大台南 2014~2019 將再添四座大型公園
CDNS記者吳孟珉報導 http://goo.gl/DYfXdz
台南市目前共有四一○座公園,其中三十二座是合併之後闢建,
以規模論排行榜第一名是仁德台南都會公園,面積達40.87公頃,
另二至五名是億載公園、台南公園、歷史水景公園、水萍塭公園。
不過,未來四年將重新洗牌,目前確定將再闢四座大型公園,面積達三十八點七公頃,其中巴克禮公園二期工程率先於2014年底完成,保留948株植栽及螢火蟲棲息環境。另依序將完工的包括2016年的九份子重劃區第二期景觀工程公園,面積10公頃;同年還有平實營區中央公園啟用。壓軸的永康砲校遷建區段局徵收公園,預定2019年完成,區內老樹綠意蒼蒼,未來開闢時也會盡可能保留其原始生態。
整理》
1. 東區巴克禮公園二期:預計2014年底完成
2. 安南區九份子重劃區公園二期:預計2016年完成
3. 永康區平實營區中央公園(小東路、中華東路口,國賓影城、南紡夢時代對面):預計2016年完成
(遠雄建設預計會在此推出高樓層大樓群建案)
4.永康區大橋重劃區公園(砲校遷建後):預計2019年完成
(目前多家建設公司正在此興建大樓群建案中,2~3年後地貌將有很大不同)
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,現在黃敏惠市長喊出:「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”) 在15年前則喊出:「打造嘉義成為臺灣的京都」 臺灣人為何如此喜愛京都? 因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。 那麼現在的嘉義市呢? 嘉義市104~108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意...
台南都會公園面積 在 張秀華 Youtube 的精選貼文
現在黃敏惠市長喊出:「全齡共享 世代宜居」(簡報”移”更正為”宜”)
在15年前則喊出:「打造嘉義成為臺灣的京都」
臺灣人為何如此喜愛京都?
因為京都結合美食、遊樂、打卡、文化、木都、歷史等是一個多元的城市。
那麼現在的嘉義市呢?
嘉義市104~108年觀光統計數字顯示近四年訪客人數第一名為檜意森活村、第二名嘉義公園、第三名蘭潭風景區、第四名獄政博物館。
前兩名都是富有日本風味,同時也與嘉義市在地文化融合,如此才能成為熱門來訪景點,嘉義市是有潛力的!
美國行銷學知名大師Kotler提出「地方行銷」的觀點,主張城市藉由策略性的行銷方案來推銷地方、活化地方經濟,並經由公私協力合作來行銷地方產品與服務,以吸引企業、投資者、觀光客來投資和消費,在城市競爭中增加勝出的機會。
2020年嘉義市爭取舉辦臺灣設計展,透過城市美學與城市設計思維導入「城市治理」,讓大家認識在地城市與文化新面貌。
1)【北港路區段徵收】
北港路景象蕭條,繁榮景象不在,處於入口門戶的北港路,街景風貌是否真的能使嘉義市成為一個美學舞台?
103年9月11日內政部審議,針對此案開發主體不明確及產業供需問題(區段徵收面積過多,計畫面積約為209 公頃),請市府辦理區段徵收意願及繼續耕作意願調查情形、補充變更範圍適當性、區徵範圍、公益性及必要性評估等資料。
為了補足相關資料,市府總共編列3次預算,分別是94年、106年與108年,合計經費1,035萬元。
因配合「一心十字軸」的概念,108年朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」辦理發包作業以補充公益性與必要性,卻4次流標。
張秀華議員認為嘉義市人口老化嚴重且快速減少,缺乏大眾交通工具,是否能發揮TOD具有以交通吸引聚落來引導民眾生活及產業聚集的聯合開發功能,所以對朝「嘉義市西區大眾運輸導向整體開發計畫案委託服務案」方向十分存疑。
建議仿效台南市「臺南科學工業園區特定區」或是台北市南港「國家生技研究園區」的開發方式以引進高科技低污染性的產業為招商引資對象,因嘉義市距離南科台南園區並不遠,車程約在四十分鐘左右,並不會構成交通聯繫問題,並以雲林縣與嘉義縣未來產業發展為例,反觀嘉義市數十年來並無具規模之新設產業園區,根本無法吸引大廠進駐。
最後張秀華議員在議會要求都發處長與市長承諾盡速啟動北港路區段徵收,並將建議納入開發主體考量,千萬別在原地踏步,之前定期會也針對鮭魚返鄉議題探討,期盼嘉義市未來產業發展能踏出第一步,吸引大廠設廠增加就業機會。
台南都會公園面積 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳貼文
#性平活動可以做得更好!
首先,我向局長表示,這陣子不管是防疫與紓困,市府各局處都辛苦了。但還是要提醒一下民政局,市長不斷呼籲要將台南打造成一個性別平等的城市,讓多元族群都能在此共同生活。但我仍收到不少民間團體及民眾提醒,民政局辦理的性平相關宣導活動,大多仍在「男女」、「兩性」的框架之下進行,實屬可惜。
希望民政局之後在策劃活動細節時都能時時注意,將「多元性別」的概念融入辦理。民政局長也表示往後會多加注意,期待未來民政局的性平活動可以做得更好!
#西灣滯洪池寵物友善更進步!
西灣里滯洪池週邊的空地現在已是永康區多數民眾休閒運動的場所,大面積的空地亦是帶狗散步的好地方,我接獲民眾反映,此處雖尚未正式成為寵物公園,但已是多數民眾遛狗的地方。我建議做為管理機關的區公所,應在此處加上寵物宣導告示牌,提醒民眾遛狗仍應繫上牽繩等事項,避免危險發生。
永康區區長表示目前的確有接到許多民眾與里長的建議,例如增加夜間照明設施、因應遛狗的衛生維護及主動提供狗便袋等相關事項,區公所已正在與民眾、里長等相關人士討論,整理需求後,在這個月月底之前向水利局提案申請經費補助。
#龍埔埔園里活動中心外圍步道要建設!
我接獲許多民眾反映,龍埔/埔園里活動中心的外圍空地是非常難得的活動空間,希望能在此處建設圍繞活動中心外圍的步道,成為民眾休閒運動與散步更便利的選擇。
我之前已針對此事與區長進行多次的討論,區長表示上週五已派人去現場勘查,目前除草整地的部分已施作完成,關於環繞外圍的步道也已在進行設計階段,明天就會正式發文向工務局正式申請。
台南都會公園面積 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現地公告,明顯無法提供民眾足夠的時間反應需求。
這也是智翔一再堅持,現地公告應改為「設計階段前」就在現地公告,以提供充足的前置時間蒐集使用者意見,請務必以跨局處、跨層級的思維來處理。
#人行道環境建置
同樣是老題目,上週交通局長說道人行道與人行庇護島的設置將配合工程局作業,這裡想請教工程局的問題是,每年內政部的考評計畫,只能算是抽查,像今年桃園區沒被抽到,是否在人行道環境的建置與維護就被放生?能否不僅針對區管道路,而是對桃園區的市管道路,邀請第三方公正單位來每年做評比。
將道路的人行環境主動通盤檢討,才能逐步來改善行人空間,智翔也知道這些道路規劃的準則內政部都有,只希望桃園市的行人空間也能一條一條地來改善。
#公共設施保留地加速容積移轉
之前詢問都發局關於公設保留地如何取得的問題,當時都發局長有提及未來有機會施行的代金制度,不過智翔也向工程局建議,是否可以請需地機關公告特定公設用地,然後集中受贈,讓行政上可以更加便利,工程局今天也回覆會再跟都發局討論作法,而有關容積移轉的政策其實牽涉許多專業與實務上的考量,智翔會持續關心。
#路面下減洪
近年來極端氣候導致強降雨變多,許多以往不會淹水的道路,無法再負擔現今強降雨的排水,因此新修訂的水利法施行細則規定了新建道路必須做出流管制,例如桃園區的龍慈路,便是桃園第一條路線下有減洪設施的道路,做法是在分隔島的下方埋水箱以儲備雨水。
而前些日子,不少強降雨讓春日路附近的居民向智翔陳情淹水的狀況,因此也建議工程局,是否對現有的既成道路,也來思考路面下減洪的可能性?但春日路畢竟車流量大,且為公路總局管轄,因此積水問題還請工務局與公路總局多加討論與協調了。
#火車站前商圈 #騎樓整平 #老城區活化
桃園車站前的商圈如何振興,與騎樓整平的施作區域,智翔認為應有更兩全其美的作法,其實在地商家與里長有做過許多建議,應該將振興的商圈區域,連同騎樓整平、人行空間與夜間照明一起來改善,這部分希望請工程局可以與經發局一起來討論看看。
另外老城區的活化,智翔認為七七藝文町其實是很好的人文與歷史區塊,若能延伸其效益,如開放設立民宿,或效仿台南的正興街一帶,做徒步區的規劃,也希望未來可以跟觀旅局做更多的參詳。
最後也提醒觀旅局,有關於虎頭山風景區的開發,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第19條,風景區位於山坡地,申請開發面積五公頃以上,應實施環境影響評估。本案開發面積達18.98公頃,不可規避環評。
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