【五月天台南場演唱會 交通懶人包】
五月天好好好想見到你 Mayday Fly to 2021
📆日期：3/20(六)、3/21(日)、3/27(六)、3/28(日)、3/29(一) 18:30-22:00
🎉地點：台南市立體育場(台南市南區體育路10 號)
📢交通管制資訊
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⛔14:00-24:00道路雙向封閉
體育路(健康路-大林路)、新興東路(水交社路-南門路)、水交社一街(水交社路-南門路)、興中街63巷(水交社一街-南門路)
⛔21:00-24:00道路雙向封閉
南門路(健康路-大成路)
⛔14:00-24:00禁止左轉
健康路西向(體育路口、南門路口、水交社路口)
⚠16:00-24:00彈性管制路段
水交社路(健康路-大成路)、新興東路(水交社路-西門路)、西門路一段300巷(水交社路-西門路)、興昌路(水交社路-西門路)
⛔00:00-24:00禁止停車
體育路(健康路-大林路)、新興東路(水交社路-南門路)、水交社一街(水交社路-南門路)、興中街63巷(水交社一街-南門路)南門路(健康路-大成路)
📢公車停靠管制資訊
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📆管制時間：
3/20(六)、3/21(日)、3/27(六)、3/28(日)、3/29(一)21-24時
🚌【雙向站位取消停靠】
15路：水交社文化園區(南門路)站、勞工中心、臺南高商、家齊高中、台南站、大成國中等6站暫不停靠
📢演唱會接駁車資訊
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❣搭乘大眾運輸請全程將口罩戴好戴滿喔
🚅搭乘高鐵再轉搭免費接駁車
🕑進場：
14:00-18:00，15-20分鐘1班，車程約35分鐘
🕣散場：
21:00-23:00，人滿發車，營運至疏散完畢
🚏高鐵台南站3號出口→會場站(臺南市立體育館)
👉高鐵回程班車
台南→南港 22:23發車
台南→台中 23:08發車
台南→左營 23:48發車
🚃搭乘火車再轉搭免費接駁車
🕑進場：
14:00-18:00，15-20分鐘1班，車程約20分鐘
🕣散場：
21:00-23:00，人滿發車，營運至疏散完畢
🚏臺南火車站前站(雙層巴士站位)→會場站(臺南市立體育館)
👉台鐵回程班車
台南→延駛嘉義 23:19發車(區間3288)
台南→嘉義 23:38發車(區間3196 )
台南→高雄 23:35發車(區間3195)
台南→屏東 23:43發車(自強181，僅停新左營、高雄、鳳山、屏東站 )
🚌搭乘客運再轉搭免費接駁車
🕑進場：
14:00-18:00，15-20分鐘1班，車程約25分鐘
🕣散場：
21:00-23:00，人滿發車，營運至疏散完畢
🚏臺南轉運站→會場站(臺南市立體育館)
❣周邊停車位有限，接駁車班次眾多
小編建議大家 多多搭乘接駁車前往喔！🚌
📢停車場免費接駁車資訊
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❣搭乘接駁車請全程將口罩戴好戴滿喔
🅿奇美博物館外圍停車場免費接駁
🕑進場：
14:00-18:00，15-20分鐘1班，車程約25分鐘
🕣散場：
21:00-23:00，人滿發車，營運至疏散完畢
🚏P4文賢停車場→會場站(臺南市立體育館)
🅿南區喜樹停車場免費接駁
🕑進場：
14:00-18:00，15-20分鐘1班，車程約20分鐘
🕣散場：
21:00-23:00，人滿發車，營運至疏散完畢
🚏喜樹停車場(喜樹路340 巷)→會場站(臺南市立體育館)
📢大眾運輸交通資訊
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★ 0路、5路、70路 → 體育公園(臺南大學)站
★ 239、8046A、8046B → 健康路站
★ 2路、239、8046A、8046B → 南門路站
★ 0路、5路、15路、70路 → 台南高商站
★ 15路 → 勞工中心站
👉0路、2路、5路、15路、70路於「臺南高商」雙向站位 22:30加開班車
👉大臺南公車動態資訊網站 http://2384.tainan.gov.tw
📢臺南市公共自行車T-Bike租賃站
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🚲水交社文化園區站、體育園區站
📢計程車招呼站
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🚕體育路與健康路一段133巷路口
👉管制時間計程車不可以載客入體育路，但散場的時候，計程車會在體育路133巷口載客。
📢周邊機車停車資訊
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🛵機車停車場
-台南大學機車停車場、
-體育路羅公亭臨時機車停車場(原為汽車停車場，改臨時機車停車場，14:00-24:00開放停車)、
-大林路公園用地空地臨時機車停車場(原為汽車停車場，改臨時機車停車場，14:00-24:00開放停車)、
-機車路考練習場臨時機車停車場(14:00-24:00開放停車)、
-忠烈祠路外停車場(原為汽車停車場，改臨時機車停車場，14:00-24:00開放停車)
🛵14:00-24:00開放人行空間停放機車路段
(需停放於現場告示開放區域)
-南門路往南方向(五妃街-南寧街)、
-南門路往北方向(五妃街-南門路237巷)、
-南門路往北方向(健康路-南門路259巷)、
-健康路往東方向(水交社路-南門路)、
-健康路往東方向(南門路-體育路)、
-健康路往西方向(慶中街-水交社郵局)、
-健康路往西方向(水交社路-忠義路及忠義路-健康路一段328巷)、
-南門路(健康路-新興東路)
🛵停放機車後轉乘接駁車的接駁點
公園路路外停車場、台南轉運站、高鐵台南站、奇美博物館
🛵停放機車後步行約20分鐘前往演唱會場
-立德停車場(可停114輛)
-大林路西向（大同路-大同路二段186巷；臨大林國宅旁，可停100輛）
📢周邊汽車停車資訊
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🚗汽車停車場
竑穗水交社停車場（199格）
大成路一段臨時停車場（108格）
大林路路外停車場（74格）
日月亭五妃廟停車場（67格）
五妃街路外停車場（104格）
南島路路外停車場(184格)
美術館2館地下停車場(580格)
大億麗緻地下停車場(412格)
🚗停放汽車後轉乘接駁車
喜樹停車場（1500格）
奇美博物館（1073格）
高鐵台南站（1500格）
臺南轉運站（261格）
南港 火車 地下 化 在 [投書] 蝴蝶效應 大臺北地區鐵路地下化之深層影- 看板Railway 的推薦與評價
蝴蝶效應─大臺北地區鐵路地下化之深層影響
國100年大臺北地區鐵路全面地下化後，除消除平交道外，站區發展以及沿線縫合效益亦
相當明顯，也因而衍生各縣市爭相仿效，但畢竟臺鐵路線環繞全臺，若未整體思考且審慎
評估未來需求，局部的處理，恐造成巨大的影響。
老一輩的臺北人可能都還記得華山車場吧！過去做為臺鐵東西部列車始發站，自民國72年
起進行臺北鐵路地下化工程後，華山車場一分為二，拆分為南港及板橋客車場，分別負責
西幹線及東幹線列車的調車作業，然而，美好的時光總是短暫的，接踵而來的「松山專案
」、「萬板專案」，以及「南港專案」，東西部的客車場越遷越遠，最終分別落腳在樹林
與七堵，如下圖所示，聰明的你，有沒有發現東西部幹線重疊的區段越拉越長了呢？
鐵路地下化因受限股道數，重疊的路線必須同時提供東西部列車使用，就如同原本各擁一
杯水，現則共飲一杯水，想當然爾，東西部列車班次數也就無法恣意發揮，這就是常講的
路線瓶頸，而當前花東地區「一票難求」的現象，遠在百里之外的大臺北地區鐵路地下化
恐怕是重要的影響因素之一。
https://www.storm.mg/article/969283
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