921大地震20年了,您住得安心嗎?
勿忘921,20週年了,婉鈺也還記得當晚天搖地動的可怕感覺。20年了,歷經政黨輪替,從國土規劃、建築安全到推動都更,很多政策都有在跑,但似乎跑的速度有點慢😓而每一次的災害發生都是反過頭來檢視的好機會,台灣身處地震密集帶,要怎麼讓建築品質、耐震能力符合要求?如何做到防災?也做到都市整體的更新?
🏠婉鈺認為,我們首要可以做的事:
公共建築(尢其校園)都應「強制」做耐震評估,當新的建築法規出現時,也得「 #溯及既往」,即便30年前蓋的房子也必須符合耐震標準,不合標準便開罰!若沒法修,就拆掉重蓋,政府實在該以強制力介入,這是國家推動整體建設時的必要手段!
同時,台灣人口老化已經不是新聞,需要被照顧的高齡人口持續增加,但許多人沒注意到的是, #老人住老宅 的情況也越來越嚴重!根據內政部統計,六都之中以雙北的老人獨居宅數最多,台北市六年來更增加2.3萬餘宅!這些數據顯示,「人老」、「屋老」成了台灣社會目前最大的挑戰。
近期婉鈺便觀察到,北投士林一帶有許多危老建築,海砂屋更是不可思議的存在😱😱危老宅重建的速度遠跟不上人口老化的速度,民眾居住安全大打折扣,萬一再有一場大地震?這後果不堪設想!!
👉🏻拋誘因,重建民眾對都更的信心
「 #防災型都更 」,是未來努力的目標,除了中央從國土規劃到相關獎勵辦法外,地方的提高容積獎勵更是一大關鍵。以新北市來說,過去容積獎勵項目不夠清楚,所以常遭折減,但現在只要貢獻足夠就能獲得最高獎勵額度,整體屋況偏老的北市也該有所調整。
從房屋健檢相關配套、都更重建,甚至是老舊公寓裝設電梯,在執行上牛步的原因往往是因為民眾難了解繁雜的辦法丶政府無魄力且怕事心態,這些都需要「魄力及溝通」💪🏻為了國家整體的進步與革新,我們的社會也需要從對話中建立正確的土地及居住觀念與態度,藉由溝通及政府的輔導補助措施,一起讓人民的生活過得更好!
天災難防,人禍不能原諒!
#建築都更讓專業的來
#鈺建美好的未來
#婉轉北投
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210921民視 台北旅店一條街不堪「疫」擊!業者掛網求頂讓 民視YT→https://youtu.be/DkNMG5-Ue6E 民視快新聞→https://youtu.be/487zXBqhPLQ 民視新聞→https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/202192...
台北市 危老 獎勵辦法 在 李婉鈺Adrean Lee Facebook 的最佳貼文
921大地震20年了,您住得安心嗎?
勿忘921,20週年了,婉鈺也還記得當晚天搖地動的可怕感覺。20年了,歷經政黨輪替,從國土規劃、建築安全到推動都更,很多政策都有在跑,但似乎跑的速度有點慢😓而每一次的災害發生都是反過頭來檢視的好機會,台灣身處地震密集帶,要怎麼讓建築品質、耐震能力符合要求?如何做到防災?也做到都市整體的更新?
🏠婉鈺認為,我們首要可以做的事:
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同時,台灣人口老化已經不是新聞,需要被照顧的高齡人口持續增加,但許多人沒注意到的是, #老人住老宅 的情況也越來越嚴重!根據內政部統計,六都之中以雙北的老人獨居宅數最多,台北市六年來更增加2.3萬餘宅!這些數據顯示,「人老」、「屋老」成了台灣社會目前最大的挑戰。
近期婉鈺便觀察到,北投士林一帶有許多危老建築,海砂屋更是不可思議的存在😱😱危老宅重建的速度遠跟不上人口老化的速度,民眾居住安全大打折扣,萬一再有一場大地震?這後果不堪設想!!
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「 #防災型都更 」,是未來努力的目標,除了中央從國土規劃到相關獎勵辦法外,地方的提高容積獎勵更是一大關鍵。以新北市來說,過去容積獎勵項目不夠清楚,所以常遭折減,但現在只要貢獻足夠就能獲得最高獎勵額度,整體屋況偏老的北市也該有所調整。
從房屋健檢相關配套、都更重建,甚至是老舊公寓裝設電梯,在執行上牛步的原因往往是因為民眾難了解繁雜的辦法丶政府無魄力且怕事心態,這些都需要「魄力及溝通」💪🏻為了國家整體的進步與革新,我們的社會也需要從對話中建立正確的土地及居住觀念與態度,藉由溝通及政府的輔導補助措施,一起讓人民的生活過得更好!
天災難防,人禍不能原諒!
#建築都更讓專業的來
#鈺建美好的未來
#婉轉北投
台北市 危老 獎勵辦法 在 張耿輝 Facebook 的最佳貼文
#首po
#5月12日/5月9日
基隆河步道串聯計畫難產
記者王慕慈/基隆報導2019-05-12
基隆河沿岸步道缺廁所,議員要求比照新北市開放抽水站給民眾方便。 (記者王慕慈攝)
基隆河員山子分洪工程民國九十四年完工,市府規劃沿岸防汛步道兼自行車道並串聯新北,推動十三年來中繼、休息站、腳踏車專用道及親水公園闕如,連上廁所地方都沒有。議員張耿輝要求協調抽水站開放廁所讓市民方便。
基隆河全長九十六公里,基隆市部分十五公里。市府九十五年規劃沿岸城鄉風貌計畫,原案現因年代久遠且執行有困難度,工務處另起爐灶,一0四年起先就基隆河沿岸防汛道路兼供步道或自行車道使用串聯進行重新規劃。
市府委外進行可行性評估,規劃串接下游與新北市汐止交匯處,往上則從碇內接到新北市瑞芳區交匯處,建置完成將可與大台北路網完成串聯。
工務處長張元良說,短期目標是利用基隆河既有的防汛道路,透過斷點銜接串聯優化道路使用功能;長期則以基隆河兩岸既有防汛道路做系列完整且安全的串聯與規劃,營造優質休閒空間。
受限於河段地形起伏甚大,串聯計畫所需經費概估達五億二千萬元,水利署要地方負擔一億多元。市府認為基隆河屬於中央管理河川,將繼續向中央爭取全額補助或逐年分段辦理。
張耿輝說,市政應有延續性,基隆河步道串聯計畫,到現在中繼、休息站,或自行車充氣站闕如;那麼長的距離,連找個上廁所的地方都沒有,只能找附近宮廟或加油站。沿岸有十六座抽水站,建議借鏡汐止河段,協調廠商開放讓市民方便。
張元良表示,會與新北市連繫觀摩汐止星光橋鐵馬驛站提供打氣、飲水及基本救護、廁所等公設怎麼處理,再研擬基隆抽水站有沒有條件做。同時,串聯部分現以分段辦理方式,基隆河右岸碇內段興隆路至暖江橋未串聯,過港路至尚仁街至八德路段也是。他說,興隆路砂石車多,所以優先處理;七堵與暖暖將各挑一危險路段以棧橋式串接,透過立委向水利署爭取中會°
加速危老重建 議員促提配套
記者王慕慈/基隆報導2019-05-09
基隆市老舊建物多,影響安全及市容景觀,議員促以獎勵加速危老重建。(記者王慕慈攝)
「都市危險及老舊建築物加速重建條例」獎勵重建容積百分之十,一0六年五月十日公布,明年五月底到期。議員擔心過了時效誘因不再,關心市府是否有相關配套,建議借鏡台北市設危老重建推動師,比照雙北放寬合法房屋認定標準。
議員張耿輝說,基隆老舊建物都更腳步慢,大建商要來都更蓋房子,建議容積率明確化、因地制宜、地方自治條例應考量現況。
議員鄭文婷指出,危老條例明年到期,房屋稅、地價稅獎勵也在民國一一一年到期,市府應搭配配套獎勵措施,讓民眾更有動機加速老舊房屋更新。
她認為,基隆與雙北合法房屋認定看起來比較簡便,但基隆房子很多沒有使用執照,提出解決方式加速推動都更刻不容緩。
議員楊秀玉指出,台北市有容積獎勵辦法、權利變換、畸零地自治條例等,建議基隆要因地制宜適度放寬,讓狹小基地重建可以不受寬度、深度拘限。全台危老重建最多是新北市,有上千專業經驗推手;建議學習台北危老重建推動師的培訓,加速推動。
目前基隆市政府受理危老重建計畫案三件,審查完竣一件、核定一件。都發處長徐燕興說,危老條例在經濟弱勢、結構補強補助及減稅、融資,市府在二月已權責分工,配套法令都有,加強宣導責無旁貸。此外,危老推動師也與內政部反映,建議與雙北合作,二月已納入縣市合作議題。
http://www.cdns.com.tw/mobile/news.php?n_id=0&nc_id=298090
屋頂搭建防漏設施 盼鬆綁
記者楊耀華/基隆報導
基隆多雨,老舊公寓屋頂多有漏水等問題,市府自治條例規範屋頂搭建相關防漏設施,限制在五層以下、建造年限十年以上,經建築師、土木技師、結構專業技師鑑定確有漏水情形,同時限制屋脊高度不得超過一點五米,民眾難以據此申請合法搭建。議員九日建議放寬相關限制。
議員呂美玲指出,新北市搭建防漏設施相關規定開放七層樓以下建築,且不需經建築師簽證,只要現場勘驗確認即可搭設,高度則不得超過二點一米,建議比照新北市放寬相關規定。
議員秦鉦、莊敬聖表示,現行限制高度讓到屋頂維修、查水表,甚至是消防救災時都得彎著腰進行,不符合實際狀況;議員蘇仁和更直指,搭建防漏設施可能只要花個一、二萬元就能解決,但要建築師或專業技師鑑定簽證一張至少就要十五萬元,建議只要現場勘驗確認漏水就可申請搭設,完工後再行複驗即可。
市長林右昌指出,建築有相關法令規定,新北市的作法在適法性上有所疑慮;都發處長徐燕進一步說明,中央對於新違章「即報即拆」全國適用,新北「二米一、免查報」的規定若到中央不可能會通過。
莊敬聖指出,基隆臨海加上天候多雨,建築物比其他地方更加容易侵蝕、漏水,應該因地制宜;張耿輝也強調,「法規是死的」,應該因應各地情況不同做修正。
議長蔡旺璉決議,為有效解決老舊建築屋頂漏水問題,並配合建物維護與救災等實際需求,請市府儘速研議因地制宜之彈性調整做法,其中有關無壁式雨棚高度規範應檢討適度放寬,請市府在下次定期會將辦理情形提報議會。
http://www.cdns.com.tw/mobile/news.php?n_id=0&nc_id=297564
台北市 危老 獎勵辦法 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
210921民視 台北旅店一條街不堪「疫」擊!業者掛網求頂讓
民視YT→https://youtu.be/DkNMG5-Ue6E
民視快新聞→https://youtu.be/487zXBqhPLQ
民視新聞→https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021921F02M1
屋齡44年的台北廣場商業大樓,位在昔日旅店一條街上,現在受疫情衝擊,3樓旅店傳開出800萬尋求頂讓,4樓以裝修為由,暫停營業,5樓則以每坪89萬掛網脫手,房仲分析這棟商業混合大樓,進駐實在複雜,不如把握時機加入危老改建,才有辦法扭轉慘澹情況!
(民視新聞/葉為襄、李奇 台北報導)......↓
台北市懷寧街混合商業大樓外,招牌五顏六色,不只旅館、商務中心、補習班,還有房地產發展協會都在這,昔日旅店一級戰區,就在北車旁,但現在卻變得相當蕭條!
懷寧街上這棟商業大樓,因為疫情因素招牌拆的拆,就連4樓旅店都已經沒有營業,在我後方這間特殊場所,也因為防疫因素無法營業。
實在撐不住2年的疫情衝擊,旅店一條街,據傳三樓璽愛旅店,開出800萬在網路上尋求頂讓,4樓全家歡已經暫停營業,而5樓儷客旅店2017年才裝修過,結果以每坪約89萬元,掛網脫手。
附近攤商說,「4樓好像關起來了,大樓40、50年有了,以前滿熱鬧蠻多人的。」
東龍不動產資深經理陳泰源表示,「因為它除了本身五鐵共構之外,再加上它是緊鄰,觀光客必去的西門町商圈,它的屋齡已經高達44年了,所以整個裡外的軟硬體設備都有待更新。」
以整個站前商圈,襄陽路日暉酒店、洛碁飯店,衡陽路,重慶南路,悅樂國際青年商旅,衡陽路太空艙,林總加起來大約5間吹起熄燈號,房仲分析,這棟商業混合大樓,進駐業者型態複雜,讓民眾入住前有所考量!
東龍不動產資深經理陳泰源說,「那你還不如趁現在,政府也會提供給你一些所謂的時程獎勵,你會有額外的多的容積獎勵,你原本1坪比如說可以蓋幾坪,政府會額外多給你幾坪建物,所以這個時機點你打掉重蓋,反而是一個比較好的時機。」
旅店住房率不耐疫情衝擊,就算頂讓,買家也興致缺缺,畢竟仰賴國內外旅遊的懷寧街旅店,得等到疫情真的趨緩,商圈景氣才能回溫。
陳泰源YT→https://youtu.be/9DrLLSOTjpI
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/10/210921.html
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