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注意！如果你這天有空，沒事。
可以來吹冷氣聊個天，因為這天我要下嘉義了！
不是很專業演講啦，就是跟你們聊聊天。
分享一下經驗！！
報名日期：2021-08-27 08:14~2021-10-01 23:00
場次:10/03_女神帶路直播主養成記
聯絡電話:0800-808-218
活動地點:嘉楠風華酒店(嘉義市西區四維路232號)
活動時間:2021-10-03 14:00 ~ 2021-10-03 16:00
詳情報名請到 嘉義市政府智慧科技處
#嘉義人就要有愛嘉義App
#愛嘉義App 集合了「公車即時動態」「YouBike站點查詢」「「垃圾車動態」「停車位資訊」；還有現在大家最關心的「防疫紓困訊息專區」都隨時更新。只要點進App一看，嘉義市任何最新活動、大小事情都能立即掌握；而今日氣象、空氣品質、油價水情、台股外幣等資訊也都有！
#不過我們也需要聽聽大家意見
希望透過問卷方式，收集更多回饋，不管您正持續使用中，或曾經使用過，還是尚未下載的朋友，都歡迎填寫問卷留下您的意見與想法喔！
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(問卷調查截至6/24止)
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嘉義市政府智慧科技處
#填寫完說有聲又吧
城市願景系列節目-產業創生、社會應援及美學設計，由勇媽團隊與知名與談人共同分享，如何打造嘉義市成為台灣西部新都心。
社會應援(下集)，邀請 貝殼放大 Backer-Founder執行長 #林大涵 、 #嘉義市政府衛生局 局長、 嘉義市政府智慧科技處 處長，每個人心中都有想改變的事，嘉義市是最好的夢想、改變、汗水實踐的城市：
1. 一心十字軸：融合產業、消費、文化及智慧照顧醫療資源。
2. 強化在地特色，專注城市創生再造。
3. 醫療資源最豐富，成為健康幸福城-醫療研發、產業特區。
4. 開放城市議題，政府帶頭積極擁抱民間創意能量。
5. 跨域合作、青銀共創，實現世代宜居。
6. 嘉義市是最好的夢想改變、汗水實踐的城市
7. 嘉義市是全齡安居樂業的好所在。
每位市民都是嘉義市的老師，邀請所有世代一起挺身而出，共築家鄉新樣貌，打造台灣西部新都心!
歡迎你移居幸福嘉義市🥰🥰
#台灣西部新都心
特別感謝：與談人 貝殼放大 Backer-Founder 執行長 #林大涵、主持人行恩 Grace
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處（977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四，交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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小魯我前陣子在事求人投了嘉義市政府智慧科技處的科員缺2月初到現在還沒通知面試似乎是沒譜了然而近期又釋出一堆同單位的缺不知有無待過該單位的同仁 ... ... <看更多>
嘉義市政府智慧科技處 在 [閒聊] 嘉義市政府智慧科技處風氣- 看板PublicServan - 批踢踢 ... 的推薦與評價
小魯我前陣子在事求人投了嘉義市政府智慧科技處的科員缺
2月初到現在還沒通知面試似乎是沒譜了
然而近期又釋出一堆同單位的缺
不知有無待過該單位的同仁知道單位風氣
現在是出走潮嗎?
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