補償這個操縱上的差異。
聽不懂嗎?沒關係我一開始看到也是愣了一下。這樣好了,我們來用機車坐比喻。
這個 MCAS 系統,可以在你機車在起步油門轉到底加速的時候,幫你把前輪往下壓、後輪往上抬,防止你突然翹孤輪。那你在沒有翹孤輪的時候,這個系統就自己啟動了,那會發生什麼事?你就會往前翻滾,然後就摔車了。
而這兩次的空難,推測都是由於偵測機鼻到底有多高的感應器出了問題,讓 MCAS 誤判了飛機的姿態,自動的用力把機鼻往下壓,而且自動系統還會拒絕讓機師切回手動,這麼嚴重的設計失誤,怎麼會在波音公司內部,以及美國聯邦航空總署 (FAA) 的層層把關之下,要一直到發生了第二次空難才被發現呢?
有一百年歷史的波音,就像台灣的台積電是台灣製造業之光一樣,波音就是美國製造業之光。一直到四十年前歐洲國家結盟成立了空巴,波音才算有了對手。在此之前,只要大型商業客機,都是波音一家公司的獨門生意。
波音之所以可以這麼厲害,很多專家認為是因為波音一直有工程師領軍的文化。工程師說了算。但很多波音員工指出,這個工程師領軍的文化,自從1996年開始就變了,企業文化轉向為以商業為重,重視成本而忽視專業。
好啦,我知道我們寰宇漫遊很多CEO在看,這批觀眾現在就在罵了,企業賺錢天經地義,飛安這麼大事政府都不管嗎?我們接下來就講到政府了。
以前FAA會指派工程師坐鎮在波音,專門審核認證製造出來的新飛機安不安全。薪水雖然是波音付的,但這些工程師是由FAA指定,而且他們不向波音報告,他們直接對FAA負責。
但在2005年,這個安全工程師的規定改變了,這些負有監督波音重大責任的工程師,改由波音指定,並且出問題時,不是向FAA報告,改成向波音管理階層報告。做這個改變的原因,是為了省錢。以前趕工時如發現問題,就要工程師報給FAA,等FAA做裁示,才能再進行下去,但現在就不用等FAA了,波音自己就可以做決定。在時間就是金錢的製造業,光這個步驟,幫波音在接下來十年,省了250億美金。
到了2009年,歐巴馬總統上台之後,覺得不能再給你們自己監督自己,所以FAA又組成一個四十人的”波音飛航安全監督辦公室“,坐鎮在波音,由一位叫Ali Bahrami的FAA員工當頭。但因為做飛機的圈子就那麼大,這些照理說要監督波音的,跟波音關係通常都很深。於是這些FAA監督波音的主管,從政府出來之後,很多反而變成專門幫波音,在華府打通關節的人。比如我們剛剛提到的這個Ali Bahrami後來就成為,專門幫波音這些飛機造商做遊說的說客。
其實連FAA員工都希望督導飛機製造安全的主要責任,要由波音自己做,說是政府人手不足,只能盯大方向。這就好像寰宇總監跟我說,以後他只管大方向,你在節目裡的尺度自己掌握,嘿嘿嘿,太好了,我第一件要做的事,就是把那個電話扔掉。
在印尼獅子航空空難之後,美國FAA接受波音說法,認為是外國機師欠缺訓練造成,禁飛的決定是在各界質疑之後,才勉強做出來的。在衣索比亞空難後,幾乎各國都將737 Max 禁飛,只有美國FAA在考慮要發布復航,這種一路護航的態度,讓批評FAA的罵聲,幾乎跟波音一樣大。
所以看完今天我們的報導之後,你覺得誰要付最大的責任呢?是想盡辦法要炒股的波音?還是無能的FAA?還是這個賺錢至上的資本主義制度?
最後提醒大家,要看機型的時機,是訂票的時候,不要等上了飛機,再來翻椅背裡附的資料,這時候才決定要不要飛,是不是有點晚啊?還不如看看待會要看什麼電影吧!
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治療師法從立法到現在已經超過20幾年了,今年好不容易舉辦了公聽會要進行修法,也在各種協調下通過了一審,沒想到卻在最後關頭受到復健醫學會的阻擋,沒辦法送到院會審理,得要全部重新來過。
這個法案看似不重要,但其實這可能影響到每個人!
因為過去是以疾病治療為目的來制定法規,治療師在執行所有業務前,都必須有醫師診斷、醫囑才能執行。但這幾年通過了長照2.0之後,長照需求大增,加上健康促進、傷病預防等等概念越來越受到重視,很多非醫療場所和不是病人的人,都需要借重治療師的專業,BUT!目前的法規就是,沒有醫囑,你就是違法。
所以如果治療師在社區中心帶老人家做運動,教他們怎樣避免跌倒、訓練他們平衡感,這些老人也都得先去給醫生診斷,但他們其實根本沒有生病,醫生到底要開立怎樣的診斷證明?
其實治療師的專業是促進健康與生活品質,所以不只是病人需要。而且大家都知道「預防勝於治療」,在病痛還沒發生之前介入,其實更有效。我們可以想像健康是個光譜,從健康到疾病,中間的灰色地帶也被稱為「亞健康」,就是說沒那麼健康,但也還沒生病的一群人,比如說你可能會忘東忘西,但又還不到失智的狀況或是血壓、血糖偏高但又還沒到疾病的數值。
如果能在亞健康的時期就教你如何保護關節、評估你做哪些姿勢不良、運ㄟ動如何避免運動傷害,還能節省更多醫療資源呢!也可以避免很多人求助無門,只好去找一些沒有執照的民俗療法,可能越「喬」越糟。
但現在其實因為還是有很多相關的需求,治療師們只能冒著被舉報就要罰錢的風險在做,或者是要繞一大圈用間接的方式提供建議。像是我們的國手運動員,會需要借助物理治療師的幫忙,讓他們的身體狀況維持在最好的狀態,增進比賽表現,但目前法規其實也需要醫囑。職能治療師也會去幫一些健康的勞工上課,幫助他們預防累積性的創傷或是優化、簡化工作步驟,或到學校、特教體系中去協助特教老師處理一些特殊生學習、但非醫療的問題。
而這次修法主要是在職能治療師法第12條、和物理治療師法第12條,也就是要求治療師進行所有業務前須有醫師醫囑或診斷證明的條文中,加上「以健康促進、傷病預防、運動防護、延緩失能照護或特殊教育為目的,且與傷病治療無涉者,不在此限。」也就是說,跟醫療無關的,就不用再通過醫生了。
因為照顧民眾的健康,本來就沒有「獨佔性」,讓各個專業領域的醫護人員,從不同面向多管齊下更能達到健康的最大值。而且台灣現在已經進入高齡社會,加上長照2.0上路,非常需要治療師投入健康促進、傷病預防、延緩失能等,來降低醫療支出與國家負擔。
雖然這次修法沒通過,但依然是個很好的機會,讓我們一起討論未來台灣的健康產業該怎麼走。
健康觀念不斷進步,法規是不是也應該因時制宜呢?在底下留言告訴我們你的看法。
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