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本月中看到一則新聞寫道：
「oBike台灣團隊將重組，已主動退還會員押金」
台灣共享單車崛起，
預估需求今年就可達2000萬台，
巨大已積極切入布局，未來將挹注營收。
加上oBike黯然退場，還是UBike獨大！
未來也持續看好自行車市場！
歐美市場部分，電動自行車產品逐漸成熟，
預估將佔巨大營收比重10 % 。
加上巨大具有強力品牌優勢。
結論：＃看好巨大(9921)未來的發展。
世界第一的台灣共享單車
「YouBike 的鏈條要求非常高，要求 6 個月內騎行距離達 12,000 多公里，為了達到這個要求，YouBike 公司改變了鏈條金屬成分，令其拉力負重比國際標準高出 12%，並加上特別塗層、將防鏽效果提升 5 倍。而 YouBike 的失竊率為 0.38%，是有紀錄全世界最低，（倫敦失竊率為 1.25%、巴黎高達 20%）。
YouBike 不是一輛普通的自行車，它的背後集結了台灣半世紀自行車工業的智慧與精湛技術。從輪胎、變速器、小到一個鎖，都是台灣各家零件廠憑著一股要爭全球第一的志氣，不惜重本通力合作研發的產品。YouBike，不僅是全球第一的公共自行車，更是台灣自行車產業，找到成長新動能的試驗場。」
演講的題目是「共享經濟到共享機遇」。
演講完最多朋友告訴我，
想不到我在經濟領域上也如此專業。
「略懂、略懂」
共享經濟在台灣，一波三折，
現實與法規都充滿阻礙。
但大陸已有足夠的經驗值得為師。
以單車為例，台灣共享單車遇到隨處遺棄、
亂停、私人企業佔領公家用地等質疑，
大陸也曾遇過，並且克服。
隨著共享經濟發展，仲介、介紹所
乃至諸多普通服務業
都將面臨巨大挑戰。
當閒置的資源被開發使用、
共享從共享「產品」上升到共享「服務」，
社會會更趨向專業化、創新化，
尤其當共享經濟結合無人車、無人商店、
互聯網+、大陸移動支付的便捷，
未來還有無限的可能。
在台灣想到創業，可能是小吃、攤販、服飾，
再怎麼努力，傳統行業營收仍然有限，
新創事業想申請政府補助，官員重重障礙，
法規限制，連「金融監理沙盒」都不過，
台灣難道不是故步自封嗎？
但在大陸，只要趕得上這波發展浪潮，
就像跑馬圈地，隨便即是千百萬投資，
而且政府、企業全力支持青年創新創業。
至今，已有許多台灣青年赴陸創業的成功案例
他們的成功經驗應該分享給更多青年。
當然，也有準備不足、對大陸毫無了解、
就想混水摸魚最後失敗的案例。
也有很多已經努力，
但最後項目不被投資的案例。
（比如有台青提創業計畫是做發光靈骨塔）
人才，在共享經濟的浪潮衝擊下，
該如何保有優勢不被取代？
人才，在台灣若缺少足夠的舞台與機會。
該如何才能發展自己的前途？
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