針對柯文哲的批評，林右昌強硬回擊
基隆輕軌 在 民視新聞 Facebook 的最佳貼文
同時也有37部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，基隆輕軌去（2020）年確定「升級」為基隆捷運，但因為路線問題，鐵道局委外評估，建議在基隆跟八堵中間以捷運取代台鐵，頓時引起基隆人反彈，鐵道局證實目前內部評估有可能就是進行周邊拆遷後，捷運和台鐵有可能兩條線都有。 詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/5...
「基隆輕軌」的推薦目錄：
- 關於基隆輕軌 在 民視新聞 Facebook 的最佳貼文
- 關於基隆輕軌 在 NOWnews 今日新聞 Facebook 的最讚貼文
- 關於基隆輕軌 在 聯合報 Facebook 的最佳貼文
- 關於基隆輕軌 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
- 關於基隆輕軌 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
- 關於基隆輕軌 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
- 關於基隆輕軌 在 [新聞] 會議紀要曝!交部基捷爭議拜會北市沒意見- 看板MRT 的評價
- 關於基隆輕軌 在 交通部鐵道局- ::基隆輕軌計畫可行性研究通過，朝全線雙軌推動 的評價
- 關於基隆輕軌 在 接軌時刻- 基隆輕軌模擬器 的評價
- 關於基隆輕軌 在 基隆輕軌提升花東運量，讓汐止增為6個停靠站 - Mobile01 的評價
基隆輕軌 在 NOWnews 今日新聞 Facebook 的最讚貼文
柯文哲開嗆許淑華：「妳不要哪壺不開提哪壺，基隆輕軌的580億是我去交通部的時候他們報的！」
巷仔內看政治⏩ https://bit.ly/2DfrMq5
#柯文哲 #許淑華 #基隆 #輕軌
基隆輕軌 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
基隆輕軌去（2020）年確定「升級」為基隆捷運，但因為路線問題，鐵道局委外評估，建議在基隆跟八堵中間以捷運取代台鐵，頓時引起基隆人反彈，鐵道局證實目前內部評估有可能就是進行周邊拆遷後，捷運和台鐵有可能兩條線都有。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515470
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基隆輕軌 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
基隆輕軌去（2020）年確定「升級」為基隆捷運，但因為路線問題，鐵道局委外評估，建議在基隆跟八堵中間以捷運取代台鐵，頓時引起基隆人反彈，鐵道局證實目前內部評估有可能就是進行周邊拆遷後，捷運和台鐵有可能兩條線都有。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515470
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基隆輕軌 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
00:00 開頭
00:23 與基隆捷運的關係
01:56 民汐線與基隆捷運整合
03:07 汐止的交通情形
04:28 新闢聯外道路的可能
05:09 大眾運輸概況
06:01 汐止捷運的重要性
07:07 結尾
工作/合作邀約 : [email protected]
影片素材資料來源: 自身經歷、觀天下電視台、台北市政府捷運工程局、新北市政府捷運工程局、基隆市政府、交通部鐵道局、台北市交通局、新北市交通局、 黃國昌 黃珊珊 高嘉瑜質詢內容、基隆輕軌可行性研究報告、民生汐止線可行性研究報告
00:00 開頭
00:23 與基隆捷運的關係
01:56 民汐線與基隆捷運整合
03:07 汐止的交通情形
04:28 新闢聯外道路的可能
05:09 大眾運輸概況
06:01 汐止捷運的重要性
07:07 結尾
工作/合作邀約 : [email protected]
基隆輕軌 在 交通部鐵道局- ::基隆輕軌計畫可行性研究通過，朝全線雙軌推動 的推薦與評價
基隆輕軌 計畫可行性研究行政院於108年4月10日核定，已於108年8月30日啟動綜合規劃。 計畫全線約19公里，沿線設南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六 ... ... <看更多>
基隆輕軌 在 接軌時刻- 基隆輕軌模擬器 的推薦與評價
南港到汐科間新建第四軌，汐科到五堵間於台五甲線大同路上高架新建TRAM TRAIN 雙軌軌道，並可能於 ... ... <看更多>
基隆輕軌 在 [新聞] 會議紀要曝!交部基捷爭議拜會北市沒意見- 看板MRT 的推薦與評價
經濟日報 要聞 政經焦點
會議紀要曝！交通部為基捷爭議拜會 北市：路線沒意見
經濟彭博獨家聯名 本文共799字 2021/11/05 20:49
聯合報 記者曹悅華／台北即時報導
基隆捷運路線爭議仍未停歇，台北市長柯文哲今天在台北市議會上再指，交通部「都是
牽拖、有溝沒有通」。交通部晚間出示會議紀要打臉，10月22日曾拜會北市府代表，
根據會議結論第3點，北市府認為基隆、新北路線及車站規畫原則與過去研析民汐線相符，
「台北市政府無意見」。
為擺平基捷爭議，交通部日前就曾表示，會派交通部政務次長胡湘麟拜會三市副市長，
部長王國材也會在後面親自拜訪三市市長。
根據交通部今晚提供的會議紀要，有關基隆捷運案，在10月22日上午10時與台北市代表
碰面討論。交通部出席代表有胡湘麟、交通部路政司科長魏瑜、鐵道局長伍勝園、鐵道
局規畫組長陳慧君、科長王雅南等；台北市則有副市長彭振聲、捷運局長張澤雄等人出
席。並得到六點結論。
六點結論如下：
(一)依據 109 年 10 月 13 日「北北基軌道路網政策溝通平台啟始會議」紀錄，市長提
出基隆輕軌升級中運量系統，費用恐再增加，請交通部核實估算，台北市負擔上限應有個
定額（約 30 億元）。
(二)目前鐵道局於南港展覽館站初步規畫之車站出入口及通風井擬使用大片私有土地，
後續土地恐不易取得影響計 畫期程，台北市政府（局）於歷次討論會議曾建議鐵道局
應 儘量使用公有土地，並提供相關出入口用地替代方案建 請該局考量，然因台北市
政府非需地機關，無法辦理都市計畫變更及用地取得。
(三)新北市及基隆市路線及車站規畫內容，原則與台北市政府過去研析民生汐止線延伸
百福社區案大致相符，台北市政府無意見。
(四)新北市政府規畫汐東線於台北市端止於文湖線東湖站， 建議新北市政府朝向延伸至
東環段 SB07（舊宗路及新湖一 路）銜接。
(五)基隆捷運興建及營運，原則尊重交通部與新北市政府協調結果辦理。
(六)基隆捷運出入口位置所需用地，建議採用公有地。
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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