今天下午在專業者都市改革組織有一場座談演講.
從共融合作住宅作為方法的必要性、正當性、可行性來聚焦討論如何安心共老,三大討論提問如下:
① 共融合作住宅的「必要性」
戰後嬰兒潮為當下樂齡族主體,如今社會變遷、家庭結構轉變,養兒不再防老,預期壽命上升,老後照護需求增加,追求下半場人生價值、合乎經濟可負擔、兼具居住品質且有尊嚴的合作住宅作為第三條路是否可能?
孤立疏離感是現代的流行病,獨老易造成身心失調,我們該如何重建歸屬感的連結?
② 共融合作住宅的「正當性」
快速的都市化及鄉村人口減少,加劇社會的孤獨化原子化,單身(無子女)家戶日增,合作住宅的共享、合作、平等、民主、自治等社群特色,可建立適洽的社交安全網絡,保持身心健康,並發揮創意打造高齡友善生活且營造社區永續,進而降低社會社福資源支出。台灣將邁向超高齡社會,如何借鏡發展出一個具幸福感的住宅乃至於社會政策?
合作住宅強調非炒作的產權型態(共有、租用),是否有助於台灣住宅嚴重金融化現況下居住正義之實現?
③ 共融合作住宅的「可行性」
若合作住宅就必要性該作為公民應有的居住選擇,我們下一步該怎麼組織、行動起來?
若合作住宅就正當性應作為國家該有的社會想像及政策,興辦上需要爭取政府資源,建議土地釋出、融資、稅務、法令等方面應該有何協助?
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「雲林縣觀光工廠協會」介紹 訪問:郭美足 理事長 雲林縣政府積極輔導,縣內10家取得經濟部評鑑觀光工廠標章之觀光工廠組成協會,歷經10個月努力,終於110年4月13日成立「雲林縣觀光工廠協會」,第一屆理事長由郭美足女士擔任,常務監事由莊英志先生擔任。謝淑亞副縣長、雲林縣工商發展投資策進...
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記得小時候,家裡有一部BBC的紀錄片《蔚藍星球》,那是我十分喜愛的一部作品:令人屏息的大海、五花八門的海洋生物、精美細緻的特寫畫面,以及悅耳和藹的正統英國腔旁白。這部紀錄片更堅定了我對於自然的喜愛,也讓我讚嘆於大海的無盡神奇,但我卻從沒想過那沈穩的嗓音是出自何人之口。
十多年後,我並沒有一如兒時的嚮往躍入大海,反倒走向深林,翻越一座又一座高峰。這時,我收到了《活在我們的星球》這本書,是當年令我印象深刻的嗓音主人:大衛・艾登堡爵士所寫的,是他這六十年來不遺餘力在世界各地拍攝紀錄片時,所見證的環境變遷,與對世人的建言。
94歲高齡出書是件令人讚嘆的事,而去年在社群媒體圈轟動的大新聞:「大衛・艾登堡辦IG帳號了!」,也是為了這本書,與它目前正在Netflix上映中的同名紀錄片鋪陳。他也不愧是英國國寶級人物,帳號才開4小時,就寫下金氏世界紀錄,成為史上最快破百萬追蹤的「網紅」,迄今已超過600萬人追蹤,為他的傳奇人生再添上一樁趣聞。
這是一本十分宏觀的小書,份量不大,一天就看得完。它很好看,也不好看。好看的是,唯有像他這種走遍世界、跨越世紀的生命歷程,才能寫得出如此廣博且厚重的觀點,帶領我們一起見證人類科技的發展與地球環境的巨變。不好看的是,這並不是部快樂的書,而是一本誠實的書,他以百年歲月的見證,深沈的呼籲世人正視這顆美麗星球的真實狀況,並且提供他的想法、省思與建議。
這樣的書,往往會讓人感到焦慮與末世感,讀一半寧可闔起來,看看窗外飛過的蝴蝶、搖曳的樹影、家裡呼嚕嚕的貓,半信半疑的自問到「應該沒那麼嚴重吧?」然後擺回書架上,繼續跟著地球旋轉。然而,艾登堡爵士的書與紀錄片,那種令人窒息的焦慮少了,更多的是一種和藹堅定的呼喚,全因字裡行間都是他六十年紀錄片歲月中,走遍世界所看見的變化,很真誠的與世人分享他的感慨,告訴我們:「就是現在,只要做點什麼,一切都還來得及!但如果繼續漠視,那再過不久,一切就糟了。」
全球暖化深刻地影響著我們,比如說台灣已經三年沒有像樣的雪況、夏天高溫一再突破歷史紀錄,是與我們息息相關的議題,卻又無法透過我們肉眼可見的行動立即改善,常常讓人覺得遙遠而無力。不過,政府與大企業確實已經開始動起來做點什麼了,比如蘋果承諾2030年達到全供應鏈100%使用再生能源,比如主打永續、資助環境的產品,像圖中與Buy One. Plant One計畫合作的打火機,越來越為人所接受,更遑論各種賣爆的環保杯、限塑政策等習慣、制度上的革新,正一點一滴累積起來改變我們的環境。只要願意,每個人都可以透過微小的改變與關注,來加速這件事發生,這就是這本書後半段一再闡述的主張:認識地球的現況到底有多不樂觀,然後關注、實踐。
在社群網路的年代,我們往往報喜不報憂,人們努力將自己最好、最美、最快樂的一面呈現到公開的網路平台上,讓世界看起來如同伊甸園般,好像可以永遠運行下去。這個時代氛圍下,大衛・艾登堡在他人生的最後一哩路上,運用積聚了一甲子的影響力,寫出了他對環境的關懷與展望,希望能喚起世人守護環境的心;並從個人生活做出改變,凝聚共識促使國家機器轉動,讓人類能邁向真正永續的家園。
說實在的,人家今年都95歲了,要名有名,要利有利,還跟英國女王是好麻吉,地球就算明天爆炸也能心滿意足的離開,為什麼要特別出一本書、拍一支片,來呼籲世人正視地球的處境、動手實踐些什麼呢?我想,大概就是因為他真的很愛這個,我們唯一的美麗星球吧!
對了,這本書對台灣人來說,最大亮點是
#艾登堡在書中說臺灣是中國的鄰國
#爽
高寶書版
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高雄落實中小學校「班班有冷氣」政策 搭配太陽能光電設置量已達85.3MW
陳其邁市長於競選期間,率全國之先所提出的中小學校「班班有冷氣」政策,獲得行政院前瞻基礎建設經費支持,所需近30億元經費,由中央補助88%,餘由市府自籌辦理。今天下午我隨同陳其邁市長,以及教育局謝文斌局長,陪同行政院沈榮津副院長前往仁武區登發國小、鼓山區龍華國小,巡視各項工程設施的建置情形。
陳其邁市長表示,如若沒有蘇院長、沈副院長在中央全力支持,光靠地方政府絕對是做不起來的;高雄目前已有333所學校開始投入,以「班班有冷氣、校校有光電」的目標來照顧我們的孩子;未來全市將有348所學校、9,774間教室,將透過冷氣設置與電力改善工程,搭配校園設置太陽能光電設備,為孩子們打造舒適的綠能環境。
在視察仁武區登發國小、鼓山區龍華國小的工程進度時,沈副院長即表示,電力改善及冷氣裝設原來預定於明年2月完成,但希望能提早至今年12月底就完成;至於太陽光電則是預定在明年2月,達到8成的裝置容量,以提供學校冷氣電力來源,避免因為班班裝了冷氣而造成學校負擔。此外,沈榮津副院長此次巡視,極為重視各校仍於施工中之施工品質以及冷氣丶線路丶分電盤等施工的美感品質;也希望透過實地走訪,為學校的施工品質把關,讓台灣頭至台灣尾,均能享有同等的施工品質提升。
高雄當前推動的「班班有冷氣」政策,除盤點校園電力現況、透過設計監造招標改善電力系統,並進行電力系統改善工程招標及施工、同時採購並安裝冷氣機與能源管理系統等,希望全面性改善校園的基礎設施;推動校園屋頂太陽光電設施建置與校園植樹計畫等兩項配套措施,更為校園長遠的綠能永續發展打下基礎。
為加速招標作業的行政效能,市府將348所學校分為62群,以群為單位進行電力改善工程,然囿於疫情嚴峻及大環境缺工、缺料影響發包進度,為此,依據陳市長指示我召開跨局處平台會議,於7月底邀集各機關及台電公司等單位,檢視各項發包案件所遭遇的難題,逐一排除障礙,終於順利完成全數招標作業。接下來教育局將力拼相關工作能於炎熱的夏天到來前完成,好為孩子建置好舒適涼爽的教室空間,讓孩子安心學習。
綠電,即是未來,隨著全球暖化日益嚴重與傳統能源快速耗竭,全球企業紛紛投入參與RE100(再生能源使用率100%)的行列,高雄要吸引國內外高科技產業進駐,為孩子們創造優質就業機會,就必定要走上綠電發展的道路、追求環境永續。
高雄推動綠電政策,率先以公有校舍作為示範,本市已盤點216校可供太陽光電系統設置,今年度由教育局輔導學校自行辦理招租,及工務局統一標租的設置容量,總計已達56.4百萬瓦(MW),並以「綠能光電6年1G」為目標,將於110年至115年,實現1000MW的光電設置容量;截至今年7月底,高雄的光電設置備案容量達164.5MW(百萬瓦),已逾130MW(百萬瓦) 年度目標,接下來,高雄市仍會持續努力,建構安全穩定、效率及潔淨能源供需基礎,並為孩子的綠色未來,打下堅實的基礎。
#班班有冷氣
#校校有光電
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本集主題:「雲林縣觀光工廠協會」介紹
訪問:郭美足 理事長
雲林縣政府積極輔導,縣內10家取得經濟部評鑑觀光工廠標章之觀光工廠組成協會,歷經10個月努力,終於110年4月13日成立「雲林縣觀光工廠協會」,第一屆理事長由郭美足女士擔任,常務監事由莊英志先生擔任。謝淑亞副縣長、雲林縣工商發展投資策進會總幹事許宇甄、經濟部中部辦公室許世燦視察及財團法人工業技術研究院蔡秀如經理,到場見證、恭喜及勉勵。
雲林縣觀光工廠協會也安排中華民國觀光工廠促進協會許立昇理事長、新北市、宜蘭縣、台中市、南投縣、高雄市及台南市等六區觀光工廠協會理事長、全國國旅協會朱永達榮譽理事長、全國入境協會王全玉理事長、旅奇週刊何昭璋總裁等貴賓,至雲林縣觀光工廠-台灣鯛生態創意園區及興隆毛巾觀光工廠,旅遊踩線體驗,共同為雲林縣成立「雲林縣觀光工廠協會」誌慶,為雲林縣做宣傳推廣,希望未來於觀光工廠、旅遊業有更多的跨業合作。
副縣長謝淑亞表示,雲林縣97年成立第1家觀光工廠-丸莊醬油觀光工廠至109年成立雅聞峇里海岸觀光工廠,雲林縣12年間,總共有10家企業申請成為觀光工廠,雲林縣政府輔導、協助企業們維持品質及優化產業,每3年參加觀光工廠續期評鑑,與企業們一起努力進步,提供更好的產業產品及服務給社會大眾。過去觀光工廠以個體企業,單打獨鬥,有鑑於109年疫情影響產業及產業現況發展,雲林縣政府認為現今應該以團體合作,更有助於觀光工廠未來發展,所以109年6月開始輔導雲林縣10家通過經濟部評鑑認證觀光工廠標章的業者們,籌組雲林縣觀光工廠協會,歷經10個月努力,雲林縣政府輔導與觀光工廠業者們積極配合,終於110年4月13日成立「雲林縣觀光工廠協會」。
未來雲林縣政府會持續輔導雲林縣觀光工廠發展及永續經營,持續輔導協會各方面的合作,相互扶持,觀摩交流成長,支持協會,共同推廣行銷雲林縣觀光工廠之優良服務品質、體驗產業文化教育、顧客高滿意度等,將具有整合產業、文化、教育、銷售、觀光、製造工廠之特徵,以不同面向推廣觀光工廠品牌知名度,進而帶動雲林縣觀光工廠振興產業、產能及經濟效益。
建設處處長李俊興表示,雲林縣政府為輔導行銷觀光工廠不遺餘力,於108年成立雲林縣觀光工廠及商圈合作平台,介接產業與商圈合作,亦參加2020ITF台北國際旅展,參加2021全國觀光工廠協會、旅行業者及遊覽車業者跨業合作,增加品牌知名度及商機。雲林縣政府於109年6月開始輔導雲林縣10家觀光工廠業者籌組雲林縣觀光工廠協會,於109年11月由建設處陪同雲林縣觀光工廠協會發起人郭美足小姐向社會處提出社會團體申請,於110年3月召開第一次、第二次籌備會議並檢送社會處備查,於110年4月送件取得社會處同意成立大會。未來雲林縣政府會持續輔導企業轉型觀光工廠,並持續協助觀光工廠品牌行銷、永續經營。
(雲林縣政府新聞110.04.13)
出版社粉絲頁: 雲林縣觀光工廠協會
01. 丸莊醬油觀光工廠: https://www.wuanchuang.com/
02. 福祿壽觀光酒廠:http://museum.fortunebrewery.com.tw/
03. 興隆毛巾觀光工廠: https://www.sltowel.com.tw/
04. 大同醬油黑金釀造館: https://www.tatungcan.com.tw/
05. 朝露魚舖觀光工廠: https://www.chaolou.com.tw/
06. 源順芝麻觀光油廠:https://www.god-bene.com.tw/
07. 台灣鯛生態創意園區: https://kf-fish.qdm.tw/
08. 良作工場農業文創館: https://www.nextland.com.tw/
09. 塔吉特千層蛋糕大使館:https://www.touched.com.tw/
10. 雅聞峇里海岸觀光工廠: https://www.arwin.com/store-detail/130
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馬祖被包夾 標準流程在哪?
辦公室曾接獲民眾電話反應,飛往馬祖,空中看下去密密麻麻的抽砂船。
抽砂船對我們造成的損失可能是海洋資源、影響永續發展。更嚴重甚至可能危及我們的領土與人民。過去我也曾提過,中國海上民兵的威脅,如果這些抽砂船突然搖身一變,騷擾我們海域,我們該如何應對?我們針對中國抽砂船問題,目前政府單位能管的範圍到哪裡?
針對這些問題,應該及早思考因應策略。我們驅離的船隻數量不斷上升,但扣留的船隻並不多,相關單位回覆,目前若船隻沒有作業就驅離,若有作業就登檢,具體狀況要看船隻的動作。
今天下午,政院完成「土石採取法修正草案」、「專屬經濟海域及大陸礁層法修正草案」,將提報行政院會正式通過,對於未經許可採取土石,最高可處八千萬罰金,刑責也將提高。我在此肯定行政部門的作為。但對於執行率,以及碰到具體狀況時的作為,我們仍需要高度關切。
違法抽砂積極因應設立執法標準流程
海委會等相關單位認為,這些抽砂船只是來抽砂,如果要當民兵,應該會有補給等配合。但是我留意到,陸陸續續有三千艘次接近馬祖,難道動機只為了抽砂嗎?也有論點指出, 台灣有里長等組織,中國也有民政組織,他們有漁政船,我們應當更留意是否有軍事意圖的可能。
希望政府單位,可以有標準的規範,驅離三千艘次、扣押三艘,這個執行效率看起來會被認為不夠,因為只有千分之一。另外中國對我們有侵略意圖,抽砂也可能對我們造成環境影響,甚至造成我國民眾和國土的威脅!
此外,有關日前立榮航空軍包機飛往東沙島一事,據了解即是海巡租用民航機使用,但就算是民航機,碰到戰爭的時候,有軍事用途他就會變成軍用機,今天東沙包機所遇到的狀況,我希望海巡也可以就未來如何應變提出具體的說明。
我問你國際民航組織到底在哪裡
國台辦說,有決心、有能力挫敗一切「台獨」挑釁行徑,堅決維護國家主權和領土完整。而立榮航空的軍包機在 10/15 搭載官兵飛往東沙島時,被港方告知該區域有「危險活動」拒絕航班進入,依國際慣例,有危險狀況之時,會事前預先公告,為什麼香港航管臨時通知,也只在當天傍晚18:24告知解除狀況,並沒有回答狀況是什麼,也沒有解答任何疑問。
目前現況,我國很難加入各國際組織,政府單位就比較辛苦。以前我們以為WHA還是會照顧我們,但事實上幾乎感覺不到他們的存在,我們以此為借鏡,政府多做很多事,才能有這次有優良的防疫成果。我認為這案也是,必須考慮如果國際組織不幫忙,要如何多做、如何超前部屬。
因此我認為,我們有必要跟國際民航組織等提出正式的要求。如果對方食髓知味,一而再、再而三時,我們怎麼處理?我們有必要好好思考,若我們無法獲得民航組織的友善回應,那事關飛安權益時,我們該如何處置?又,若香港沒有正常的照程序走,為何不向國際民航組織表達抗議?
確保東沙空運暢通政府應有積極作為
民航局今天在質詢中,講的依照規則,是建立在國際民航組織的規則下,但當我國並不是會員時,我們要遵守他的規則,但是否能確保我們的權益?當我們照規則來,但中國的說法、態度,都在各方面顯示這是高度政治事件,我們應該要要求國際民航組織給說法,否則我國是有責任義務,但沒有被保護權益!我們應該要求國際組織回應,這是我們的態度,如果對方不做那是對方的事,但我認為態度要做出來,這是樹立國格的高度問題!
2020-10-28,
交通委員會,交通部 林佳龍部長。
內政委員會,海洋委員會 李仲威主委。
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本集主題: #台東均一中小學校園介紹
這集將帶著聽眾台朋友到台東縣去逛均一中小學的校園,邀請到教學組組長 #鄭正昇老師 來為聽眾朋友導覽整個校園與介紹整個均一創學的理念以其目前導入的華德福教育「善」、「美」、「真」三階段開啟孩子天賦的教學理念,更將拋棄填鴨式的教學方式,著重培養孩子具有良好「品格」、「公民思辨」與「人文藝術」三個素養,同時希望借重慈心華德福校園文化做為改革核心的主幹,引入國、內外資源,發展K-6及7至12年級六年一貫課程,使孩子能夠面對未來競爭生存的國際學校繼續努力,教師亦將著重於協助同學探索各自的天賦與可能的發展專長,培育孩子能擁有「走向世界」與「在地謀生」的兩個能力。
最後還有訪問學生劉凱瑞的媽媽 #李秀芬,談他小孩在均一念了二年多來的成長與改變。
緣起與故事:
2008 創辦均一
佛光山開山宗長星雲大師為持續推展文化教育的宏願,改變偏鄉教育資源不均的現況,跨越群山匯聚眾志,創辦台東均一中小學。
以佛光山的四大宗旨之首,實踐「以教育培養人才」的理想,期待在偏鄉遍撒人間種籽,在破曙向陽的沃土上,培育莘莘學子成為均等優秀的人才。2009年,嚴長壽先生以促進花東永續發展為目標,創辦公益平台文化基金會,深入觀察花東的每一個角落,發現唯有從教育扎根著手,才能結構性改變花東的未來。
2011 理念會晤
一場會晤,嚴董事長與星雲大師分享教育理念,嚴董事長以提供偏鄉孩子均等的教育機會及資源公正分配的期待,獲得大師全力支持。
隨後更正式被委請全權接任均一中小學董事長,即以連結台東在地優勢的「藝術人文」與「自然生態」為學習主軸,啟發孩子的潛能天賦,建立均一成為跨宗教及多元化的學習校園為目標。均一提供一個安全、快樂的學習環境,並以自我領導力教育啟發每一位孩子,讓孩子發揮個人天賦,成為有熱忱、有自信、有國際觀、尊重自己及尊重別人、生活技能健全、生氣蓬勃的世界公民,並期待每一位孩子都能對社會有所貢獻。
為了有優質中學教育,小學階段的啓蒙奠基工作格外重要,嚴董事長於2013年邀請宜蘭慈心華德福學校創辦人張純淑老師擔任均一駐校教育顧問,從小學部低年級兩班開始引進華德福教育,在推行一年後,深獲家長的支持與肯定,首次在新學年小一招生滿班,推行第二年,小學部教師深受華德福教育師培滋養,全部施行華德福教育,二年看見教育翻轉的力量。2015年均一繼續深耕華德福教育,隨著大自然的節奏,配合孩子各年齡成長的需求,給予適合的養份,孕育台灣未來的希望。
為了打開世界語言文化的藩籬,均一創造雙語學習環境,培養學生國際視野;並透過良好品格培養,讓學生建立自信,進而培育每一位學生成為懂得尊重自然、土地與人的關係、欣賞多元文化的世界公民 。
創辦人:星雲法師
為臨濟正宗第四十八代傳人,佛光山開山宗長,秉持人間佛教理念,致力於社會、教育、文化以及慈善事業。
在社會教育方面,創辦數所托兒所、幼稚園及均頭國中小、普門中學、美國西來大學、南華大學、佛光大學、澳洲南天大學等,培養無以計數的優秀人才,回饋社會、國家。2009年為了偏遠地區的孩子也能擁有一個良好的學習園地,因而創辦均一中小學,取名「均一」,期許每一學童之稟賦和潛能都能在「均一」得到最大發揮,皆有一流之學習成果展現
董事長:嚴長壽
二十八歲升任美國運通總經理,三十二歲成為亞都麗緻飯店總裁,自踏入美國運通公司,便以「觀光旅遊讓台灣和世界交朋友」為一生職志,直至今日,初衷不變。
從1997年起出版了《總裁獅子心》至2011年的《教育應該不一樣》的諸多著作,都是鼓勵台灣的年輕人可以找到自信與熱忱、發掘自己的潛能與優勢,以更具國際觀、更高的視野來省思自己的未來。2009年與企業界、文化界友人共同發起,成立公益平臺文化基金會,一直以促進花東永續發展為目標,2012年更全權接任均一中小學董事長,希望透過啟發式教育,帶入國際資源,同時給偏鄉學子均等的學習機會,為台灣教育塑造一個新的價值。
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