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共同聯署
【撐香港，#聲援香港三罷行動】【護台灣，#支持開放政治罷工】【#強烈譴責香港政府暴力鎮壓】

桃園市空服員職業工會、在台香港學生及畢業生逃犯條例關注組、嘉基工會、臺北市醫師職業工會、台灣同志諮詢熱線協會...等台灣民間團體昨日發起聯署，指出香港民間將於6月17日發起的罷工、罷課、罷市行動，是為了抵抗香港政府強硬通過俗稱「送中條例」的惡法，更是對當局近日暴力鎮壓民主運動的積極抵抗。

我長年參與環境運動、社會運動，不管是藍色執政、綠色執政，我都對不合理的政策進行過抗爭，我深深明白對於社會運動的保障，才是一個社會抵抗專制政權與國家危機最堅實的力量。但是目前台港的政治性罷工都尚屬非法，香港勞工發起罷工行動，面臨著政府用法律手段鎮壓的危險，過去台灣勞工面臨多次勞動政策的修惡，針對政策的罷工權力卻也被箝制。發起團體呼籲台灣政府開放政治罷工權，顯然是非常重要的提醒。

我是2020中壢立法委員參選人林佳瑋，我聲援香港三罷行動、譴責香港政府暴力鎮壓，並支持政府修法開放政治罷工權！

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林佳瑋，時代力量中壢區立委參選人

【政治獻金帳戶】
合作金庫銀行南桃園分行
帳號：1210-717-625003
戶名：109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶

【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所

【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

【撐香港，聲援香港三罷行動】
【護台灣，支持開放政治罷工】
【強烈譴責香港政府暴力鎮壓】

連署表單：https://reurl.cc/647RO

香港在6月9日發動了反對《逃犯條例》的反送中大遊行，有超過上百萬名香港市民走上街頭，但是香港特首林鄭月娥卻絲毫不為所動，從昨晚起，港民包圍立法會，徹夜唱詩歌並以絕食、停工一日包圍立法會活動成功擋下《逃犯條例》的二讀程序，並且預計於6月17日發動罷工、罷市、罷課。

由港男在台殺害女友的社會事件所延伸的引渡條例，表面上是香港特區政府要「打擊刑事罪犯」，實際上是為北京政府打通「從香港移交逃犯到大陸」以及「台灣是中華人民共和國一部分」兩道政治缺口，中國共產黨政府對香港民主自由的侵害以及在各國以經濟實力威逼干預他國主權，已經不容臺灣人隔岸觀火了，因此針對香港民眾發起三罷行動力阻《逃犯條例》，我們有以下三點聲明：

一、力挺港人、保障臺灣、反對修訂《逃犯條例》

香港立法會意圖修訂「逃犯條例」民間又稱為「送中條例」，該草案允許香港政府根據中國政府之請求，將包括台灣人、香港人及各國人民在內的嫌疑犯或被告移交中國審訊，無論此人是香港居民、入境香港或於香港轉機，意即只要被中國認定為犯罪並發布通緝，就可能「被失蹤」。

由於中國司法人權保障不健全，司法毫無公正獨立性，政治檢控案件層出不窮，從中國六四天安門事件、劉曉波、李旺陽死亡案、香港佔中九子案、旺角騷亂案、台灣李明哲案等等不勝枚舉，此一修法不僅引起香港人民普遍的不安與反彈，也嚴重威脅入境或過境香港之台灣人民人身自由，更是對他國人民人身安全、民主自由的赤裸威脅。

二、強烈譴責香港政府暴力鎮壓、切勿重演六四悲劇

最新消息指出香港政府警方多次推前封鎖線及開槍，目前至少有9人受傷送醫，我們強烈譴責香港政府利用優勢武力對付手無寸鐵的港人，今年是六四天安門事件三十周年，北京政府以軍隊鎮壓中國人民所造成的死傷歷歷在目，不僅造成無數中國人民家破人亡，也將可能萌芽的民主空間消滅殆盡，如今香港人站在捍衛自由空氣第一道防線的歷史當口，呼籲香港特區政府停止使用暴力鎮壓港人，勿讓六四悲劇在香港重演！

三、力挺港人三罷、守護台灣民主，呼籲台灣政府支持政治罷工

香港特首林鄭月娥面對港人發起的三罷行動，不思站在香港人民的立場守護香港司法獨立性，還恐嚇人民「違反法律是有後果的」，不顧香港大多數人民意，絕意硬幹，人民最後團結抵抗的手段就是發動大罷工，以阻斷生產事業、影響經濟活動抵抗政治威逼，然而不管是香港、臺灣，法律上對於政治性罷工都沒有保障，我們呼籲香港企業容許員工參加罷工，更不應阻止員工參加罷工及作出懲罰，中國對香港回歸後一國兩制「馬照跑、舞照跳」的毀約，傷害的是全港人民，企業主亦無法置身事外。

過去台灣政府硬幹砍七天假、修惡勞基法，也是仗勢著臺灣的政治罷工仍是非法狀態，勞工的重要武器被箝制，如今甚至針對長榮空服員的合法罷工，還宣稱要動用軍機協助資方營運！

我們也呼籲臺灣政府檢討現行勞資爭議處理法對工會政治罷工權的箝制，回首臺灣歷史不管是倒扁活動或是太陽花學運，民間都有大聲疾呼發動總罷工的聲浪，然而臺灣政府至今仍未充分保護勞工的罷工權，使臺灣勞工普遍深受資方的過勞剝削，也讓臺灣人在民主自由或是勞動權利遭受侵害時，難以透過罷工行動自救，我們認為臺灣人與香港人、勞工運動與政治運動應該相互支援，台灣政府必須實質修法支持政治罷工活動，以實際行動保障臺灣人民為民生與民主所做的奮鬥。

▶發起團體：
桃園市空服員職業工會
華航企業工會
中華民國全國航空業總工會
在台香港學生及畢業生逃犯條例關注組
嘉基工會
臺北市醫師職業工會
台灣同志諮詢熱線協會

▶團體連署：
黃捷 鳳山捷伴同行(時代力量高雄市議員黃捷)
桃園市產業總工會 (@桃市產總)
臺灣航太修護產業工會
社團法人中華民國消防員工作權益促進協會 搶救消防員
華隆自救會
台灣警察工作權益推動協會
桃園市推廣動物保護協會
新北市產業總工會
全國電子股份有限公司企業工會
臺灣汽車客運業產業工會
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會
台灣獄政工會
中華民國汽車運輸業駕駛員總工會
台北市汽車駕駛員職業工會
綠色公民行動聯盟
宜蘭縣產業總工會
長榮航空企業工會
全國傳播媒體產業工會
社團法人臺灣感染誌協會
普來利工會
高雄市輔育人員職業工會
嘉基體系戴德森醫療財團法人關係企業工會（嘉基工會）
國立中央大學附屬中壢高級中學
台南市教保產業工會
社團法人台灣親子共學教育促進會
南洋台灣姊妹會
臺大醫院企業工會
淡水藝文聚落工作室
梗劇場
輔大罷課學生自救會
全國環保公務機關總工會
國立清華大學社會所學生會
高雄市教保人員職業工會
臺北市社會工作人員職業工會
屏東縣幼兒托育職業工會
國立臺灣大學工會
拿山瑪谷東京讀書會
屏基工會
臺南市社會工作人員職業工會

▶個人連署：
林佳瑋、蘇珮瑜、吳嘉浤、楊尚謙、李秉原、楊珣、周聖凱、莊福凱、王宛筠、楊進，國際馬克思主義趨勢（International Marxist Tendency）、鄭少書、潘立偉、施嘉承、鄭旭麟、李瀅、黃慧甄、劉盈如、高維龍、康雅鳳、朱智宇、翁立思、蘇元擁、陳志豪、郭歷軒、施嘉承、郭明耀、陳沁、Hanny、吳宗諭、陳思屏、林暐傑、吳凱琳、Y
林品君、我黃婷鈺支持連署！香港加油！、黃約農 Dumas、Huai shuo hsu、李志亮、黃茂善、蘇可中、賴寗之、陳建曄、辜承暘、謝仁方、趙剛、謝依倢、盧恩焄、鄭可風、曾春賢、施士青、簡銘彥、江鳳敏
王郁珺、鄭雅菱、Michael Tsang Kai-yip、朱梅雪、吳良基、陳珩宇
錢柏丞、侯凱鐘、戴志恆、陳景瑄、洪舜靖、伍柏珊、吳繼興、謝嘉心
沈曉薇、廖欽輝、謝明珊、張馨方、郭俊男、吳澄澄、呂佳耘、曾昭瑜
謝皓羽、王彥婷、黃楷翔、吳國玄、國立新竹教育大學 環境與文化資源學系 林世昌、林莊周、盧亭瑋、陳羿偉、梁惠茹、莊慧萍、吳巧凡、汪家慶、黃貞瑜、陳羿君、汪家慶、郭庭慈、蔡心于、蘇妙妙、鄭愷勛、蕭翔云、林毓翔、鄒曜蔚、Meimei Ng、林煜泓、蕭采軒、黃詩茵、紀潔儒、陳威圻、林昆霖、許問祖、張可曦、賴天仁、王依婷、楊秀彥、張大吉、林冠蓁、方世齡、林雅君、吳曉婷、林文熙、詹鎮稼、陳瑋彤唐禹婷、傅郁筑、李亭亭、 So͘ Oán Sûn、薛智恆、朱世宏、張友謙、李彥德、陳心梓、黃慶明、黃昱渝、洪敏瑄、張麗雯、吳家豪、胡堞、甘崇緯、商明郎、陳柏儒、陳俞蓁、杜欣恩、藍文謙、林姿夆、邱子菁、買寶玉、吳小綠、黃妃鈴、任浩、袁應忠、黃智慧、黃智慧、程德匯、葉其忠、區宇辰、林筱萍、馮于涵、容、Alice、謝婷卉、呂紹俊、劉琦、楊南萱、劉佳詩、薛懿君、楊鎮宇、許玉玲、錢君祈、蔡立偉、胡純綺、石守正、Analeigh Yao、吳宛倪、蘇盈蓉、高瑋宏、蘇怡璇、
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來自台灣工會與民間團體的連署聲援(請廣傳接力連署聲援，陸續更新中)

連署表單請填：https://reurl.cc/647RO

圖片來源：法新社

去年看到馬航的促銷家庭票，於是快手訂下沙巴某度假村，一家人在過年前來到終年均溫三十度上下的東馬，享受溫暖的海水與陽光。

在抵達之前，卻是一連串的（也許可以說是無知、人為所造成的）不爽與不舒適。

由於是早上八點的航班，我們跳過前一天先北上過夜，直接從高雄搭夜班客運，在中壢轉車前往機場，時間抓五個小時半。一路上冷氣凍人，比外頭的冷風還凍，大多數乘客身上至少蓋了兩件厚外套。冷，但沒人反應。在台中休息時請司機調整溫度，他說玻璃會起霧。（廢話，我也知道會。但只要駕駛的擋風玻璃沒霧確保行車安全就好了啊！很難嗎？）一路冷到中壢。

下中壢後服務的檢票員表示，往機場的旅客抽號碼牌叫號上車。車來了有後補他只是大叫還有八個位置，沒叫號，現場等待的人湧向他，他撕了眼前不管誰遞的票便催促上車。問他抽號碼牌的用意在哪？他答非所問的說，現在就是你拿行李在現場排隊，先排的先上車。讓我覺得憤怒的不是這個混帳，而是乖乖排隊的人。半夜三點多，曝露在十二度濕冷空氣，也覺得無所謂？沒怨言？的確在車來之前都沒人反應他們的不滿。看到車來便抱著孩子拉行李走到第一位，如果檢票員有意見，我的口水和時間不比他少。他拿了票就撕，我無話可說；我也不同情敢怒不敢言、言聽計從的蠢蛋。

到機場只是從一個冷凍庫移到另一個冷凍庫罷了，比外頭還冷。（管理的人沒有頭腦，節能畢竟只能淪為口號）清晨旅行所以很早就到機場等待報到的人不少，出境櫃臺附近卻沒幾個能休息的座椅，大部分早到的旅客只能窩在美食街睡覺，該處因深夜不營業而相較『溫暖』倒值得欣慰。外觀整建得美侖美奐的航廈，少了體貼旅客的細節只是虛有其表。

整趟旅程在抵達東馬踏進機場時第一次感到愉悅，外頭雖三十幾度，機場內的空調卻是相當宜人的溫度。