我們對回教信仰的特殊文化風俗知道的很少,儘管這幾年因為外籍勞工增加,帶來更多元的宗教信仰,但我們對回教的認識卻還有很大一段距離。例如,一定很少人知道台北市回教公墓在哪吧?更遑論來過?
台北市有一塊,是唯一一塊供回教徒土葬的墓地,數十年來都一樣大小,所以只能輪葬。白先勇先生的家族也信仰回教,他們的家族墓就在回教公墓的最頂端,是這片回教公墓的地標,白先勇的父母白崇禧將軍及其夫人就安息於此,墓園採伊斯蘭建築,有仿清真寺的圓頂、迴廊、新月符號,尤其視野非常遼闊。
這麼美又具有歷史的墓園當然已被列為台北市的古蹟建築。若你不忌諱逛墓園,我可以推薦你,傍晚時分從墓園眺望,那美麗的夕陽真真讓人流連。
回教公墓 在 百工裡的人類學家 Facebook 的最佳解答
「身後事」是社會文化之大事,一個強調尊重多元文化的社會,自然也會面臨該社會中不同文化群體中的對於如何處理殯葬程序的爭議。
這篇來自【報導者】的文章,帶我們看到穆斯林禁止火葬的習俗在台灣與疫情期間所遭遇的挑戰。在尊重多元文化的立場上,該如何解決墓葬空間不足的問題?又該如何在《傳染病防治法》的限制下解決議?大家會如何思考呢?
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宗教信仰上禁止火葬、必須清洗大體的台灣伊斯蘭教社群,近年已面臨台北六張犁回教公墓墓穴不足、高雄覆鼎金回教公墓遭遷葬等困境。COVID-19疫情在台灣升溫後,隨著染疫過世的案例不斷增加、《傳染病防治法》要求需火化遺體,台灣伊斯蘭教社群對於殯葬問題更加感到不安。
不僅如此,目前在台灣的5萬多名穆斯林,近9成皆居住在北部地區,卻僅有一位殯葬管理員──馬國昌。今年已66歲的緬甸華僑馬國昌,來到台灣定居後將自身奉獻給信仰,一肩扛下處理穆斯林後事的責任,但他也面臨了無人接班的困境,台灣伊斯蘭教社群,正為了殯葬文化傳承問題而傷神。
(以上引用網頁原文)
引用網址:https://www.twreporter.org/a/muslim-funeral-dilemma?utm_source=facebook&utm_medium=fanpage&utm_campaign=fbpost&fbclid=IwAR2_7GTkF8YIOtg4LqeKyG7-e62mDcMvQj7J35Y6G9gqjP1T1z_4i-eilDk
回教公墓 在 Initium Media 端傳媒 Facebook 的精選貼文
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在 #台灣 的非穆斯林的「包圍」中,要維繫獨特的生活方式和傳承宗教文化有著很大困難。他們居住在台灣,卻有著像 #異鄉人 的生活: https://bit.ly/3myO9ZH
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今天下午跟顏小男去小跑了一下回教公墓
這條山路可分成兩部分來說
它是聯絡六張犁到南港
我就以這樣的方向來說
前段就是從崇德街上山開始一直到進回教公墓又出公墓
整段路很窄
沒有畫中線
大概是巴啦卡的寬度(五指山山路的一半)
而且內側多房屋
視野不佳
外側又無護欄
不小心就會掉到下面的墓群
所以不是很安全
且路上偶有幾處有小砂石
所以要格外小心
坡度方面還算平坦
爬坡不會有感到無力的時候
至於彎道也都是屬於連續中低速小彎型
所以最好的方式就是用同傾加稍微外傾的方式
能達到最快最有樂趣又最安全的駕駛
後段的山路就開始變得大條
大約是前段的1.5倍到2倍
也有畫中線
視野也好很多
可是盡情的跑
但路況就比較差一些
有些地方地面地伏不定
倒是要小心
這裡的坡度就很陡
有的地方落差大到我不太敢催油門
跑下坡算是滿危險的
而且這段有大部分都是又長又直又陡
表速輕鬆可破百
往南港方向到後來有一些彎道角度跟視野都不錯
速度也都在中速左右(60進彎沒問題)
不過有些太連續的彎我來不及換重心> <
前後路段差不多長
誠如林浩立所說
各大概5分鐘左右可跑完
總共10分鐘
跟五指山上山一次差不多
但彎道沒五指山多就是了(其實根本是很少)
好玩的地方其實在於前段小路的連續外傾彎
路熟的話一定很有樂趣
而且這條山路車不多
只是視野不好的地方還是注意一下來車就是了
以上
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