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各節重點:
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴?
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴?
04:37 國產汽機車的成本太高?
05:34 罪魁禍首是廠商和政府?
06:21 為什麼要課稅?:貨物稅
07:27 為什麼要課稅?:關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策?
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→汽機車關稅、貨物稅多可怕?算給你看:https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史:https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場:https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據:https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴?台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府:https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」:https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅!解構汽車售價居高不下的原因:https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡:https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消:https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守:https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高,關鍵因素已不在稅:https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP):https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices:https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴!汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」:https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘,陳國樑,〈機⾞貨物稅的退場〉,《月旦財稅實務釋評》第九期:https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台:降低我國對進口車的關稅:https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅:https://bit.ly/3kKdTSe"
【 延伸閱讀 】
→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同?:https://bit.ly/3kLtbq3
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台灣最便宜的電動車 在 投資嗨什麼 Youtube 的最佳解答
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0:47 擔心台積電股價高,不想單押台積電的聰明買法
1:44 台積電吸引股魚長期持有的二大理由
3:00 護國神山、護國群山是什麼
3:32 台積電長線看好原因
4:02 5G、電動車長線可抱,要抱多久
6:00 怎麼實現5G
6:24 台積電太貴,用3檔ETF取得跟台積電類似報酬
7:53 台股賺不到錢改買美股就會賺?
9:48 #00881熱賣原因
11:27 #5GETF 必知風險
12:59 電動車 #特斯拉 未來發展無限
15:09 電動車對台灣產值貢獻有多大?
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台灣最便宜的電動車 在 台灣最便宜的電動汽車、平價電動汽車、小型電動汽車在PTT ... 的推薦與評價
只看售價的話,目前台灣市售最便宜的電動車是Nissan Leaf 的149 萬,Kona Electric EV 300 直接往下砍25 萬,各項配備幾乎完全跟Leaf 同級,但多標配 ... ... <看更多>
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台灣最便宜的電動車 在 [新聞] 119.9萬元起!台灣最親民電動車Hyundai Ko - 看板car 的推薦與評價
原文連結:
https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/21804/119.9-%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%EF%BC%81%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%9C%80%E8%A6%AA%E6%B0%91%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A-Hyundai-Kona-EV-%E4%B8%8A%E5%B8%82%EF%BC%8C%E6%97%85%E5%85%85%E3%80%81%E5%AE%B6%E5%85%85%E9%99%90%E6%99%82%E9%9B%99%E9%80%81
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原文內容:
119.9 萬元起!台灣最親民電動車 Hyundai Kona EV 上市,旅充、家充限時雙送
Marco Hu 2021-08-09
醞釀多時,現代南陽今日 (8/9) 在台發表首款電動車 Hyundai Kona EV,先前預告的「
犀利價格」不假,搭載 39.2kWh 電池的 EV300 車型建議售價 124.9 萬元,搭載 64kWh
電池的長程版 EV500 車型建議售價 154.9 萬元,即日接受預訂,最快十月交車。
為回饋早鳥,九月底前下訂 Kona EV 再享額外 5 萬元折扣,等於 EV300、EV500 分別只
要 119.9 萬元與 149.9 萬元,隨車贈送 110V 旅充與價值 5.1 萬元的 7kW 家用壁掛式
充電座,一次滿足車主外出與回家的充電需求,也讓 Hyundai Kona EV 成為台灣目前售
價最親民的純電休旅代表。
Hyundai Kona EV 是全球累計銷量超過 15 萬輛的人氣休旅車,也一直是歐洲最熱賣的純
電車前段班,如今現代南陽引進台灣,也同樣主打其親民價格和靈活空間運用的特性。
Kona EV 推出 EV300 與 EV500 二車型,EV300 配備 39.2kWh 電池,WLTP 續航里程
312 公里,訴求都會通勤需求;EV500 配備 64kWh 大電量電池,最大馬力提升到 204 PS
,零百加速僅 7.6 秒,WLTP 續航里程更高達 482 公里,可輕鬆滿足長途旅行的電力需
求。
值得一提的是,Kona EV 二車型主要差異就在電池電量,二車型統統採用永磁同步馬達與
液冷電池系統以換取更高效率的電力轉換,都具備三段式再生煞車撥片更有效回收電能,
各式配備與主被動安全性功能也都一模一樣,不因車價高低有所分別。
作為台灣首款純電動力休旅車,Hyundai Kona EV 在充電佈局上與台灣最大充電業者
Yes 來電合作,除為車主打造專屬 APP,能透過手機快速查找全台超過 2400 支 SAE
J1772 充電樁,Yes 來電也提供家充設備服務,從場勘規劃、管委會溝通、施工安裝統統
一條龍,加速消費者跨入回家充電、出門滿電的純電生活。
DC 直流快充方面,Hyundai Kona EV 採用 CCS1 充電規格,最高充電功率 100kW,可於
50 分鐘內將電量從 0% 充到 80%;現代南陽首波在全台六都服務據點設置 e-Store 充電
站,當中台北內湖、台中西屯、高雄博愛設有 DC 直流充電站。
Hyundai Kona EV 採用 LG 鋰電池,現代南陽提供 8 年 / 16 萬公里電池保固,保固期
內保證電量 70% 以上,更可以透過 1/4 或 1/6 模組更換方式來更輕易完成電池維修。
現代南陽強調,若以每年 1.5 至 2 公里的行駛需求來計算,Hyundai Kona EV 每月燃料
成本僅約 800 多元,不僅比燃油休旅車的四千元以上更省,電動車更具有免排燃稅與養
護成本比內燃機車款少 20% 的優點,可以說是開越多、賺越多的最經濟選擇;現代南陽
也寄望 Kona EV 與接下來的 IONIQ 系列,能帶領 Hyundai 成為台灣非豪華品牌的電動
車領導者。
心得/說明:(30字以上)
雖然增程版EV500上到150萬不太OK、畢竟這個價格只差Model 3十萬而已
但是EV300還算可以吧~ 又送了充電組合(聽起來很像買手機 =.=)
個人覺得至少要再降個5-10萬才算能打,不知道現場折扣如何了
期待IONIQ系列能有更好的CP值~
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祝你旅途愉快,耳畔常有陽光,直至夕陽西下。
願你一路平安,歸來時猶如出發,笑顏常在。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.104.221.88 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628494070.A.BF7.html
1.5萬到2萬公里啦 XD 後面好多鄉民在笑
真的,當時就想說高標應該139萬左右
八千是要用來保養什麼啊 =.= 真心搞不懂
看了一下,真的是很普的內裝...
會買電車的,應該不太會想到二手價問題? 不然這樣說買VIOS最划算 QQ
應該不會? 車格就不一樣、價格也有拉開,但也是要等新TUCSON出來才知道
目前看來就是EV300比較OK一點,同級車國產70起跳、進口最高到100左右
多個20萬變進口純電車、還送電力方案,也許還有點吸引力
差個20萬還能忍、差30萬跳到150萬就不能 XD
跟顯示卡一樣都是空氣卡/車,買不到啦!!
高階款真心廢到笑
開頭補個官網連結
老實說,一百萬以下目前台灣市場是會賣爆
但是大概傷敵一百自損八十
在目前其他車廠還沒有拿王牌出來的時候
打到其他車廠的某個級距時、同時也斷了自家不少車的後路
買VIOS十年下來說不定可以省40萬!
109 / 139 就算是甜甜價了,129真的會賣爆
EV300應該也許可能還不錯吧~
查了一下,最近一則是6月在挪威,也是LG提供的電池
南陽維修能量不算好沒錯,但個人感受組裝品質不差
您這數字真的是打到骨折,在國外早就被罵翻了吧 XD
這里程比樓上v大好些,但還是有點誇張啦~
不過開價真的不優,難道又要等新年式慢慢擠牙膏?
還是要等其他家慢跑跟上才端牛肉!?真的是...
這樣差不多打個8折左右,看來有跟上節日?(誤
畢竟是低階版,大概就是主打鄰近縣市內移動吧~
這倒是真的,有競爭才會有進步。看看保護下的台灣汽機車...
其實之前就談過了:環保(電動車)只適合有錢人
就算是最便宜120的電動車和70萬汽車比較
50萬的油錢/30元的95汽油*現代科技平均油耗15KM=25萬公里
幾乎就是普通人換一台車的壽命
剩下就是保養耗費與充電焦慮的拉扯了
Ioniq 5 這個價?我猜大概還要再加個30萬吧 QQ
摸摸你的良心,這十年內有可能嗎? XD
還是買VIOS好了(誤
※ 編輯: feisky (120.104.221.88 臺灣), 08/10/2021 14:44:04
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