即刻支援！臺灣釋迦、蓮霧及加工品緊急拓銷
臺灣是水果王國，不管是愛文芒果、鳳梨、香蕉、蜜棗及荔枝都赫赫有名。中國大陸暫停進口臺灣釋迦及蓮霧消息一出，貿協即於9月22日召開海外拓銷座談會，邀請農委會、貿易局、農民團體及業者，與貿協派駐新加坡、馬來西亞、印尼、杜拜、日本、韓國主任進行意見交流。貿協董事長黃志芳表示，將儘速規劃系列行銷活動，尤以媒合臺灣釋迦與蓮霧鮮果及加工品之外銷國家的買主為優先，以利加強對臺採購。
首先登場的是，由貿易局及貿協於9月24日東京新宿共同辦理「臺灣冷凍釋迦記者會」推廣活動，會中向媒體貴賓、當地進口商、通路商及電商分享清涼香甜的臺灣冷凍釋迦，現場好評連連，NHK記者說「非常香甜像冰淇淋的口感，很好吃」，食品產業新聞社記者也說「入口如冰沙，還帶有香蕉及荔枝般香甜的味道」。據東京台灣貿易中心所長陳英顯表示，記者會後陸續接到日本通路商的正面回饋，目前日本市售的冷凍釋迦已全數售罄，當地消費者開始網路預約排隊，已有貿易商向臺灣追加訂單。目前日本販售臺灣冷凍釋迦的通路有樂天、KKday、Yahoo、Harawi等電商平台，過去幾天的銷量已達以往1年販售量的3倍，相當驚人。日本通路也直言，臺灣冷凍釋迦過去因知名度較低，的確較難銷售，現在售罄是一大好消息，也連帶引發臺灣其他果品的熱潮，如文旦、蜜棗在日本的詢問度皆大增
貿協打鐡趁熱分別於9月24日及30日辦理兩階段線上採購洽談會，共邀請7國33家買主含新加坡、馬來西亞、加拿大、阿聯大公國等，與我28家廠商進行97場洽談。參與洽談的臺灣供應商表示透過此次媒合認識各國新買主，增加外銷其他市場的機會，也將釋迦等相關加工品介紹給各國買主，提高能見度；國外買主則表示，此次採購品項除生鮮釋迦、蓮霧外，也針對蓮霧果乾、果露、釋迦果泥、釋迦酥及冷凍釋迦等加以評估。此次洽談有臺灣廠商直接於農場跟買主洽談，實際呈現種植的果園，買主相當驚喜。加拿大知名超市T&T提到當地市場已有中南美洲釋迦，臺灣釋迦要避開價格戰，以品質取勝；另星馬買主也表示，臺灣釋迦及蓮霧品質好，但價格偏高且保鮮期短，建議就特定客群凸顯臺灣特色及高品質，以送禮的禮盒市場切入，塑造臺灣水果優質形象。
誠如貿協黃志芳所說，危機就是轉機，貿協動員駐外單位全力協助業者開拓新市場，降低我商對單一市場的依存度，相信年底即將到來的釋迦、蓮霧產季，必能讓海外更多的消費者享受到臺灣水果及加工品的美味。
印尼 王國 在 [新聞] 印尼政策領軍與泰國搶當汽車王國- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/6811/7198042
印尼政策領軍 與泰國搶當汽車王國
2023-05-29 15:05 台灣醒報／ 記者莊瑞萌╱台北報導
印尼不讓泰國專美！印尼總統佐科威稍早在日本G7峰會上，呼籲各國汽車業前往當地設廠
，他有意透過政策積極發展電動車，希望當地汽車產量穩定提升，有意與長年發展汽車產
業有成的泰國競爭。
印尼汽車產業成長中
據《日經新聞》報導，研究機構MarkLines指出，泰國汽車生產從2013年高峰時的245萬輛
持續下滑，2022年來到188萬輛。同期印尼卻增加超過3成，2022年已來到147萬輛，今年
可望來到160萬輛，如果從自小客來看，印尼在2014年的產量早已超過泰國。
另外，隨著全球汽車產業開始轉型發展電動車，對印尼更是一大好消息，因為當地盛產電
動車電池關鍵材料鎳，印尼政府表示，福斯與福特都已考慮要在當地設廠生產鎳。從今年
4月起，印尼政府為了提倡使用電動車，將電動車增值稅從11%降低至1%。
2022年，南韓現代汽車與中國上汽通用五菱開始在印尼生產電動車，Tesla也計劃在當地
設廠。全球最大的電動車電池廠寧德時代新能源同樣計劃在印尼設廠。
印尼大量採購電動車
據《TEMPO.CO》報導，印尼政府計劃在2025年採購40萬輛電動車，對此，印尼總統特別助
理亨德羅普里約諾指出，至少會再興建2萬處充電站。電動車補助計劃可刺激民眾購買電
動車，最終將可在當地打造電動車生態系統，他表示，「一旦大量生產電動車後，電動車
價格將會變得更親民。」
泰國要發展新能源車
對此，泰國也不甘示弱，今年4月，中國長安汽車宣布，將在泰國投資98億泰銖興建電動
車工廠，上汽與長城汽車也同樣計劃要前往佈局投資。另外，去年12月，豐田汽車也宣布
與泰國卜蜂集團合作，將使用生物燃氣生產氫，以便用在燃料電池車上，此舉等於有意擴
大戰線，要從電動車拉往到新能源車上，在汽車發展上與印尼競爭。
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