荷蘭阿克馬起司市場與羊角村
荷蘭是世界主要的起司生產國,總共有五座主要起司市場,而阿克馬起司市場是其中四座傳統市場中最為人知的一座。該市場所在的阿克馬小鎮位在阿姆斯特丹北方約四十分鐘火車車程處,因此是熱門的一日遊地點。
阿克馬起司市場有四百年的歷史,這個從中世紀晚期流傳下來的交易傳統,在科技進步的今日,保存傳統文化遺產的意義與觀光效益或許更高於實際的商業交易。起司市場開市後,穿著實驗袍的檢驗員會用一個弧形的刮刀取出條狀的起司樣本,來進行起司內部的分析。除了視覺檢驗起司眼(起司內的空洞)是否分布均勻外,也分析該樣本的質地、氣味與味道。
當買方確認完起司的品質並感到滿意後,就是開始議價。議價完成之後,便需要挑夫將買家所購買的起司挑去秤重。為了在運送過程中保護起司不受損傷,乘載起司的木托架必須盡可能地保持靜止。而維持的靜止的方式之一,就是兩位挑夫必須動作同步,而這特殊的動作與節奏也成了起司市場的特色之一。在第三方的公正秤重員完成過磅後,買家就可以將購買的起司運走,完成整個起司交易過程。
阿克馬起司交易是很受歡迎的活動,現場除了官方的主持人解說外,也吸引許多海內外的媒體來採訪這項荷蘭風味十足的傳統。而場內的工作人員也樂於和觀光客互動,場邊也有著傳統服飾的女性工作人員販售起司,是相當成功的傳統與觀光結合範例。由於起司交易時間(四月至九月)也差不多是歐洲旅遊旺季,因此想要有位置坐著觀看、或者想在欄杆第一排近距離體驗,都建議提早抵達為佳。
羊角村位在荷蘭東北部的Overijssel省內,是座典型的荷式村莊之一,在荷蘭並不算少見,但似乎對亞洲遊客別具吸引力。羊角村最早是採泥炭者所形成的聚落,泥炭的開採會在土地上留下許多溝渠,因此形成許多水道,而人們也在這些水道分隔出的小島上蓋房子居住,往來這些小島則必須靠架高的木橋與小船來達成。
數百年來羊角村並無太大改變,木橋和小船也成了羊角村的特色之一。我在接近傍晚時抵達羊角村,這時剛好夕陽西斜、光線金黃,加上遊客也都走得差不多了,其實還蠻能享受羊角村的寧靜。隔日一早趁著退房前的空檔,租了艘小船,趕在水上交通繁忙起來前,依照船家給的紙本地圖在村間穿梭了一圈,是不錯的體驗。
旅行時,其實常有一天內拍攝主題大改變的情況。就像上午我還在起司市場拍攝人文題材,下午就變成拍攝羊角村的小橋流水風景了。因此知道如何以適當拍攝方式拍攝對應場合,是相當重要的一件事。在我的線上旅行攝影課程中,將深入講解每種鏡頭的敘事技法與使用場合。同時搭配實例說明,來幫助你拍出更美、更有故事感、更能觸動人心的照片。目前課程募資已突破830%,早鳥優惠將於週四結束,之後將由優惠價1,800元調回原價3,000,感興趣者請把握時間噢,詳情請見課程網頁:https://ps.yottau.net/3l2gu8
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《拜登拋美電動車王國夢 十年後拚銷售占美5成車市》
1.帶頭全球對抗暖化效應,美國能打造出屬於自己的電動車王國嗎? 美國總統拜登在上周簽署行政命令立下目標,希望美國能在2030年,讓電動車在美銷量達到整體車市的一半,而為了展現他的決心,同時宣布將收緊在川普時代放寬的汽車排氣量標準,會推出嚴格的法規,來加速淘汰目前大量燃燒汽柴油的傳統汽車,且拜登在這天,還邀請了美國三大傳統車廠,福特、通用、克萊斯勒的母公司斯泰蘭蒂斯,三家車廠都表示願意配合政府大量生產電動車。
2.但要讓電動車占到全美車市銷售的一半,可能實現嗎? 目前,電動車在美國車市的銷售占比僅僅2%~3%。如何要能在十年後達到25倍的數字,許多專家一致的看法是,美國人對傳統燃油車的喜好很難改變,加上電動車購入後的前期成本相對較高,也是不少美國車主卻步的原因之一
3.拜登當然知道這是一項挑戰甚鉅的目標,因此他早在今年四月提出基礎建設預算案時,就在電動車建設預算上,給出比造橋鋪路這些基本建設更高的金額,因為要讓電動車普及化,就必須做到讓充電站,如同街角加油站一般的方便,才有可能讓電動車從小眾走入主流,拜登的目標,是要在全美廣設50萬座充電站。
4.拜登劃時代的宣布,某種程度上雖是站在氣候變遷的環保角度,希望重塑美國汽車工業未來,但還有一點,就是想對抗中國電動車崛起的威脅,保障美國汽車工人的就業。因為美國目前不管在電動車銷量,還是電動車電池的製造量上,都輸給中國。一個有趣的觀察點市,是拜登並沒有邀請美國電動車龍頭特斯拉,加入他的電動車王國大計,光從這點就足見拜登,是想保住美國傳統車業的未來。
5.況且還有政治上的現實等著拜登,他所提出的基礎建方案算,雖然已在近期完成兩黨協商在參院通過,但規模只剩下一半,電動車預算,更從一開始的1740億美金到只剩下50億美金。民主黨對此金額高度不滿,揚言還要再追加,可想而知,這又是一場政治拖延賽。
{內文}
時為美國總統候選人拜登:我熱衷開車,我可曾是優良駕駛
拜登是道地車迷,收藏50年的超跑汽車雪佛龍Corvette,去年曾在總統競選廣告中亮相,當時他勾勒夢想執政藍圖,盼美國有朝一日,能從汽車王國轉型電動車王國。
時為美國總統候選人拜登:我深信美國能重掌21世紀的車市,只要我們轉往發展電動車
入主白宮逾半年後,拜登把夢想升格為政治野心,親自駕駛油電混合吉普車繞行南草坪這天,喊出「電動車才是美國汽車業未來」,只能前行沒有退路。
美國總統 拜登:一個有遠見的未來,將開展在我們眼前,就是一個屬於電動車的未來
美國總統 拜登:不管是純電動車,插電式混合動力車 燃料電池車,全都是電力發動 不會回頭了,問題在於美國未來是領先還是落後
美國總統 拜登:因此,汽車業員工及領導人,州及地方官員,今日集聚一堂,要替美國的故事寫下新頁
拜登簽下行政命令,拉出近十年時間軸,希望傾美國政府之力,推廣國人購買使用電動車,同時宣布未來將搭配收緊汽車排氣量規範,針對小客車卡車制定更嚴格標準,以激勵美國車廠提高電動車產量,美國三大老牌車廠通用 福特 克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯,受邀參與白宮活動均表態全力配合,共同訂下2030年讓電動車,登上全美車市五成市占的目標,但美國國內不少分析,包括華爾街日報在內都直言,縱使總統擘劃美國電動車大國夢的背後,有著決心降低國內溫室氣體碳排量的規劃,和冀望對抗中國在電動車市場崛起的盤算,還是總歸一句「有夢最美希望相隨」。
通用汽車廣告:有了通用全新的鋰電池,我絕對能超越那些笨蛋
PBS新聞片段:要讓電動車,簡稱EV車在美普及化障礙重重,不妨看看電動車採用率,也就是全美有多少人購買電動車,就會明白絕對是挑戰,想改變民眾的駕車習慣非常困難
美國環保經濟學家 Joshua Linn vs.PBS記者:目前電動車在美國的市占率約莫2%-3%也就是美國每年賣出的新車,2%-3%是電動車,這比例太少,實在太少,少歸少,但已經增加了,十年前可是零
首先美國是世界第二大溫室氣體排放國,全國第一高的碳排量,來自交通運輸占比29%,想扭轉大眾購車習慣減少污染量,拜登確實提出了治本之道,但從現實面來看,這項政策最大阻礙之一,其實就落在美國民眾對電動車接受度裹足不前,因為油價低廉讓購買汽油車,不管是休旅車卡車或轎車,都比擁抱環保來得划算省錢。
PBS新聞片段:一項名為消費者報告的調查顯示,美國人對猶豫購買電動車提出了幾個理由,例如擔心電動車充電一次能跑多少里程數,昂貴的前期成本,即便研究顯示,消費者其實可隨時間,省下更多無須加油的成本,還擔心充電站數量不足
美國總統 拜登(2021.05):當前,中國可是在這場比賽中取得領先地位,我不是信口開河,這是鐵錚錚的事實,中國以為他們會獲勝,但我想中國最好搞清楚,他們絕對不會贏得比賽
再者,拜登把中國視為美國電動車產業最大假想敵,若想超車領先,太多差距需彌補太多進度得追上,以2020年為例,全球賣出324萬台油電車及純電動車,美國僅占1/10 32萬8千輛,中國則繳出133萬台,些微輸給歐盟139萬台,是美國四倍之多,位居全球第二的亮眼成績,就連電動車的心臟:電池,美國僅有4座電池生產廠,而中國則是30倍120座,便有分析師以通用為例,解釋美國想超越中國,成為全球最大「電動車生產國」,不僅是一條漫漫長路,根本是不同量級的一場對抗。
新聞片段:這是一項震驚許多人的宣布,全美最大車廠之一通用,誇下海口要在2035年時,達到只銷售電動車的目標,分析師:通用絕對還有一段長路要走,不妨讓大家對通用的全球銷售有點概念,去年,通用在全球賣出660萬台車,猜猜當中有多少屬於純電動車,只有4萬9149台
且在充電站設置率上,全美包含公共及私人總數不超過十萬座,中國55萬8千座,
光是上海北京就各有5萬座,且對比美國明星車廠特斯拉,近年推出的超級充電站,
5分鐘可續航120公里,中國新興電動車廠蔚來,是花相同時間就能滿電上路。
中國電動車駕駛 肖先生:車子快沒電了,只能再開42公里,所以我得來這裡充個電了
新聞片段:當肖先生要重新替車子加燃料時
中國電動車駕駛 肖先生:師傅你要來嗎
新聞片段:他不必跑到加油站,他甚至不是替電動車充電的那個人,反而他去的是一座電池交換廠,只要5分鐘,他的電動車就能被裝上充飽電的電池,最高可開(260英里)418公里,對這位42歲每天開車的上班族來說綽綽有餘了
中國電動車駕駛 肖先生vs.充電站人員:好了是吧 好了 謝謝啊
不得不承認,美國的電動車王國夢充滿理想目標遠大,早在今年四月,拜登提出總規模2兆美金基礎建設投資案時,為求大力發展國內電動車產業,力拚2030年前廣設50萬座充電站,便擬出比用1150億美金造橋鋪路,更高的預算1740億美金,因為倘若不讓充電站,像街角加油站一樣無處不在,電動車就無法從小眾蛻變為主流,四個月後基建方案,雖然終在歷經兩黨討價還價數月後闖過參院,但預算規模已砍半縮水,其中電動車充電站建設經費,僅剩75億美金,民主黨喊出必須再追加850億美金,只怕又是場政治拖延賽下,全美環保專家率先表達了失望之情。
CBS記者:若是與氣候專家對談,他們都覺得這樣的進展太過緩慢,專家們其實非常沮喪在這份基建案中,氣候變遷相關預算,因為兩黨角力而遭大砍
紐約時報說,這是拜登的打地鼠遊戲,眼前目標太多,想一網打盡難度甚高,在擊退氣候變遷的全球浪潮下,想達成排碳大國的減碳承諾,在美中科技對抗未完待續下,企盼轉型國內汽車工業,變革生產製造鏈保住美國就業,把氣候議題結合抗中,拜登想一箭雙鵰的政治設想,端看美國人能否放下對燃油車的矜持,投向電動車懷抱。
https://youtu.be/OpegN1mhLCY
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[快樂無法追求,唯有你才能創造它]
三級警戒至今1個半月,你還好嗎?我倒是看到上班族有三個情形:
💚第一種最慘,工作沒了。
老實說,通常此時會被辭了的人,多半是因為這個行業屬於海嘯第一二排,這時候要找到同業的工作不容易;至於要跳到新的一行,也會因為條件不合而不被納入考量。就算要找零工,一些最多零工的超商或餐飲業也都寒風凜冽,連這個可能性都微乎其微。可是眼見著三級解封遙遙無期,難免心裡慌到極點。
我有個學生四月才上斜槓課,還來不及發展斜槓就遇到三級警戒。一開始被公司軟性勸導在家工作,以及放無薪假﹑申請疫情的各種假,但是公司風聲鶴戾,已經一批一批在資遣,他知道這個大刀遲早也是落在自己的頭上。還好他有來上我的斜槓課程,知道除了找工作外,最務實的事是找收入!
他看爺爺擺了30年的菜攤子,現在一天擺一兩個小時就賣光,認定是一條掙錢的路子,便揪在補教業已經失業的妹妹:
「我們一起外掛爺爺的攤子,賣水餃吧!」
💚第二種算好的,在家工作。
雖然工作還在,沒有立即的經濟危機,不過也是哀鴻遍野!特別是家裡有老有小的三明治世代,一方面也數位轉型,嫻熟使用各種新的會議軟體,並且彌補溝通上的困難,還要寫一堆工作日誌或進度報告,證明自己有在認真工作;另一面也要協助孩子線上上課,並且張羅三餐。我有個斜槓班男學生說:
「我都是趁著孩子上床睡覺,才來回email﹑做簡報,真的身心疲憊到極點。」
💚第三種不好不壞,工作倍增。
這個期間還在公司上班的人,除了要面對感染的風險,也要緊急應變,面對因為三級警戒帶來的各種新的問題,還要有第三個面對,就是老闆或主管為了撐住業績不往下崩盤,會出盡各種奇招,也讓人應接不暇。這幾天月底我的斜槓班學生都要做進度報告,他們都坦言:
「單槓忙到翻過去,這個月不免有耽誤到斜槓的進行,所以只能先報告這兩點。」
在這個情況下,沒人不希望疫情趕緊過去,而三級快快解封。但是每天都不斷有新聞傳來,說印度變異株更凶狠,過去社交距離1至1.5公尺,現在要拉遠至4公尺以上;還說過去病毒4天內,現在延長至10天內……越聽越害怕,也越來越望不到三級的盡頭。可是再下去,不少人的家計是撐不下去的。
💚看見別人的需求,就能滿足自己的擁有
今天新聞訪問一位滿頭白髮的長者,對打疫苗的看法,他居然說:
「疫苗先給一家之主打,他們要出外工作賺錢,萬一染病,全家就完了。我們老人沒關係,就在家待著不出來便可以。」
可見得疫情持續下去,導致失業,是現在大家最關切的問題。我有個學生是單親媽媽,離婚帶著兩個幼兒10年,還罹癌。平常的日子,她一邊照顧孩子,一邊做烘焙,主要客戶是親朋好友們,所以她5月15日來上我的斜槓班,想要學會怎麼做品牌與拓展客源。三級期間,她每天做土司免費送給單親家庭,她說:
「很多單親媽媽做的是零工,賺錢微薄,這時候更是難以支撐,我想幫助他們。」
其實她自己的狀況也好不到哪裡去,卻有一份善心,我想應該是同病相憐,特別對單親家庭的困境感同身受。看見別人的匱乏,就能看見自己的擁有,而且施比受更有福,我相信這位學生內心充滿快樂。這種快樂不是向外追求來的,是她自己捲起袖子為別人創造來的。
當很多家長對於在家一邊工作﹑一邊打點孩子﹑張羅三餐,瀕臨崩潰的狀況,這不禁讓我想到另一個斜槓學生,太有智慧了,連我都不禁大大佩服!
她先是抱持感恩的心,可以不必像醫護人員在第一線,也不必像觀光業或餐飲業失去工作,反而能夠在家工作,並且有段難得時光和孩子相處。接下來是做空間的隔離,三個孩子在書房,自己則在客廳工作。然後跟孩子一起做飯,晚飯後搬凳子到頂樓吹涼風﹑看星空﹑說故事﹑聊家常,享受親子相處的片刻。
疫情帶來嚴竣的考驗,無論如何,我們都屬於幸運的人,所以不妨給自己製造點快樂吧!像我有個學生這次進度報告,本來也是被孩子打敗,一個月瘦了3公斤,卻很興奮地說:
「一個月學會燒40道菜,太偉大了!」
更不用說其他學生被迫數位轉型之後的高速成長,有個學生來上斜槓課時,本來預計五年後將線下課搬到線上,這次進度報告也忍不住尖叫:
「我提早五年完成夢想,吔!」
可見得快樂不是追尋而來,是自己創造來的。可是當我們每天日復一日過著重複的生活,會比較無感,覺得日子就這樣過了,好像啥事也沒做,非常沒有成就感,甚至感歎生活無聊﹑婚姻無趣﹑配偶無良……所以給自己每個月做一個進度報告,其實是一個很好的方法!你會發現:
哇,不知不覺我還做了不少事,覺得自己挺厲害的!
今天6月30日,晚上睡覺前,不妨在燈下靜心想想,這個月都做了哪些事?也許疫情期間一些不稱心﹑不如意就會被掩蓋過去,反而會看見另一個不斷努力且有成的自己喔~
💚快樂很簡單,給自己一個機會,看見自己的幸運,並且欣賞自己的幸運。
💚快樂很簡單,給自己一個機會,看見自己的努力,並且欣賞自己的成就。
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圖:檸檬塔,文章裡面提到的單親媽媽做的點心
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