國際爭相發展智慧電動車輛,競爭激烈、甚至慘烈。盤點台灣的優勢,我們必須從「公共運輸」著手,作為進軍國際的破口!
台灣有很強的零組件與資通訊產業,公共運輸卻一直是國際的「殖民地」。過去常常維修缺料找原廠,最終發現製造者就在台灣,我們有能力卻缺乏整合,非常可惜。
政府的目標是2030市區公車全面電動化,這個大餅要優先扶植國內廠商。為此,交通部擬定《電動大客車示範計畫》,並審核通過兩家國內 #國產化項目達標 的電動大客車廠商「成運」及「華德」,日前公告補助要點,今天公告開始受理補助,即日起至5月底截止,客運業者若有意申請電動大客車示範計畫補助,欲購從速!
我們有信心,把內需市場做好,資通訊加上智慧製造能量,未來就可以輸出。政府示範計畫點火,希望提早轉型成功,軟硬結合、系統整合,讓電動車當火車頭產業,讓台灣成為汽車製造服務大國。
#電動大客車示範計畫(申請請洽監理所)#電動巴士論壇
經濟部 環境保護署
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年09月30日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/dKCYOdSqM5s 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...
國產化項目達標 在 巴打台 Youtube 的最佳解答
香港今日社論2020年09月30日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/dKCYOdSqM5s
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明報社評
疫下立法會延任至少一年,泛民議員「去留民調」結果出爐,14名議員決定留任。新年度立法會政治板塊,非建制派力量略有縮小,然而仍保有三分之一議席,續握關鍵否決權,大格局並未改變。香港政治生態兩極化,激進路線抬頭,形成巨大政治拉扯力。傳統泛民和抗爭派對應否「留守議會」看法迥異,民調結果顯示,泛民議員的支持者,對於去或留同樣意見紛紜。泛民要向所有支持者交代,即使留在議會,相信也很可能走強硬抗爭路線,立法會空轉超過一年,未來一年亦不樂觀,唯盼不同陣營避免事事做盡做絕,讓香港在經濟民生事務上可以前行。特區政府因應疫情,引用《緊急法》押後立法會選舉一年,為解決「真空期」問題,全國人大常委會通過決定,讓全體議員延任至下屆選舉為止,包括之前被「DQ」(取消參選資格)的公民黨議員。
蘋果頭條
債務負擔沉重的中國恒大(3333),香港分公司疑已率先開源節流。《蘋果》接獲恒大員工報料,公司本月向香港區員工提出減薪方案,要求員工同意,有管理層減薪幅度更高達20%。另一方面,本報發現恒大年報多間在註冊地為「香港」的公司,未能在公司註冊處查獲,疑似已經除名。恒大2009年在港上市,近年積極進軍本港樓市。該員工指出,恒大在港聘任逾百人,惟公司本月初宣佈香港區員工減薪安排,人事部逐一接見員工通知減薪,並要求員工簽署同意書,其中恒大實業員工佔大多數,而管理層亦需減薪約20%,不少為內地高幹。他指,減薪未知是否和公司資金不足有關,但巧合地上周四網上流傳一份恒大致廣東省政府《關於懇請支持重大資產重組項目的情況報告》,指若未能獲支持啟動分拆恒大地產回歸A股,恐會導致公司現金流斷裂,令內部人心惶惶。
東方正論
屋漏偏逢連夜雨,本港新冠肺炎疫情嚴峻,同時鼠患嚴重亦不遑多讓。本報及各界多年來提醒政府正視問題,可是官員置若罔聞,滅鼠不力,只是偶然做騷交差,導致禍患蔓延各區,街市及公屋淪陷,政府部門如機電署亦遭殃,現在連代表香港先進一面的科學園也難幸免,有關方面若不採取行動清理,恐怕本地又多了一個老鼠樂園了。位於大埔白石角的香港科學園,去年才落成的兩幢大樓出現鼠蹤,日光日白、燈火通明都在辦公室內出沒,又咬爛東西,職員人心惶惶,惟恐一朝被鼠咬。
星島社論
決定十五名民主派立法會議員去留民調昨日揭盅。民調結果顯示,在民主派支持者中,支持留任的人比反對留任高百分之一點三,惟兩者均不達過半門檻。最終民主黨、公民黨、香港本土毛孟靜、工黨張超雄及社福界邵家臻,共十四名民主派議員決定留任;多個民主派功能組別議員亦隨即宣布留任,連同熱血公民鄭松泰,留任的泛民議員共二十一人。拒絕延任的則有公民黨陳淑莊、陳志全及朱凱廸三人。民主派表示,未來一年有四項主要工作,包括跟進十二名港人被扣押、阻擋建制派引用《權力及特權條例》清算、重啟選舉及阻止大灣區設票站。民主派昨日聯同香港民意研究所舉行記者會,公布「民主派立法會議員去留問題民意調查」結果。
經濟社評
中共十九大五中全會將於下月底召開,審議十四五(2021至2025年)規劃,消息指當局會設定較低經濟增長目標。相信是因應外圍形勢劇變,以雙循環和推動高質量創新科技產業發展應對,冀釋放內需潛力,令經濟實現跨越式發展。外電引述消息人士指,中國在制定十四五規劃時,內部曾討論過放棄訂立經濟增長目標,以增加靈活性,但有聲音認為不設目標,哪來方向,傾向將目標訂在5%以上,明顯低於十三五的6.5%目標。當局此舉是出於現實需要。首先,外圍持續爆疫,歐洲部分城市要再度封城,對中國產品需求轉弱,且疫情何時受控,各國心裏也沒底,令中國出口添上陰霾。
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