好吧,現在來分享一下如何看懂軍事新聞。
關鍵1 :長期對軍事不熟悉不關心的立委
關鍵2 :長期對軍事不熟悉還長期在國防外交委員會的立委,尤其是女性。
這裡沒有歧視女性的意思而是做軍事節目快兩百集了,觀眾的性別分布我很清楚有多懸殊。
具體架構:國軍提出作戰需求、立委立馬質詢為何使用A方案而不B方案?
如果該立委符合上述兩關鍵條件,則可高度懷疑B方案絕對有龐大利益的參與機會的。甚至為了B方案的龐大利益會動用影響力使A方案出現報價超高、窒礙難行、等各種光怪陸離的理由。
最後國軍買單的往往不是最適合最好用的、而是該利益團體最好分配的方案然後國軍將就使用........
國防預算一年有三千三百億,其中一半人事固定費用,可以用在設備維護更新上並不多,可是各種特別案特別預算那就肥了。如果你能理解為何新潮流非要掌握農委會、那你就能理解為何一個來自內地的女立委長期待在國防外交委員會了。
我貼的新聞剛好是個非常適當的範例,供大家參考。
有人會說關鍵應該要增列國民黨,這在過去也許是,現在就不一定。你看那個會把「斡旋」公然唸成「幹旋」的女主播變成立委後莫名奇妙也對軍事有興趣了起來,你不覺得很怪嗎?她不是韓系專門嗎?這可不是國民黨籍的啊!
https://udn.com/news/story/10930/5028115?from=udn_mobile_indexrecommend
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《初探「訪客體驗」原則之於臺灣山林的關聯》
假如以後還有時間投稿給研討會,我一定會寫「訪客體驗」這個非常基礎的大原則。在閱讀不少國外的資料之後,我發覺這還是國內觀念上相對薄弱的一環。
政府一端原因是山域管理多頭馬車行之已久,加上最近才開始重視政策改革;大眾一端原因則是戶外教育欠缺和有待加強的國民素質,所以認為有必要提出來讓大家都思考一下。
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訪客體驗(visitor experience)不是什麼新玩意兒,也可以說是個術語,還有些大同小異的詞彙,例如使用者體驗(user experience, UX)、遊憩體驗、遊客體驗等等,但目前還沒上位到臺灣戶外環境的核心指導原則。
舉個簡單的範例,大家耳熟能詳的無痕山林(LNT)原則,其實就屬於訪客體驗原則底下的一環。訪客體驗到底是啥?為什麼這麼重要?下面我來解釋一下。
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拿我們臺灣自己的國家公園來說,就有三大主要目標──保育、育樂、研究。
保育跟育樂始終會是一場拔河戰,將保育推到極限,那人類就根本不該進入,將育樂推到極限,保育就只是笑話一則,所以如何保持兩端的平衡是管理單位的首要責任。
就美國的使用管理體制來說,這會稱為「保存自然資源」與「保障訪客體驗」兩大原則,無論是任何先期規劃或是應變方案,也都會以這兩個角度來加以衡量。
也不用以為泱泱大國就一定管得好,事實上美國國家公園的過去與現在都存有不少爭議,大抵上也是開發力量與保育團體相抵觸的結果。他們的國家公園長年有預算不足的問題,所以給了園方充分的動機來創造財源,例如企業冠名、提高門票費、發行商業授權(例如商業登山團)、競標營業權等等(這些在臺灣會叫做「國家公園事業」),然而在環保意識高漲的現在,通過大規模開發案是越來越不容易了。
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話題回到兩大原則,自然資源不用多說了,生態系、野生動植物、人文史蹟、水土保持等都在裡面,那訪客體驗呢?
一言以蔽之,就是「讓下一個人來的時候也有同樣體驗」,小到步道上的鹽糖包裝紙,大到草叢中生鏽的瓦斯罐和營地外的小百合地雷區,這些都會讓下個來的人感到失落,忘了自己正在身處大自然美好的懷抱中。
偏遠地帶中,訪客體驗的要求會更加嚴格:凡是任何人造物品,都有損於人的荒野體驗,所以山屋、石階、棧道、廁所、垃圾桶這些都不可能出現。不用太糾結為何不可,保育必定優先於利用,所以光是經濟規模與長期維護上所需的成本,就沒甚麼好談了。
接下來這一點就更有趣了,「人」也是侵害訪客體驗的來源,所以美國國家公園內的荒野地帶多半設有嚴格的配額申請制,有時候甚至連商業團都不准進入。這一切,都是為了讓進去的人能享受荒野該有的樣子,說是「星垂平野闊,月湧大江流」,或是「千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅」都好。
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我們好不容易從雞窩裡爬出來,又能否有一隅天空讓我們能當孤獨的鷹?
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訪客體驗從管理層面看是如此,而到了登山者的層面就是自律。現在上山最令人反感的現象莫過於垃圾,所以請大家務必要在行前就瞭解自己會產生的垃圾量,執行「提前減量」,然後將其餘的都帶下山。
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這樣大家應該都能了解訪客體驗的重要性:體驗越深刻,我們越能獲得啟發與撫慰:體驗越深刻,我們才會有越來越多願意保護環境的人,以及喜愛這塊土地的人。
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臺灣還不像美國一樣,擁有具法源的「荒野(Wilderness)」,也不像部分美國國家公園一樣有「偏遠地帶(backcountry)」的定義。
但至少從訪客數據上看,大家都能同意合歡群峰這種地方絕對稱不上是荒野,而這大眾化、觀光化的趨勢已勢不可擋,所以訪客體驗會朝著滿足觀光需求前進,以妥善服務與管理讓人們都能保持愉悅的心情,並控制對環境的衝擊。
例如往合歡北峰的步道實在太熱門了,熱門到建設棧道或階梯都顯得合理,不然要放任沖蝕溝繼續加深嗎?觀光帶來了量,量就是需要建設來遏止累進的負面影響,像是踩踏、垃圾、排遺等。另外小溪營地這個奇妙的地方,到底要等到什麼時候,才會有妥善的管理呢?
至於長天數的既有縱走與橫斷路線,雖然造訪人數從一年平均來說是少的,但峰值都出現在連假期間(還要加上沒申請的黑數),其實也是大大妨害了體驗品質。這跟我們常提到的生態乘載量不盡相同,而有個自己的專有名詞:社會心理乘載量(social psychological carrying capacity),大意就是人多到什麼程度會讓我們感到不滿。
因此如何在周末、連假時期照顧登山者的體驗品質,會是往後一個重要的課題。同時,我也期望未來不論是政府或是大眾在看待相關議題時,都要將符合國際趨勢的「訪客體驗」視為最高指導原則之一,尤其是針對最脆弱也最具魅力的偏遠山域地帶。
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最後提醒一點:訪客體驗要看環境與目標群眾而定,所以我才舉出荒野體驗(長程路線)和觀光體驗(合歡山)作為對比,一個是保持原始樣貌,另一個是提供服務與設施,或許有些折衷的空間,但絕對不能無限上綱。
再打個比方,想想日本「八ヶ岳」的服務型山屋系統,再想想臺灣天池山莊後只能背帳篷過夜的能高安東軍縱走,是完全不同的取向,但考慮到臺灣的氣候、地型與地質,其實我們沒太多可供開發的空間,維護成本也可能過高,所以個人是支持朝美式荒野的方向前進。
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照片攝於位於中央尖主西之間的天空營地,這就是登山者喜歡的荒野模樣:一塊能感受滄海桑田,念天地之悠悠的最後淨土。
#山域政策 #荒野 #訪客體驗 #遊憩體驗 #使用者體驗
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