超越之路 王者之選
林一峰 ╳ Andy老爹 領航者的直白
當威士忌大師遇見專業試車手,兩位在專業領域內稱霸的王者在巔峰上一邊品飲著珍稀好酒,一邊暢談心目中最有型的超級好車,聊起那段成為業界領航者的不凡長路。
領航者,在業界如星炬一般的存在,他們能以標定點來計算航向與距離,決定啟程的時機,威士忌執杯大師林一峰和專業試車手Andy老爹兩位領航者不僅皆具媒體影響力,更是愛車愛酒不分家的品味信奉者,他們以龐大的熱情堅定航路,為威士忌酒迷與車迷啟動智慧導航模式,直接帶你到首要目的地。
在深不可測的酒徒之鄉蘇格蘭,是兩人對威士忌共同的移動航點,這塊多達140家酒廠的土地上,僅有7家穀物威士忌酒廠,腦海中的時間軸地圖指出他們最近喝過的好酒,它稀有、高年份、純穀物卻又是非限量的「常態性」酒款──「皇家禮炮21年調和穀物威士忌『王者之鑽』」,是威士忌之王的最新作品,領航者預測,將帶動一波受熱烈討論的「調和穀物新浪潮」。
My Way,做自己的領航者
什麼樣的人會愛上「王者之鑽」?此類高年份調和穀物威士忌本身製程需巧妙掌握極其複雜的製酒工藝,而王者之鑽更是精選自已不再運作的鄧巴頓酒廠,其酒廠堅持多一道工序,進而蒸餾出最乾淨的酒液,其蘊含的高年份絕版風味在市場上鳳毛麟角,是嚐鮮者不能錯過的王樣酒款,加上出自威士忌之王皇家禮炮之手,「王中之王」的特質毋庸置疑。常說時勢造英雄,成為王者之路上有時空環境的變革,與個人的重要抉擇共同堆疊成就,兩位大師喝著「王者之鑽」也憶起那段不容易的道路。
身為消費者買車前的燈塔指標,Andy老爹的粉專現已超過70萬追蹤人次,是名聲響噹噹的車界網紅,「最初,是怎麼紅起來的?」這個答案他沒想太多──始終保有初心、「直球式」的有話直說,加上在腦中累積更新數十年的汽車指南,並在賽道上實踐卓越成績(2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍,Lotus ExigeV6 單圈1"50秒),讓觀眾對他十足信賴。2008年全球金融危機,當時在科技業受到震盪的Andy老爹,也震出了藏在心底的轉職聲音,從國中就把所有零用錢奉獻給國外汽車雜誌的老爹,其實早就找到人生摯愛,繞了一圈,終於藉由啟動試車分享頻道,找回最初的熱忱。
大師之路,沿途必然有燒不盡的熱情,如同皇家禮炮自1953年陪伴英國女王登基加冕至今,持續與皇室與時俱進燃燒創意精神,打造許多破除框架的酒款,震撼全球威士忌界,就以最新「王者之鑽」來說,首創高年份調和穀物的「常態性」上市,別具教育意義。
威士忌教育從酒廠開始,到意見領袖持續接力,在華人世界許多初心者在愛上威士忌之前,透過關注《執杯大叔 林一峰》YouTube頻道就在短期內把威士忌知識加好加滿,連Andy老爹也透露自己曾連啤酒都不沾,但自從上了林一峰的品酒課後就此成為威迷,難以自拔。
不隨波逐流、兼具知識型與生活品味的林一峰,是台灣最早受邀到蘇格蘭與製酒專家和首席調酒師面對面的達人,堪稱最懂威士忌的風格大叔,YouTube節目從專家領進門、執杯選桶到進階餐酒搭,無論是入門者或資深酒迷都能在短短10到20分鐘獲得啟發,而喝過千百種酒款的林一峰對「王者之鑽」的初嚐印象是絕對驚豔,「它不同於低年份穀物威士忌的甜淡直順,而是如偉大攝影師鏡頭下深刻的面部紋理,充滿高年份的氣勢和複雜風格,強壓同年份的單一麥芽威士忌。」他又形容道,「高年份調和穀物就像是多年前『還沒漲價』的麥芽威士忌」,預測將會是近十年急速崛起的酒款,如同電動車於全球的發展,各國銷售量正顯著成長。
如果,王者之鑽是一台車?
愛車人與愛酒人,彷彿有種宇宙聯繫的神祕關係,林一峰也表露自己從少年時期就愛車,看到疾駛而過的車頭車尾就能說出型號,心中的夢想車單是超稀有中古 Knight Rider KITT霹靂車,倘若「王者之鑽」是一台車,它會是什麼樣的規格?
「它有頂級房車的完美追求,更有豪華電動車的智慧無敵。」Andy老爹在品嚐「王者之鑽」驚艷它平衡中的渾厚感,彷彿試駕到一台自帶王者光芒、講求精湛職人工藝的制霸車款,讓他回想起在2017年,尚不認為電動車會威脅到經典日系歐系大牌,直到親身試駕後,電動車宛若「巫術」般跳過引擎燃燒直接驅動流暢過癮,寂靜迷人的駕駛體驗,同皇家禮炮總是以領航者之姿出場,馳騁在產業前端的無懼精神,今夏以王者之鑽「熟順甜美,不辛不嗆」的極致平衡,搭載創新、寧靜優雅卻不失強勁的「馬力」,引領市場潮流,為感官體驗啟動智慧導航,直往全新之境。
#禁止酒駕 #酒後不開車 #安全有保障
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅炸彈客黃晧,也在其Youtube影片中提到,自從大鵬灣宣告停業後 這台YAMAHA YZF-R3就一直停在我們店門口 上次發動它也真的不知道是什麼時候 下次騎上它也真的不知道是什麼時候 今天藉這個機會 把它擦一擦 回想一下 那年我們在大鵬灣跟日本人奮戰的時刻 不是我在豪洨 我這台R3可是有1分53的實力呢!! (老王賣瓜一下) 好啦,廢...
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記者:湯尼陳后里報導
20210430英語新聞報:
台中后里麗寶國際賽車場經過兩年的試營運,目前已取得國際認證,從4月30號到5月2號五一勞動節連假期間,舉辦賽道嘉年華, 歡迎所有的賽車迷前往參觀。
同時臺中市政府運動局和中華車會在5月1號下午二點將在麗寶國際賽車場賽事大樓三樓舉行賽車產業論壇,共同來推廣賽車運動,英語新聞報在麗寶國際賽車場,獨家訪問到知名藝人賽車手姚元浩,現年39歲 身高186公分,體重76公斤,喜愛戶外活動, 身材保持十分健美,玩賽車到目前已有17年了。
姚元浩在接受記者湯尼陳訪問時候指出:賽車運動因為參加門檻高,再加上台灣大賽車的賽道有限, 麗寶國際賽車場可以說是最棒的一個,雖然賽車在台灣一直是屬於冷門的運動,但他自己這三天的賽道嘉年華活動,還是不能缺席。
至於卡丁車孩童5歲起就可以開始接觸,台灣的卡丁車訓練場地相對比較多,所以接觸的人相對的多一些。姚元浩自己玩卡丁車已經6年了 ,因為賽車比賽,在賽道上認識了台灣知名避震器製造工廠,台灣柏釧黃錦章董事長,他本人對黃董事長能夠在台灣生產高檔次的產品,行銷國外,而且獲得良好的評價 ,十分佩服,真可謂「台灣之光 」。
在五六年前自己也加入了台灣柏釧BC車隊,目前是該車隊一位知名的車手,台灣柏釧公司以生產避震器聞名,總部在彰化大約有ㄧ萬五千坪,年收入達十九億,黃錦章董事長可以說是現代年輕人成功創業最佳的楷模。
為了慶祝麗寶國際賽車場在五月一日正式開幕 ,姚元浩也代表台灣柏釧BC車隊,參加明後兩天的賽事,問到他對此次比賽的看法,姚元浩指出「當一個車手,只要做好自己該做的,練好自己該練的就行」其他的事情不會想太多,我們看到姚元浩在賽車場上,還是跟一般的選手一樣練習,平易近人,完全沒有大明星的架勢,真的更令人敬佩了。
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MotoGP 澳洲站開始了
對於在自己跑過多次的賽道轉播
真是非常開心
這是我在澳洲受訓後第三次轉播菲利浦島
去年剛好卡到台灣大賽車!
所以也隔了一年沒播菲利浦島
我對於今年的轉播風格有做一些改變
希望後面幾場賽事更加精進!
我們明後天電視上見嘍!
10/26 10:30-14:00 排位賽
10/27 08:57-13:00 正賽
先來看一下我騎的吧!
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自從大鵬灣宣告停業後
這台YAMAHA YZF-R3就一直停在我們店門口
上次發動它也真的不知道是什麼時候
下次騎上它也真的不知道是什麼時候
今天藉這個機會
把它擦一擦
回想一下
那年我們在大鵬灣跟日本人奮戰的時刻
不是我在豪洨
我這台R3可是有1分53的實力呢!!
(老王賣瓜一下)
好啦,廢話太多了
哪天比賽沒那麼多,口袋比較多錢了
車子整理整理
來去騎麗寶吧!
#YAMAHA #YZFR3 #比賽車介紹
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還記得上個月小蘭姐姐跟賽車界昆凌ABBY搭檔,準備參加8月份的TSF台灣大賽車耐久賽,結果不久前卻傳出大鵬灣因為經營問題,準備於7月中旬停止營業的消息,所有相關活動、賽事也將一併取消。消息一出,令許多車迷震驚失望,因為他們將失去一個可以練習、比賽甚至是觀賽的好地方。不過小蘭姐姐倒是把握7月7日最後一次的練習機會,雖然比賽不比了,但堅持有始有終,套句小蘭姐姐的名言,因為:【姐姐愛開車】。
主持人:殺手蘭—沈慧蘭
製作人:鍾清淦
【姐姐愛開車】是由沈慧蘭–殺手蘭與金牌製作人鍾清淦共同創立的汽車頻道。沈慧蘭為國內知名女賽車手;製作人–鍾清淦先生,為知名汽車節目製作人,製作過【行車紀錄趣】、【車水馬龍網】等,兩人合作將為車迷朋友帶來全新不同的汽車內容,敬請支持指教。
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小蘭姐姐這次與顏值相當高,素有賽車界昆凌之稱的ABBY搭檔,駕駛PORSCHE 911 GT3 RS 純手排RR賽車,一起挑戰在8月舉行的TSF台灣大賽車耐久賽,究竟兩位美女為何選擇難度相當高的純手排後置後驅的GT3 RS 參賽?我們一起來看她們在大鵬灣的練車吧..
主持人:沈慧蘭
製作人:鍾清淦