關於 吳斯懷柬埔寨 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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李基銘主持人
　　　　
本集主題：「與天使摔跤：尋找愛迪生，重新定義自己」介紹

訪問作者：邱一新

內容簡介：
不同於以往，
這次是「有任務的旅行」，也是「科普旅行」，
於我個人更是「尋找意義的旅行」──
讓生命騰出空間接受更多體驗。

我一向視「不尋常的旅行」為救贖與重生的途徑，
過程就像與天使摔跤得到祝福一樣，
現實的困惑、愁煩、不安、自怨自艾，
甚至內心創傷都在這場旅行後霧消雲散不見了。
──邱一新

　　邱一新是資深媒體人、企業主管、作家，更是一名旅行家，走遍世界各地，用生命實踐自己的旅行，寫下多本膾炙人口的旅遊書經典，每一本都能帶領讀者看見關於旅行的極限與可能。

　　這次，他將帶我們進行一場思辨之旅，踏上尋找那些改變世界、改造心靈的人與事。從一位不尋常讀者委託的科普旅行開始，邱一新追尋那些用科學改變世界的人：愛迪生、特斯拉、福特、萊特兄弟；也追尋那些用生命改造心靈的人：梭羅、梅爾維爾、佩蒂．史密斯、阿米許人……他把這些人的心理圖景和自己的生命體驗結合，昇華成另一種「地景」，再從中找到屬於自己的「詩和遠方」。

　　書名《與天使摔跤》典出於《聖經．創世紀》，形容與天使近身博鬥，即便傷痕累累，卻都是祝福的歷程；或說是，上天為邱一新安排的特別洗禮。對照邱一新在這趟旅行中的各種觀察與反思，也像是一次與天使摔跤的過程，表面上看似在尋找愛迪生，但實際上卻是在重新定義自己；人生下半場，旅行帶來更多的思辨，彷彿生命所經之處，都因旅行而琢磨出更深的價值與意義，成為「路上的沉思者」。

　　本書亦藉由閱讀整理大量的文獻與實地的考察，平實且流暢地勾勒出愛迪生做為一個發明家的平凡與不平凡。歸納出了：創業時期、實驗室工廠時期、電力發展時期、研發中心時期、少年報童時期、童年時期、流浪電報員時期。不同時期連結了不同景點與思辨，作者自由穿越時間與空間，在人們以為愛迪生已然「過時」的當下，再度創造出一段獨特而迷人的對話空間。

　　理工科背景的邱一新，擁有一個邏輯井然的頭腦，以及一雙對世界充滿好奇的眼睛，更重要的是，他擁有一顆「文學之心」，讓他的旅程充滿豐富多元的風景，如同亨利．米勒所言：「旅人的目的地從來就不是地方，而是一種看待事情的新方式。」

　　如果你熱愛旅行，你會在這本書中看見全新的旅行模式；如果你熱愛閱讀，你翻開的將不只是一本書而已；如果你是管理者，這本書將帶給你創新的管理思維；如果你是創業者，這本書將告訴你那些成功與失敗背後的邏輯。

　　如果你就是你，這本書告訴你的是一個追尋自己的故事。　　
　　
作者簡介：邱一新
　　著迷閱讀旅行，曾循《倚天屠龍記》探拜火教總壇，踏查《聖經》地點，亦曾追蹤摩西（出埃及）、達爾文（加拉巴哥群島）、黛安佛西（高山大猩猩）、海明威（老人與海）、塞凡提斯（唐吉軻德）、三毛（撒哈拉）、希臘神話（諸神誕生地）……

　　旅歷包括：「星空聯盟」邀請環航世界一圈半。浪遊巴塔哥尼亞高原、亞馬遜河、勘察加、西藏、貝加爾湖等地。住過南極科學研究站、北極冰旅館、波札那狩獵營等。潛過馬紹爾、楚克、帛琉及加勒比海等。

　　採訪經歷包括：伊拉克、柬埔寨內戰，偽裝身份相親越南新娘、偽裝身份直擊北韓、恆河火葬等。

　　曾任《TVBS周刊》、《食尚玩家》、《女人我最大》、《健康兩點靈》發行人暨總經理，TVBS關懷台灣文教基金會董事，以及國立台灣博物館董事、客委會築夢計劃委員、觀光局國際光點委員；目前擔任吳寶春食品公司總經理。

　　著有《跟著大亨去旅行》、《天方夜譚探險記》、《我是丐幫旅行家》、《總有一天要去吃》、《人生的旅行存摺》、《尋找台灣特有種旅行》、《與天使摔跤》等書。

出版社粉絲頁： 時報出版
　　
　　
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🇲🇨印尼 婆羅浮屠 中爪哇
宏偉婆羅浮屠寺廟位於爪哇島，是世界上最大的佛教紀念碑，古老的遺址被廣泛認為是世界七大奇觀之一。這座寺廟雄偉地坐落在山頂上，俯瞰鬱鬱蔥蔥的綠色田野和遙遠的山丘。
這座寺廟建於9世紀，在Syailendra王朝統治期間，其古普塔（Gupta）建築風格的設計反映了印度對該地區的影響，但結合了足夠多的土著風光和元素，使婆羅浮屠成為印度尼西亞特有的。

它覆蓋了123 x 123米的巨大區域。該紀念碑是一個設計奇蹟，裝飾有2,672個浮雕板和504個佛像。該廟宇的建築和石雕無與倫比。它是在不使用任何水泥或砂漿的情況下建造的！結構就像是一組巨大的互鎖的樂高積木，沒有任何膠合在一起。

即使經過十個世紀的忽視，聖殿仍然保持著堅挺的狀態。它於1815年重新發現，埋在火山灰下。在1970年代，印度尼西亞政府和聯合國教科文組織共同努力，將婆羅浮屠恢復到了以前的威嚴。修復工作歷時八年，如今，婆羅浮屠已成為印度尼西亞和世界上最有價值的寶藏之一。

婆羅浮屠寺廟位於爪哇島上，是世界上最大的佛教紀念碑，古老的遺址被廣泛認為是世界七大奇觀之一，在這座寺廟雄偉地坐落在山頂上，俯瞰鬱鬱蔥蔥的綠色田野和遙遠的山丘。這座寺廟建於9世紀，在Syailendra王朝統治期間，其古普塔（Gupta）建築風格的設計反映了印度對該地區的影響，但結合了足夠多的土著風光和元素，使婆羅浮屠成為印度尼西亞特有的。

婆羅浮屠
它覆蓋了123 x 123米的巨大區域。該紀念碑是一個設計奇蹟，裝飾有2,672個浮雕板和504個佛像。該廟宇的建築和石雕無與倫比。它是在不使用任何水泥或砂漿的情況下建造的！結構就像是一組巨大的互鎖的樂高積木，沒有任何膠合在一起。

即使經過十個世紀的忽視，聖殿仍然保持著堅挺的狀態。它於1815年重新發現，埋在火山灰下。在1970年代，印度尼西亞政府和聯合國教科文組織共同努力，將婆羅浮屠恢復到了以前的威嚴。修復工作歷時八年，如今，婆羅浮屠已成為印度尼西亞和世界上最有價值的寶藏之一。

這座寺廟裝飾著淺浮雕石刻畫，代表了佛陀生平的圖像。評論員聲稱，這是世界上最大，最完整的佛教浮雕合奏，其藝術價值無與倫比。

四處轉轉
遊覽此站點的最佳方法是步行。當您爬到這座宏偉的寺廟的頂部時，您會驚嘆於寺廟牆壁上顯示的錯綜複雜的石雕。如果您參觀這座巨大的寺廟而未了解其許多浮雕所體現的歷史和重要性，那麼您肯定會懷念偉大的經歷。

如何到達～
婆羅浮屠距離日惹只有一小時的車程。到達那裡最簡單的方法是參加旅行團或租車。 在前往婆羅浮屠的旅途中，馬格朗市涼爽的道路兩旁綠樹成蔭，享受清新涼爽的空氣。婆羅浮屠本身高高聳立在環繞其的Menoreh山脈的壯觀背景下。

進入廟宇很容易，大多數遊客選擇步行漫步。或者，您可以以合理的價格繪製推車（由馬拉）。 另外，在三寶壟（Semarang）下船的郵輪乘客可以乘坐一日遊，從Wonosobo到Borobudur。

日惹 婆羅浮屠，或Barabudur（印尼：坎迪婆羅浮屠，爪哇：ꦕꦤ꧀ꦣꦶꦧꦫꦧꦸꦣꦸꦂ，羅馬化： Candhi Barabudhur）是一個9世紀大乘 的佛教 的寺廟在馬格朗攝政，從鎮不遠Muntilan，在中爪哇，印度尼西亞。它是世界上最大的佛教寺廟。

寺廟由九個堆疊的平台組成，六個正方形和三個圓形，頂部是中央圓頂。裝飾有2,672 浮雕板和504 尊佛像。中央穹頂被72尊佛像所包圍，每個佛像都坐在一個穿孔的佛塔中。

這座寺廟的建造於9世紀的Sailendra王朝時期，沿襲爪哇 佛教建築，融合了印尼土著祖先崇拜和達到涅rv的佛教觀，這座寺廟展示了古普塔藝術的影響力，反映了印度對該地區的影響力，但當地的風光和元素融合在一起，使婆羅浮屠成為印度尼西亞特有的。

紀念碑是佛陀的聖地，也是佛陀的聖地。佛教朝聖。朝聖之旅始於紀念碑的底部，然後沿著紀念碑的路徑，通過象徵佛教宇宙論的三個層次上升到頂部：Kāmadhātu（慾望的世界），Rūpadhātu（形式的世界）和Arūpadhātu（世界）無形的）。紀念碑通過牆壁和欄杆上的1,460個敘事浮雕板引導朝聖者穿越廣泛的樓梯和走廊系統。婆羅浮屠擁有世界上最大，最完整的佛教浮雕作品之一。

有證據表明，婆羅浮屠建於9世紀，隨後在14世紀爪哇的印度教王國衰落以及爪哇人 conversion 依伊斯蘭教之後被廢棄。
1814年，當時的爪哇英國統治者托馬斯·斯坦福德·萊佛士爵士（Sir Thomas Stamford Raffles爵士）激起了人們對它的存在的廣泛了解，印尼本地人告知了它的位置，自那時以來，婆羅浮屠已經通過多次修復得以保存。
印度尼西亞政府和聯合國教科文組織在1975年至1982年之間進行了最大的修復工程，隨後該紀念碑被列為聯合國教科文組織世界遺產。

婆羅浮屠是最大的佛教寺廟在世界上，和行列蒲甘在緬甸和吳哥窟的柬埔寨東南亞偉大的考古遺址之一，婆羅浮屠在朝聖中仍然很受歡迎，印尼的佛教徒在紀念碑上慶祝衛塞節。婆羅浮屠是印度尼西亞訪問量最大的單一旅遊景點。

https://en.wikipedia.org/wiki/Borobudur

https://www.indonesia.travel/…/j…/magelang-regency/borobudur

＃中爪哇 ＃曰惹 ＃印尼古代文化

【美軍機飛進台灣「領空」、中共軍機同時來挑釁】
　
台灣時間6/9早上，一架美軍C-40A「快艇」（Clipper）運輸機從日本沖繩嘉手納基地起飛，飛向台灣。當你以爲這就是另一個平凡的美軍巡弋台灣週邊空域行動時，這架C-40是直直飛向台灣，而不是和過去一樣從領空或航空識別區旁經過。這架C-40進入台北上空後，飛越整個台灣西部，最後從台南市附近出海。隨後這架C-40A穿越南海，飛越越南及柬埔寨領空，最後到達泰國的烏打拋（U-Tapao）國際機場（奶茶聯盟？ #MilkTeaAlliance）。
　
在撰寫本文的過程當中，最新消息指出，國防部表示「共軍蘇愷30戰機多架次進入台灣空域，空軍驅離」（https://pse.is/MN5JF）。
　
小編們看到直覺是：What the Fxxx
　
美國的軍機飛入台灣領空是非常不尋常的大事，尤其還是被民間的飛行追蹤網站定位到。雖然C-40是波音737的軍用版，專門運載官兵人員，不像過去常造訪台灣週邊的B-52及B-1B轟炸機、EP-3電偵機或P-3C反潛機那樣敏感。國防部對此也表示「台海周邊海、空域狀況，國防部都能充分掌握，目前狀況均正常。」但美軍軍機直接飛到台灣領空本身就非比尋常（請看以下對於領空意義的討論）。
　
上次發生類似事件，是2015年4月1日兩架F/A-18（大黃蜂式戰鬥攻擊機）因機械故障緊急飛到台南空軍基地維修。隔天美軍特派C-130載運維修人員零件到台南，並在兩天後離開台灣。當時是美國與中華民國斷交36年來首次有美國軍機降落台灣，而美國國務院也在事後感謝台灣提供場地。所以，這次是斷交後第二次美國軍機進入台灣領空。
　
2015年的事件引發許多政治解讀。因爲就在兩天前的2015年3月30日，一架解放軍轟六轟炸機才穿越巴士海峽進入西太平洋進行遠海訓練。這在今天似乎是見怪不怪，但在當年是大新聞。因爲這意味著中國能攜帶核彈頭的轟炸機已經敢突破第一島鏈威脅關島。而F/A-18迫降台南雖然說是緊急事件，但當時中國外交部發言人華春瑩（到今天還碩果僅存的那位）還是表示：「中方要求美方恪守一个中国政策和中美三个联合公报原则，慎重妥善处理有关问题，避免类似事件再次发生。」當時AIT發言人金明（Mark Zimmer）也表示美國一中政策並沒有改變。但美軍軍機直接進入台灣領空，一般會被認爲是台美關係有一定互信基礎的表現。而且就算當年稍早台美在外交上才發生雙橡園升旗風波（沈呂巡大使未經美方同意，就擅自在雙橡園舉行元旦升旗），但軍事上的互信並不受影響。
　
▍這邊要來補充關於領海、領空的一些必備知識。
　
原出處是在 菜市場政治學 ：https://pse.is/TDZQJ
　
還記得嗎？前陣子國民黨立委吳斯懷指稱共機繞台的行為，「不能算是對我國有顯著的挑釁意味，只是無害通過」，引起軒然大波。
　
事實上，無害通過是適用在海上航行的狀況。根據《國際海洋法公約》，任何的船舶在「公海」上都有自由航行的權利，但是在各國的「領海」之內，只要是以和平、安全、符合秩序的狀況下，就可以通過領海，不過，一般船艦行駛無害通過權、通過他國領海的時候，非經許可，不可停泊。
　
「一般來說」，這個原則也適用在海軍軍艦，但是，掛載各種武器的海軍有時很難證實可以符合「和平」原則。
　
在大部份的狀況下，領海是陸地向外沿伸12海里（約22公里）的範圍，領海的上空也是屬於領空。
　
不過，飛行器方面沒有什麼無害通過的選項，畢竟飛行器的速度比船還要快很多，#非經許可是不能隨便給人進到領空裡面來的。在領海和領空「以外」的地方，當然是可以自由航行的，這也沒有什麼無害通過的問題。
　
也就是說，美國軍機通過台灣領空，這一定是必須要我們的同意。當軍機飛到他國領空，代表兩國關係的性質是怎麼樣？這就可以有很多的詮釋了。
　
不過，在航空方面除了領空這個概念之外，各國常常會畫一個「防空識別區」Air Defense Identification Zone（ADIZ），這個區域沒有國際法上的效力，但就是畫一個區域公告出來，如果有其他飛行器未經許可進入，則會進行監視（如戰鬥機伴飛），如果停留時間過長，會試著「驅離」對方。不過要特別注意，只要他國飛行器沒有進入我國「領空」，是不可以把它迫降或擊落的，不然就會嚴重違反國際法。
　
＊從這點來看，今日（6/9）國防部指出的共軍侵入「空域」，指的就是防空識別區。所以我們採取的措施是警告及驅離。
　
當然，中共的軍機飛近台灣，跟美國的軍機飛近台灣，兩者當然是完全不同的意義。（但奇怪的是，很多人仍然會這樣子拿來相比……台灣有一個麻煩之處是，有一大群原本很反共的人們，現在完全不覺得中共是威脅）
　
台灣海峽最窄的地方是新竹到福建平潭島之間，距離約70海里（130公里）。兩岸各自12海里的領海扣掉之後，至少還有46海里以上的空間，這就屬於公海。當共軍出動軍艦軍機在「靠近我國領海的公海」上面航行的時候，我們當然不可能把他們打下來，只能夠做好戰備的準備，確定他們不會對我們造成危害。
　
從以上幾點來看，吳斯懷委員所指的「無害」，應該是跟國際法沒有關聯的，單純就是形容詞的無害，不是國際法上指的專有名詞無害。
　
但是，中共解放軍對我們到底是不是威脅？到底有沒有害？答案應該是非常明顯吧？他們頻繁地派出軍機軍艦繞台，不時還會有官方人物和軍方代表發表嚴正措詞的軍事恫嚇，我們當然是一定得隨時做好充足的防禦準備。（奇怪的是，有很多人覺得這樣的自我防禦是一種挑釁）
　
那麼，美國的軍機或軍艦航行過來的時候，又代表什麼意義呢？（等等，該不會有統媒要出來譴責美軍製造兩岸緊張吧……是說過去的確有許多藍營智庫文章是這樣講的）
　
話說回來，在政治學的研究當中有一個發現是「轉移焦點理論」，意思是說，當一個國家內部不平穩、發生重大危機或者災害的時候，統治者特別容易會使用製造外部武裝衝突的方式來轉移焦點，進行民族主義式的動員，並且重振威望。近來中共的遠航任務頻繁，在印度邊界山區也發生幾起衝突，頗有轉移焦點的味道在。中美兩大強權之間的齟齬不斷，更是提醒大家國防戰備的重要性。
　
是說，現在美國軍艦愈來愈不可能到香港進行運補了。是不是要考慮一下我們「又高又雄」的那個優良軍港呢？
　　　　
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訪問作者：邱一新

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不同於以往，
這次是「有任務的旅行」，也是「科普旅行」，
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我一向視「不尋常的旅行」為救贖與重生的途徑，
過程就像與天使摔跤得到祝福一樣，
現實的困惑、愁煩、不安、自怨自艾，
甚至內心創傷都在這場旅行後霧消雲散不見了。
──邱一新

　　邱一新是資深媒體人、企業主管、作家，更是一名旅行家，走遍世界各地，用生命實踐自己的旅行，寫下多本膾炙人口的旅遊書經典，每一本都能帶領讀者看見關於旅行的極限與可能。

　　這次，他將帶我們進行一場思辨之旅，踏上尋找那些改變世界、改造心靈的人與事。從一位不尋常讀者委託的科普旅行開始，邱一新追尋那些用科學改變世界的人：愛迪生、特斯拉、福特、萊特兄弟；也追尋那些用生命改造心靈的人：梭羅、梅爾維爾、佩蒂．史密斯、阿米許人……他把這些人的心理圖景和自己的生命體驗結合，昇華成另一種「地景」，再從中找到屬於自己的「詩和遠方」。

　　書名《與天使摔跤》典出於《聖經．創世紀》，形容與天使近身博鬥，即便傷痕累累，卻都是祝福的歷程；或說是，上天為邱一新安排的特別洗禮。對照邱一新在這趟旅行中的各種觀察與反思，也像是一次與天使摔跤的過程，表面上看似在尋找愛迪生，但實際上卻是在重新定義自己；人生下半場，旅行帶來更多的思辨，彷彿生命所經之處，都因旅行而琢磨出更深的價值與意義，成為「路上的沉思者」。

　　本書亦藉由閱讀整理大量的文獻與實地的考察，平實且流暢地勾勒出愛迪生做為一個發明家的平凡與不平凡。歸納出了：創業時期、實驗室工廠時期、電力發展時期、研發中心時期、少年報童時期、童年時期、流浪電報員時期。不同時期連結了不同景點與思辨，作者自由穿越時間與空間，在人們以為愛迪生已然「過時」的當下，再度創造出一段獨特而迷人的對話空間。

　　理工科背景的邱一新，擁有一個邏輯井然的頭腦，以及一雙對世界充滿好奇的眼睛，更重要的是，他擁有一顆「文學之心」，讓他的旅程充滿豐富多元的風景，如同亨利．米勒所言：「旅人的目的地從來就不是地方，而是一種看待事情的新方式。」

　　如果你熱愛旅行，你會在這本書中看見全新的旅行模式；如果你熱愛閱讀，你翻開的將不只是一本書而已；如果你是管理者，這本書將帶給你創新的管理思維；如果你是創業者，這本書將告訴你那些成功與失敗背後的邏輯。

　　如果你就是你，這本書告訴你的是一個追尋自己的故事。　　
　　
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　　曾任《TVBS周刊》、《食尚玩家》、《女人我最大》、《健康兩點靈》發行人暨總經理，TVBS關懷台灣文教基金會董事，以及國立台灣博物館董事、客委會築夢計劃委員、觀光局國際光點委員；目前擔任吳寶春食品公司總經理。

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────────────────────────

OP: 杰瑞克有限公司 JOE RICHARDS CO.
SP： 福茂著作權 Linfair Music Publishing Ltd.
© 2020 BAD JOE RICHARDS, distributed by Sony Music Entertainment.


“怎麼了 愛 怎麼淘 汰
明白了 答案 難道就能 不愛？ “

！依然愛你！依然動聽！
新加坡全能創作男神 JERIC陳傑瑞
2020新專輯第二波全新單曲
《Say That You Love Me 依然愛你 STYLM》將再次撥動全球聽眾的心～

有一種這樣的愛：可以愛一個人不用理由
不需要配合 不需要擁有 只需要對方快樂！

＃依然愛你 ＃STYLM ＃SayThatYouLoveMe
你有沒有喜歡過一個人，但又不一定需要擁有他，只希望他能快樂呢？
這首傑瑞式未來復古R&B 深愛情歌，是在描述一位默默愛著、等待著，守護在愛人身邊的愛情。用復古的R&B曲風，配上浪漫的鋼琴和弦樂，呈現一個酸酸甜甜的愛情故事。

＃我會笑著 #只需要你快樂
JERIC有次在柬埔寨（Cambodia）旅行的時候，隨意的坐在「Russian Market 俄羅斯市場」裡一家不起眼有些破舊咖啡小攤喝著咖啡，當時他看著老闆一個人泡著濃郁的咖啡，聽著他用方言夾雜著不太流利的英語說著他的人生故事，聊著他經營了30多年的咖啡小攤，是咖啡守候著他，和過客的溫暖讓他堅持著！這杯不期而遇的咖啡有了這首歌的靈感。

看著周圍舊舊的環境，氛圍裡卻充滿著有魅力的懷舊風情、有溫度的堅持、有深度的愛。或許有些人可以永遠活在美麗的回憶裡，不期待明日的到來，但也許擁有過美好的回憶，可能明亮了更美的未來。

JERIC 為打造《依然愛你 STYLM》歌曲，樂手們更是橫跨了美國、英國、西班牙、俄羅斯、新加坡、馬來西亞攜手完成，加上現代知名寫詞人吳易緯的加持及Michael Bublé (麥可·布雷) 的貝斯手 Craig，這又是一個環遊世界的藝術作品。

2014年傑瑞式【抒情電音】EDM的創新， 創作了【英雄聯盟】主題曲《是英雄的站出來》，成為亞洲【抒情電音】NO.1。
今年出道十年的陳傑瑞，將在2020年發行他第2張個人全新專輯，預計在亞洲、中國和海外地區的粉絲朋友，用音樂MUSIC TOUR的方式，於各大城市見面～

2020和JERIC “說好不難過，你要好好幸福著～”
《依然愛你》~依然動聽~
全新專輯第二波單曲《Say That You Love Me 依然愛你 STYLM》

#依然愛你 #SayThatYouLoveMe #STYLM
#陳傑瑞依然愛你 #JericT #陳傑瑞 #첸제리

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JERIC陳傑瑞 - SAY THAT YOU LOVE ME 依然愛你 STYLM

製作 Producer： 陳傑瑞Jeric
曲 Composer： 陳傑瑞Jeric
詞 Lyricist： 陳傑瑞Jeric, 吳易緯
編曲 Arranger： 陳傑瑞Jeric
和聲編寫 Backing Vocals Arrangement： 陳傑瑞Jeric
和聲 Backing Vocals： 陳傑瑞Jeric
Mastering: 陳傑瑞Jeric
混音 Mixing Engineer: 王俊傑 （K哥） @強力錄音室 Mega Force Studio
配唱錄音師 Vocal Recording Engineer： 陳文駿 AJ Chen @強力錄音室 Mega Force Studio
弦樂監製 Strings Producer： 伍冠諺Chet
電貝斯 Bass：BAD JOE RICHARDS (Craig)
大提琴 Cello：BAD JOE RICHARDS (Yoed)
小提琴 Violin：BAD JOE RICHARDS (Maria)
鋼琴 Piano：BAD JOE RICHARDS (Leo)



原來 片尾字幕 都沒了
我們 才會 悶 不吭聲
寂寞的人 製造的眼淚
是回憶 痛徹 深刻

那劇情沒有了 故事呢？
是你讓我 不再追究
放手 的人 不該再去想 更不該 偶爾 又笑 又哭的

怎麼了 愛
怎麼淘 汰
明白了 答案 難道 就能 不愛
過去的 失去的 最美

Say that you love me, and I will love you.
我依然愛你 不需要你配合
愛一個人不用理由 我會笑著 只需要你快樂
只要你愛的 都是我愛的
直到現在 我依然默默等著 等著你開口 我就給你 我所有

故事呢？被留下的 誰在乎呢？
放手 的人 不該再去想 更不該 偶爾 又笑 又哭的
怎麼了 愛 怎麼失 敗
可惜了 我們 最後 還是 分開
可惜了 錯過了 最愛

Say that you love me, and I will love you.
我依然愛你 不需要你配合
愛一個人不用理由 我會笑著 只需要你快樂
只要你愛的 都是我愛的
直到現在 我依然默默等著
你的笑 你頭髮味道
你對我的好 我不可能忘掉
還能怎麼呢

愛本來 就是最不公平的
還能怪誰呢 都是我 自己的選擇

Say that you love me, and I will love you
我依然愛你 不需要你配合
愛一個人不用理由 我會笑著 只需要你快樂
只要你愛的 都是我愛的
直到現在 我依然默默等著 等著你開口 我就給你 我所有
說好不難過 你要好好幸福著

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主持人 : 陳之漢
來賓 : 阮昭雄
製作人 : 林文宇
導播 : 宇製播
攝影/燈光/收音/音控 : 善云、10、若駒、R瑋
封面美術 : 厭世左一