開始工作已經三個月,時間像從台北搭高鐵去高雄一樣,到站時總令人措手不及。
我比我想像中更能適應有空調每天都像土撥鼠日的辦公室生活,雖然還是時常懷念在外面日曬雨淋跑來跑去的工作,以及我如何練就在遊覽車上邊發便當邊點名而不跌倒的平衡感,還是盡量不去想2020年以前的事否則會太傷感。
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為了避免搭捷運,睽違15年再度騎機車上班,一切恍如隔世。這15年之間發生了什麼事,突然想不起來,好像睡了一場大覺又回到原點,好像明明早就大學畢業了卻又從國中一年級開始唸起。
我就像機車儀表板上的指針一樣,從25歲一瞬間即將加速到40歲,人生只有衰弱磨損沒有智慧增長沒有經驗累積。
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在市民大道奔馳的清晨時光,剛好可以讓剛起床有點混沌的心情慢慢調整為工作模式。感謝耳機裡的city pop讓我很有存在感。
太久沒從機車上看這城市,許多陌生建築突然出現,許多老舊死不拉皮的公寓依舊存在。台北真不愧是我心中最醜的城市forever,討厭的是人生最甜美多汁的二十年幾乎都活在這個最醜的城市,慢慢變成跟台北一樣醜的人。
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騎機車上班了一週,公司開始突然跟隨潮流宣布WFH(抱歉一直看成WTF)。開始擔憂在家無法專心和提起精神,也缺乏每天上班前往公司那段路給我的儀式感。
上班每天的小確幸就是公司飲水機有提供5度左右的冰水,我都是靠喝這個一直上廁所然後度過8小時,很抱歉我不是夏天也堅持喝溫熱水永遠想要長命百歲假養生的台灣長輩。家裡只有超難喝的煮過自來水,喝了會心情不好無法工作,令我非常焦慮(跪求濾水器或法國礦泉水業配)。
拿著公司給的筆電,準備離開辦公室那天,突然有種不知何時才會回來的,即將懷念的預感。好像以前每次放寒暑假,我總是喜歡當最後一個離開教室的人,好享受那種人去樓空的寂寥感。
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在公司只要「存在本身加上一點點生產力」就算是有在工作,但在家裡拿不出一定的生產力會被認為根本曠職偷懶。加上桌子後面就是床既讓人無法徹底放鬆又無法精實,於是更累人了。
在公司上班,遇到討厭的事情,只要下班後走出公司門外,剛才的一切彷彿與我無關。在家上班,煩躁的磁場會一直沾染在傢俱和牆壁,下班之後也如影隨形。我真的寧願回公司上班。
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天氣晴朗的初夏待在家裡真的是很不身心健康的事情,像是超級漫長的防空演習。偶爾傍晚出去騎腳踏車透氣一下,去超市隨便拿瓶麥根沙士結帳就覺得呼吸順暢了一些。
疫情讓我們發現原來大家都是柴犬,每天都需要出來散步否則會悶死。我的人生從沒有比現在更平庸恐怖,本來已經無聊的人生現在更剩下只有上班吃飯不斷消費別人的人生(=韓劇)。
無法出門的軟禁生活真的好痛苦,只好爬上頂樓看著河景遙想這裡是假曼谷,夏天傍晚的五點到七點真是最讓人有宇宙靈感的時間。
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不出門只好在家用YouTube研究很多以前的事情。1984年7月鳳飛飛出了一張夏天概念專輯叫《仲夏》,當年還出了五款封面讓大家蒐集。
有幾首歌我從小就聽過一直卡在腦海縫隙洗不掉,現在認真聽才發現是有點時髦的city pop,而且才知道歌名叫「夏的季節」。所以說不要隨便讓學齡前小朋友聽流行歌曲因為有些音樂會卡在腦海裡一輩子很困擾。
聽說鳳飛飛以前沒錢,下班後都從南京東路走回三重親戚家,不知道她當時住三重哪裡,是走忠孝橋還是台北橋。走在三重的街上聽著這首歌,麻醉自己現在是1999年或1984年,心情就好一點。跟2021年相比,所有過去都是天堂。
很久沒有聽到誰在讚美夏天了,不知從何時開始詛咒夏天變成大家的共同樂趣。一天到晚在嘴邊說很熱的人我都私底下歸類為公主並且與她們保持距離。(現在跟所有人都保持距離)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,2018 台北橋騎蹟,留名歷史! 2018 / 10 / 7 ,將是上千 Gogoro 車主與 Gogoro 一騎留名歷史的一役。我們除了再度快閃台北橋,再現電動機車瀑布,寫下地表最強的「 2018 台北橋騎蹟」之外,更將挑戰「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄。 感謝你願意成為這場寧靜革命的...
台北橋 機車 潮 在 民視新聞 Facebook 的最讚貼文
🎥北市自主封城疲乏? 路上人潮變多台北橋「機車瀑布」再現
https://bit.ly/3cdrgqH
本土確診個案數每天以百位數增加,5月19日全國防疫升為三級警戒,這週疫情才略趨緩和,沒想到北市交工處分析就發現,這週對比剛進入三級警戒時,北市車流量竟然回升了。
🉐關心台灣大小事📰 https://www.ftvnews.com.tw/
台北橋 機車 潮 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
上班時間一到,台北橋依然是滿滿的機車潮,不一樣的是大家都有乖乖戴口罩!
#防疫加油
【影/跨區上班人潮依舊 台北橋機車騎士戴口罩配合防疫】
https://bit.ly/3oH8RHK
#三重天際線
#防疫 #COVID19 #新冠肺炎
台北橋 機車 潮 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
2018 台北橋騎蹟,留名歷史!
2018 / 10 / 7 ,將是上千 Gogoro 車主與 Gogoro 一騎留名歷史的一役。我們除了再度快閃台北橋,再現電動機車瀑布,寫下地表最強的「 2018 台北橋騎蹟」之外,更將挑戰「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄。
感謝你願意成為這場寧靜革命的參與者,用愛車與意志,對外界表達:「零排放的電能載具正在流行,也是沒有回頭路的必然潮流。」本次活動由 Gogoro 主辦、 Gogoro Owners Club 的志工車主協辦,動員上百人全力讓活動盡善盡美,為使我們一騎成為新任「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄保持者,以下請報名的您務必知悉,並默念 9.96 次:
一、報到時間:03:00 ~ 04:30 (由於報名者眾,較原先規劃提前),預先報名者若逾時,可能無法受理報到。提前到達的車主,請先於附近空地等候入場。
二、報到方式:您先前完成報名後,會收到活動當天入場之 QR Code 票券,請於報到時準備好 QR Code ;若欲與其他車友分在同一車隊,請於附近集合完畢後一起進場報到。
三、遊行路線:於新北市三重幸福水漾公園區停車場集結後, 05:00 出發,經台北橋,下橋後將沿著民權西路、民權東路、於敦化北路右轉,一路直行至仁愛路後左轉,預計於 06:30 抵達台北市政府廣場前。
四、電池交換:承第三點,此次路線不超過 15 公里,並不耗電,請台北在地車友於前一天換電完成,將當天的電池留給外地前來共襄盛舉的車友。
五、重要任務:相關認證規則(如:車隊行駛總長、間距、車速等)均十分嚴格,並有認證官在場監督,請參與車主依據各小隊長指示穩穩騎乘,速度放慢,緊跟前車並勿任意超車。
六、交通管制: Gogoro 已依規定申請彈性交通管制,請根據交通號誌以及交警指示行駛; Gogoro 並已提供其他用路人替代道路,以降低對一般市民的影響。
七、團隊精神:每小隊均配有一位大隊長及一位小隊長,請發揮團隊意識,尊重其指示,騎得安全、騎得放心、騎得驕傲。
八、授獎儀式:您將於台北市政府廣場前見證金氏世界紀錄授獎儀式以及參與抽獎活動,請勿提前離開。
**來自官方發給參加車主的一封信
天啊~~
騎gogoro越玩越大,下一個要玩什麼
我都真的很難猜得到了~~~~~
2018/10/11
我用app查詢空拍機資訊
其實北市市政府前廣場是可以飛的
只是有限高,並沒有禁航耶
在此更正。
• License:
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Island by Declan DP Music https://soundcloud.com/declandp
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
http://creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/W-VL3ErafAg
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