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下雨不怕路面積水反光
即時監測！智慧照明路燈自動切換亮度
市府與遠傳電信、光寶科技攜手打造全國首創的「#人因智慧照明路燈系統」，選定桃園市高鐵南路三段及高鐵南路五段作為試驗場域，透過 #AI技術即時監測道路照明狀態，#自動切換燈具照度與光型，提高用路人視覺舒適度。
去年6月底，桃園率先全國完成全市16.2萬盞路燈全面換裝智能LED路燈的目標，也是全球第一個突破10萬盞智能路燈的城市，每年約可節省電費約1.53億元。過去發現路燈壞了，市民習慣通知里長或撥打專線報修，但現在只要掃瞄路燈上的QR Code就可直接錄案，同仁也可透過智能控制器，發現訊號回傳異常立即派人養護。
現在智能路燈再升級，透過影像攝影機監測讓路燈更智慧！傳統水銀路燈在雨天路面積水時，容易形成反光及路燈照明不均勻等問題，影響駕駛人路況判斷。市府與企業合作，試著調整與突破，將這款多用於國道隧道使用的智能系統，首度運用到一般道路上，讓駕駛人雨天行車更安全，讓城市更智慧。
【干卓萬下武界 登山紀錄🎉】
📍含GPX及水源資訊
📍百岳四大障礙
#干卓萬橫斷
與南三段、奇萊東陵、馬博橫斷
並列為百岳四大障礙路線之一
是屬於難度C級的進階百岳縱走
干卓萬斷崖和十八連峰陡峭裸露的瘦稜地形
對山人的體能和技巧更加考驗
但四顆百岳干卓萬山、牧山、 火山、卓社大山
登頂皆為360度環景
無敵展望和到處縱橫的水鹿
仍是具挑戰性的美好行程🥰
而且路線不用辦理入山入園
可以說走就走
是目前疫情階段來說非常友善的路線😎
加上完美的天氣跟完美的夥伴
心情更是美麗到最高點
尤其謝謝領隊— 岳蓁Yula看名字就知愛登山
幫忙處理行程和接駁❤️❤️❤️
原本路線需原路來回要6天
後有下武界栗栖壩新路則僅需5天
阿波本趟行程安排4天
文中含詳細時間紀錄、水源資訊，文末還有GPX路線檔下載，一定要看到最後喔～
⚠️前陣子連日大雨，萬大林道及武界部落交通路況務必提前向當地接駁確認
🔹紀錄文網址及GPX在留言處～～
微解封後
我的南三段攻略瀏覽人次明顯上升
我在猜可能是因為南三段裡面的6座百岳
東巒大山
東郡大山
丹大山
無雙山
義西請馬至山
內嶺爾山
皆不在國家公園管轄範圍
算是少數在微解封階段可以走的百岳路線
但在現階段去走南三段的真的是勇者
路跡可能都不見了
要砍草砍到懷疑人生
再加上旺盛的午後雷陣雨
和原本就搖搖欲墜的陷落崩塌
怕爆🐆🐆🐆🐆🐆
真的奉勸大家不急於一時
如果對自己的探勘能力沒信心
等疫情跟路況都穩定之後再造訪是比較安全的選擇
畢竟全世界最珍貴的東西
就是你的命
也不要給救難人員增添麻煩
網友整理出24座不在國家公園管轄範圍的百岳
由北而南分別是：
白姑大山
南華山
能高山
能高南峰
光頭山
白石山
安東軍山
干卓萬山
牧山
萬東山西峰
卓社大山
六順山
巒大山(西巒)
東巒大山
東郡大山
丹大山
無雙山
義西請馬至山
內嶺爾山
布拉克桑山
海諾南山
小關山
卑南主山
北大武山
