【改善現階段停車需求 成功增設 大有梯田公園停車位】
自從大有梯田生態公園開放以來人潮眾多,原先因車位過少導致遊客恣意違停造成里民困擾。
為此智翔於議會質詢時建議將民有東路連接民有十街瓶頸打通,並重新規劃大有梯田公園周邊道路通行動線,以改善交通壅塞及民眾通行問題。
為改善現階段停車需求問題,因此智翔先與大有里長、交通局、工務局、區公所、警察局辦理公園前汽、機車停車格會勘,會勘決議於民有十街旁設有護欄之路側新增14席停車位,並將原有之兩席公務車位改為一席公務車位,釋放空間給一般停車位,加上原有停車位,目前公園旁停車位為25席。
另外機車停車位部分為10席計時收費,106席計次收費及鄰近寶山街側有65席提供免費停車。
而未取得路段的徵收經費編列事項,智翔也會與相關局處持續討論,以確認需要的取得範圍和提報計畫。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80的網紅李坤城議員服務處,也在其Youtube影片中提到,針對鴨母港溝整治,還有永安南路高壓電塔地下化何時完成,坤城在議會再次質詢來市長。 坤城認為,如果鴨母港溝上游(三重大有里)附近不解決污水亂排放,就算在萬福橋廣場做補水廠,每天多3000噸的水流放,鴨母港溝的整治仍然是治標不治本,只是又在亂花錢! 另外永安南路因為施作高壓電塔地下化工程,交通圍籬圍...
大有里 在 正派 蔡明堂 Facebook 的精選貼文
【加速鴨母溝三重端渠道改善,徹底解決沿岸惡息難聞等環保、衛生問題】
新北市鴨母港溝蘆洲端整治有成,上個月侯友宜市長親臨風光啟用,但三重端短短710公尺,卻一片荒蕪,惡臭難聞,無疑是一國兩制,蘆洲、三重兩端兩樣情。
明堂及大有里長鐘林美珠邀集水利局、區公所及在地民眾現場會勘,水利局表示,目前正進行渠道改善之規劃設計,並爭取中央之前瞻預算補助,但全線約有240公尺為高速公路下暗渠,在測量高低差上,有一定的難度,需要更充裕的時間完成精準測量。
明堂認為徹底的渠道改善是治本之道,但定期疏濬不可少,便當場要求區公所釐清權責歸屬,即刻進行疏濬,緩解惡臭難聞的環保、衛生問題。
新北市三重區大有里 鐘林美珠里長
大有里 在 正派 蔡明堂 Facebook 的最佳解答
【鴨母港溝蘆洲端整治有成,三重端應盡快進行渠道改善工程】
新北市鴨母港流經蘆洲、三重,集水區面積達464公頃,全長約1.3公里,過去因泥沙淤積,排水不良,污水、雨水混雜等造成環境污染,影響居民生活品質。
明堂自台北縣政府時代,即多次督促相關單位改善,如今水利工程技術精進,透過抽水防洪、污水截流、渠道改善等工程,不僅大幅減少污染,同時美化了鴨母港溝蘆洲端景觀。未來還會有兩岸植栽、光雕投影,營造浪漫風情。
而三重端因涉及現有渠道土地分區使用問題,目前仍處於施作渠道改善疏濬工程的階段,明堂遂與在地的大有里長鐘林美珠現場連袂向侯友宜市長陳情,侯市長當場允諾近期內進行設計規劃,盡速完成疏濬。
新北市三重區大有里 鐘林美珠里長
大有里 在 李坤城議員服務處 Youtube 的精選貼文
針對鴨母港溝整治,還有永安南路高壓電塔地下化何時完成,坤城在議會再次質詢來市長。
坤城認為,如果鴨母港溝上游(三重大有里)附近不解決污水亂排放,就算在萬福橋廣場做補水廠,每天多3000噸的水流放,鴨母港溝的整治仍然是治標不治本,只是又在亂花錢!
另外永安南路因為施作高壓電塔地下化工程,交通圍籬圍了好幾年,到底何時才能撤除,還給市民一個安全的行車空間。
市長答覆,12月31日前,一定會撤除交通圍籬,不會再拖了,讓市民交通更安全!
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