📌對國際：Taiwan Needs Vaccines
臺灣是國際社會重要的夥伴，更是全球供應鏈重要的成員。我們要向國際社會呼籲，臺灣亟需國際認證的疫苗，「幫助臺灣，就是幫助全世界」。
📌對政府：人民的生命不能等
短短半個月，防疫天堂一夕崩落！110條人命、近6,500位本土病例（6,438），國難當頭，傷害已超過SARS！我們要正告民進黨政府，放下傲慢拿出行動，人民的生命不能等！
📌對人民：風雨同心團結抗疫
再艱困的危機，我們攜手度過；再嚴峻的打擊，我們風雨同心。我們要懇求臺灣人民，團結抗疫處變不驚，保護自己照顧家人，我們有信心，黎明就在不遠處。
★★★祈願五行動★★★
🤘換上頭貼，臺灣需要疫苗
請全民換上臉書頭貼，廣邀朋友參與，「臺灣需要疫苗 (Taiwan Needs Vaccines)」，讓全世界以及我們的政府，看見人民最迫切的需求。
👉🏻下載「台灣需要疫苗」換成臉書頭像
https://photos.app.goo.gl/wUSBCjPBNzLb8PG1A
🤘繫黃絲帶或貼上貼紙，向政府請命
請全民將黃絲帶（或布條），繫在對外陽台或窗戶顯眼處。向政府請命，人民健康正在快速流逝，臺灣需要「充足、安全、有效，國際認證」的疫苗。我們設計了「台灣需要疫苗Taiwan Needs Vaccines」貼紙圖檔，歡迎民眾下載列印（或到國民黨電商平台購買），貼在門口、陽台、窗戶、擋風玻璃、安全帽上，向政府表達我們的心聲。
🤘上傳你的盼望與祝福，成為明日光榮的記憶
請全民在紙上寫下一句最衷心的盼望與祝福，並自拍上傳臉書頁面留言處。讓我們彼此加油打氣，相互勉勵。同心戰勝疫情，必將成為我們光榮的記憶。
🤘按下參加與邀請，讓訴求與祝福無限擴散
我們衷心期盼您的參加，並邀請與分享給朋友。讓我們的聲音透過網路化為行動，讓全世界看到我們的心聲；雖然我們無法攜手比肩，但我們的心卻是緊緊相連。
KMT行動平台，站在民眾最需要的地方
疫情讓我們必須保持距離，但我們的心緊緊相繫。我們的立委在國會監督政府上緊發條，我們的縣市首長在地方指揮調度，我們的民意代表在地方籌募物資默默幫助需要的團體與個人。如果您有任何需求，歡迎隨時與我們的民代服務處聯繫，國民黨也將建立平台，定期向民眾報告我們的努力。
#台灣需要疫苗
#TaiwanNeedsVaccines
#疫苗保台
#戰勝病毒
安全帽認證貼紙 在 Re: [新聞] 專家：塑料安全帽一旦車禍沒保護力- 看板biker 的推薦與評價
安規這種東西，不是只看一項東西
尤是不同國家屬性，事故模型會不同
不過原文中，SNELL/DOT都是美系
而CNS會比較類似日系，不過......美日友好? XD
※ 引述《popoallan ()》之銘言：
: 專家：塑料安全帽一旦車禍沒保護力
: 不管是小小兵還是蛋黃哥以及熊大，可愛造型的安全帽是不少人首選，但造型可不等於安
: 全。如果遭受重擊，坊間安全帽材質「碳」纖維的抗壓力比「玻璃」纖維高。但抗壓力最
: 低，卻是最多人戴的ABS化工材質安全帽。換句話說7、8成人戴的ABS安全帽如果真的遭到
: 車子強壓，恐怕沒保護力。
真的遭遇到強壓，基本上
若在安規設定情況時
不論帽殼材質，都有一定程度防護力
安規的用意，就是設立最低限度的要求
但超乎安規的範疇
就真的有運氣成份了
有的仍可以護主，有的就再見了
: 買安全帽還要注意內層高密度保麗龍，這是發生車禍時降低頭部震盪產生衝擊的關鍵，國
: 內外更有檢測標準。從183公分高速墜落2次，這是美國交通部檢測衝擊吸收性的標準。
: 目前最嚴格的檢測法則是國際賽車規格採用的SNELL，要求安全帽得在306公分以及224公
: 分高處墜落；再來是美國交通部認證的DOT，台灣是CNS，只要求安全帽從183公分墜落時
: 能符合標準，價格上SNELL最貴，通過台灣標準的安全帽則最便宜。
安全性能測試，不是只看這項目，還有穿刺...等
甚至單就這撞測項目，也不是只有高度這變因
還有G MAX、HIC......等
先不談別的，將範圍限縮此項的話
SNELL 一次撞擊 306cm
二次撞擊 224cm
平/半球砧
DOT 一次撞擊 183cm
二次撞擊 183cm
平砧
一次撞擊 138cm
二次撞擊 138cm
半球砧
CNS 一次撞擊 183cm (半罩、3/4)
一般型 一次撞擊 170cm (全罩)
二次撞擊 170cm (全罩)
平砧
CNS 一次撞擊 250cm
加強型 二次撞擊 128cm
平/半球砧
單就這項數據來看，其實CNS並沒有寬鬆到哪
且就加強型而言，還比DOT的高度還高
半球砧的衝擊力還比平砧高
不過這也是盲點，DOT不如CNS?
也不是這樣說，是因為CNS比較類似JIS
採分級制(一般型、加強型(台)→1種、2種(日))
DOT則無，所以得在各種級距抓一個衡量
而SNELL則是賽事取向的，不同量級
所以用單一國家，不同級距，大致如下
賽事 進階 入門
美 SNELL DOT
日 MFJ 2種 1種
台 (消失的賽車型) 加強型 一般型
歐 ECE加驗(類似MFJ) ECE
其實臺灣安規本來算是滿完整的
不過市場因素，賽車型已經消失了
而了解加強型的消費者又不多
因市場關係，生產加強型款式又少
個人私心希望加強型不要走上賽車型的後路啊.....
至於價格，張飛打岳飛，就不多談了
沒SNELL的RUBY，還不是比SNELL帽貴 XDDDD
: 買安全性高的安全帽還要知道該怎麼戴，記得扣環留「一指寬」，帶子要放在下巴到喉嚨
: 間，如果是拖住下巴，一旦發生車禍，安全帽容易飛掉。掌握安全帽該怎麼戴，以及什麼
: 材質較耐撞，發生意外才能多一層防護作用。
: https://tube.chinatimes.com/20150715005356-261403
: 新聞影片:https://www.youtube.com/watch?v=e4bWfRlq34I
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