歹勢,請讓準備施打疫苗的長輩車輛暫停一下下。
可能有市民朋友發現,這兩天台南部分紅黃線禁停路段,出現不少 #路邊停車,卻不像以往有取締開單或拖吊勤務,或許因此也造成用路人不便,但其實這種「不守法」是有原因的,一切的一切,都是為了體恤長輩能更方便前來接種疫苗。
就像這張照片,是東區林森路旁的疫苗施打站,已直不起腰的阿公,光是要從車內移動到車外的輪椅,就得花費一些時間,旁人急不得,也不該急。
台南市政府為此特別開放疫苗施打期間(6/15-6/17),接種站周邊的 #紅黃線可以臨時停車,讓年長者能就近下車,縮短步行距離,同時市府也 #暫停收費路邊停車格,後續如果有新增接種站,市府也會滾動檢討開放路段。
希望各位市民朋友,把疫苗接種站週邊停車位,禮讓給有需要的長輩。
偉哲代替所有為了施打疫苗而暫停路邊的長輩和陪同家屬,謝謝台南市民的包容。
感謝市民朋友們的諒解,面對疫情,大家同心才能前進。
多一點包容、少一點責備,有愛就能無礙。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過62的網紅蔡旺詮,也在其Youtube影片中提到,(觀光局) 臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車 今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。 旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會...
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在台南的交通上,我好想繳停車費,不想繳拖吊費。
大年初六那天,我約好朋友在赤崁樓旁的石精臼見面,開著車沿路都是赤焰焰的紅線,偶然突出幾個靚白停車白框,卻早已有車主捷足先登停駐,從公園路開始一路環繞民族、民權、民生路,接著又繞道西門路,索性也照去成功路探探,這一路不是兜風,而是努力尋覓白色格子,看是否有機會尋覓停車位。
沿途看著幾家私人停車場早已客滿,眼看與好友相約的時間已遲到40分鐘,而我仍然開著車逛著大街,尋覓那充滿希望的白色格子,過程中,我經過朋友面前揮舞好幾次手,請他們繼續等我,無奈要在市區要找到停車位,還真比登天難。古人說洛陽紙貴、長安居大不易,我深感是台南停車難啊!
曾有一個很喪氣的念頭,乾脆違規停車吧!讓拖吊車將車拖走也罷,但這時急忙閃出一個念頭,要在台南市區街頭攔計程車可也不容易,「計程車」三個字湧上心頭,我乾脆將車開回家,打電話叫輛計程車,再重新出發到石精臼與好友們會合。前後折騰了一個多小時,也羞愧見到久候的朋友們。
跟朋友們見面時聊起,十幾年前在台南的生活還蠻悠閒的,停車問題不大,市中心的停車格多,可以隨時到小吃攤走走逛逛,生活便利又愜意。這次228連續假期,我沒有安排特別工作,但一想到台南的交通問題,頓時心涼了一截,平時停車已經困難,假日的挑戰度可想而知。
想想自己有多久沒去安平逛了?少說有七、八年的吧!交通問題總讓我裹足不前,或許轉個念頭,這次的假期窩在家就好,遙想著心中喜愛的小吃攤解饞就好。
台南市拖吊時間 在 Facebook 的最佳解答
#新年快樂 金牛報喜🎉
【農曆春節好停車,路邊停車不收費】
為體恤收費員休假權益,以及方便民眾迎新走春,除夕至初三(110年2月11日至2月14日),台南市 #路邊停車格位(含 #智慧停車柱格位)將 ✨#暫停收費
🚗台南市路邊收費停車格智慧化比例已達70%
請多利用 #台南好停APP 的「#即時停車地圖」
來節省尋找停車位的時間喔~
📌請注意
南瀛綠都心公園地下停車場、東光路地下停車場、榮譽街停車場、大學路(社E2)(社E1)停車場、海安路地下停車場...等35處路外停車場,為提昇停車週轉率,仍採 #24小時收費營運
❤貼心小叮嚀
❣農曆春節期間(2/11-2/14),#南門路繳費服務處、#安平車輛保管場 將暫停服務
❣可透過「#臺南好停APP」線上支付,或超商門市,繳納停車費喔~
❣使用APP線上支付,享有「#每筆折扣2元」!
✅#停車管理資訊網 http://citypark.tainan.gov.tw/tw/index.aspx
⚠農曆春節期間警方仍然受理民眾檢舉違停案件
拖吊車也會配合警方執行拖吊移置作業,#切勿違停 喔~
⚠2/11-2/14中北拖吊場維持24小時領車作業
台南市拖吊時間 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳貼文
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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