還記得之前收到《愛的藝術》書稿時，我第一時間是心裡尖叫：「佛洛姆！是佛洛姆耶！」這本1969年初版的書，在五十餘年後被一個小粉絲捧在手上歡呼，因為我實在太喜歡這位精神分析大師的另一本巨著──《逃避自由》了。
雖然《愛的藝術》已經是五十年前的作品，佛洛姆也已離世四十餘年，但經典畢竟是經典，翻閱起來和一般的兩性書籍還是很不一樣。
一般人腦中想到談論愛的書籍，多半是教怎麼和另一半相處，尚無感情時如何吸引，感情中有裂痕如何溝通，相處無趣時如何重燃，長期關係怎麼維繫，四個字形容：如何「趨樂避苦」。
但是佛洛姆的重點幾乎不在這些技巧，甚至不執著在談論男女之愛，也談論親情、友情、甚至對神的愛，而我認為追根究柢，這些都是同一個根源──與他人融合的渴望。
我很訝異書上提到，實踐愛的一個重要元素是「紀律」。
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「任何藝術的實踐都有一定的基本要求，不管我們討論的是木工藝術、醫學
藝術、還是愛的藝術。首先，一門藝術的實踐要求『紀律』。如果我不按照一定的紀律行事，就做不好任何事情。如果我只有『興之所至』才會去從事，則一門藝術充其量只會成為讓我愉快的嗜好，我永遠不會成為其行家裡手。」
我從來沒有把愛和「紀律」聯想在一起，但那句話卻又重重叩響我心中的大門──對啊，音樂是一種藝術，舞蹈是一種藝術，我們知道它的美，也知道音樂家的手、舞蹈家的腳是多少磨破又流血結痂的厚繭，花了多長的時間才能造就藝術，為什麼我們會覺得「愛」這種藝術只要純粹享樂就好，只要遇到一個「對的人」就好，而不需要下功夫去磨練精通它的藝術？
專注，耐心，紀律，紮實地磨練自己的素質，就像以前我學國標舞一樣，那些能站上台面風光耀眼的職業舞者，一定是花最多時間練核心、練基本步的，而不是只想耍帥擺Pose的。而愛也是如此。
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那愛人要磨練什麼技術呢？我們可能第一時間會想，是要讓自己有魅力嗎？提升自己的條件？懂得體貼浪漫？知道怎麼滿足對方的需求？都不是。
「專注是掌握任何藝術的先決條件。」
「學習專注最重要的一步是學習獨處。獨處時不要閱讀，不要聽收音機，不要飲食。事實上，能夠專注意味著能夠獨處，而這種能力正是愛的能力的前提。」
「如果我只因為無法自己站立而依戀別人，那對方就會成為我的救生員，但我們的關係不會是愛的關係。弔詭的是，獨處的能力乃是愛的能力的先決條件。」
我剛好在《專注，是一種資產》裡寫到，練習活在當下，全心投入於手上正在做的事情時，我的焦慮型依戀的行為也下降了，和對方聊天也不是想獲取對方的注意力，而是自然地分享我的生活，同時也專注聆聽對方的訊息，即使原本只是很瑣碎的事。就像佛洛姆說的：「在專注中，哪怕不重要的事情也會多了一個新的向度，因為它已得到一個人全神貫注。」
那個全神貫注，是我們先給自己，給到能夠獨處時，再舒適地向外擴散。我們很難獨處，很大的原因是覺得自己獲得的關注不足，而不斷想向外討。但一旦出發點是匱乏和索討，又怎麼可能獲得健康的關注呢？更有可能的是，我們訓練了自己的潛意識，認為「關注只有別人才能給，我要變成對方喜歡的樣子，他才會給我，否則我會餓死。」而不斷形成負面迴圈。
我很喜歡這本《愛的藝術》，佛洛姆學理紮實卻不賣弄知識，也打破了講到愛時，我們老是想著要怎麼取悅、浪漫、幸福，卻忘了這些東西，只要有足夠的精神體質就能水到渠成，根本不用費盡心思去「追尋」。
如果你也是願意紮實修練愛人這門「藝術」的人，這本書推薦給你。
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只想耍帥 在 [新聞] 張國煒：只想耍帥、把妹別來當機師- 看板Aviation 的推薦與評價
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2、300人性命在手上！張國煒：只想耍帥、把妹 別來當機師
中時電子報
張家豪╱台北報導
2017年9月15日 上午 05:50
中國時報【張家豪╱台北報導】
張國煒昨分享當機師需要具備的條件。他指出，機師首重責任心，不要想著耍帥、有自動
駕駛就好，要時時謹記身負2、300人性命；也要注重團隊合作、協調，不能太過自我，手
眼協調也相當重要。
張國煒表示，他面試新進人員，常會問為何考飛行員，有些人只是回答想看星星、飛到天
上、雲遊四海、到處去玩等，讓他忍不住說：那你買機票就好啦！他強調，當飛行員不能
只想著耍帥、容易把妹，沒責任感不能當飛行員，因為要對2、300位乘客的生命負責，所
以當新人面試時夸夸而談很浮華，他就會不放心。
張國煒再次強調，一個好的機師，就是讓客人免於恐懼地飛往目的地，尤其是現在飛機到
400英呎高度即可自動駕駛，當拉升飛機的力道比拉女朋友還簡單，更要有很強的使命感
。
他也提到，空服員的核心價值同樣也是安全，「你的服務是附加產品，主要產品是安全。
」談到日前長榮空服員集體請天災假，他說，感覺就是少了一股對航空業的熱情、對客人
的責任感。
張國煒表示，開飛機不是很困難的事，人人都可開，只是學習費用非常高，最重要就是要
重視團隊合作，正、副機師要互相協調。但他面試新進人員，常遇到有些人太過自信，結
果就是這個人根本不能用，因為很主觀不能接受人家的意見，不能溝通，就不適合當民航
機師，適合自己買小飛機來開。
張國煒說，飛行員手眼協調很重要，因為飛行不僅要看著儀表板，高度、速度、姿態都在
變，因此眼睛要同時監控及調整，若身體素質只能做一樣，就非常不適合。他強調，當飛
行員其實和科系沒太大關係，不用特別是理工科，農經系都可以。
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