路名,不只是路名。
一座城市的路名,建構了城市裡生活的人的記憶與認同。任何路名的命名或更改,蘊藏了不同的文化意涵與權力關係。
為什麼明明生活在台灣,卻有那麼多取自中國省份、城市的路名呢?寧夏、天津、南京、長安、杭州⋯在高舉反攻大陸的時代,這些路是很多人心靈寄託;但時至今日,卻缺少與在地的連結,讓年輕一輩彷彿被淹沒在陌生的城市裡。
臺北改過路名,像是總統府前的「介壽路」改為「凱達格蘭大道」;還有「塔悠路」,原本是堤防外的泥土路,在基隆河截彎取直後取名撫遠街,但因為跟舊撫遠街同名,容易混淆,經過里民投票後改名成功,以紀念曾在當地生活的塔塔悠社,也是台北市第二條以台灣原住民命名的道路。
其實,道路改名困難度高,為了避免政府片面決定造成民眾困擾, #台北市道路命名作業程序,明確規定 改名需要該區 #五分之一的建築物所有權人提案、 #超過四分之三以上的建築物所有權人同意,才能報請市政府提市政會議,再送市議會。茲事體大且曠日費時,所以我才希望藉由倡議的方式,促進社會討論。
路名不只是路名,路名可以保留當地歷史,讓土地的故事代代相傳。讓老一輩的記憶有了歸宿,新一輩的年輕人有進一步了解土地的機會。
以台灣為主,以民眾為本。要不要改、如何改?都可以討論,藉由討論讓我們深入思考,如何讓臺灣更在地、更有主體性。期待有一天,當我們走在臺灣街頭,看著路名,不再感到困惑迷失。
台北市道路命名作業程序 在 臺北市道路命名及門牌編釘自治條例的問題包括PTT、Dcard 的推薦與評價
最後網站臺北市道路命名及道路更名作業規定一則補充:核定;不合道路命名規定者,退回戶政所重新陳報。 4.道路命名提案,應符合臺北市道路命名及門牌編釘自治條例第四 ... ... <看更多>
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台北市道路命名作業程序 在 也是台北市第二條以台灣原住民命名的道路。 其實 - Facebook 的推薦與評價
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