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今天交通局質詢，再次針對 #林口交流道施工黑暗期，建議市府超前部署規劃，過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線，一為「桃園市龜山區－林口長庚－臺北市士林區」的國道客運，另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者，公路總局已於8 月審議通過，會議記錄送進交通部陳核，即將辦理公告；後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線，目前正是第三次公告期，10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗，無業者申請，但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立，也有助於減少上交流道的排隊車潮，長期來說應是勢在必行，短期可以先培養運量，逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議，由於前兩次的公告期間受疫情影響，運量下滑，公車業者經營吃力，若第三次仍無業者申請，市府將以試辦公車的方式運作，試辦期間三個月，屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
快訊》北市公布確診足跡 足跡遍南港區商場、信義區茶飲店
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永鴻要求台中市府 儘速恢復三級警戒前公車班表！
隨著疫情從三級警戒逐漸降溫後，民眾的生活也逐漸回歸上班上學與生活日常，大部分的直轄市如台北、新北、高雄，還有基隆都已經宣布公車班次恢復到三級警戒前的日常，然而台中市仍有許多公車路線維持減班，造成許多人上班上學，甚至是就醫的不方便。
以神岡為例，永鴻就接到學生陳情，疫情前固定搭乘5:55從豐原東站發車的185路到清水就學，但今天開學卻無車可搭，只好提早出門轉乘別的路線；也有豐洲、溪洲等地的民眾陳情，原本一天從神岡和豐原對開三班車的218路，上午八點的車次取消後，回診拿藥都十分不便。
因此，永鴻今天將民眾所遇到的問題帶到議會，具體向台中市政府要求必須儘速與公車業者協調，恢復三級警戒前的班次，讓市民的生活早日回歸日常！
#台中市議員
#周永鴻
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#基隆嶼 #碧砂魚港
基隆嶼是一個非常熱門的外島，每年從四月開始開放直到十月結束。只要基隆嶼一開放，假日的票兩個月前就要趕快報名預約，否則就是候補，真的不誇張，可以的話選擇平日前往容易多了。
1579公車時刻表及路線圖
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沒親自來一趟基隆嶼無法想像有多美，台灣龍珠稱號當之無愧！帶你走三合一行程繞島、登島以及爬上燈塔
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時間戳記：
00:31 搭車前往碧砂漁港教學
02:44 訂票心得
04:41 報名一律採取預約方式嗎？
05:26 除了碧砂漁港，還有其他登船地點嗎？
06:11 行前要準備什麼呢？
06:39 建議登島最佳月份
基隆嶼登船地點有三個，基隆海洋廣場的小艇碼頭、碧砂漁港以及和平島的八尺門漁港。這裡的業者都是基隆市政府審核、評比合格才有辦法載運遊客前往登島。你可以在基隆嶼觀光預約平台查詢，你可以的行程出發時間，透過電話預約方式，或者到各家業者的預約平台做報名的動作。
如果不想麻煩也可以直接在kkday網站上購買，只要完成船家就會聯繫你。不管透過哪一種方式報名，假日幾乎都額滿了，如果你只能在假日前往，就現在趕快預約，兩個月後就可以登島囉！
這一集在碧砂漁港登基隆嶼，所以介紹如何從台北搭車到碧砂漁港，1579公車是你的好選擇，市府轉運站到碧砂漁港只要50分鐘、車資60元，方便迅速！
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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#苗博雅 #台北市 #質詢
早在2019年5月份，我針對台北市聯營公車肇事率節節攀升質詢交通局和公共運輸處。當時官員承諾檢討，事後確實也做出一小部分改善。
然而，不幸的事件又再次發生。藍26路線公車因駕駛打瞌睡，衝撞人行道造成市民死傷。改革的腳步太慢，讓無辜的市民犧牲。
我調取藍26路線司機的行車紀錄表，發現司機駕車時間超時是常態。最嚴重的，竟有司機「一個月23天手握方向盤超過10小時」。
這樣的聯營公車，市民能放心搭乘嗎？明明資料都在台北市政府手上，為何不主動核對、主動稽查，麻木不仁縱容業者違法？
在交通局的工作報告，我提出兩個具體改善方式，並要求公共運輸處三個月內提出台北市聯營公車全面檢討的方案：
1⃣️ 針對少數不肖駕駛施用毒品：現行抽檢涵蓋率太低，應增加突擊抽檢次數至「一人一年一次」，涵蓋率提高至100%，以達到嚇阻效果（公運處原本提出的方案是抽檢涵蓋率25％）。在中央修法授權地方政府向警方調取公車駕駛毒品案件紀錄前，應動態抽查讓駕駛向雇主提報刑事案件紀錄，以掌握駕駛在職期間是否有涉及毒品案件。
2⃣️ 針對公車司機疲勞駕駛：公運處應建立智慧化駕駛工時管理系統，讓公車業者每日進系統通報駕駛工時，以即時發現並取締超時工作。
市府推廣公共運輸，更需要把關公共運輸的安全性，讓市民安心搭乘。
本會期我已經要求交通局針對台北市聯營公車評鑑改革做專案報告。請和我們一起持續關心公車駕駛勞動條件和臺北聯營公車服務品質。
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#苗博雅問政報告
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#大安文山苗博雅
#馬崗 #三貂角燈塔 #最東漁港
這次邀請到Jordan到處走跟我一起到台灣最東邊小漁村馬崗。馬崗由於地理位置的關係，很少有大眾運輸經過，以前可以在台北車站搭乘1811、1812或者雙溪車站1740公車抵達馬崗，缺點就是班次非常少。
在卯澳居民的爭取下，台灣好行黃金福隆線856延駛至馬崗，但業者表示這條路線是虧錢營運，所以給三個月的觀察期，從8月1日起大家可以透過856到達馬崗以及三貂角燈塔，所以這期間請大家踴躍搭乘。
感謝Jordan大熱天陪我走一趟馬崗小漁村
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856公車路線時刻表：https://bit.ly/2Eb4AtD
新北市貢寮未來30天潮汐預報https://bit.ly/2Qgz6nY
[福隆單車一日遊攻略] 帶你騎單車走舊草嶺環狀自行車道，一路騎到三貂角燈塔台灣極東點
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馬崗為台灣最東邊的位置，由於地理特殊，去宜蘭有國道五號以及北宜公路，很少會經過這條路，漸漸大家就忽略這個地方。馬崗有許多文化遺產，包括石頭屋、海女等，這些獨一無二的文化再傳承遇到了考驗。
財團擁有在馬崗的土地，為了開發面臨到石頭屋的拆遷，當地居民以及文化背景的人士請願下，希望市政府可以有辦法保留這些文化遺產。
馬崗地處偏避謀生不易，早期居民為了貼補家計，女生都會在下海捕撈海草、海膽、貝類等沿岸海鮮，形成了海女文化。現在僅存的海女也都是阿嬤了，希望這個文化可以透過觀光的方式，教導遊客如何潛水捕撈海鮮，保留海女文化也是一種方法。
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