我的好夥伴 #豆豆老師 好評不斷的 #正向教養工作坊 又開新的一堂課啦~
絕對不是因為我和豆豆老師也是私下的好朋友 才會這麼推薦這堂課的~ 真的是因為 #正向教養 真的是讓我們在養育孩子的路上 用這些招式化解了不少育兒日常的崩潰時刻😅 更何況長遠來看 有很多研究確實顯示 這套教養方式 可以讓孩子感覺到 #歸屬感 和 #價值感 🥰
而豆豆老師的課程 已累積不少家長學員的好評 有興趣的爸爸媽媽看下面👇~
偷偷說~這次課程 竟然有得學又有得拿XD 有限量小禮物!🎁
有興趣的爸爸媽媽們~快手刀報名起來!🏃♂️🏃♀️
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以下內容轉自:#小島休日
🎉 9月熱評再加開!
【阿德勒心理學|豆豆老師的正向教養工作坊】
🎁限額專屬好禮!回饋小島之友
前四名報名即贈多功能切菜神器
💁♀️ 豆豆老師工作坊,可以學到什麼?
#學員好評回饋
👉「發現大人常常只是發洩自己的情緒,卻忽略了孩子犯錯時正是給予正向教養的好時機。」── 學員 孫O洲
👉「非常多示範,可以學習到孩子行為冰山下的感受,讓孩子感覺被愛、被關心、被理解、被接納。」── 學員 林O宗
👉「學習到如何讀出孩子的內在情緒,並陪伴他(她)安全的經歷各種情緒,產生未來與人建立連結的養分。」── 學員 林O玲
💁♀️關於正向教養工作坊
#情境體驗 #角色扮演 #造句練習
一般教養法強調如何修正孩子行為
正向教養法源自阿德勒心理學
著重理解與引導
探討孩子失控行為背後的心理因素
協助父母與孩子有效溝通,處理衝突
學會彼此尊重
建立孩子的歸屬感與自我價值感
報名連結放在下面留言裡喔👇
因素造句 在 Facebook 的最佳解答
💕女神也會胃食道逆流。。。。🤗
大家用她的新歌《甩》來留言造句吧!
我想甩掉……👻👻👻👻
同場加映~🤓#慢性咽喉炎 與 #咽喉逆流
慢性咽喉炎與長期喉嚨不適幾乎可以畫上等號。咽喉是人體一個非常敏感的部位,一旦有「異物」入侵就會馬上引發咳嗽反映來排除異物,所謂的異物包括:胃酸、消化液、黏稠鼻涕、扁桃腺結石等。若這些外來物反覆刺激咽喉,久了就會使喉嚨黏膜慢性發炎,以致喉嚨覺得卡卡的、怪怪的、經常性想要咳嗽或清痰。
其中,導致慢性咽喉炎最常見的因素之一就是咽喉逆流。根據統計,每周只要3次咽喉逆流,就有很高的機率造成慢性咽喉炎,進而衍生一連串的不適。這是因為和食道黏膜相比,咽喉黏膜更脆弱、更容易受傷害,往往會比單純的胃食道逆流更嚴重、更棘手💥。
🥺明明比較嚴重,為什麼食道沒有感覺?
透過食道上端的上食道括約肌與末端的下食道括約肌,可以掌控食物「一路向下」的路徑,就像防止回流的逆止閥。這個機能是人體與生俱來的保護機制,因為消化作用產生的消化液、胃酸等強酸物質,只有胃黏膜有能力承受。食道黏膜比胃黏膜脆弱,咽喉黏膜又比食道黏膜脆弱。
一般人每天食道逆流40次是食道黏膜可承受的範圍,幾乎不會有感覺,若一天逆流超過80次💣,就有問題了。至於咽喉逆流則以一天一次為極限,超過一次就會有強烈的不適感。
有此可見,即使胃酸是通過食道後、才逆流到喉嚨,也可能不會出現食道胸口灼熱、火燒心等典型胃食道逆流症狀,甚至用胃鏡👀觀察也看不出食道有異樣(如發炎)。
#甩 #徐若瑄 #胃食道逆流 #咳嗽
因素造句 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
💪💪讓專業回歸專業,台三線要浪漫起來,不建置人行道,不做交通事故原因改善,卻先插區間測速?!這才是人民對客委會亂補助產生負面印象的原因。
感謝各位關心台灣交通安全與路權朋友分享,我們關心區間測速的聲音已經傳達到客委會,所以在5/25時,客委會立即發佈澄清稿,但在澄清稿中可以看到,這篇文章短短幾個字顯現出客委會對交通觀念的薄弱,也對警政系統不了解,而確實有亂給補助的嫌疑。
客委會說:「浪漫臺三線因汽機車飆速噪音嚴重且頻傳事故,屢經媒體報導,不僅影響交通安全與民眾生活,也對浪漫臺三線政策推動形成負面因素…基於浪漫臺三線跨域合作治理之精神,#專案補助地方政府協助適度增設區間測速儀….。」
我來照樣造句一下(設計對白):
🤣🤣就像要保護石虎所以說,#我補助石虎公園希望大家愛護石虎~但是我要蓋水泥公園在石虎棲地喔!~
🤣🤣或是,我要保護石虎所以我不蓋生態廊道,我要補助插區間測速請大家車速放慢喔~!!
🙄第一個例子就是苗栗縣卓蘭前瞻建設補助8000萬蓋石虎公園,被詬病至今,而客委會做的補助就像是石虎公園一樣,是無法徹底解決交通問題的胡亂補助。
客委會提到的幾點,我認為有以下盲點:
✅1.「台三線因汽機車飆速噪音嚴重且頻傳事故」,每一件事故有其發展的不同原因,也許是道路設計因素導致、也許是酒駕、事故原因為何?針對問題做改善才是台三線交通問題應該面對的。
✅2.飆車的取締有其刑偵技巧規範,警方大多以「口袋戰術」的刑偵技巧做破解,而一般用路人沒有飆車行為(嚴重超速)與危險駕駛(蛇行、危險超車),本就不需要被以科技執法來做違反比例原則的全面監控。
✅3.客家委員會客庄創生環境營造計畫補助作業要點中並未提及可涉及交通執法層面補助。
✅4.澄清文中寫明前(108)年11月邀集相關政府機關討論因應之策,客委會在職權設計上並無交通專業單位,客委會是否做了交通相關研究與交通事故分析資料才做出這個補助的決策我想是人民希望知道的。
以上幾點也是我回覆給客委會的公文,邀請大家一起繼續來關心。
亂補助不是我們要的,既然政府有心要改善交通問題,那請交給專業的單位來分析,針對危險的路段作工程上的改善,而非僅插上測速照相監控每個人,也將每個經過台三線的人視為犯罪者。
⚠️請客委會收回補助!!!