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東方海外(0316)以先舊後新的方式配售1.27億股，每股作價151元，集資35億元，以支付在建船舶及購置貨櫃，配售完成後，大股東中遠海控(1919)持股將由73.66%攤薄至71.07%
東方海外是今年的大牛股，累升157%(計埋息)，今年兩度除息，末期息，中期息及特別息加起來，約派了45港元，大小股東收股息都收到手軟，當初因全購而令街貨少於法定的25%時，要配股予絲路基金等國資及誠哥，全部都大賺啦依家。
睇返年頭東方海外已配了一次股，而四月有一次係傳聞誠哥減持，雖然佢持股沒有過5%，無需申報，但其實都有方法睇到佢有冇減，這個今晚在Patreon會寫吓，當教學文章，再次感謝大家鼎力支持。
台股在昨日微幅放量急殺，
上市櫃逼出 93.31 億融資後，
今天量縮下跌 7.24 點，沒再破昨低，
以 17219.94 點做收，
成交量縮至 3210 億，
若無法持續下殺取量，
那麼就是用時間換取空間，
持續在月線及半年線之間震盪打底。
從盤後籌碼來看，
三大法人合買 42.1 億，
散戶小台多單達 21,620 口，
上市融資增加 20.9 億，
短線籌碼偏中性，
指數既然還沒站回月線翻多，
震盪盤操作就不用過度積極。
櫃買指數的部分，
同樣在昨日急跌後，
今日短暫止跌反彈 0.81%，
中小型股這波受8/27當沖警制影響，
業內主力大戶先閃再說，
不少過去飆漲股連續下跌，
今日跌深反彈很合理，
應趁機整理持股，
不用急著接高檔拉回的刀。
上市櫃公司的財報公布將進入尾聲，
也不用急著看到利多或利空就進場，
像是晶豪科7/30公布亮眼季報後，
股價提早見高後主力一路賣，
股價後續不漲反跌；
至於昨日公布季報大衰退的玉晶光，
反而在開盤逼近跌停後一路拉抬翻紅。
因此，個股操作不用心急，
可以等待上市櫃公司財報全數公布後，
再關注主力大戶新一波布局方向。
儘管盤面主流個股還是不明顯，
但過去很洗的鋼鐵族群，
近期確有慢慢築底完畢的跡象，
美國紐科鋼鐵都創新高，
大牛股中鋼、大成鋼也緩步墊高，
產業長線趨勢也不差，
後續可以持續留意族群拉回布局點。
今天也順道幫大家追蹤 3 檔
型態不錯的鋼鐵股最新籌碼概況>>https://reurl.cc/O0WjX9
《8/5 大盤表現》
大盤指數持續狹幅震盪，跟昨天類似，黏著月線的位置，不過由於月線扣底在下降段，所以月線下彎角度大，台股即使是小跌仍「被動的」站在月線上。主要還是因為下有撐上有壓的格局沒變，也剛好卡在先前Ｍ型的頸線位置，量縮整理，個股漲跌互見，沒有明顯往上或下表態的契機。強勢族群仍在半導體，傳產航運鋼鐵較弱，終場下跌20點，收17603點，成交量3808億。
那麼台股近期真的就要黏在那不動嗎？如同剛剛說的，台股目前是個股表現，資金主要是因為台幣升值，而比較被動性的灌入大型股，基本面其實沒有太大變化，雖說七月財報以及第二季獲利能有激勵，但多屬於預料內的事情。所以盤中也有老師提醒了，大盤想要真的往上攻擊，需要有內外資買盤集中的主流族群出現，而非一天買一天賣的短線多空，而且要有實際穩定的成交量能，屆時才能確認台股有穩步向上的力道。
《8/5 電子族群》
面板昨天的一日行情，不過今天幸好沒有出現大崩跌的Ｋ線黑吃紅，代表隔日沖的人把貨倒一倒後，資金並沒有全面棄守面板。不過這也不代表面板一定會柳暗花明唷！今天的籌碼還是要看看，倒出籌碼的人是誰，在21元左右的群創仍有499的買單，又是哪個外資法人在接，短線應該還有戲，但大量低點必須要守住。
至於聯電一路往上噴，今天股價創20年來的新高，早上過了62.7元的波段前高，壓力帶卡一下後尾盤再往上飆。世界先進也是再次攻上漲停，不過這回爆出了大量，兩間公司都屬於晶圓代工的成熟製程指標個股，不過要小心世界短線似乎有點過熱，雖然外資目標價給很高，但現在進場卡在高點的機率不小。聯電算是比較穩健上攻，老師大多是建議，手上有的人還可以先續抱，空手的就等拉回找買點。
另外IC封測族群，以往股性都是比較溫吞，但近期有一點活起來的感覺，因為現在電子股有很多的逆風是在缺料上的問題，但封測比較沒有這一方面的疑慮，加上營運及展望已經有繳出實績，林睿閎老師就有提及，南茂(8150)H1有機會賺贏去年，其他像是京元電也可以留意，甚至權值的大牛股日月光，近期不僅是創高還連拉六根紅Ｋ，老師認為能激勵到其他封測個股，落後補漲，還沒漲到的若有業績加持都有攻擊的機會，也別忘了關注封測相關的導線架族群。
明天還會有大影響的，可能就是盤後公布，鴻海買到旺宏六吋晶圓廠的消息啦！就看到底是漲到2337還是2317了。
《8/5 傳產族群》
傳產今天都有點軟趴趴，特別是航運與鋼鐵都有賣壓湧現，水泥與塑化表現也不佳，可說原物料股今天都被空方鎖定，成交量前一百名個股跌最重的，就是鋼鐵的燁興、彰源，都跌超過7%，春源、中鴻、東和鋼鐵、新鋼賣壓也沉重。雖然有財報利多消息，但並沒有激勵到股價，利多不漲最危險。
同樣航運族群，財報利多不漲的是在散裝輪的慧洋，雖然開高但走低，勉強收小紅，代表人氣真的不在航運，而回來看到貨櫃三雄部分，盤中湧現賣壓，接近中午跌幅再擴大。技術面的術語我們常說「以盤代跌」，下降趨勢的股票如果可以原地量縮盤整，那麼就有機會蓄集反攻力道。但別忘了「盤久必跌」，「盤」是為了等待優勢到來做反彈，以長榮為例，七月營收一定好，Q2財報也沒問題，12號之後還有融券強制回補，水手們必須密切關注長榮對於這些利多的反應，不能恐怕就還有好長一段的修正唷！
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #聯電 #傳產 #航運 #以盤代跌 #盤久必跌 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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01:24 電動車帶來的機會：模組化設計與大幅增加的電子零組件需求
03:33 鴻海布局電動車領域的目標：軍火商
04:06 達人秀早就有講過！看看這兩家具代表性的集團公司吧！
05:01 明牌在哪裡？先具備第二層思考
05:32 電動車的關鍵是電池！鴻海這五個布局讓未來充滿期待！
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