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政府既要照顧肺葉，也要照顧產業，也要顧及民眾的負擔，跟交通上的方便，今年📦汽機車舊換新，貨物稅減徵延長5年！🏍不分油電、機車汰舊換新3000元！🔋新購電動機車補助7000、採用國產電芯再加碼到10000！
💪並對傳統機車行施予基礎訓練，使其具備維修電動車的新技術，希望能夠照顧到原有的28000多家機車修理業者，兼顧空污減量、業者生計跟科技創新！
#土城 #三峽 #吳琪銘 #汽機車汰舊換新補助
週末好消息！ #汽機車汰舊換新補助 延長辦理！
行政院已經在日前通過了政院版本的 #貨物稅條例部分條文修正草案，巧慧也跟大家報告草案中的三大重點：
1⃣汽機車舊換新，貨物稅減徵延長5年
2⃣不分油電、機車汰舊換新一律3000元補助
3⃣新購電動機車補助7000、採用國產電芯再加碼到10000
換句話說，對想買新機車的朋友，最高可以補助13000元！
接下來，只要相關草案在立法院完成審查後，相關的補助就能延續！這段期間，政府會訂定子法規，讓民眾在這段期間可以更簡便適用減徵優惠，我也會持續追蹤法案進度，要讓大家可以保護到肺葉，也能照顧到產業！
#蘇巧慧
#最關心
持續改善空氣品質！#汽機車汰舊換新補助 延長辦理！
昨天，行政院院會通過了行政院版本的 #貨物稅條例部分條文修正草案
這次的修法重點有：
汽機車舊換新，貨物稅減徵延長五年，將 #汽車出廠年限由6年改為10年
放寬機車汰舊換新條件，不分油電，一律 #3000元補助
#新購電動機車7000元，採用 #國產電芯 再加碼到 #10000元補助
去年底，小米接獲民眾反映，希望汰舊換新的補助政策能夠再新的一年延續，小米也持續將相關意見反映給行政院，行政院院會如今通過了相關的修法，接下來只要在立法院完成審查後，相關的補助就能延續！
在此時，立法院朝野黨團也正在協商一月臨時會的舉行事宜，小米會持續關注這項民生法案的相關推動進度，讓民眾可以順利換車！
小米也貼心提醒，#屏東縣政府 也有提供 #機車汰舊換新的加碼補助，有關110年度1~4期燃油機車換購低污染車輛的優惠補助資訊，可上屏東縣政府環保局網站/便民服務/民眾申辦項目/ 110年度機車汰舊換新補助項下查閱，或撥打服務專線：08-7352068洽詢。
顧🛵產業，也顧大家的肺葉！
政府繼續補助舊車換新車、推動電動機車、也大力照顧28000家機車行的生計，希望兼顧空污減量、業者生計跟科技創新！
📦 汽機車舊換新，貨物稅減徵延長5年
🛵 不分油電、機車汰舊換新3000元
⚡️ 新購電動機車補助7000、採用國產電芯再加碼到10000
#有政府
#會做事
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看到這則新聞真的有點無言….
https://technews.tw/2019/08/09/the-electric-motor-car-subsidizes-step-by-step-
downgrade/
政府說要在明年開始調降電動機車的補助，工業局本來補10,000現在減少3,000
想要拿到這3,000元的話，就必須買使用國產電池芯的電動機車才行
說真的，到底有多少人可以多拿到這3,000元？？
以生產一台機車來說，雖然台灣大部分的製造技術，像是車身、煞車、懸吊系統之類的都
還算純熟
不過對電動機車來說，一些重要零組件台灣其實並沒有太深的發展
像最關鍵的電池，就還是得依賴國外才行
你看像Gogoro就是用panasonic的、光陽ionex是用LG的
現在想要大家轉成國產電池芯，不覺得有點太過突然了嗎？
電池芯國產化這件事雖然美其名是幫助國內發展其產業
不過應該是先輔助廠商協助技術能更趨成熟，有辦法能跟國外的電池芯競爭甚至取代才是
，怎麼會一開始就降低購車補助呢？
政府是不是真的不太想推電動機車了？
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