幾個月前有跟大家提過,我的二手老爺車整個很詭異,轉彎和催油時,車身常常會大抖動,去了幾次車廠都檢查不出原因,車廠猜測可能是中央傳動軸的問題,但就算換大錢換了,他們也不能保證會不會修得好。
本來這個問題就已經讓我夠憂鬱了,但一趟南法之旅回來後更嚴重,車子發動時會大震動,會發生"嘣嘣"的巨響,行駛的時候噪音很大,後輪反應也有點怪,有點遲緩,而且速度只要一到50公里,就會發生轟隆轟隆的聲音。😰
九月時有再回去求救車廠,車廠說應該是後輪"車輪承軸"(俗稱培林)磨損,才會發出轟隆轟隆這種聲音,問題是不大,但修起來不便宜,最後估一估,大大小小問題竟然要修到 3000~4000歐元(十幾萬台幣😱),而且還不能保證抖動問題能不能修好。
聽了之後心超冷的吧,車子也不過是 6000歐買的,這次修就要這麼多錢,不修又不能賣(在法國除非買主同意,不然有問題的車子不能賣),就在想是不是乾脆報廢,領回個 600歐元廢鐵費算了😭,但車子其實也沒買很久,我也沒買新車的預算,又不再敢買二手車,就整個卡在那裡鬱悶到爆炸。
跟墨西哥好友吐苦水,沒想到當晚就接到她先生的簡訊,問我如果車不想要了,要不要就用廢鐵價賣他,我跟他說車子問題很多,他買這個廢鐵要幹嘛,他說他應該能修。
我知道他們以前在墨西哥是有開過重型機車修車廠,但不知道原來他對車子構造也還蠻熟悉的,只是因為剛搬來法國,沒有修車證照也沒工具,所以不能幫人修車賺外快; 知道我其實不想換車後,我們就決定拿這台車做白老鼠,把死馬當活馬醫,一起上網找副廠零件,然後我出工錢請他幫忙修。
他打開引擎蓋就發現引擎支架磨損嚴重,引擎已經整個大移位,會撞到其他部位,才會發生這麼大的震動和巨響。 仔細檢查後,他建議我的後輪除了培林,煞車片也該換,機油、空氣濾芯、和機油濾芯也慘不忍睹,都必須全部換掉; 但因為剛移民過來,他並沒有修車工具,只能辛苦慢慢開省道開了120 公里(開太快輪子可能會掉😓),晃了三個多小時,才到他哥哥鄉下有修車工具的房子去修車。😓
結果最後零零總總換了一堆零件才花了 440 歐元,他也只收我 200 歐工錢(7000台幣,後來我堅持給他一萬),就把我的廢鐵車大復活了!!😭😭😭
後來他還教我怎麼還輪胎,也叮嚀我每個月要去打輪胎的氣,這次換了機油後三個月後還要換(因為之前太久沒換),接下來我們還打算換皮帶、冷卻劑、煞車油管、和煞車鉗,慢慢用最經濟的方式把磨損的零件通通換掉。
唉,這個時候才發現光會彈鋼琴🎹和拉琴🎻根本沒用啊😥,老爸不在身邊,在國外生活,就是要學會怎麼修車才是王道,如果不會修,真的還是要有交一些懂車的朋友才能活下去啊!😂
車子狀況雖然還沒有滿分,但至少能再開一陣子了啦,姐還下定決心,下次要來挑戰自己換機油,決定要跟它拼了!! Girl Power!!!😅 💪💪💪
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最近騎了6年的Fighter前輪一直有咖咖咖的異音,
不會很常出現,大概維持一兩秒。
本來不以為意,請常去的A機車行老闆試騎過後,老闆說沒聽到異音,
檢查剎車也沒有異狀,便要我騎一陣子再看看。
騎了一個禮拜以後,異音越來越嚴重。
仔細觀察後發現
1.在時速25公里以下時會發生異音(慢速),時速40公里以上幾乎不會有聲音
2.轉彎時容易發生
3.有卡到東西的感覺
4.前剎車有時候會可以壓到底,感覺剎車變鬆
因為一開始找A機車行老闆沒聽到,於是去了附近的另外一間B車行檢查,
老闆竟然說我卡鉗卡住,要更換卡鉗及來令片。
一聽就覺得不太對勁...
碟煞壞掉應該很明顯完全咬不住,而且前來令片應該也用不到6000KM。
於是又回去找A老闆,把這個禮拜的觀察跟他說明了一次,
這次老闆就滿確定應該是承軸培林的問題,
拆裝過後果然沒有錯。
總算順利debug了。
第一次狀況還不明顯,我也不太確定是哪邊發出的異音,所以老闆要我再騎騎看。
但第二次聽過我描述之後馬上就找到問題。
在這邊推薦一下台南東區光明街上的SYM車行老闆,人很客氣也滿專業的。
不然一直找不出哪邊有異音真的是讓人很煩躁。
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